2010 Volvo S40 2.4i چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
2010 Volvo S40 2.4i Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.4L L5 DOHC 20-valve انجن سے چلتا ہے جو 168 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5-speed manual transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2010 Volvo S40 2.4i کی کارگو کی صلاحیت 357 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1583 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2010 Volvo S40 2.4i میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 16'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 183 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 203 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.1 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15.7 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 10.6 l / 100km اور ہائی وے میں 7.1 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 28,995 سے شروع ہوتی ہے
| نام | 2.4i | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 28,995 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | 2.4L L5 DOHC 20-valve | |
| طاقت | 168 hp @ 6000 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 5-speed manual transmission | |
| کارگو کی جگہ | 357.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 1,745.0 L | |
| پہیے کی قسم | 16'' alloy wheels | |
| سیریز | ||
| ڈرائیوٹرین | Front-wheel drive | |
| ہارس پاور | 168 HP | |
| torque | 183 N.m | |
| تیز رفتار | 203 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 8.1 s | |
| ایندھن کی قسم | ||
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 10.6 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 7.1 L/100km | |
| گیئر کی قسم | manual | |
| وزن | 1,235 KG | |
| برانڈ | Volvo | |
| ماڈل | S40 | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 15.7 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 146.1 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 26.1 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 164.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2010 Volvo S40 2.4i 0-60
2010 Volvo S40 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,611 | $ 4,842 | $ 5,667 |
| Clean | $ 3,326 | $ 4,452 | $ 5,197 |
| Average | $ 2,755 | $ 3,671 | $ 4,259 |
| Rough | $ 2,184 | $ 2,891 | $ 3,320 |
2010 کا ولولو s40 ایک سجیلا اور آرام دہ پالک ہے۔ تاہم ، یہ قابل وی ڈبلیو جیٹا جیلی سے زیادہ مہنگا ہے اور اتنا اسپورٹی یا پالش نہیں ہے جتنا کہ اصلی یوروپیانی لگژری اسپورٹ سیڈان ہے۔
وہاں باقاعدہ کاریں ہیں اور لگژری کاریں ہیں۔ ان دونوں جہانوں کے درمیان گاڑیاں 2010 کے لئے والیو s40 جیسی جگہ بن سکتی ہیں۔ S40 یقینی طور پر ایک پریمیم ماڈل ہے ، لیکن ہم اسے لگژری پالکی نہیں کہتے ہیں۔ اس طرح ، ایس 40 ان لوگوں کے لئے اپیل کرسکتا ہے جو آڈی اے 4 جیسی چیز کا متحمل نہیں ہوسکتے ہیں لیکن پھر بھی ایسی کار چاہتے ہیں جس کی مزہ 3 سے زیادہ قابل وقار ہے۔
اس کے اعتبار سے ، ایس 40 بہت سی سیڈان کے مقابلے میں زیادہ نفیس دکھائی دیتا ہے ، اور اس کا مجموعی اسٹائل حیرت انگیز طور پر تازہ رہا ہے حالانکہ کار اس کی پیداوار کے چھٹے سال میں داخل ہوگئی ہے۔ اندرونی حص sleہ بھی چک .ا نظر آتا ہے ، جس میں "تیرتے" سنٹر کنسول اور تخصیص بخش ٹرم اختیارات ہوتے ہیں جو S40 کو بھیڑ سے کھڑا کرتے ہیں۔ پھر بھی ، اس کا امکان نہیں ہے کہ آپ اپنے بہت سے دوستوں کو یہ باور کرانے کے قابل ہو جائیں گے کہ آپ کا وولوو BMW یا مرسڈیز بینز سے زیادہ ٹھنڈا ہے اور وہ برانڈ عام طور پر زیادہ برانڈ کیچ سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔
بہر حال ، اگر آپ اس بیچ والے حصے میں خریداری کر رہے ہیں تو ، شاید ایس 40 آپ کو دلچسپ بنانے کا اختیار ہوسکتا ہے۔ سستا ووکس ویگن جیٹا اور اس کی کارکردگی کی مختلف قسم کی پیش کش مسابقتی ایکسلریشن اور ہینڈلنگ کی پیش کش کرتی ہے ، لیکن ان کی داخلی اسٹائل معیاری تعمیرات اور مواد کے باوجود نسبتا ho ہو-ہم معاملہ ہے۔ اس کے مطابق ، 2010 کا وولوو s40 ٹھوس انتخاب ہوسکتا ہے ، خاص طور پر اگر آپ کسی پر بڑی رعایت حاصل کرسکتے ہیں۔ لیکن اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ اکورا ٹی ایس ایکس کو بھی دیکھیں ، لیکسس 250 ہے اور شاید یہاں تک کہ انتہائی معزز مزدا 3 کا ایک بھرا ہوا ورژن۔
2010 کا ولولو ایس 40 سیڈن دو ٹرم لیول ، 2.4i اور ٹی 5 آر ڈیزائن میں دستیاب ہے۔ بیس ماڈل 17 انچ مصر کے پہیے ، فوگ لائٹس ، کروز کنٹرول ، خود کار طریقے سے آب و ہوا کنٹرول ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ ، ٹیلٹ ٹیلسکوپنگ اسٹیئرنگ کالم ، نیوپرین کی طرح ٹی ٹیک اپسلسٹری (جسے دالارو بھی کہا جاتا ہے) کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ بلوٹوتھ اور سی ڈی پلیئر ، معاون آڈیو جیک ، آئی پوڈ / USB آڈیو جیک اور ایچ ڈی ریڈیو کے ساتھ آٹھ اسپیکر سٹیریو۔ ٹی 5 آر ڈیزائن میں ٹربو چارجڈ انجن ، ڈرائیور میموری افعال ، آٹو ڈیمنگ ریئر ویو آئینہ ، چمڑے کی جزوی جزوی اور اپ گریڈ شدہ آر ڈیزائن کو بیرونی اور اندرونی ٹرم شامل کیا گیا ہے۔
اختیارات کی فہرست میں ، آب و ہوا کے پیکیج میں گرم سامنے والی نشستیں ، ہیڈلائٹ واشر اور خودکار وائپر شامل ہیں۔ ترجیحی پیکیج سے آپ کو سنورف ، پاور مسافروں کی نشست اور کلیدی کن اگنیشن / اندراج مل جاتا ہے۔ ٹی 5 ماڈلز پر دستیاب ملٹی میڈیا پیکیج واقعی میں 12 اسپیکر گھیر آواز والا نظام ہے جس میں سیٹلائٹ ریڈیو شامل ہے۔ کھڑے اکیلے اختیارات میں انکولی دو گائی زینون ہیڈلائٹس ، ایک بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام ، چمڑے کی مکمل upholstery اور ریئل ٹائم ٹریفک اپ ڈیٹس یا پورٹیبل نیویگیشن سسٹم والا بلٹ ان نیویگیشن سسٹم شامل ہیں۔ ٹی 5 آر ڈیزائن بھی 18 انچ پہیے سے لیس ہوسکتا ہے۔
فرنٹ وہیل ڈرائیو ایس 40 2.4i میں 2.4-لیٹر ان لائن 5 شامل ہے جو 168 ہارس پاور اور 170 پاؤنڈ فٹ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن معیاری ہے اور پانچ اسپیڈ آٹومیٹک اختیاری ہے۔ وولوو کے مطابق ، یہ انجن s40 تک 60 میل فی گھنٹہ تک کی رفتار سے بغیر کسی پریشانی کے 8.4 سیکنڈ میں چلے گا۔ تخمینہ شدہ ایپا ایندھن کی معیشت 20 ایم پی جی سٹی / 28 ایم پی جی ہائی وے اور 23 ایم پی جی مشترکہ ہے۔
ٹی 5 آر ڈیزائن میں ٹربو چارجڈ 2.5-لٹر ان لائن 5 ملتا ہے جو 227 HP اور 236 پونڈ فٹ ٹارک پمپ کرتا ہے۔ ایک پانچ رفتار خودکار معیاری ہے۔ T5 آر ڈیزائن کا ایک آل وہیل ڈرائیو ورژن بھی دستیاب ہے۔ اس میں معیاری طور پر چھ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن ہے ، خود کار طریقے سے اختیاری ہے۔ ان ماڈل کے لئے تخمینہ شدہ 0-60 اوقات فرنٹ ڈرائیور کے لئے 6.7 سیکنڈ اور عجیب ورژن کے لئے 7 فلیٹ ہیں۔ ایپا ایندھن کی معیشت کا اندازہ اس نوعیت کی کار کیلئے 20 ایم پی جی سٹی / 31 ایم پی جی ہائی وے پر ہے اور 24 دستی لیس ایس 40 2.4i کے لئے مشترکہ ہے۔ خود کار طریقے سے ان نمبروں کو 21/29/24 پر تبدیل کرنے کا انتخاب کریں۔ حیرت کی بات یہ ہے کہ فرنٹ ڈرائیو ٹربو ٹی 5 آر ڈیزائن سے تقریبا fuel ایک جیسی ایندھن کی معیشت مل جاتی ہے۔ اونڈ کے ساتھ ایک T5 ایک جوڑے mpg کم قطرے.
اینٹیلک ڈسک بریک ، کرشن کنٹرول اور استحکام کنٹرول 2010 کے تمام وولوو ایس 40 پر معیاری ہیں۔ وہائپلیش کو کم کرنے والے فرنٹ سر کی روک تھام کے ساتھ ساتھ ، سامنے والی سیٹ والی ایئربگز اور پوری لمبائی والے سر پردے والے ایئربس بھی شامل ہیں۔ لائن اپ کے پار بلائنڈ اسپاٹ وارننگ سسٹم (blis) اختیاری ہے۔
گورنمنٹ کریش ٹیسٹنگ میں ، ایس 40 نے سامنے والے حادثے میں ڈرائیور کے تحفظ کے ل four چار اسٹارز اور دوسرے للاٹ اور سائڈ کیٹیگریز میں پورے پانچ اسٹارز بنائے۔ انشورنس انسٹی ٹیوٹ برائے ہائی وے سیفٹی ٹیسٹنگ میں ، ایس 40 کو فرنٹ آفسیٹ ٹیسٹ میں "اچھ" "کی بہترین درجہ بندی اور سائڈ ایفیکٹ ٹیسٹ میں دوسری بہترین" قابل قبول "درجہ بندی سے نوازا گیا۔
بیس پانچ سلنڈر انجن ایکسلریشن فراہم کرتا ہے جو آپ کے عام چار سلنڈر فیملی پالکی سے تھوڑا سا صاف ہے۔ ٹربو چارجڈ -5 بہت اعلی ہے ، حالانکہ اس کی ٹربو چارجڈ نوعیت اسے لائن سے تھوڑا سا سست بنا دیتی ہے۔ منحنی خطوط پر ، 2010 کا ولولو s40 مستحکم اور اعتماد سے متاثر کن ہے ، لیکن BMW 3 سیریز یا انفینیٹی جی 37 جیسے ماڈل سے زیادہ ڈرائیونگ کرنا کم متاثر کن ہے۔
اگر آپ ikea میں خریداری کرنا چاہتے ہیں - یا کم از کم کمپنی کے جدید ڈیزائنوں کی تعریف کریں تو - پھر 2010 والیوا s40 کا داخلہ آپ کی پسند کی بات کرنی چاہئے۔ مرکز کا پتلا پتلا "تیرتا" مرکز اسٹیک ہے ، جو کنسول اور ڈیش کے درمیان معطل ہے۔ S40 کے داخلہ ڈیزائن کے بارے میں ہر چیز کا مقابلہ کرنے والے ماڈلز میں پائے جانے والے نسبتا a سخت گیر داخلی راست راست چیلنج ہے۔ خاص طور پر آر ڈیزائن میں دو ٹون نشستوں اور نیلی چہرے والی گیجز کی خصوصیات ہیں۔ یہ یقینی طور پر ٹھنڈا نظر آتا ہے ، لیکن اسے "پرتعیش" کہنا ایک لمبا ہوسکتا ہے۔ اگرچہ زیادہ تر کنٹرول سادگی کا ایک نمونہ ہیں ، لیکن یہ کافی کارآمد ہے۔
ایس 40 کے اندرونی مواد کا معیار بہترین ہے ، اور شہادت سے تیار کی گئی نشستیں غیر معمولی آرام دہ اور معاون ہیں۔ جب چمڑا دستیاب ہوتا ہے ، ہم کچھ پیسوں کو بچاتے اور معیاری "ٹی ٹیک" upholstery کا انتخاب کرتے ہیں ، جو گرم موسم میں اچھی طرح سانس لیتا ہے اور کارنرنگ کے دوران مستقل طور پر قابضین کو رکھتا ہے۔ ٹرنک کی صلاحیت 12.6 مکعب فٹ پر غیر متاثر کن ہے۔
اعتدال پسند سائز کے باوجود ، 2010 کا ولولو s40 ایک سنجیدہ آٹوموبائل ہے ، جو شاہراہ اور مڑنے والی سڑکوں دونوں کے ل well مناسب ہے۔ مستحکم اور ٹھوس سڑک پر ، S40 ٹی 5 کا اسٹیئرنگ تیز ، معقول حد تک تیز ردعمل کا نتیجہ ہے۔ پرسکون اور بہتر ، ٹی 5 ایک حوصلہ افزا اداکار ہے ، اس کی آسانی سے حرکت پذیر پانچ اسپیڈ جیرٹونک خودکار ٹرانسمیشن آسانی سے انجن کی طاقت سے نمٹنے کے لئے ہے۔ گیئرٹرونک دستی شفٹ موڈ دستی ٹرانسمیشن کی طرح گاڑی چلانے میں اتنا تیز یا مذاق نہیں ہے ، جو شکر ہے کہ اب بیس اور عجیب دونوں قسموں پر معیاری ہے۔ سوائے انجن کی مناسب آوازوں کے ، جب تیز ہوتا ہے تو ، بہت کم آواز سنائی دیتی ہے۔ ٹی 5 کی معطلی وولووس کے لئے معمول سے خاصی سخت ہے ، لیکن تکلیف صرف روفر ٹکرانے پر ہوتی ہے۔ تسلی بخش سطحوں پر ، سواری کافی ہموار ہے۔ اگرچہ لوڈ کرنا آسان ہے ، لیکن ٹرنک کا سائز معمولی ہے۔
آل وہیل ڈرائیو کی دستیابییہاں تک کہ اگر کبھی کبھار صرف ضرورت ہوتی ہے تو ، آل وہیل ڈرائیو والولو کے تحفظ کے احساس کو بڑھاتی ہے۔ زیادہ تر وقت ، آپ کو احساس تک نہیں ہوتا ہے کہ وہیل ڈرائیو موجود ہے۔متحرک کھیل معطلیوولوو کی معطلی سے سواری کے آرام میں قابل ذکر جرمانہ نکلوائے بغیر ہینڈلنگ کی صلاحیتوں میں اضافہ ہوتا ہے۔
فطرت میں اسکینڈینیوینیا ، ایس 40 کا داخلہ اور ڈیش بورڈ نو فرلز کے لئے کوالیفائی کرتا ہے۔ وولوو کا "الٹرا سلم" سینٹر کنسول ایک نمایاں خصوصیت ہے جو c30 اور s80 کے ساتھ مشترکہ ہے۔ جب کنسول صاف نظر آرہا ہے تو ، اس کی طرز کی نچلی پن کے بعد کے آڈیو یونٹ میں اپ گریڈ کرنا مشکل ہوجائے گا۔ کمپنی s40 کی "ergonomically Design" نشستوں کو فروغ دیتی ہے ، اور لمبی ڈرائیو پر ان کا آرام ناقابل تردید ہے۔ ڈیش بورڈ پر ، درجہ حرارت اور فیول گیجز اسپیڈومیٹر میں ضم ہوجاتے ہیں ، لیکن پڑھنے میں اتنا آسان ہوتا ہے۔ عمودی کنسول پر کچھ کنٹرول اتنا منطقی نہیں ہیں جتنا ان کی نظر آتا ہے ، اور دستانے کی جگہ معمولی ہے۔ باہر کمپیکٹ ، S40 سامنے والی سیٹ کے علاقے میں کافی گنجائش ہے ، حالانکہ اس میں پیچھے والی نشستوں کا اچھا کمرا نہیں ہے۔
2010 کا ولولو ایس 40 کا ڈیزائن زیادہ گول شکل سے تیار ہوا ہے جو اب وولوو کاروں کی وضاحت کرتا ہے۔ پرانے اسکوائرڈ پروفائلز کے چند نشانات آج کے پروڈکٹ پر سویڈش میں مقیم آٹو ساز سے بچ گئے ہیں۔ وولوو جسے ذہین گاڑیوں کے فن تعمیر کا نام دیتا ہے اس میں ضمنی اثرات کے تحفظ کے ل cross "انتہائی سخت" کراس ممبر اور ساخت میں اعلی تناسب اسٹیل کی کافی مقدار شامل ہے۔ بیلجیئم میں تیار کردہ ، ایس 40 دوسرے وولوو ماڈلز سے قریبی مشابہت رکھتا ہے۔ سامنے ، کم از کم ، یہ v50 کے لئے ایک مجازی جڑواں ہےویگن
یہاں تک کہ بیس 2.4i ٹرم میں بھی ، ایس 40 میں خود کار طریقے سے ائر کنڈیشنگ ، سائیڈ پردے ایئر بیگ ، فرنٹ سیٹ سائیڈ ایفیکٹ ائیر بیگ ، اینٹی لاک بریک (ایبس) ، پانچ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن ، ایک انجن ایمبیبلائزر ، متحرک استحکام اور کرشن کنٹرول شامل ہیں۔ (ڈی ایس ٹی سی) ، سامنے اور پیچھے دھند لیمپ ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور کی سیٹ ، کیلی لیس ریموٹ انٹری ، گرم پاور آئینے ، 17 انچ الوئیل پہیے ، اعلی کارکردگی آڈیو جس میں چھ ڈسک سی ڈی چینجر اور معاون آڈیو ان پٹ ، ایک USB / آئ پاڈ ہے انٹرفیس ، بلوٹوتھ ہینڈز فری فون کنیکٹیویٹی اور ٹیلٹ اور ٹیلیस्कोپنگ اسٹیئرنگ وہیل۔ ٹی 5 آر ڈیزائن میں اپ گریڈ کرنے میں 2.5 لیٹر ٹربو چارجڈ انجن ، آر ڈیزائن باڈی اور ٹرم کٹ ، چمڑے کے بیٹھنے کی سطحیں اور کمپاس کے ساتھ آٹو ڈیمنگ ریئرویو آئینہ شامل ہوتا ہے ، جبکہ آر ڈیزائن او ڈی ڈی میں چھ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کا اضافہ ہوتا ہے۔
مقبول اختیارات زیادہ تر پیکجوں میں بنڈل ہوتے ہیں۔ آب و ہوا پیکیج گرم نشستیں ، ہیڈ لیمپ واشرز ، ایک ایئر فلٹریشن سسٹم اور بارش سے متاثر کن وائپرز مہیا کرتا ہے ، جبکہ ملٹی میڈیا پیکیج میں سیریاس سیٹلائٹ ریڈیو کے ساتھ 650 واٹ کا ڈائناوڈیو 12 اسپیکر ساؤنڈ ساؤنڈ موجود ہے۔ پاور سنورف ، پاور مسافروں کی نشست اور کیلیس ڈرائیو پسندیدہ پیکج کا حصہ ہیں ، جبکہ ہارڈ ڈرائیو پر مبنی نیویگیشن ، چمڑے کے بیٹھنے کی سطحیں (2.4i) ، بلائنڈ سپاٹ انفارمیشن سسٹم (بلیس) اور فعال موڑنے والے ڈبل زینون ہیڈ لیمپ اسٹینڈ آپشنز کے طور پر کام کرتے ہیں۔ پانچ اسپیڈ گارٹونک خودکار ٹرانسمیشن 2.4i اور t5 او ایس ڈی پر دستیاب ہے۔
معیاری 2.4-لیٹر انجن آرام دہ اور پرسکون ڈرائیور کے ل adequate کافی ہے ، لیکن گزرنے یا ملتے وقت تیز رفتار پھٹ جانے کے ل needed مطلوبہ کم پونڈ کی کمی نہیں ہے۔ اگر آپ اضافی نقد رقم تبدیل کر سکتے ہیں تو ، T5 آر ڈیزائن کا انتخاب کریں - اس کا ٹربو چارجڈ انجن تھوڑا سا S40 کو زندگی میں لے آتا ہے۔ ٹی 5 کا اختیاری پانچ اسپیڈ جیرٹونک خودکار آڈی کے ڈی ایس جی دستی شفٹ ٹرانسمیشن کی طرح تیز نہیں ہے ، لیکن ان لوگوں کے لئے یہ واحد انتخاب ہے جو خودکار ٹرانسمیشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ دوسری طرف ٹی 5 اوڈ میں چھ اسپیڈ دستی ، جوش و خروش ڈرائیور کے لئے سچی خوشی ہے اور لازمی ہے۔2.4-لیٹر ان لائن 5168 ہارس پاور @ 6000 آر پی ایم170 lb.-ft. آف torque @ 4400 RPMایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 21/29 (دستی) ، 20/31 (خودکار)2.5 لیٹر ان لائن 5 ٹربو چارجڈ227 ہارس پاور @ 5000 RPM236 lb.-ft. @ torque @ 1500-5000 rpmایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 21/30 (fwd) ، 20/27 (دستی ، عجیب) ، 19/28 (خودکار ، اونڈ)
ڈویلپر کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) ، 2010 کی وولوو ایس 40 کے لئے بیس 2.4i کے لئے فرنٹ وہیل ڈرائیو ٹی 5 آر ڈیزائن کے لئے تقریبا$ ،000 27،000 سے لے کر 32،000 ڈالر تک ہے۔ بھاری بھرکم ٹی 5 جس میں آل وہیل ڈرائیو ہے اور اس میں لگ بھگ ،000 41،000 ہیں۔ s40 یکساں طور پر مقابلہ کرتا ہےآڈی اے 3 اورمٹسوبی لانسی ریلیارٹ ، اور کملیکسس اچھے مارجن کی حیثیت سے ہے ، حالانکہ موازنہ خصوصیات کو شامل کرنے کے بعد قیمتوں میں فرق جلد بند ہوجاتا ہے۔ منصفانہ خریداری کی قیمت پر ایک نظر ڈالنے سے پتہ چلتا ہے کہ آپ کے علاقے میں اصل لین دین کی قیمت کسٹمر ادا کر رہے ہیں ، لہذا بات چیت شروع کرنے سے پہلے اس کی جانچ کرنا یقینی بنائیں۔ اگرچہ نیا S40 پانچ سال کے عرصے میں قابل قدر اقدار کے حامل ہونے کا امکان ہے ، لیکن یہ اب بھی متوقع طویل مدتی بقایا قدروں میں لیکسس اور آڈی اے 3 کا پتا چلاتا ہے۔
2010 Volvo S40 2.4i بیرونی رنگ
2010 Volvo S40 2.4i اندرونی رنگ
2010 Volvo S40 انجن
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2010 Volvo S40 ٹرامس
2010 Volvo S40 پچھلی نسلیں
2010 Volvo S40 مستقبل کی نسلوں
Volvo S40 جائزہ اور تاریخ
نام وولوو اصل میں مئی 1915 میں اسکیف ابی میں ایک علیحدہ کمپنی کے طور پر اور بال بیئرنگ کی ایک خاص سیریز کے لئے استعمال ہونے کے ارادے کے ساتھ ایک رجسٹرڈ ٹریڈ مارک کے طور پر رجسٹرڈ تھا ، لیکن یہ خیال صرف ایک مختصر مدت کے لئے استعمال کیا گیا تھا اور اسکاف نے فیصلہ کیا تھا "اسکیف" کو اس کے بیئرنگ مصنوعات کے لئے بطور ٹریڈ مارک استعمال کریں۔ وولوو اے بی نے 10 اگست 1926 کو اس وقت کام کرنا شروع کیا جب اسکیف سیلز منیجر آسار گیبریلسن اور انجینئر گستاو لارسن نے 10 پروٹو ٹائپ کی تیاری کا آغاز کیا اور سکف گروپ میں کار مینوفیکچرنگ کا کاروبار وولوو ای بی قائم کیا۔ وولوو اے بی کو اسٹاک ہوم اسٹاک ایکسچینج میں 1935 میں متعارف کرایا گیا تھا اور اس کے بعد اسکیف نے کمپنی میں اپنے حصص فروخت کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔
پہلی سیریز نے وولوو آٹوموبائل تیار کیا ، جسے '4v4' کہا جاتا ہے اس نے 14 اپریل 1927 کو فیکٹری چھوڑ دی۔ 1927271929 کے درمیان صرف 996 کاریں تیار کی گئیں۔ '4v4' کو اپریل 1929 میں ماڈل pv651 نے تبدیل کیا تھا۔ مارکیٹ میں اس کی کامیابی نے وولوو کو انجن ڈویلپر خریدنے میں مدد فراہم کی اور اس طرح کار سنجیدہ پروڈیوسر بن گیا۔ 1931 تک ، یہ پہلے ہی حصص یافتگان کو اپنا پہلا منافع واپس کر رہا تھا۔
مئی 1932 میں 10،000 کاروں کی تیاری کا سنگ میل طے کرنے کے بعد ، وولوو نے پھر ایک نئے آبادیاتی طبقے کو نشانہ بنایا ، جس کا مقصد اپنی کاروں کو سستی ، "عوام کے لئے" بنانا تھا۔ یہ پی وی 51 ہونے جا رہا تھا جو 1936 میں سامنے آیا جو پی وی 36 کا ایک چھوٹا ورژن تھا۔
پی وی 444 جنگ کے دور کی سب سے نمایاں کاروں میں سے ایک تھی ، پہلی سچی چھوٹی کار ، امریکی فلر اور یوروپی سائز کا مرکب ، یہ ہے جو 60 کی دہائی میں ایک گونج کامیابی اور سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل بن جائے گی۔ پی 1800 60 کی دہائی کے اوائل میں تیار کی جانے والی والیولو کی پہلی سپورٹس کار تھی اور یہ اتنی مشہور تھی کہ اس کو ہٹ ٹی وی سیریز "دی سنت" میں ادا کیا گیا تھا جس میں راجر مور کا کردار تھا۔
حفاظت اور معیار ابھی بھی وولوو کے لئے اہم تھے اور یہی وجہ ہے کہ 240 سیریز جس نے 140 کو تبدیل کیا اس شعبہ میں حفاظتی بدعتیں تھیں ، جیسے کرمپل زونز ، بچوں کی نشستوں کا سامنا کرنا پڑے اور اسٹیئرنگ کالم ٹوٹ گئے۔ چھوٹے 340 ماڈل کے ساتھ مل کر ، وہ 70 اور 80 کی دہائی کے دوران وولوو میں زیادہ تر فروخت کرتے تھے۔
90 کی دہائی اپنے ساتھ ایک بالکل نیا ماڈل ، 850 ، ایک فرنٹ وہیل ڈرائیو ، ایگزیکٹو کار لے آئی جس نے سنبھالنے اور حفاظت کی خصوصیات کے ل numerous متعدد ایوارڈز جیتا۔ 1993 میں رینالٹ سے متعلق ایک مجوزہ معاہدہ گرنے کے بعد اب تک ، پروڈکشن کے اخراجات بڑھ رہے تھے اور وولوو وہاں سے کچھ آزاد پروڈیوسروں میں سے ایک تھا۔ اس سے کمپنی کو نئی مارکیٹنگ کی حکمت عملی تلاش کرنے پر مجبور کیا گیا اور اسی طرح چیکناکار S40 اور V40 ماڈل تھے۔ فیکٹری کی پیداوار لائن میں متعارف کرایا۔
نئے ماڈل نے C70 کوپ اور تبدیل کنبل کی طرح تازہ ہوا کا سانس لیا ، جو حفاظت اور معیار کی پرانی روایت کے مطابق رہتے ہوئے وولوو کی شبیہہ کو زندہ کرنے کے ذمہ دار ہیں۔
وولوو کاروں کی خریداری کا اعلان جنوری 28 ، 1998 کو کیا گیا تھا۔ تب تک ، وولوو کاروں کی ملکیت عبد وولوو (تجارتی گاڑیوں کا گروپ) کی ملکیت تھی۔ امریکی کار ساز فورڈ موٹر کمپنی کے ذریعہ اگلے سال وولوو کاروں کے حصول میں۔ 6.45 بلین امریکی ڈالر کی قیمت پر مکمل ہوا۔ وولوو نے آٹوموبائل ڈویژن کی فروخت سے حاصل ہونے والے فنڈز کو اسکینڈیا کی خریداری میں مالی معاونت کے لئے استعمال کیا ، جو ٹرک کی ایک اور معروف صنعت کار ہے ، لیکن اس معاہدے کو یوروپی یونین نے مسابقتی وجوہات کی بنا پر روک دیا۔ اس کے بجائے وولوو نے فرانسیسی رینالٹ اور امریکی ٹرک بنانے والے میک ٹرک (جو اس وقت ریساولٹ کی ملکیت تھی) کی کمرشل گاڑیوں کی ڈویژن حاصل کی۔ رینالٹ ٹرک خریدنے کے انتظام کے ایک حصے کے طور پر ، سابق والدین کی کمپنی ، رینالٹ نے ، اب وولوو کے حصص میں 20 فیصد کے بدلے میں خریدی۔ وولوو نے آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کو بیچنے کے لئے پہل کرنے کی وجوہات میں نئے کار ماڈلز کے لئے بڑھتے ہوئے ترقیاتی اخراجات بھی شامل تھے ، اس حقیقت کے ساتھ یہ بھی کہا کہ یہ نسبتا small چھوٹا پروڈیوسر تھا۔ اس کی بجائے حکمت عملی ٹرک تیار کرنے والے کی حیثیت سے بڑھنے کی تھی جہاں اس کی مارکیٹ میں مضبوط پوزیشن ہے۔
وولوو آٹوموٹو کا نعرہ ان کی کاروں کی وشوسنییتا اور حفاظت سے منسوب "زندگی کے لئے زندگی" ہے۔ وولوو کا مطلب لاطینی زبان میں "i रोल" ہے۔ ان کی کمپنی کی علامت (جو مرد علامت کے لئے عام طور پر غلط سمجھی جاتی ہے) کے ساتھ مل کر ، جو دراصل لوہے کی مانند ہوتی ہے اور کمپنی کے مطابق ، "رولنگ طاقت" کی نمائندگی کرتی ہے۔
2010 Volvo S40 صارفین کے جائزے
حریف کے خلاف موازنہ
2010 Volvo S40 2.4i نردجیکرن
2.4i Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary audio jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Air Conditionning (Option) | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | Yes |
| Courtesy Dome Light | Courtesy light with theater dimming |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side vanity mirror |
| Driver Vanity Mirror (Option) | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing windshield wipers |
| Garage Door Opener (Option) | Homelink universal garage door opener |
| Intelligent Key System (Option) | Yes |
| Multi-CD Changer (Option) | In-dash 6-CD changer |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side vanity mirror |
| Passenger Vanity Mirror (Option) | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Premium Sound System (Option) | 650-watt Dolby Pro Logic II Premium surround system |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear View Mirror (Option) | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls (Option) | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD Player |
| Special Feature (Option) | SIRIUS Satellite Radio with 3-month subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
2.4i Dimensions
| Cargo Capacity | 357 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1583 kg |
| Front Headroom | 988 mm |
| Front Legroom | 1057 mm |
| Fuel Tank Capacity | 57 L |
| Height | 1454 mm |
| Length | 4476 mm |
| Max Trailer Weight | 900 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 1745 L |
| Rear Headroom | 945 mm |
| Rear Legroom | 874 mm |
| Wheelbase | 2640 mm |
| Width | 2022 mm |
2.4i Exterior Details
| Exterior Decoration (Option) | Exterior styling kit |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Power-folding outside mirrors with puddle lights |
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Chromed outside mirrors |
| Front Fog Lights (Option) | Yes |
| Grille | Eggcrate Grille |
| Grille (Option) | R-Design emblem on grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Adaptive headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlamps |
| Headlights Headlight Washers (Option) | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Spoiler (Option) | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Body-color bodyside mouldings |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
2.4i Interior Details
| Compass (Option) | Yes |
|---|---|
| Floor Console | Ulta slim center console |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seat |
| Front Seats Heated (Option) | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger-side lumbar support |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Aluminum interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | T-Tec cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Leather seats |
| Shifter Knob Trim (Option) | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature (Option) | R-Design emblems on seats |
| Steering Wheel Trim (Option) | R-Design emblem on steering wheel |
| Trip Computer (Option) | Yes |
2.4i Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L5 DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
2.4i Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L5 DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 10.6 (Automatic City)7.1 (Automatic Highway)10.3 (Manual City)7.0 (Manual Highway) |
| Power | 168 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months |
2.4i Safety
| Anti-Lock Brakes | Brake assist |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISO-FIX child seat anchors |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Lane Departure System | Blind spot monitor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
2.4i Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 205/55R16 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Comfort chassis |
| Turning Circle | 10.6-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 16'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' Ceryx chromed alloy wheels |
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں