2012 Maybach 57 S specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Maybach 57 S to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 6.0L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve, który generuje 612 hp @ 5100 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5-speed automatic transmission. 2012 Maybach 57 S ma ładowność 605 litrów, a pojazd waży 3260 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2012 Maybach 57 S ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Rear park distance sensor i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 20'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 669 nm i prędkość maksymalną 312 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 5.3 i osiąga ćwierć mili w 13.3 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2012 Maybach 57 Used Price Estimates

jeśli jeszcze nie skorzystałeś z szansy kupna maybach 57 z 2012 roku, lepiej zrób to wkrótce, ponieważ jest to jego ostatni rok. albo zamiast tego możesz po prostu kupić roll-royce'a, bentleya lub zwykłego starego mercedesa-benz.

jeśli Rolls-Royce jest królem wszystkich samochodów, to musi sprawić, że Maybach 57 z 2012 roku stanie się Kaiserem. Podczas gdy rolki kładą nacisk na tradycję, prezentację i klasyczne brytyjskie bogactwo, maybach jest całkowicie biznesowy, rozsądny i odporny na zmiany, czekając na rozwój innych ultra-luksusowych samochodów. podejście to nie odniosło jednak sukcesu i jako taki, rok 2012 będzie ostatnim rokiem Maybacha, zanim dołączy on do starego Wilhelma w annałach historii.

teraz maybach 57 jest właściwie jednym z trzech samochodów sprzedawanych przez ten oddział mercedes-benz. wszystkie są zasadniczo tym samym samochodem, ale 62 ma dłuższy rozstaw osi, podczas gdy landaulet ma quasi-kabriolet. chociaż nazwa maybach pochodzi niemal od kaisera, obecna wersja tej marki została wprowadzona na rynek w 2002 roku. Sam samochód również pochodzi z tego okresu, co czyni go jednym z najstarszych na drogach.

szczerze mówiąc, wiek maybacha pokazuje, podobnie jak jego rodowód. Maybach ma nie tylko wyraźne podobieństwo do mercedes-benz klasy s wprowadzonej w 2000 roku, ale również jest oparty na tym samochodzie. to wciąż jest mercedes-benz, o którym mówimy, a maybach z pewnością był aktualizowany przez lata, ale w sumie 57 wypada raczej jako über-benz, a nie jako luksusowy sedan na zamówienie. dla porównania, trudno byłoby wykryć wpływy BMW w Rolls-Royce'u lub Volkswagenie DNA w Bentleyu.

Trzeba przyznać, że maybach 57 z 2012 roku jest nadal skonstruowany w taki sposób, że każdy stary pruski skinąłby głową z surową aprobatą. aby odesłać koronowaną głowę z powrotem do pluszowych zagłówków, maybach jest wyposażony w dwa silniki V12 z podwójnym turbodoładowaniem: jeden o mocy 543 KM, a drugi o mocy 620 KM. ten ostatni znany jest jako lata 57.

odkładając na chwilę kaiser, to jest str. diddys i dubai oil menedżerowie dzisiejsi, którzy naprawdę mają znaczenie. a to, na czym im bardziej zależy, to wewnętrzne ozdoby. Oczywiście, deska rozdzielcza w każdym calu wygląda jak coś z przełomu wieków (ta, a nie Kaiser), a jej elektroniczne elementy sterujące w samochodzie są o pokolenie za tymi, które można znaleźć w Mercedes-Benz S-Class z 2012 roku. Jednak nasze współczesne grubaski z większym prawdopodobieństwem będą cieszyć się majonezem z tylnego siedzenia, które ma całą skórę, drewno i kunszt, jakiego oczekiwali, biorąc pod uwagę wygórowane koszty Maybacha.

Maybach wyróżnia się również na tle rolek, oferując parę podgrzewanych i odchylanych foteli kapitańskich na tylnym siedzeniu, oddzielonych konsolą środkową zawierającą elementy sterujące klimatyzacją i rozrywką. ma również miniaturową lodówkę idealną do schładzania szampana - choć biorąc pod uwagę przepisy dotyczące otwartych pojemników, być może lepiej byłoby kupić maybach 62 i opcjonalną solidną przegrodę. jeśli takie bogactwo nie jest dostatecznie bogate, kupujący mogą zwrócić się do „studia komisyjnego” w Maybach, które może wyposażyć 57-kę dosłownie w dowolny sposób. po prostu bądź przygotowany na szokujące metki cenowe, ponieważ opcje maybach są niezwykle drogie - nawet w tym przedziale cenowym.

szczerze mówiąc, trudno porównać troski, które kosztują znacznie więcej niż przeciętny amerykański dom i tylko nieznacznie mniej niż produkt krajowy brutto Kirgistanu. Jeśli jednak zamierzasz spędzać większość czasu na tylnym siedzeniu, to prawdopodobnie najlepszym wyborem będzie Maybach 57 z 2012 r. lub jego odpowiednik o dużym rozstawie osi. Jeśli chcesz czegoś z większym charakterem, który nie wygląda na 10 lat w chwili, gdy opuszcza salon, uważamy, że lepszym wyborem byłby Rolls-Royce Phantom lub Bentley Mulsanne. Trudno też dyskutować ze „zwykłym starym” Mercedes-Benz S600. to prawdopodobnie nie byłby wybór Kaisera, ale Angela Merkel bez wątpienia doceniłaby jego nowocześniejsze podejście do niemieckiego luksusu.

Maybach 57 2012 to ultraluksusowy sedan oferowany w dwóch wersjach wyposażenia: 57 i mocniejszej 57s. istnieje również wersja z długim rozstawem osi, znana jako maybach 62 i quasi-kabriolet znany jako landaulet, omówiony w oddzielnych recenzjach.

każdy model maybach 57 można dostosować do prawie każdej funkcji, o której marzy kupujący, niemniej jednak standardowy zestaw zawiera 19-calowe koła, aktywne zawieszenie samopoziomujące, adaptacyjny tempomat, szyberdach z przodu kabiny, elektrycznie sterowane tylne osłony przeciwsłoneczne, 10 regulowane przednie fotele z podgrzewaniem, funkcją masażu i pamięcią ustawień, elektrycznie odchylana i teleskopowa kierownica, w pełni skórzane wnętrze, rozkładane i podgrzewane tylne fotele kapitańskie, czterostrefowa klimatyzacja i tylna lodówka na napoje. funkcje techniczne obejmują sterowanie bluetooth z przodu iz tyłu, system nawigacji, starszą wersję interfejsu elektronicznego mercedes comand, kamerę cofania, system rozrywki DVD oraz 21-głośnikowy system audio surround firmy Bose z pojedynczą płytą CD w desce rozdzielczej odtwarzacz, zamontowaną na konsoli zmieniarkę na sześć płyt cd, radio satelitarne i dodatkowe gniazdo audio.

Maybach 57 s dodaje mocniejszy silnik, 20-calowe koła, opony o lepszych osiągach, nieco niższą wysokość jazdy, bardziej sportowe zawieszenie i niewielkie różnice zewnętrzne.

dodatki dotyczą głównie pasażerów z tyłu i obejmują dodatkowe opcje rozrywki na tylnych siedzeniach, trzyosobowe tylne siedzenie, wentylowane przednie lub tylne siedzenia, składane tylne stoliki piknikowe i tylne zasłony. oferowany jest również moduł panelu słonecznego, który może wytwarzać energię elektryczną do zasilania wentylatora samochodowego.

Zarówno Maybach 57, jak i 57 mają napęd na tylne koła i są napędzane wersjami V12 z podwójnym turbodoładowaniem, które można znaleźć w niektórych z wysokiej klasy silników benzynowych dostrojonych amg. 5,5-litrowy V12 w 57 generuje 543 KM i 664 funtów-stóp momentu obrotowego. 57s otrzymuje 6-litrową wersję V12 o mocy 620 KM i momencie obrotowym 738 lb-ft. Maybach szacuje, że oba przejdą od zera do 60 mil na godzinę w dolnym 5-sekundowym zakresie. według EPA, Maybach 57 i 57 s zwróci 10 mpg city / 16 mpg autostradą i 12 mpg łącznie.

Maybach 57 2012 ma obszerną listę funkcji bezpieczeństwa, w tym boczne poduszki powietrzne dla pasażerów z przodu iz tyłu, boczne kurtyny powietrzne na całej długości, hamulce przeciwblokujące, kontrolę trakcji, kontrolę stabilności, przednie i tylne czujniki parkowania oraz kamerę cofania.

każdy maybach jeździ jak wielki samochód. To powiedziawszy, są to niesamowite, duże samochody, ponieważ ogromna moc z łatwością pokonuje ich ogromną masę. zarówno 57, jak i 57-te są naprawdę szybkie. ale w zakrętach taki wielki ciężar działa przeciwko maybach; po prostu nie ma sposobu, aby zapobiec tarzaniu się 3 ton podczas szybkiego pokonywania zakrętów. są to jednak samochody zbudowane po to, by dostarczać raperom amerykańskie nagrody muzyczne, a nie wyznaczać niskie czasy okrążeń na torze nürburgring. W przypadku takich dostaw Maybach 57 z 2012 roku zapewnia piękną przejażdżkę, która połyka nierówności, nie unosząc się jak luksusowy jacht.

właściciel Maybacha znajdzie przednią kabinę, która przypomina bogatą klasę Mercedes-Benz S poprzedniej generacji. Elektroniczne elementy sterujące są konsekwentnie spóźnione, a ogólnemu projektowi generalnie brakuje poczucia klasycznej wielkości widocznej w bentley mulsanne lub roll-royce phantom. w rzeczywistości obecna klasa s jest trochę bardziej klasowa niż maybach.

Mimo to, można bezpiecznie założyć, że wielu właścicieli maybach będzie zajmować tylne kwatery, gdy ich szoferzy będą ich przewozić. znajdą w nich parę rozkładanych i podgrzewanych siedzeń kubełkowych oddzielonych konsolą środkową (w opcji jest trzyosobowa ławka). zawiera komorę chłodniczą i sterowanie tylną dwustrefową klimatyzacją oraz standardowy system rozrywki DVD. Przestrzeń jest obszerna, ale jeśli to za mało, maybach 62 z długim rozstawem osi jest nie tylko bardziej przestronny, ale ma podnóżki w stylu la-z-boy.

2012 Maybach 57 recenzje konsumentów