2012 Maybach 57 S especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2012 Maybach 57 S é um Rear-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 6.0L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve que produz 612 hp @ 5100 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5-speed automatic transmission. o 2012 Maybach 57 S tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2012 Maybach 57 S tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Rear park distance sensor e. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um Yes que tem 20'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 0

2012 Maybach 57 Used Price Estimates

se você ainda não agarrou a chance de comprar um Maybach 57 2012, é melhor fazê-lo logo, porque este é seu último ano. ou você pode simplesmente comprar um roll-royce, bentley ou um mercedes-benz normal.

se o Roll-Royce é o rei de todos os automóveis, isso deve fazer do Maybach 57 2012 o Kaiser. enquanto os rolos valorizam a tradição, a apresentação e a opulência britânica clássica, o maybach é totalmente comercial, prático e impenetrável para mudanças, aguardando enquanto outros carros ultraluxuosos avançam. essa abordagem não foi bem-sucedida, no entanto, e como tal, 2012 será o último ano do maybach antes de se juntar ao velho wilhelm nos anais da história.

agora, o maybach 57 é na verdade um dos três carros vendidos por esta divisão da mercedes-benz. todos são essencialmente o mesmo carro, mas o 62 tem uma distância entre eixos mais longa, enquanto o landaulet tem um teto quase conversível. embora o nome maybach remonte quase ao kaiser, a versão atual da marca foi lançada em 2002. o próprio carro também data desse período, tornando-o um dos mais antigos na estrada.

francamente, a idade do maybach mostra, assim como sua linhagem. O maybach não só tem uma semelhança clara com o mercedes-benz S-class introduzido em 2000, mas também é baseado mecanicamente naquele carro. estamos falando de um mercedes-benz, e o maybach certamente foi atualizado ao longo dos anos, mas no total, o 57 sai como um über-benz em vez de um sedan de luxo sob medida. em comparação, seria difícil detectar as influências do bmw em um roll-royce ou o DNA do volkswagen em um bentley.

para seu crédito, o maybach 57 de 2012 ainda é construído com um padrão que faria qualquer velho aceno prussiano com aprovação severa. para enviar sua cabeça coroada de volta aos encostos de cabeça de pelúcia, o maybach vem com uma opção de motores V12 biturboalimentados: um bom para 543 cavalos de potência e outro para 620 cv. o último é conhecido como 57 s.

colocando o kaiser de lado por um momento, é o p. diddys e executivos do petróleo dubai de hoje que realmente importam. e é mais provável que se importem com os adereços internos. com certeza, o painel se parece muito com algo da virada do século (este, não o Kaiser) e seus controles eletrônicos do carro estão uma geração atrás daqueles encontrados no mercedes-benz classe S 2012. no entanto, é mais provável que nossos figurões modernos apreciem seu maybach no banco de trás, que tem todo o couro, madeira e artesanato que eles esperariam, dado o custo exorbitante do maybach.

o maybach também se destaca dos rolos, oferecendo um par de cadeiras de capitão aquecidas e reclináveis ​​no banco traseiro, separadas por um console central com controles de clima e entretenimento. ele também tem uma geladeira em miniatura perfeita para resfriar champanhe - embora dadas as leis do recipiente aberto, talvez seja melhor comprar o maybach 62 e sua partição sólida opcional. se essa opulência não for opulenta o suficiente, os compradores podem recorrer ao "estúdio de comissionamento" de maybach, que pode equipar um 57 da maneira que desejarem. apenas esteja preparado para preços chocantes, já que as opções de maybach são extraordinariamente caras - mesmo nessa faixa de preço.

para ser honesto, é difícil comparar cuidados que custam muito mais do que uma casa americana média e apenas um pouco menos do que o produto interno bruto do Quirguistão. no entanto, se você pretende passar a maior parte do tempo no banco de trás, então o Maybach 57 2012 ou seu irmão de longa distância entre eixos é provavelmente sua melhor escolha. se você quiser algo com mais personalidade que não pareça ter 10 anos no segundo que sai da concessionária, achamos que um phantom roll-royce ou bentley mulsanne seria uma escolha melhor. também é difícil argumentar com um mercedes-benz s600 "velho normal". isso provavelmente não seria a escolha do Kaiser, mas angela merkel sem dúvida apreciaria sua abordagem mais moderna do luxo alemão.

o Maybach 57 de 2012 é um sedã ultraluxuoso oferecido em dois níveis de acabamento: o 57 e o 57 s mais potente. há também uma versão de longa distância entre eixos conhecida como maybach 62 e um quase conversível conhecido como landaulet discutido em análises separadas.

qualquer um dos modelos maybach 57 pode ser personalizado com quase qualquer recurso que o comprador possa imaginar, mas, no entanto, o kit padrão inclui rodas de 19 polegadas, uma suspensão autonivelante ativa, controle de cruzeiro adaptativo, um teto solar da cabine dianteira, guarda-sóis traseiros elétricos, 10 assentos dianteiros elétricos com ajuste de aquecimento, massagem e memória, volante inclinável e telescópico, interior totalmente em couro, poltronas reclináveis ​​e aquecidas do capitão, controle de temperatura de quatro zonas e refrigerador de bebidas traseiro. as características técnicas incluem controles bluetooth frontal e traseiro, um sistema de navegação, uma versão mais antiga da interface eletrônica mercedes comand, uma câmera retrovisor, um sistema de entretenimento em DVD e um sistema de áudio de som surround Bose de 21 alto-falantes com um CD único no painel player, um trocador de seis cd montado em console, rádio via satélite e um conector de áudio auxiliar.

o maybach 57 s adiciona um motor mais potente, rodas de 20 polegadas, pneus de alto desempenho, uma altura de rodagem ligeiramente mais baixa, suspensão mais esportiva e pequenas diferenças externas.

extras giram principalmente em torno dos passageiros traseiros e incluem opções adicionais de entretenimento no banco traseiro, um banco traseiro para três pessoas, bancos dianteiros ou traseiros ventilados, mesas de piquenique traseiras dobráveis ​​e cortinas traseiras. também é oferecido um módulo de painel solar que pode gerar eletricidade para alimentar o ventilador do carro.

tanto o maybach 57 quanto o 57 s têm tração traseira e são alimentados por versões do v12 twin-turboalimentado encontrado em alguns dos bancos afinados por amg de última geração. o 5,5 litros v12 no 57 produz 543 cv e 664 libra-pés de torque. o 57 s recebe uma versão de 6,0 litros do v12 com 620 cv e 738 lb-pés de torque. Maybach estima que ambos irão de zero a 60 mph na faixa baixa de 5 segundos. de acordo com a epa, o maybach 57 e 57 s retornará 10 mpg city / 16 mpg rodovia e 12 mpg combinados.

o Maybach 57 de 2012 tem uma lista abrangente de recursos de segurança que inclui airbags laterais para os passageiros dianteiros e traseiros, airbags de cortina lateral de corpo inteiro, freios antibloqueio, controle de tração, controle de estabilidade, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e uma câmera retrovisor.

todo maybach dirige como o grande carro que é. Dito isso, esses carros são incríveis, pois uma quantidade enorme de potência supera facilmente sua massa prodigiosa. tanto o 57 quanto o 57 s são muito rápidos. mas nos cantos, esse grande peso trabalha contra o maybach; simplesmente não há como evitar que 3 toneladas caiam ao fazer curvas em alta velocidade. no entanto, esses carros são construídos para entregar rappers aos prêmios de música americana, não para definir um tempo de volta baixo em nürburgring. para essas entregas, o maybach 57 2012 oferece um belo passeio que engole solavancos sem flutuar como um iate de luxo.

o dono do maybach encontrará uma cabine frontal que lembra uma luxuosa classe mercedes-benz da geração anterior. os controles eletrônicos estão consequentemente atrasados, e o design geral geralmente carece do senso de grandeza clássica evidente no bentley mulsanne ou no phantom de roll-royce. na verdade, a classe S atual é um pouco mais sofisticada que o maybach.

ainda assim, é seguro apostar que muitos proprietários de maybach estarão ocupando os aposentos traseiros enquanto seus motoristas os conduzem. eles encontrarão um par de assentos reclináveis ​​e aquecidos separados por um console central (um banco de três lugares é uma opção). ele abriga um compartimento refrigerado e controles para o controle de temperatura de zona dupla traseira e o sistema de entretenimento de DVD padrão. o espaço é abundante, mas se não for o suficiente, o maybach 62 de longa distância entre eixos não é apenas mais espaçoso, mas apresenta apoios para os pés estilo la-z-boy.

2012 Maybach 57 críticas do consumidor