2009 Volvo C30 2.4i คือ Front-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 3 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L5 DOHC 20-valve ซึ่งส่งออก 168 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed manual transmission. 2009 Volvo C30 2.4i มีความจุ 433 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1425 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2009 Volvo C30 2.4i มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 183 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 203 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 27,695
| ชื่อ | 2.4i | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 27,695 | |
| ร่างกาย | Coupe | |
| ประตู | 3 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.4L L5 DOHC 20-valve | |
| อำนาจ | 168 hp @ 6000 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 4 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5-speed manual transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 433.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 433.0 L | |
| ประเภทล้อ | 16'' alloy wheels | |
| ชุด | C30 | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 168 HP | |
| แรงบิด | 183 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 203 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 8.7 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Diesel | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 10.5 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 7.1 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,373 KG | |
| ยี่ห้อ | Volvo | |
| แบบ | C30 | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 16.3 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 141.1 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 27.0 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 158.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,481 | $ 5,454 | $ 6,661 |
| Clean | $ 3,181 | $ 4,977 | $ 6,065 |
| Average | $ 2,581 | $ 4,024 | $ 4,871 |
| Rough | $ 1,981 | $ 3,070 | $ 3,678 |
แม้ว่าวอลโว่ c30 ปี 2009 จะไม่มีพลวัตการขับขี่ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างประณีต แต่ใคร ๆ ก็หวังว่าจะเป็นรถที่ร้อนแรง แต่ก็ประกอบไปด้วยสไตล์และความสะดวกสบายแบบสวีเดน

จนถึงปีที่แล้ววอลโว่ไม่ได้อยู่ในตลาดรถเก๋งแฮทช์แบ็กของอเมริกามานานกว่าสามทศวรรษ - ตัวอย่างสุดท้ายคือปี 1800 จากปี 1970 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาผู้ผลิตรถยนต์จากสวีเดนรายนี้ได้มุ่งเน้นไปที่การสร้างรถเก๋งที่เน้นครอบครัวเป็นหลัก แต่สิ่งนั้นเปลี่ยนไปเมื่อปีที่แล้วเมื่อ volvo เปิดตัว c30 รถแฮทช์แบ็คสองประตูที่มีสไตล์คันนี้หยิบยกสไตล์คลาสสิกจากยุค 1800 เช่นกระจกทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ มันยังคงลักษณะของวอลโว่ร่วมสมัยเช่นจมูกทรงกล่องและกระจังหน้า

ส่วนล่างของ c30 เป็นแบบร่วมสมัยเช่นกันเนื่องจากมาจากรถเก๋งเล็ก s40 ของ volvo c30 ขี่บนฐานล้อเดียวกัน แต่โดยรวมสั้นกว่าประมาณ 9 นิ้ว ภายใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ชั้นนำของวอลโว่จากสาย s40 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์อินไลน์ 5 ขนาด 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 227 แรงม้าที่ดีต่อสุขภาพ ภายในแผงหน้าปัดของ c30 ก็ดูคุ้นเคยเช่นกันแม้ว่ารูปลักษณ์โดยรวมจะดูโดดเด่นกว่าและเบาะหลังมีตำแหน่งสำหรับผู้โดยสารเพียงสองคน

ในฐานะรถแฮทช์แบ็คที่ "ร้อนแรง" c30 ของ volvo ทำให้การต่อสู้ที่ยุติธรรม ในการทดสอบของเรา c30 เร่งขึ้นอย่างหนักพอ ๆ กับมินิคูเปอร์ยอดนิยม แต่ความแตกต่างระหว่างรถเหล่านี้ไม่ได้ทำให้ตัวเองชัดเจนจนกว่าจะมีคนชนถนนโล่ง บนถนนที่คดเคี้ยวในหุบเขารถแต่ละคันจะตอบสนองผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ แต่คูเปอร์มีความได้เปรียบเหนือ c30 ในความว่องไวและความเร้าใจในการขับขี่

อย่างไรก็ตามวอลโว่ c30 ปี 2009 มีข้อได้เปรียบในการเป็นรถประจำทางด้วยการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้นภายในที่กว้างขวางและการจัดเก็บที่สะดวกยิ่งขึ้น สไตล์ยังเป็นปัจจัยที่โดดเด่นในการดึงดูดของ c30 เนื่องจากการตกแต่งภายในแบบฮิปสเตอร์และคุณสมบัติที่ปรับแต่งได้ควรดึงดูดผู้ที่ต้องการความเป็นตัวของตัวเองและการแต่งตัวให้สวยงามขึ้นเล็กน้อย ด้วยชื่อเสียงของวอลโว่ในด้านความปลอดภัยและความสามารถในการจ่ายของ c30 (การให้ตัวเลือกต่างๆจะถูกนำมาใช้ในปริมาณที่พอเหมาะ) รถแฮทช์แบ็กรุ่นใหม่ล่าสุดของวอลโว่จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับมินิคูเปอร์ขนาดเล็กและโฟล์คสวาเก้น gtis

วอลโว่ c30 ปี 2009 เป็นรถแฮทช์แบคสี่ที่นั่งสองประตูที่มีให้เลือกสองระดับ ฐาน t5 ประกอบด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วเบาะหลังแบบแยกส่วน 50/50 อุปกรณ์เสริมไฟฟ้าพวงมาลัยแบบปรับเอียงและเหลื่อมได้พร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียงและระบบเครื่องเสียง cd แปดลำโพงพร้อมแจ็คเสริม ระดับการตัดแต่ง t5 r-design เพิ่มล้อขนาด 18 นิ้วระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตสำเนียงภายนอกที่เฉพาะเจาะจงระบบควบคุมความเร็วคงที่ระบบเสียงรอบทิศทาง 10 ลำโพงวิทยุดาวเทียมอินเลย์หน้าปัดอะลูมิเนียมและเครื่องมือที่ได้รับแรงบันดาลใจจากหน้าปัดนาฬิกา แผงหน้าปัด. คุณสมบัติมากมาย แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่มีให้เป็นตัวเลือกสำหรับฐาน t5

ตัวเลือกสำหรับระดับการตัดแต่งนั้นดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุดและการเพิ่มตัวเลือกเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งตัวเลือกรวมถึงค่าปรับแต่ง $ 300 เพียงครั้งเดียว ตัวเลือกที่โดดเด่น ได้แก่ ไฟหน้าไบซีนอน, แหวนรองไฟหน้า, ระบบนำทางแบบฮาร์ดไดรฟ์พร้อมการจราจรแบบเรียลไทม์, บลูทู ธ , ระบบเตือนจุดบอด, กระจกมองข้างแบบพับเก็บไฟฟ้า, ซันรูฟ, ระบบควบคุมระยะจอด, รถยนต์ กระจกมองหลังแบบลดแสง, เบาะหนัง, เบาะหน้าปรับไฟฟ้า, เบาะอุ่นและระบบจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจ แตกต่างจาก volvos อื่น ๆ คือมีสีภายนอกที่กำหนดเองให้เลือกมากมายตัวเลือกการตกแต่งภายในและการออกแบบล้อ

ไม่ว่าจะเลือกใช้ volvo c30 ปี 2009 ขุมพลังจะส่งมอบด้วยเครื่องยนต์ 5 สูบแถวเรียง 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ให้กำลัง 227 แรงม้าและแรงบิด 236 ปอนด์ฟุต กำลังส่งไปยังล้อหน้าผ่านทั้งเกียร์ธรรมดาหกสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดที่มีให้เลือก

ในการทดสอบของเรา c30 ที่ติดตั้งด้วยตนเองพุ่งไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.4 วินาที การประหยัดน้ำมันลงทะเบียน epa-ประมาณ 19 mpg city / 28 mpg Highway และ 23 mpg ในการขับขี่รวมกัน

วอลโว่ c30 ปี 2009 ได้รับชื่อเสียงของ บริษัท ในด้านการปกป้องผู้โดยสารด้วยรายการอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานที่ยาวนานซึ่งรวมถึงดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อค (พร้อมระบบช่วยเบรก), ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบควบคุมแรงฉุด, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้า เบาะนั่งด้านหน้าพร้อมระบบป้องกันแส้ ระบบข้อมูลจุดบอด (blis) ของ volvo เป็นอุปกรณ์เสริม

ด้วยระบบกันสะเทือนที่แน่นกว่าและยางที่ยึดเกาะได้ดีกว่าของ s40 ทำให้ volvo c30 hatchback ปี 2009 สามารถมอบความสนุกหลังพวงมาลัยได้เล็กน้อย มันไม่ว่องไวหรือน่าดึงดูดเหมือนมินิคูเปอร์ แต่คุณภาพการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าของ c30 และห้องโดยสารที่เงียบกว่าทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันมากขึ้น ห้าสูบเทอร์โบชาร์จมีแรงบิดปลายล่างที่แข็งแกร่งแม้ว่าเวลาในการเร่งความเร็วจริงจะถูกขัดขวางโดยน้ำหนักรถที่ค่อนข้างลดลง ลองนึกถึง volvo c30 เป็น "cool hatch" มากกว่า hot hatch

มุมมองจากเบาะนั่งด้านหน้าเกือบจะเหมือนกับของซีดาน s40 ยกเว้นโทนสีทูโทนที่มีสไตล์และการตกแต่งที่แตกต่างกัน สแต็กตรงกลาง "น้ำตก" ที่สวยงามทันสมัยให้การยศาสตร์ที่เรียบง่ายอย่างหรูหราพร้อมรูปลักษณ์ที่ลอยตัวซึ่งดูเท่มาก การหาตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสมนั้นเป็นเรื่องง่ายสำหรับร่างกายทุกประเภทด้วยเบาะนั่งที่สะดวกสบายเป็นพิเศษของ c30 และพวงมาลัยแบบเหลื่อมแม้ว่าการไม่มีเบาะนั่งจะปรากฏชัดเจนเมื่อ c30 ขับเคลื่อนอย่างหนักบนถนนโค้ง

แทนที่จะพยายามใส่รองเท้าผู้โดยสารคนที่ห้าลงใน c30 วอลโว่กลับเลือกเบาะนั่งด้านหลังสองที่นั่งแทน ที่นั่งด้านหลังสะดวกสบายด้วยพื้นที่ศีรษะขนาดผู้ใหญ่แม้ว่าพื้นที่วางขาอาจจะแคบไปหน่อยสำหรับคนที่สูง การมองเห็นด้านหลังนั้นยอดเยี่ยมเนื่องจากช่องกระจกทั้งหมดสูงและกว้าง พื้นที่บรรทุกสามารถรองรับได้ 13 ลูกบาศก์ฟุตโดยมีเบาะหลังแบบแยกส่วน 50/50 และ 20 ก้อนเมื่อทั้งสองลดลง

เครื่องยนต์ห้าสูบเทอร์โบชาร์จช่วยให้ c30 ทั้งสองรุ่นมีอัตราเร่งที่เร้าใจเหมือนกันในขณะที่ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิกที่คนขับเลือกได้ของ Volvo และดิสก์เบรกป้องกันล้อล็อกช่วยเพิ่มความสามารถในการจัดการและการหยุดที่มั่นคงโดยพื้นฐาน นอกเหนือจากพื้นฐานเหล่านั้นแล้วแต่ละชุดยังมีรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยในธีม ในหน้ากาก t5 บุคลิกของ c30 นั้นเอียงไปทางผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับความสบายในการขับขี่มากกว่าการตอบสนองที่แม่นยำ หากคุณมีแนวโน้มที่จะใช้เวลาในการแกะสลักมุมมากกว่าการเจรจาต่อรองในเมืองแบบสต็อปแอนด์โกหรือการล่องเรือฟรีเวย์ทางไกลลองพิจารณาการออกแบบ t5 r การตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่ตึงขึ้นเล็กน้อยความสูงในการขับขี่ที่ต่ำลงและชุดล้อและยางที่อัปเกรดแล้วช่วยให้การตอบสนองของพวงมาลัยของ c30 เร็วขึ้นตัดขอบตัวถังระหว่างเข้าโค้งอย่างหนักและลดระยะเบรกเล็กน้อย แม้ในระดับ r-design c30 ยังคงรักษาความได้เปรียบในการขับขี่โดยรวมเมื่อเทียบกับมินิคูเปอร์และ vw gti อย่างไรก็ตามมันก็ยังขาดสองคนนั้นเล็กน้อยเกี่ยวกับความสปอร์ตอย่างแท้จริง

สไตล์การเปลี่ยนหัวการตีความใหม่ในยุคปัจจุบันของสปอร์ตแวกอนที่น่าจดจำที่สุดรุ่นหนึ่งของวอลโว่มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นซึ่งทำให้แตกต่างจากคู่แข่ง แต่ยังคงไว้ซึ่งการใช้งานจริงสำหรับผู้โดยสารสี่คนเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ตอบสนองเส้นโค้งแรงบิดที่กว้างและแบนทำให้เครื่องยนต์ห้าสูบเทอร์โบทรงพลังของ c30 เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับรถลากเล็กรุ่นนี้ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสุขในการขับขี่ที่แท้จริงไม่ว่าจะจับคู่กับเกียร์ธรรมดามาตรฐานหรือเกียร์อัตโนมัติเสริม
c30 ยืมองค์ประกอบการออกแบบห้องโดยสารที่สำคัญจาก s40 และ v50 รวมถึงสแต็กตรงกลางแบบ "ลอยตัว" ที่เพรียวบางของวอลโว่ซึ่งเก็บปุ่มควบคุมและสวิตช์สำหรับเครื่องเสียงและเครื่องปรับอากาศ การตัดแต่งสไตล์ r แบบอะลูมิเนียมในรุ่น r-design ช่วยเพิ่มลักษณะที่มองเห็นได้ดีซึ่งยกให้เหนือกว่าพลาสติกสีเทามาตรฐานของ t5 แต่ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับเบาะนั่งบุ้งกี๋ที่ปรับได้ด้วยตนเองที่สะดวกสบายและรองรับได้ซึ่งหุ้มด้วยผ้าเหมือนของวอลโว่ วัสดุ t-tek เบาะหลังของ c30 มีที่นั่งคู่พร้อมที่วางศีรษะและขาเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สองคนที่มีขนาดเฉลี่ย แม้ว่าการพับเบาะนั่งจะเพิ่มความจุในการบรรทุกสินค้าจาก 12.9 เป็น 20.2 ลูกบาศก์ฟุต แต่ช่องกระจกที่มีขนาดเล็กและมีรูปร่างแปลก ๆ ของ c30 ก็ส่งผลเสียต่อกระบวนการขนถ่าย
รูปลักษณ์ที่โดดเด่นของ c30 สะท้อนให้เห็นถึงรูปลักษณ์แบบนีโอคลาสสิกที่เข้ากับตัวชี้นำฟรอนต์เอนด์ตามรุ่น s40 และ v50 ปัจจุบันของวอลโว่ด้วยหลังคาทรงเรียวและการรักษาไฟท้ายที่โดดเด่นซึ่งเห็นได้จากรถแนวคิดความปลอดภัย (scc) ปี 2001 ของ บริษัท ในขณะที่การกำหนดค่าสองประตูของ c30 และฝาหลังกระจกทั้งหมดที่ทำมุมอย่างเรียบง่ายนั้นได้รับการพิจารณาในบทสรุปการออกแบบของ scc องค์ประกอบทั้งสองปรากฏครั้งแรกในรถสปอร์ตแวกอน p1800es ซึ่งเป็นรถวอลโว่ยุค 70 ที่ยังคงมีสถานะเป็นรถลัทธิ รุ่น c30 t5 จับคู่ยาง 205/50 กับล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้วในขณะที่ r-design เพิ่มขึ้นถึง 215/45 ยางบนขอบล้ออัลลอยขนาดใหญ่ขึ้น 18 นิ้วและเพิ่มชุดตัวถังพร้อมแถบบังโคลนสีที่เข้ากันสเกิร์ตข้างและ สปอยเลอร์ด้านหน้าและด้านหลัง
นอกเหนือจากระบบส่งกำลังที่เหมือนกันแล้ว t5 และ t5 r-design ยังมีชุดคุณสมบัติที่ค่อนข้างกว้างขวางโดยเน้นด้วยระบบช่วยกำลังที่ครบครัน, เครื่องปรับอากาศพร้อมตัวกรองละอองเกสรในห้องโดยสาร, คอพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม, ระบบข้อมูลผู้ขับขี่, การเข้ารีโมทแบบไม่ใช้กุญแจ , ระบบอิมโมบิไลเซอร์ป้องกันการโจรกรรม, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ด้านข้างและด้านข้าง, ระบบป้องกันการกระแทกด้านข้างของ Volvo และระบบป้องกันล้อเลื่อนและดิสก์เบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบช่วยเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ แพคเกจเสียง am / fm / cd / mp3 ขนาด 160 วัตต์ / หกตัวพร้อมแจ็คอินพุตเสียงเสริมเป็นแบบมาตรฐานสำหรับทั้งสองแบบโดยมีการออกแบบ r ในการสมัครสมาชิกวิทยุดาวเทียม sirius หกเดือน นอกจากนี้ r-design ยังได้รับการควบคุมความเร็วคงที่, ตัวถังที่เป็นเอกลักษณ์, แชสซีและการปรับปรุงการตกแต่งภายใน
ไฮไลต์รายการตัวเลือกทั่วไปของ c30 ได้แก่ ระบบเกียร์อัตโนมัติเบาะหนังมูนรูฟกระจกไฟฟ้าระบบนำทางบน hdd พร้อมการอัปเดตการจราจรแบบเรียลไทม์และแพ็คเกจสภาพอากาศ (เบาะนั่งอุ่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ฝนและเครื่องล้างไฟหน้า) การก้าวขึ้นสู่โปรแกรมสร้างแบบกำหนดเองซึ่งต้องใช้เบี้ยประกันภัย $ 300 เพียงครั้งเดียว - ให้สิทธิ์เข้าถึงรายการอัพเกรดที่ยาวขึ้นมากรวมถึงการปรับสีภายในและภายนอกแบบพิเศษระบบเสียง dynaudio 650 วัตต์ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน คอมพิวเตอร์การเดินทางระบบควบคุมความเร็วคงที่ไฟหน้าไบซีนอนสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจระบบช่วยจอดด้านหลังและเบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีรายการสร้างแบบกำหนดเองที่ติดตั้งได้ง่ายกว่าหลายรายการเช่นการอัพเกรดล้อและยางและฝาปิดตู้สินค้านอกจากนี้ยังมีจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริมของตัวแทนจำหน่าย
ทั้ง t5 และ t5 r-design มีองค์ประกอบระบบส่งกำลังที่เหมือนกัน เครื่องยนต์ห้าสูบอินไลน์อลูมิเนียมน้ำหนักเบา 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จพัฒนา 227 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาทีและติดตั้งวาล์วแปรผันที่ช่วยให้สร้างและรักษาแรงบิดคงที่ 236 ปอนด์ฟุตตั้งแต่ 1,500 ถึง 5,000 รอบต่อนาที ที่ราบสูงแรงบิดที่ขยายตัวช่วยให้ตอบสนองได้ดีเยี่ยมไม่ว่าคุณจะขับด้วยเกียร์ธรรมดาหกสปีดพื้นฐานหรือเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด Geartronic ที่ยังมีฟังก์ชัน "auto-stick" แบบแมนนวล c30 สามารถวิ่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.2 วินาทีด้วยคู่มือและใช้เวลาเพียง 6.6 วินาทีในการตีเครื่องหมายนั้นด้วยระบบอัตโนมัติแม้ว่าจะเลื่อนซ้ายเพื่อเลื่อนเองก็ตาม2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จในสาย 5227 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาที236 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 1500-5000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 19/28 (อัตโนมัติ), 19/28 (manual)
ราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิต volvo c30 ปี 2009 มีตั้งแต่ประมาณ 25,000 เหรียญสหรัฐสำหรับ t5 ไปจนถึงประมาณ 27,000 เหรียญสำหรับ r-design การเลือกใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติจะทำให้ตัวเลขเหล่านี้ลดลงอีก 1,250 ดอลลาร์ แต่การเสริมตัวเลือกตั๋วขนาดใหญ่เช่นเบาะหนังระบบนำทางและมูนรูฟแบบพาวเวอร์พร้อมรายการเพิ่มเติมจากโปรแกรมสร้างแบบกำหนดเองสามารถผลักดันให้ตัวแปรใด ๆ เกินกว่า 30,000 ดอลลาร์ได้อย่างง่ายดาย ด้วยความเป็นไปได้ด้านล่างประเภทนี้การพิจารณาว่าผลตอบแทนสูงสุดแบบใดที่คุณคาดหวังได้อย่างถูกต้องจากการลงทุนด้านยานยนต์ส่วนบุคคลของคุณ โดยทั่วไปแล้วฐาน t5 คาดว่าจะดีขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับมูลค่าการถือครองเมื่อเวลาผ่านไปมากกว่าการออกแบบ r แต่ก็ไม่ได้ใกล้เคียงกับเปอร์เซ็นต์ที่เหลือที่คาดการณ์ไว้สำหรับรถมินิคูเปอร์ ค่าที่คาดการณ์ไว้ของ c30 ยังตามรอยของ scion tc และ volkswagen rabbit ซึ่งยังคงทัดเทียมกับ audi a3 และ bmw 1 series และอยู่ไกลกว่าตัวเลขของ saab 9-3 sportcombi
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L5 DOHC 20-valve | 2.4i | 168 hp @ 6000 rpm | 183 N.m | 10.6 L/100km | 7.1 L/100km | 8.5 s | 16.1 s | 26.8 s |
| 2.4L L5 DOHC 20-valve | 2.4i | 168 hp @ 6000 rpm | 183 N.m | 10.5 L/100km | 7.1 L/100km | 8.7 s | 16.3 s | 27.0 s |
| 2.4L L5 DOHC 20-valve | 2.4i | 168 hp @ 6000 rpm | 183 N.m | 9.5 L/100km | 5.4 L/100km | 8.7 s | 16.3 s | 27.0 s |
| 2.4L L5 DOHC 20-valve | 2.4i | 168 hp @ 6000 rpm | 183 N.m | 10.6 L/100km | 7.0 L/100km | 8.7 s | 16.3 s | 27.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary audio jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Air Conditionning (Option) | Dual-zone auto climate control |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | Yes |
| Cargo Cover (Option) | Hard cargo cover |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener (Option) | Homelink universal garage door opener |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Intelligent Key System (Option) | Yes |
| Interior Air Filter | Yes |
| Multi-CD Changer (Option) | In-dash 6-CD/MP3/WMA changer |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 10 DynAudio speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Premium Sound System (Option) | DynAudio 650-watt Dolby Pro Logic II Premium surround system |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear Wipers | Intermittent rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD Player |
| Special Feature (Option) | SIRIUS Satellite Radio with 3-month subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Cargo Capacity | 433 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1425 kg |
| Front Headroom | 988 mm |
| Front Legroom | 1057 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Height | 1447 mm |
| Length | 4252 mm |
| Max Trailer Weight | 900 kg |
| Rear Headroom | 959 mm |
| Rear Legroom | 869 mm |
| Wheelbase | 2640 mm |
| Width | 2039 mm |
| Exterior Decoration (Option) | Exterior styling kit |
|---|---|
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Chromed outside mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille (Option) | R-Design emblem on grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlight Type (Option) | Bi-xenon headlights |
| Headlights Headlight Washers (Option) | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Spoiler (Option) | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Driver Info Center | Driver information center |
|---|---|
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | 45/45-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Aluminum interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Yes |
| Seat Trim | T-Tec cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Leather seats |
| Shifter Knob Trim (Option) | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature (Option) | R-Design emblems on seats and floor mats |
| Steering Wheel Trim (Option) | R-Design emblem on steering wheel |
| Trip Computer (Option) | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L5 DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 3 |
| Engine | 2.4L L5 DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 10.5 (Automatic City)7.1 (Automatic Highway)10.5 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 168 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Lane Departure System | Blind spot monitor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 205/55R16 |
| Front Tires (Option) | 205/50R18 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Wheel Type | 16'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' alloy wheels |
Verdict. Volvo doesn't enter a new market sector without very serious reasons, so the C30 is a hugely important car. For hardcore drivers looking for sheer return in terms of handling and overall ...
Read Motor Trend's Volvo C30 review to get the latest information on models, prices, specs, MPG, fuel economy and photos. Conveniently compare local dealer pricing on Volvo C30s.
Motor Trend reviews the 2006 Volvo V50 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Volvo V50 prices online.
The C30 might be the best-looking vehicle to emerge from Gothenburg since, well, ever. With a Custom Build program that allows buyers to tailor color schemes and options, plus styling cues like ...
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ