2009 Volvo C30 2.4i ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2009 Volvo C30  2.4i ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2009 Volvo C30 2.4i คือ Front-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 3 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L5 DOHC 20-valve ซึ่งส่งออก 168 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed manual transmission. 2009 Volvo C30 2.4i มีความจุ 433 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1425 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2009 Volvo C30 2.4i มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 183 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 203 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 27,695

ชื่อ 2.4i
ราคา $ 27,695
ร่างกาย Coupe
ประตู 3 Doors
เครื่องยนต์ 2.4L L5 DOHC 20-valve
อำนาจ 168 hp @ 6000 rpm
เลขที่นั่ง 4 Seats
การแพร่เชื้อ 5-speed manual transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 433.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 433.0 L
ประเภทล้อ 16'' alloy wheels
ชุด C30
ระบบขับเคลื่อน Front-wheel drive
แรงม้า 168 HP
แรงบิด 183 N.m
ความเร็วสูงสุด 203 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 8.7 s
ประเภทเชื้อเพลิง Diesel
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 10.5 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 7.1 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,373 KG
ยี่ห้อ Volvo
แบบ C30
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 16.3 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 141.1 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 27.0 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 158.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2009 Volvo C30 R 0-100mph

volvo c30 t5 2009 acceleration

2009 Volvo C30 R Top Speed Run

2009 Volvo C30 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,481 $ 5,454 $ 6,661
Clean $ 3,181 $ 4,977 $ 6,065
Average $ 2,581 $ 4,024 $ 4,871
Rough $ 1,981 $ 3,070 $ 3,678

แม้ว่าวอลโว่ c30 ปี 2009 จะไม่มีพลวัตการขับขี่ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างประณีต แต่ใคร ๆ ก็หวังว่าจะเป็นรถที่ร้อนแรง แต่ก็ประกอบไปด้วยสไตล์และความสะดวกสบายแบบสวีเดน

จนถึงปีที่แล้ววอลโว่ไม่ได้อยู่ในตลาดรถเก๋งแฮทช์แบ็กของอเมริกามานานกว่าสามทศวรรษ - ตัวอย่างสุดท้ายคือปี 1800 จากปี 1970 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาผู้ผลิตรถยนต์จากสวีเดนรายนี้ได้มุ่งเน้นไปที่การสร้างรถเก๋งที่เน้นครอบครัวเป็นหลัก แต่สิ่งนั้นเปลี่ยนไปเมื่อปีที่แล้วเมื่อ volvo เปิดตัว c30 รถแฮทช์แบ็คสองประตูที่มีสไตล์คันนี้หยิบยกสไตล์คลาสสิกจากยุค 1800 เช่นกระจกทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ มันยังคงลักษณะของวอลโว่ร่วมสมัยเช่นจมูกทรงกล่องและกระจังหน้า

ส่วนล่างของ c30 เป็นแบบร่วมสมัยเช่นกันเนื่องจากมาจากรถเก๋งเล็ก s40 ของ volvo c30 ขี่บนฐานล้อเดียวกัน แต่โดยรวมสั้นกว่าประมาณ 9 นิ้ว ภายใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ชั้นนำของวอลโว่จากสาย s40 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์อินไลน์ 5 ขนาด 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 227 แรงม้าที่ดีต่อสุขภาพ ภายในแผงหน้าปัดของ c30 ก็ดูคุ้นเคยเช่นกันแม้ว่ารูปลักษณ์โดยรวมจะดูโดดเด่นกว่าและเบาะหลังมีตำแหน่งสำหรับผู้โดยสารเพียงสองคน

ในฐานะรถแฮทช์แบ็คที่ "ร้อนแรง" c30 ของ volvo ทำให้การต่อสู้ที่ยุติธรรม ในการทดสอบของเรา c30 เร่งขึ้นอย่างหนักพอ ๆ กับมินิคูเปอร์ยอดนิยม แต่ความแตกต่างระหว่างรถเหล่านี้ไม่ได้ทำให้ตัวเองชัดเจนจนกว่าจะมีคนชนถนนโล่ง บนถนนที่คดเคี้ยวในหุบเขารถแต่ละคันจะตอบสนองผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ แต่คูเปอร์มีความได้เปรียบเหนือ c30 ในความว่องไวและความเร้าใจในการขับขี่

อย่างไรก็ตามวอลโว่ c30 ปี 2009 มีข้อได้เปรียบในการเป็นรถประจำทางด้วยการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้นภายในที่กว้างขวางและการจัดเก็บที่สะดวกยิ่งขึ้น สไตล์ยังเป็นปัจจัยที่โดดเด่นในการดึงดูดของ c30 เนื่องจากการตกแต่งภายในแบบฮิปสเตอร์และคุณสมบัติที่ปรับแต่งได้ควรดึงดูดผู้ที่ต้องการความเป็นตัวของตัวเองและการแต่งตัวให้สวยงามขึ้นเล็กน้อย ด้วยชื่อเสียงของวอลโว่ในด้านความปลอดภัยและความสามารถในการจ่ายของ c30 (การให้ตัวเลือกต่างๆจะถูกนำมาใช้ในปริมาณที่พอเหมาะ) รถแฮทช์แบ็กรุ่นใหม่ล่าสุดของวอลโว่จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับมินิคูเปอร์ขนาดเล็กและโฟล์คสวาเก้น gtis

วอลโว่ c30 ปี 2009 เป็นรถแฮทช์แบคสี่ที่นั่งสองประตูที่มีให้เลือกสองระดับ ฐาน t5 ประกอบด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วเบาะหลังแบบแยกส่วน 50/50 อุปกรณ์เสริมไฟฟ้าพวงมาลัยแบบปรับเอียงและเหลื่อมได้พร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียงและระบบเครื่องเสียง cd แปดลำโพงพร้อมแจ็คเสริม ระดับการตัดแต่ง t5 r-design เพิ่มล้อขนาด 18 นิ้วระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตสำเนียงภายนอกที่เฉพาะเจาะจงระบบควบคุมความเร็วคงที่ระบบเสียงรอบทิศทาง 10 ลำโพงวิทยุดาวเทียมอินเลย์หน้าปัดอะลูมิเนียมและเครื่องมือที่ได้รับแรงบันดาลใจจากหน้าปัดนาฬิกา แผงหน้าปัด. คุณสมบัติมากมาย แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่มีให้เป็นตัวเลือกสำหรับฐาน t5

ตัวเลือกสำหรับระดับการตัดแต่งนั้นดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุดและการเพิ่มตัวเลือกเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งตัวเลือกรวมถึงค่าปรับแต่ง $ 300 เพียงครั้งเดียว ตัวเลือกที่โดดเด่น ได้แก่ ไฟหน้าไบซีนอน, แหวนรองไฟหน้า, ระบบนำทางแบบฮาร์ดไดรฟ์พร้อมการจราจรแบบเรียลไทม์, บลูทู ธ , ระบบเตือนจุดบอด, กระจกมองข้างแบบพับเก็บไฟฟ้า, ซันรูฟ, ระบบควบคุมระยะจอด, รถยนต์ กระจกมองหลังแบบลดแสง, เบาะหนัง, เบาะหน้าปรับไฟฟ้า, เบาะอุ่นและระบบจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ แตกต่างจาก volvos อื่น ๆ คือมีสีภายนอกที่กำหนดเองให้เลือกมากมายตัวเลือกการตกแต่งภายในและการออกแบบล้อ

ไม่ว่าจะเลือกใช้ volvo c30 ปี 2009 ขุมพลังจะส่งมอบด้วยเครื่องยนต์ 5 สูบแถวเรียง 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 227 แรงม้าและแรงบิด 236 ปอนด์ฟุต กำลังส่งไปยังล้อหน้าผ่านทั้งเกียร์ธรรมดาหกสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดที่มีให้เลือก

ในการทดสอบของเรา c30 ที่ติดตั้งด้วยตนเองพุ่งไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.4 วินาที การประหยัดน้ำมันลงทะเบียน epa-ประมาณ 19 mpg city / 28 mpg Highway และ 23 mpg ในการขับขี่รวมกัน

วอลโว่ c30 ปี 2009 ได้รับชื่อเสียงของ บริษัท ในด้านการปกป้องผู้โดยสารด้วยรายการอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานที่ยาวนานซึ่งรวมถึงดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อค (พร้อมระบบช่วยเบรก), ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบควบคุมแรงฉุด, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้า เบาะนั่งด้านหน้าพร้อมระบบป้องกันแส้ ระบบข้อมูลจุดบอด (blis) ของ volvo เป็นอุปกรณ์เสริม

ด้วยระบบกันสะเทือนที่แน่นกว่าและยางที่ยึดเกาะได้ดีกว่าของ s40 ทำให้ volvo c30 hatchback ปี 2009 สามารถมอบความสนุกหลังพวงมาลัยได้เล็กน้อย มันไม่ว่องไวหรือน่าดึงดูดเหมือนมินิคูเปอร์ แต่คุณภาพการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าของ c30 และห้องโดยสารที่เงียบกว่าทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันมากขึ้น ห้าสูบเทอร์โบชาร์จมีแรงบิดปลายล่างที่แข็งแกร่งแม้ว่าเวลาในการเร่งความเร็วจริงจะถูกขัดขวางโดยน้ำหนักรถที่ค่อนข้างลดลง ลองนึกถึง volvo c30 เป็น "cool hatch" มากกว่า hot hatch

มุมมองจากเบาะนั่งด้านหน้าเกือบจะเหมือนกับของซีดาน s40 ยกเว้นโทนสีทูโทนที่มีสไตล์และการตกแต่งที่แตกต่างกัน สแต็กตรงกลาง "น้ำตก" ที่สวยงามทันสมัยให้การยศาสตร์ที่เรียบง่ายอย่างหรูหราพร้อมรูปลักษณ์ที่ลอยตัวซึ่งดูเท่มาก การหาตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสมนั้นเป็นเรื่องง่ายสำหรับร่างกายทุกประเภทด้วยเบาะนั่งที่สะดวกสบายเป็นพิเศษของ c30 และพวงมาลัยแบบเหลื่อมแม้ว่าการไม่มีเบาะนั่งจะปรากฏชัดเจนเมื่อ c30 ขับเคลื่อนอย่างหนักบนถนนโค้ง

แทนที่จะพยายามใส่รองเท้าผู้โดยสารคนที่ห้าลงใน c30 วอลโว่กลับเลือกเบาะนั่งด้านหลังสองที่นั่งแทน ที่นั่งด้านหลังสะดวกสบายด้วยพื้นที่ศีรษะขนาดผู้ใหญ่แม้ว่าพื้นที่วางขาอาจจะแคบไปหน่อยสำหรับคนที่สูง การมองเห็นด้านหลังนั้นยอดเยี่ยมเนื่องจากช่องกระจกทั้งหมดสูงและกว้าง พื้นที่บรรทุกสามารถรองรับได้ 13 ลูกบาศก์ฟุตโดยมีเบาะหลังแบบแยกส่วน 50/50 และ 20 ก้อนเมื่อทั้งสองลดลง

เครื่องยนต์ห้าสูบเทอร์โบชาร์จช่วยให้ c30 ทั้งสองรุ่นมีอัตราเร่งที่เร้าใจเหมือนกันในขณะที่ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิกที่คนขับเลือกได้ของ Volvo และดิสก์เบรกป้องกันล้อล็อกช่วยเพิ่มความสามารถในการจัดการและการหยุดที่มั่นคงโดยพื้นฐาน นอกเหนือจากพื้นฐานเหล่านั้นแล้วแต่ละชุดยังมีรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยในธีม ในหน้ากาก t5 บุคลิกของ c30 นั้นเอียงไปทางผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับความสบายในการขับขี่มากกว่าการตอบสนองที่แม่นยำ หากคุณมีแนวโน้มที่จะใช้เวลาในการแกะสลักมุมมากกว่าการเจรจาต่อรองในเมืองแบบสต็อปแอนด์โกหรือการล่องเรือฟรีเวย์ทางไกลลองพิจารณาการออกแบบ t5 r การตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่ตึงขึ้นเล็กน้อยความสูงในการขับขี่ที่ต่ำลงและชุดล้อและยางที่อัปเกรดแล้วช่วยให้การตอบสนองของพวงมาลัยของ c30 เร็วขึ้นตัดขอบตัวถังระหว่างเข้าโค้งอย่างหนักและลดระยะเบรกเล็กน้อย แม้ในระดับ r-design c30 ยังคงรักษาความได้เปรียบในการขับขี่โดยรวมเมื่อเทียบกับมินิคูเปอร์และ vw gti อย่างไรก็ตามมันก็ยังขาดสองคนนั้นเล็กน้อยเกี่ยวกับความสปอร์ตอย่างแท้จริง

สไตล์การเปลี่ยนหัวการตีความใหม่ในยุคปัจจุบันของสปอร์ตแวกอนที่น่าจดจำที่สุดรุ่นหนึ่งของวอลโว่มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นซึ่งทำให้แตกต่างจากคู่แข่ง แต่ยังคงไว้ซึ่งการใช้งานจริงสำหรับผู้โดยสารสี่คนเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ตอบสนองเส้นโค้งแรงบิดที่กว้างและแบนทำให้เครื่องยนต์ห้าสูบเทอร์โบทรงพลังของ c30 เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับรถลากเล็กรุ่นนี้ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสุขในการขับขี่ที่แท้จริงไม่ว่าจะจับคู่กับเกียร์ธรรมดามาตรฐานหรือเกียร์อัตโนมัติเสริม

c30 ยืมองค์ประกอบการออกแบบห้องโดยสารที่สำคัญจาก s40 และ v50 รวมถึงสแต็กตรงกลางแบบ "ลอยตัว" ที่เพรียวบางของวอลโว่ซึ่งเก็บปุ่มควบคุมและสวิตช์สำหรับเครื่องเสียงและเครื่องปรับอากาศ การตัดแต่งสไตล์ r แบบอะลูมิเนียมในรุ่น r-design ช่วยเพิ่มลักษณะที่มองเห็นได้ดีซึ่งยกให้เหนือกว่าพลาสติกสีเทามาตรฐานของ t5 แต่ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับเบาะนั่งบุ้งกี๋ที่ปรับได้ด้วยตนเองที่สะดวกสบายและรองรับได้ซึ่งหุ้มด้วยผ้าเหมือนของวอลโว่ วัสดุ t-tek เบาะหลังของ c30 มีที่นั่งคู่พร้อมที่วางศีรษะและขาเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สองคนที่มีขนาดเฉลี่ย แม้ว่าการพับเบาะนั่งจะเพิ่มความจุในการบรรทุกสินค้าจาก 12.9 เป็น 20.2 ลูกบาศก์ฟุต แต่ช่องกระจกที่มีขนาดเล็กและมีรูปร่างแปลก ๆ ของ c30 ก็ส่งผลเสียต่อกระบวนการขนถ่าย

รูปลักษณ์ที่โดดเด่นของ c30 สะท้อนให้เห็นถึงรูปลักษณ์แบบนีโอคลาสสิกที่เข้ากับตัวชี้นำฟรอนต์เอนด์ตามรุ่น s40 และ v50 ปัจจุบันของวอลโว่ด้วยหลังคาทรงเรียวและการรักษาไฟท้ายที่โดดเด่นซึ่งเห็นได้จากรถแนวคิดความปลอดภัย (scc) ปี 2001 ของ บริษัท ในขณะที่การกำหนดค่าสองประตูของ c30 และฝาหลังกระจกทั้งหมดที่ทำมุมอย่างเรียบง่ายนั้นได้รับการพิจารณาในบทสรุปการออกแบบของ scc องค์ประกอบทั้งสองปรากฏครั้งแรกในรถสปอร์ตแวกอน p1800es ซึ่งเป็นรถวอลโว่ยุค 70 ที่ยังคงมีสถานะเป็นรถลัทธิ รุ่น c30 t5 จับคู่ยาง 205/50 กับล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้วในขณะที่ r-design เพิ่มขึ้นถึง 215/45 ยางบนขอบล้ออัลลอยขนาดใหญ่ขึ้น 18 นิ้วและเพิ่มชุดตัวถังพร้อมแถบบังโคลนสีที่เข้ากันสเกิร์ตข้างและ สปอยเลอร์ด้านหน้าและด้านหลัง

นอกเหนือจากระบบส่งกำลังที่เหมือนกันแล้ว t5 และ t5 r-design ยังมีชุดคุณสมบัติที่ค่อนข้างกว้างขวางโดยเน้นด้วยระบบช่วยกำลังที่ครบครัน, เครื่องปรับอากาศพร้อมตัวกรองละอองเกสรในห้องโดยสาร, คอพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม, ระบบข้อมูลผู้ขับขี่, การเข้ารีโมทแบบไม่ใช้กุญแจ , ระบบอิมโมบิไลเซอร์ป้องกันการโจรกรรม, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ด้านข้างและด้านข้าง, ระบบป้องกันการกระแทกด้านข้างของ Volvo และระบบป้องกันล้อเลื่อนและดิสก์เบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบช่วยเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ แพคเกจเสียง am / fm / cd / mp3 ขนาด 160 วัตต์ / หกตัวพร้อมแจ็คอินพุตเสียงเสริมเป็นแบบมาตรฐานสำหรับทั้งสองแบบโดยมีการออกแบบ r ในการสมัครสมาชิกวิทยุดาวเทียม sirius หกเดือน นอกจากนี้ r-design ยังได้รับการควบคุมความเร็วคงที่, ตัวถังที่เป็นเอกลักษณ์, แชสซีและการปรับปรุงการตกแต่งภายใน

ไฮไลต์รายการตัวเลือกทั่วไปของ c30 ได้แก่ ระบบเกียร์อัตโนมัติเบาะหนังมูนรูฟกระจกไฟฟ้าระบบนำทางบน hdd พร้อมการอัปเดตการจราจรแบบเรียลไทม์และแพ็คเกจสภาพอากาศ (เบาะนั่งอุ่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ฝนและเครื่องล้างไฟหน้า) การก้าวขึ้นสู่โปรแกรมสร้างแบบกำหนดเองซึ่งต้องใช้เบี้ยประกันภัย $ 300 เพียงครั้งเดียว - ให้สิทธิ์เข้าถึงรายการอัพเกรดที่ยาวขึ้นมากรวมถึงการปรับสีภายในและภายนอกแบบพิเศษระบบเสียง dynaudio 650 วัตต์ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน คอมพิวเตอร์การเดินทางระบบควบคุมความเร็วคงที่ไฟหน้าไบซีนอนสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจระบบช่วยจอดด้านหลังและเบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีรายการสร้างแบบกำหนดเองที่ติดตั้งได้ง่ายกว่าหลายรายการเช่นการอัพเกรดล้อและยางและฝาปิดตู้สินค้านอกจากนี้ยังมีจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริมของตัวแทนจำหน่าย

ทั้ง t5 และ t5 r-design มีองค์ประกอบระบบส่งกำลังที่เหมือนกัน เครื่องยนต์ห้าสูบอินไลน์อลูมิเนียมน้ำหนักเบา 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จพัฒนา 227 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาทีและติดตั้งวาล์วแปรผันที่ช่วยให้สร้างและรักษาแรงบิดคงที่ 236 ปอนด์ฟุตตั้งแต่ 1,500 ถึง 5,000 รอบต่อนาที ที่ราบสูงแรงบิดที่ขยายตัวช่วยให้ตอบสนองได้ดีเยี่ยมไม่ว่าคุณจะขับด้วยเกียร์ธรรมดาหกสปีดพื้นฐานหรือเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด Geartronic ที่ยังมีฟังก์ชัน "auto-stick" แบบแมนนวล c30 สามารถวิ่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.2 วินาทีด้วยคู่มือและใช้เวลาเพียง 6.6 วินาทีในการตีเครื่องหมายนั้นด้วยระบบอัตโนมัติแม้ว่าจะเลื่อนซ้ายเพื่อเลื่อนเองก็ตาม2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จในสาย 5227 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาที236 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 1500-5000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 19/28 (อัตโนมัติ), 19/28 (manual)

ราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิต volvo c30 ปี 2009 มีตั้งแต่ประมาณ 25,000 เหรียญสหรัฐสำหรับ t5 ไปจนถึงประมาณ 27,000 เหรียญสำหรับ r-design การเลือกใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติจะทำให้ตัวเลขเหล่านี้ลดลงอีก 1,250 ดอลลาร์ แต่การเสริมตัวเลือกตั๋วขนาดใหญ่เช่นเบาะหนังระบบนำทางและมูนรูฟแบบพาวเวอร์พร้อมรายการเพิ่มเติมจากโปรแกรมสร้างแบบกำหนดเองสามารถผลักดันให้ตัวแปรใด ๆ เกินกว่า 30,000 ดอลลาร์ได้อย่างง่ายดาย ด้วยความเป็นไปได้ด้านล่างประเภทนี้การพิจารณาว่าผลตอบแทนสูงสุดแบบใดที่คุณคาดหวังได้อย่างถูกต้องจากการลงทุนด้านยานยนต์ส่วนบุคคลของคุณ โดยทั่วไปแล้วฐาน t5 คาดว่าจะดีขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับมูลค่าการถือครองเมื่อเวลาผ่านไปมากกว่าการออกแบบ r แต่ก็ไม่ได้ใกล้เคียงกับเปอร์เซ็นต์ที่เหลือที่คาดการณ์ไว้สำหรับรถมินิคูเปอร์ ค่าที่คาดการณ์ไว้ของ c30 ยังตามรอยของ scion tc และ volkswagen rabbit ซึ่งยังคงทัดเทียมกับ audi a3 และ bmw 1 series และอยู่ไกลกว่าตัวเลขของ saab 9-3 sportcombi

2009 Volvo C30 2.4i สีภายนอก

Cosmic White
Electric Silver
Maple Red
Orinoco Blue
Passion Red
Savile Grey

2009 Volvo C30 2.4i สีภายใน

Graphite
Kalix Graphite
Quartz
Sport Graphite

2009 Volvo C30 เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L5 DOHC 20-valve 2.4i 168 hp @ 6000 rpm 183 N.m 10.6 L/100km 7.1 L/100km 8.5 s 16.1 s 26.8 s
2.4L L5 DOHC 20-valve 2.4i 168 hp @ 6000 rpm 183 N.m 10.5 L/100km 7.1 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s
2.4L L5 DOHC 20-valve 2.4i 168 hp @ 6000 rpm 183 N.m 9.5 L/100km 5.4 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s
2.4L L5 DOHC 20-valve 2.4i 168 hp @ 6000 rpm 183 N.m 10.6 L/100km 7.0 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s

2009 Volvo C30 จดจ้อง

2009 Volvo C30 รุ่นก่อน ๆ

2009 Volvo C30 คนรุ่นอนาคต

Volvo C30 ภาพรวมและประวัติศาสตร์

volvo เปิดตัว c30 เจนเนอเรชั่นใหม่ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติแฟรงค์เฟิร์ตปี 2009 volvo c30 เป็นรถครอบครัวขนาดเล็กที่นำเสนอในปี 2006 ในงานมอเตอร์โชว์ที่ปารีส
ab volvo เป็นผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์รถบรรทุกรถโดยสารและอุปกรณ์ก่อสร้างชั้นนำของสวีเดนระบบขับเคลื่อนสำหรับการใช้งานทางทะเลและอุตสาหกรรมส่วนประกอบการบินและอวกาศและบริการทางการเงิน แต่มันเริ่มต้นจากการเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ก่อตั้งโดย assar gabrielsson และ gustaf larsson จุดประสงค์หลักของ บริษัท คือการผลิตรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หลังจากที่ภรรยาของ Assar เสียชีวิตในอุบัติเหตุรถชน ผู้ผลิตรถยนต์ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2470 ในเมืองโกเธนเบิร์กโดยแยกตัวออกจากผู้ผลิตแบริ่งลูกกลิ้ง skf (svenska kullagerfabriken ab)

ชื่อวอลโว่ได้รับการจดทะเบียนในเดือนพฤษภาคมปี 1915 ในฐานะ บริษัท แยกต่างหากภายใน skf ab และเป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนโดยมีจุดประสงค์ที่จะใช้สำหรับลูกปืนชุดพิเศษ แต่แนวคิดนี้ใช้ในช่วงเวลาสั้น ๆ เท่านั้นและ skf ได้ตัดสินใจ เพื่อใช้ "skf" เป็นเครื่องหมายการค้าสำหรับผลิตภัณฑ์ตลับลูกปืนทั้งหมด volvo ab เริ่มทำงานในวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2469 เมื่อผู้จัดการฝ่ายขายของ skf assar gabrielsson และวิศวกรกุสตาฟลาร์สันเริ่มผลิตรถต้นแบบ 10 รุ่นและจัดตั้งธุรกิจผลิตรถยนต์ volvo ab ภายในกลุ่ม skf volvo ab เปิดตัวที่ตลาดหลักทรัพย์สตอกโฮล์มในปีพ. ศ. 2478 และจากนั้น skf ก็ตัดสินใจขายหุ้นใน บริษัท

ซีรีส์แรกที่ผลิตรถยนต์วอลโว่ชื่อ 'öv4' ออกจากโรงงานเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2470 มีการผลิตเพียง 996 คันระหว่างปี พ.ศ. 2470-2472 'öv4' ถูกแทนที่ด้วยรุ่น pv651 ในเดือนเมษายนปี 1929 ความสำเร็จในตลาดช่วยให้วอลโว่ซื้อผู้ผลิตเครื่องยนต์ของพวกเขาออกและกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่จริงจัง ภายในปีพ. ศ. 2474 ได้คืนเงินปันผลครั้งแรกให้กับผู้ถือหุ้น

หลังจากประสบความสำเร็จในการผลิตรถยนต์ 10,000 คันในเดือนพฤษภาคมปี 1932 จากนั้น Volvo ก็ได้กำหนดเป้าหมายไปที่กลุ่มประชากรใหม่โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้รถยนต์ของพวกเขามีราคาถูกลงซึ่งเป็นรถยนต์“ สำหรับคนทั่วไป” นี่จะเป็น pv 51 ซึ่งออกมาในปี 1936 ซึ่งเป็นรุ่นที่เล็กกว่าของ pv36

pv444 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สำคัญที่สุดในยุคสงครามซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดเล็กคันแรกที่ผสมผสานระหว่างความมีไหวพริบแบบอเมริกันและขนาดของยุโรปซึ่ง จะกลายเป็นความสำเร็จที่ก้องกังวานและเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดตลอดยุค 60 p1800 เป็นรถสปอร์ตคันแรกของวอลโว่ที่ผลิตในช่วงต้นยุค 60 และได้รับความนิยมอย่างมากจนถูกนำไปแสดงในซีรีส์ทางทีวีเรื่อง“ the saint” ที่นำแสดงโดยโรเจอร์มัวร์

ความปลอดภัยและคุณภาพยังคงเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับวอลโว่และนั่นคือเหตุผลที่ 240 ซีรีส์ซึ่งแทนที่ 140 จึงมีนวัตกรรมด้านความปลอดภัยมากยิ่งขึ้นในแผนกนั้นเช่นโซนย่นเบาะนั่งสำหรับเด็กที่หันหน้าไปทางด้านหลังและคอพวงมาลัยที่ยุบได้ เมื่อรวมกับรุ่นเล็ก 340 พวกเขาจะทำยอดขายส่วนใหญ่ในช่วงทศวรรษที่ 70 และ 80 ให้กับวอลโว่

ยุค 90 นำรถยนต์รุ่นใหม่ 850 ซึ่งขับเคลื่อนล้อหน้ารถผู้บริหารซึ่งได้รับรางวัลมากมายในด้านการควบคุมและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย ถึงตอนนี้ต้นทุนการผลิตเพิ่มสูงขึ้นและวอลโว่เป็นหนึ่งในผู้ผลิตอิสระไม่กี่รายหลังจากที่ข้อตกลงที่เสนอกับเรโนลต์ล้มเหลวในปี 2536 สิ่งนี้บังคับให้ บริษัท ต้องหากลยุทธ์ทางการตลาดใหม่ ๆ และนั่นเป็นวิธีที่รุ่น s40 และ v40 ที่เพรียวบางกว่า แนะนำในสายการผลิตของโรงงาน

รถรุ่นใหม่ได้สูดอากาศบริสุทธิ์เช่นเดียวกับ c70 coupe และเปิดประทุนซึ่งมีหน้าที่ในการฟื้นฟูภาพลักษณ์ของวอลโว่ในขณะที่สอดคล้องกับประเพณีความปลอดภัยและคุณภาพแบบเก่า

มีการประกาศการซื้อรถยนต์ volvo เมื่อวันที่ 28 มกราคม 1998 จนถึงตอนนั้นรถ volvo เป็นของ ab volvo (กลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์) ในการเข้าซื้อกิจการรถยนต์ Volvo ในปีถัดไปโดย บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน ford motor co. แล้วเสร็จในราคา 6.45 พันล้านเหรียญสหรัฐ วอลโว่ใช้เงินทุนจากการขายแผนกรถยนต์เพื่อเป็นเงินทุนในการซื้อ Scania ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถบรรทุกชั้นนำของสวีเดนรายอื่น แต่ข้อตกลงดังกล่าวหยุดลงด้วยเหตุผลด้านการแข่งขันโดยสหภาพยุโรป วอลโว่ได้เข้าซื้อส่วนยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ของเรโนลต์ฝรั่งเศสและผู้ผลิตรถบรรทุกชาวอเมริกันรถบรรทุกแม็ค (ซึ่งเป็นของเรโนลต์ในเวลานั้น) ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการจัดซื้อรถบรรทุกเรโนลต์ซึ่งเป็น บริษัท แม่เดิมคือเรโนลต์ได้ซื้อหุ้นร้อยละ 20 ใน ab volvo ในบรรดาสาเหตุที่วอลโว่ริเริ่มขายการผลิตรถยนต์ก็คือต้นทุนการพัฒนาที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ประกอบกับการที่ผู้ผลิตมีขนาดค่อนข้างเล็ก กลยุทธ์คือแทนที่จะเติบโตในฐานะผู้ผลิตรถบรรทุกซึ่งมีตำแหน่งทางการตลาดที่แข็งแกร่งขึ้น

คำขวัญของ volvo automotive คือ "volvo for life" เนื่องจากความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของรถของพวกเขา volvo แปลว่า "ฉันม้วน" ในภาษาละติน รวมกับสัญลักษณ์ บริษัท ของพวกเขา (โดยทั่วไปมักเข้าใจผิดว่าเป็นสัญลักษณ์ของผู้ชาย) ซึ่งหมายถึงแร่เหล็กและตาม บริษัท แสดงถึง "ความแข็งแรงในการกลิ้ง"

2009 Volvo C30 ความคิดเห็นของผู้บริโภค

kosherfinnegan, 06/21/2016
T5 2dr Hatchback (2.5L 5cyl Turbo 6M)
รถที่ทำให้ฉันยิ้มได้ทุกครั้งที่ขับ
ฉันซื้อ c30 ปี 2009 มาใช้และตอนนี้เป็นเจ้าของมา 3 ปีแล้ว ฉันเคยทดสอบขับ focus rt และ veloster turbo แต่เพิ่งตกหลุมรัก c30 ฉันพบว่าการสร้างคุณภาพและการขับขี่ดีกว่ารถอีกสองคันมาก แม้ว่าของฉันจะเป็นรุ่น barebones (ไม่มีระบบควบคุมความเร็วคงที่) แต่เจ้าของคนก่อนเคยทำงานทั้งหมดบนรถที่ตัวแทนจำหน่าย ดังนั้นจึงได้รับการดูแลเป็นอย่างดี การดูแลภายในเรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพ ฉันไม่ใช่คนตัวเล็ก แต่รู้สึกสบายมากที่เบาะหน้า ถึงแม้ว่าเบาะหลังควรจะ "กว้าง" แต่ฉันมีขายาวจึงไม่มีที่วางขาด้านหลัง นอกจากนี้การเข้าและออกจากเบาะหลังของรถเก๋งคันเล็กเป็นเรื่องที่น่าปวดหัวอยู่เสมอ เช่นนี้ไม่มีใครนอกจากสุนัขของฉันขี่ที่เบาะหลัง ฉันใช้เวลาไม่นานในการทำความคุ้นเคยกับระบบควบคุม 'น้ำตก' และตอนนี้พบว่ามันใช้งานง่ายมาก Performace รถดีมาก ใช่มันไม่ได้ประหยัดน้ำมันที่สุด แต่เป็นรถที่มีสมรรถนะ ถ้าฉันต้องการประหยัดน้ำมันฉันจะซื้อโฟกัสหรือ veloster เครื่องยนต์ผลิตพลังม้ามากมายและฉันยังไม่มีปัญหาในการรวมหรือส่งผ่าน แต่สิ่งที่ฉันชอบมากก็คือพลังและสมรรถนะนั้นเข้ากันได้ดีกับการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ฉันชอบนั่งรถคันนี้ไปกับพ่อแม่หลายชั่วโมง (ห่างออกไป 6 ชั่วโมง) รูปลักษณ์ของรถเป็นสิ่งที่ดึงดูดใจฉันมาก มีรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์โดดเด่นในทะเลรถแฮทช์แบค อย่างไรก็ตามรูปลักษณ์นั้นมีค่าใช้จ่าย ตัวฟักมีขนาดเล็กกว่าพื้นที่จัดเก็บอื่น ๆ ดังนั้นจึง จำกัด ขนาดของวัตถุที่คุณสามารถพกพาไว้ด้านหลังได้ เนื่องจากฉันไม่มีคนนั่งที่เบาะหลังฉันจึงพับมันลงได้และมีที่ว่างมากมาย นอกจากนี้เสา b ขนาดใหญ่ยังทำให้มองเห็นได้ยากทำให้เกิดจุดบอดขนาดใหญ่ ปัญหาเดียวที่ฉันมีกับรถคันนี้ในรอบสามปีคือ pcv ที่ไม่ดี สิ่งนี้ทำให้เครื่องยนต์ "เป่านกหวีด" รวมทั้งไฟเช็คเครื่องยนต์ติดขึ้น มันไม่ใช่การแก้ไขราคาถูกอย่างแน่นอน (ฉันให้ตัวแทนจำหน่ายแก้ไข) แต่ตอนนี้ทุกอย่างดีแล้ว หากคุณมีรถวอลโว่พร้อมเครื่องยนต์นี้และคุณได้ยินเสียงเครื่องยนต์ "หวีด" หรือ "นกหวีด" ให้รีบนำไปที่ร้านซ่อมโดยเร็วเนื่องจากการล่าช้าอาจทำให้ผมเสียหาย (ฉันสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งนั้นได้) แต่เนื่องจากนี่เป็นรถมือสองอายุ 7 ปีฉันเดาว่าไม่เลว ฉันอยากจะแนะนำสิ่งนี้ให้กับทุกคนที่ต้องการฟักไข่สนุก ๆ (ไม่ว่าจะเป็นเด็กหรือเด็กเล็กก็ตาม)
rubbishlibrary, 03/02/2010
ดีที่สุดในระดับเดียวกันคุ้มค่าและอื่น ๆ
น่าแปลกที่รถที่สวยงามและมีความซับซ้อนคันนี้กำลังถูกมองข้ามในการจัดอันดับเนื่องจากการขับขี่ของมันไม่ได้ "สนุก" เท่ากับรถคันอื่น ๆ ในขณะเดียวกันก็มีการรับประกันสองเท่าของ vw ที่เชื่อถือได้น้อยกว่าและมีชื่อเสียงที่มั่นคงในด้านความน่าเชื่อถือและมีความปลอดภัยที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน เมื่อโตขึ้นฉันให้ความสำคัญกับทั้งสองแง่มุมมากกว่าปัจจัยด้านความสนุกซึ่งสำหรับฉันแล้วมันแสดงได้ดีพอด้วยเครื่องยนต์ zippy ซึ่ง btw เป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่คุณได้รับจาก volvos ที่แพงกว่าส่วนใหญ่ดังนั้นมันจึงเป็น จัดการในราคานี้ ค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของ c30s นั้นต่ำมากเนื่องจากแพคเกจการรับประกันที่ขยายออกไปซึ่งทำให้มันเหมือนกับการซื้อ bmw มากขึ้น แต่ใช้เงินน้อยกว่ามาก คุ้มที่สุดทุกที่
effectivetelling, 03/15/2010
รถเล็กมาก
เราซื้อ c30 คืนให้กับเราหลังจากไปต่างประเทศไม่กี่ปี ก่อนหน้านี้เราเป็นเจ้าของรถปอร์เช่ปี 2003 และรถปอร์เช่ปี 2001 แต่ตอนนี้เราต้องการรถเพียงคันเดียว c30 มีทุกสิ่งที่เราต้องการ - ปราณีตกว่า vw และโอเคไม่ใช่ปอร์เช่ แต่ถูกกว่ามากในการวิ่ง พื้นที่ดีสำหรับเราสองคนและประสิทธิภาพก็ดีเกินพอ เมื่อเราซื้อซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์การเดินทางยังไม่ได้โหลด พนักงานขายของตัวแทนจำหน่ายกล่าวว่าไม่มีอยู่ในคู่มือนี้ สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงและกลไกที่ตัวแทนจำหน่ายได้ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวในเวลาไม่กี่นาทีเมื่อเรานำไปให้บริการครั้งแรก
firefoxbarnaby, 11/28/2009
ยังคงนำรอยยิ้มมาสู่ใบหน้าของฉัน
หลังจากค้นคว้ารถแฮทช์แบคขนาดเล็กทั้งหมดในตลาดสหรัฐอเมริกาและทดลองขับ subaru impreza wrx และ mazda 3 ฉันทดสอบขับ c30 และรู้ว่ามันเป็นรุ่นเดียว (ฉันต้องการทดสอบ audi a3 ด้วย แต่ตัวแทนจำหน่ายไม่มีในสต็อก) ฉันใช้รถคันนี้ทุกวัน (23,000 ไมล์ในปีที่หนึ่ง) ทั้งในการจราจรหนาแน่นและบนถนนโล่ง ตอบสนองได้ดีและสะดวกสบายในทุกสภาพการขับขี่ ฉันเลือกเกียร์ geartronic (อัตโนมัติ + แมนนวล) เนื่องจากการจราจรหนาแน่นและสนุกกับการขับขี่ในทั้งสองโหมด รถคันนี้ยอดเยี่ยมมากและได้รับความสนใจในเชิงบวกมากมาย ตรวจสอบเว็บไซต์ของ volvo - คุณสามารถปรับแต่ง c30 ของคุณได้อย่างเต็มที่ ฉันดีใจมากที่ได้ทำเช่นนั้น - ยังไม่ได้เห็นแฝดใน 22000 ไมล์!
lyricsdata, 01/08/2019
2013 Volvo C30
“ รถที่สมบูรณ์แบบสำหรับฉัน”
ฉันไม่ได้เป็นรถแฮทช์แบคเป็นเวลานานที่สุดและฉันจำรถคันนี้ได้เมื่อออกมา .. ฉันไม่ได้ปลิวไป แต่ฉันสังเกตเห็น .. ตอนนี้ ... ? ฉันคิดว่ามันเป็นแนวทางใหม่ที่สุดในการทำรัฐประหารในระยะเวลาอันยาวนาน ฉันเคยมีรถ 2 ประตูและรักพวกเขามาก่อนเคยมี bmw 325ci (e46) มาก่อนและชอบทุกอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้ยกเว้นความน่าเชื่อถือ .. รถทั้งสองคันขับสนุกมาก .. และทั้งคู่เป็นรถที่สวย แต่ฉันมี หลงรักรูปลักษณ์ของรถแฮทช์แบ็กรุ่นนี้โดยเฉพาะ ฉันชอบเป็นพิเศษที่ดูเหมือนรถทั่วไปจากด้านหน้าและด้านหน้า 1/4 มุมมองและแน่นอนว่าดูเหมือนแฮทช์แบ็กจากส่วนที่เหลือ แต่รถ c30 เป็นทุกอย่างที่ e46 bmw 3 ไม่ใช่ ที่เชื่อถือได้เทอร์โบชาร์จและแฮทช์แบ็ก ฉันจะบอกด้วยว่ามีแรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างมากด้วยเครื่องยนต์ t5 เทอร์โบชาร์จ ... และแม้แต่สต็อกคำรามของ 5 สูบก็น่าประทับใจ .. แม้ว่าคุณจะไม่ได้เจาะมัน แต่ก็มีเสียงของแกนหมุน turbo อยู่เสมอเช่นกัน .. จัดการได้ดีมากเสียงดังเอี๊ยดน้อยมากในระหว่างการเลี้ยวอย่างหนักและการขับขี่ที่ราบรื่นในทุกสถานการณ์ การยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพในช่วงต้นจากเทอร์โบและคันเร่งที่ตอบสนอง .. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ระหว่างค่าเฉลี่ยถึงดีตามมาตรฐานของปัจจุบัน .. และคุณจะต้องได้รับเชื้อเพลิงออกเทน 91 เพื่อให้ได้แรงม้าเต็มตามที่ระบุไว้ในข้อกำหนดมิฉะนั้นคุณยังสามารถใช้ 87 ทั้งหมดเหมือนกันและใช้เวลาเพียงเล็กน้อย การสูญเสียประสิทธิภาพ ประการสุดท้ายรถคันนี้ถูกผลิตขึ้นในช่วงที่ฟอร์ดเป็นเจ้าของวอลโว่ดังนั้นชิ้นส่วนจึงมีให้เลือกมากมายและในราคาที่สมเหตุสมผลโดยมีผู้ผลิตหลายรายนำเสนอชิ้นส่วนในเกือบทุกประเภท จำนวนชิ้นส่วนที่น่าแปลกใจดูเหมือนว่าจะทำงานสลับกันได้กับชิ้นส่วนโฟกัสของฟอร์ดบางรุ่นเช่นกันเนื่องจากรถคันนี้แชร์แชสซีแบบโฟกัสและแฮทช์แบ็กอื่น ๆ ในช่วงเวลานี้ .. (ลืมอันไหน) และมีประสิทธิภาพจำนวนมากโบลต์หลังการขาย - ในการอัพเกรดรถคันนี้ถ้านั่นคือของคุณ .. แม้แต่การอัพเกรดซอฟต์แวร์จากโรงงานที่เป็นเสาหลักโดยพื้นฐานแล้วเป็นการปรับแต่งขั้นที่ 1 ซึ่งไม่ได้เปลี่ยนการประหยัดน้ำมันของรถหรือต้องการชิ้นส่วนอื่นใด .. แต่เพิ่มขึ้น 25 แรงม้า และแรงบิด 25-50 ปอนด์ / ฟุต ฉันชอบรถคันนี้มากฉันอยากจะแนะนำ ฉันอ่านบทวิจารณ์บางส่วนและคิดว่าใครบางคนที่ไม่ขี้บ่นสุด ๆ จำเป็นต้องตีระฆังและทำให้มันเป็นจริง .. ha
aviationmoaning, 09/25/2018
2009 Volvo C30
“ นั่งรถน้อยแสนหวาน ..... ”
เมื่อฉันซื้อรถคันนี้ฉันกำลังมองหารถขนาดเล็กที่ประหยัดน้ำมันด้วยระยะทางที่ดี แต่เป็นรถที่ปลอดภัย เคยขับรถวอลโว่มาก่อนฉันชอบการควบคุมรถและบันทึกความปลอดภัย ฉันชอบ c30 r-type edition! ระยะก๊าซที่ดี การจัดการที่ดี ทุกคนที่เห็นก็ชื่นชมมัน ฉันไม่ค่อยบรรทุกผู้โดยสารซึ่งเป็นข้อเสียอย่างเดียวของรถ ยากที่จะเข้าไปที่เบาะหลัง เกือบตลอดเวลาฉันมีที่นั่งด้านล่างและมีพื้นที่ลากที่กว้างขวางในรถแฮทช์แบ็ก
reformatpitch, 06/20/2018
2011 Volvo C30
"บักเกอร์ตัวน้อย"
เครื่องดูดนี้มีการปรับแต่งที่โดดเด่นทำให้ผลผลิตรวมเป็น 250bhp เธอวิ่งหนี แต่เธอหยุดพักทุกๆสองสามเดือน โอ้และสเตอริโอก็บังอิน

ข้อกำหนด 2009 Volvo C30 2.4i

2.4i Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary audio jack
Air ConditionningAir conditioning
Air Conditionning (Option)Dual-zone auto climate control
Bluetooth Wireless Technology (Option)Yes
Cargo Cover (Option)Hard cargo cover
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Garage Door Opener (Option)Homelink universal garage door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Intelligent Key System (Option)Yes
Interior Air FilterYes
Multi-CD Changer (Option)In-dash 6-CD/MP3/WMA changer
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers8 speakers
Number of Speakers (Option)10 DynAudio speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature
Premium Sound System (Option)DynAudio 650-watt Dolby Pro Logic II Premium surround system
Reading LightFront reading lamps
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD Player
Special Feature (Option)SIRIUS Satellite Radio with 3-month subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel

2.4i Dimensions

Cargo Capacity433 L
Curb Weight1425 kg
Front Headroom988 mm
Front Legroom1057 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Height1447 mm
Length4252 mm
Max Trailer Weight900 kg
Rear Headroom959 mm
Rear Legroom869 mm
Wheelbase2640 mm
Width2039 mm

2.4i Exterior Details

Exterior Decoration (Option)Exterior styling kit
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Chromed outside mirrors
Front Fog LightsYes
Grille (Option)R-Design emblem on grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlight Type (Option)Bi-xenon headlights
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Spoiler (Option)Yes
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

2.4i Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsYes
Folding Rear Seats45/45-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Power Seats (Option)Power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Position memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Luxury Dashboard Trim (Option)Aluminum interior trim
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestYes
Seat TrimT-Tec cloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Shifter Knob Trim (Option)Leather-wrapped shift knob
Special Feature (Option)R-Design emblems on seats and floor mats
Steering Wheel Trim (Option)R-Design emblem on steering wheel
Trip Computer (Option)Yes

2.4i Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L5 DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission

2.4i Overview

BodyCoupe
Doors3
Engine2.4L L5 DOHC 20-valve
Fuel Consumption10.5 (Automatic City)7.1 (Automatic Highway)10.5 (Manual City)7.2 (Manual Highway)
Power168 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission5-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

2.4i Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Lane Departure SystemBlind spot monitor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

2.4i Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires205/55R16
Front Tires (Option)205/50R18
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' alloy wheels

Critics Reviews

Verdict. Volvo doesn't enter a new market sector without very serious reasons, so the C30 is a hugely important car. For hardcore drivers looking for sheer return in terms of handling and overall ...
Read Motor Trend's Volvo C30 review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. Conveniently compare local dealer pricing on Volvo C30s.
Motor Trend reviews the 2006 Volvo V50 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Volvo V50 prices online.
The C30 might be the best-looking vehicle to emerge from Gothenburg since, well, ever. With a Custom Build program that allows buyers to tailor color schemes and options, plus styling cues like ...

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ