2010 Volvo S40 2.4i спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2010 Volvo S40 2.4i - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.4L L5 DOHC 20-valve мощностью 168 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5-speed manual transmission. 2010 Volvo S40 2.4i имеет грузовой объем 357 литров и весит 1583 кг.. Что касается помощи при движении, 2010 Volvo S40 2.4i имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 16'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 183 нм и максимальную скорость 203 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.1 и достигает четверти мили за 15.7 секунды.. расход топлива 10.6 л / 100км по городу и 7.1л / 100км по трассе. цена машины от $ 28,995

2010 Volvo S40 Used Price Estimates

Volvo S40 2010 года - стильный и комфортабельный седан. однако он дороже, чем способный vw jetta gli, и не такой спортивный или отполированный, как настоящие европейские спортивные седаны класса люкс.

есть обычные автомобили и есть автомобили класса люкс. Между этими двумя мирами существует ниша для таких автомобилей, как Volvo S40 2010 года выпуска. Конечно, s40 - это модель премиум-класса, но мы бы не назвали ее роскошным седаном. Таким образом, s40 может понравиться людям, которые не могут позволить себе что-то вроде Audi A4, но все же хотят иметь более престижный автомобиль, чем Mazda 3.

Следует отдать должное, s40 выглядит более утонченно, чем многие седаны, а его общий стиль остался на удивление свежим, несмотря на то, что автомобиль вышел на шестой год производства. Интерьер также выглядит элегантно, с «плавающей» центральной консолью и настраиваемыми вариантами отделки салона, которые выделяют s40 из толпы. тем не менее, маловероятно, что вы сможете убедить многих своих друзей, что ваш Volvo круче, чем BMW или Mercedes-Benz, а эти бренды обычно пользуются большим авторитетом.

Тем не менее, если вы делаете покупки в этом промежуточном сегменте, учтивый S40 может быть привлекательным вариантом. Более дешевая Volkswagen Jetta и ее вариант с производительностью gli предлагают конкурентоспособное ускорение и управляемость, но их дизайн интерьера - дело довольно скучное, несмотря на качественную конструкцию и материалы. Соответственно, Volvo S40 2010 года может стать хорошим выбором, особенно если вы можете получить на него большую скидку. но не забудьте также проверить acura tsx, lexus 250 и, возможно, даже загруженную версию высоко оцененной mazda 3.

седан volvo s40 2010 доступен в двух комплектациях: 2.4i и t5 r-design. базовая модель стандартно поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, противотуманными фарами, круиз-контролем, автоматическим климат-контролем, сиденьем водителя с электроприводом в восьми направлениях, телескопической рулевой колонкой с регулируемым наклоном, обивкой из неопрена t-tec (также известной как dalaro), Bluetooth и стереосистема с восемью динамиками, cd-плеером, дополнительным аудиоразъемом, аудиоразъемом для iPod / USB и HD-радио. t5 r-design добавляет двигатель с турбонаддувом, функции памяти водителя, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, частичную кожаную обивку и обновленную внешнюю и внутреннюю отделку r-design.

В списке опций климатический пакет включает подогрев передних сидений, омыватели фар и автоматические дворники. предпочтительный пакет дает вам люк на крыше, пассажирское сиденье с электроприводом и систему зажигания / входа без ключа. Мультимедийный пакет, доступный на моделях t5, на самом деле представляет собой систему объемного звука с 12 динамиками, которая включает спутниковое радио. Автономные опции включают адаптивные биксеноновые фары, систему предупреждения о слепых зонах, полную кожаную обивку и встроенную навигационную систему с обновлением информации о дорожном движении в реальном времени или портативную навигационную систему. t5 r-design также может быть оснащен 18-дюймовыми колесами.

Переднеприводный s40 2.4i оснащен 2,4-литровым рядным 5-цилиндровым двигателем, который выдает 168 лошадиных сил и 170 фунт-фут крутящего момента. пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а пятиступенчатая автоматическая является дополнительной. Согласно данным Volvo, этот двигатель разгонит S40 до 100 км / ч за 8,4 секунды. предполагаемая экономия топлива epa - город на 20 миль на галлон / шоссе на 28 миль на галлон и 23 мили на галлон вместе взятые.

t5 r-design получает 2,5-литровый рядный 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 227 л.с. и 236 фунт-фут крутящего момента. пятиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной. также доступна полноприводная версия t5 r-design; в стандартной комплектации у него шестиступенчатая механическая коробка передач, а автомат - опция. 0–60 раз для этих моделей составляют 6,7 секунды для переднего водителя и 7 секунд для полноприводной версии. Оценки экономии топлива epa являются средними для этого типа автомобиля при расходе 20 миль на галлон по городу / 31 миль на галлон по шоссе и 24 миль на галлон в сочетании для s40 2.4i с ручным управлением. выбор автоматического режима немного меняет эти числа на 21/29/24. Удивительно, но передний привод turbo t5 r-design имеет почти такую ​​же экономию топлива. t5 с полным приводом падает на пару миль на галлон ниже.

антиблокировочная система дисковых тормозов, антипробуксовочная система и система стабилизации входят в стандартную комплектацию всех Volvo S40 2010 года выпуска. Также включены боковые подушки безопасности передних сидений и подушки безопасности-занавески во всю длину, а также передние подголовники, уменьшающие хлыстовые травмы. система предупреждения о слепых пятнах (blis) не является обязательной для всей линейки.

В правительственных краш-тестах s40 получил четыре звезды за защиту водителя при лобовом столкновении и полные пять звезд в других категориях лобового и бокового. в страховом институте для тестирования безопасности на шоссе, s40 был удостоен высшей оценки "хорошо" в тесте на лобовое смещение и второй из лучших "приемлемых" оценок в тесте на боковой удар.

базовый пятицилиндровый двигатель обеспечивает лишь немного более быстрое ускорение, чем ваш типичный четырехцилиндровый семейный седан. Двигатель с турбонаддувом-5 намного превосходит его, хотя его природа с турбонаддувом делает его немного медлительным. На извилистых дорогах Volvo s40 2010 года стабилен и внушает уверенность, но менее впечатляет для вождения, чем такие модели, как BMW 3 серии или Infiniti G37.

Если вы любите делать покупки в ikea - или, по крайней мере, восхищаетесь современным дизайном компании - тогда интерьер Volvo S40 2010 года должен поразить ваше воображение. Центральным элементом является тонкая «плавающая» центральная консоль, которая подвешена между консолью и приборной панелью. Практически все в дизайне интерьера s40 является прямым вызовом относительно аскетичным интерьерам конкурирующих моделей. r-design, в частности, имеет шикарные двухцветные сиденья и синие датчики. это, конечно, выглядит круто, но назвать его «роскошным» было бы с натяжкой. Тем не менее, он достаточно функциональный, так как большинство элементов управления являются образцом простоты.

качество материалов интерьера s40 превосходное, а эргономичные сиденья необычайно удобны и удобны. в то время как кожа доступна, мы бы сэкономили несколько долларов и выбрали стандартную обивку «t-tec», которая хорошо дышит в жаркую погоду и надежно удерживает пассажиров на поворотах. объем багажника невпечатляет при 12,6 кубических футах.

Несмотря на умеренные размеры, Volvo S40 2010 года представляет собой серьезный автомобиль, хорошо подходящий как для шоссе, так и для проселочных дорог. Устойчивый и надежный на дороге, рулевое управление s40 t5 обеспечивает резкую и достаточно быструю реакцию. Тихий и изысканный, t5 - энергичный исполнитель, с его плавно переключающейся пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач geartronic, которая ловко справляется с мощностью двигателя. режим ручного переключения передач geartronic не такой быстрый и не такой интересный в управлении, как механическая коробка передач, которая, к счастью, теперь является стандартной как для базового, так и для полного привода. кроме соответствующих звуков двигателя при ускорении слышен небольшой шум. Подвеска у t5 заметно жестче, чем у обычных вольво, но дискомфорт возникает только на более жестких неровностях. на удовлетворительном покрытии езда достаточно плавная. Несмотря на легкость загрузки, размер багажника скромный.

наличие полного приводаДаже если это требуется лишь от случая к случаю, полный привод усиливает чувство безопасности Volvo. в большинстве случаев вы даже не замечаете, что полный привод присутствует.динамическая спортивная подвескаПодвеска Volvo повышает управляемость без значительного снижения комфорта езды.

Скандинавский по своей природе, интерьер и приборная панель s40 квалифицируются как без излишеств. «Ультратонкая» центральная консоль Volvo - отличительная черта моделей c30 и s80. Несмотря на то, что консоль выглядит аккуратно, ее стилистическая тонкость затрудняет переход на вторичный аудиоблок. Компания продвигает сиденья s40 с «эргономичным дизайном», и их комфорт при длительных поездках неоспорим. На приборной панели датчики температуры и уровня топлива встроены в спидометр, но их достаточно легко прочитать. некоторые элементы управления на вертикальной консоли не так логичны, как кажутся, а места в перчаточном ящике скудно. компактный снаружи, s40 довольно просторен в области передних сидений, хотя ему не хватает места для головы на задних сиденьях.

Дизайн Volvo S40 2010 года эволюционирует из более округлой формы, которая теперь определяет автомобили Volvo. На сегодняшних продуктах шведского автопроизводителя осталось мало следов старых квадратных профилей. То, что Volvo называет интеллектуальной архитектурой автомобиля, включает «чрезвычайно жесткие» поперечины для защиты от бокового удара и значительное количество высокопрочной стали в конструкции. Произведенный в Бельгии, S40 очень похож на другие модели Volvo. спереди, по крайней мере, это виртуальный близнец v50вагон.

Даже в базовой комплектации 2.4i s40 оснащен автоматическим кондиционером, боковыми подушками безопасности, подушками безопасности переднего сиденья, антиблокировочной системой тормозов (abs), пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, иммобилайзером двигателя, динамической стабильностью и контролем тяги. (dstc), передние и задние противотуманные фары, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях, дистанционный вход без ключа, подогрев зеркал с электроприводом, 17-дюймовые легкосплавные диски, высококачественная аудиосистема с устройством смены компакт-дисков на шесть дисков и дополнительным аудиовходом, USB / iPod интерфейс, возможность подключения к телефону в режиме громкой связи через Bluetooth, а также откидное и выдвигающееся рулевое колесо. Обновление до t5 r-design добавляет 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом, кузов и отделку r-design, кожаные сиденья и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением с компасом, а r-design awd добавляет шестиступенчатую механическую коробку передач.

популярные варианты в основном объединены в пакеты. климатический пакет включает подогрев сидений, омыватели фар, систему фильтрации воздуха и чувствительные к дождю дворники, а мультимедийный пакет включает 650-ваттную систему объемного звучания dynaudio с 12 динамиками и спутниковым радио sirius. Люк с электроприводом на крыше, сиденье пассажира с электроприводом и привод без ключа являются частью предпочтительного пакета, в то время как навигация на жестком диске, кожаные сиденья (2.4i), информационная система слепых зон (blis) и двойные ксеноновые фары с активным изгибом служат в качестве автономных опций. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic доступна на моделях 2.4i и t5 с полным приводом.

Стандартный 2,4-литровый двигатель подходит для обычного водителя, но ему не хватает мощности на низких частотах, необходимой для быстрых рывков скорости при обгоне или слиянии. Если у вас есть дополнительные деньги, выберите t5 r-design - его двигатель с турбонаддувом оживляет маленький s40. Дополнительная пятиступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic на t5 не такая быстрая, как у Audi DSG с ручным переключением передач, но это единственный выбор для тех, кому нужна автоматическая коробка передач. С другой стороны, шестиступенчатая механическая коробка передач в t5 awd - настоящая радость и необходимость для водителя-энтузиаста.2,4-литровый рядный 5168 лошадиных сил при 6000 об / мин170 фунт-фут. крутящего момента при 4400 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 21/29 (МКПП), 20/31 (АКПП)2,5-литровый рядный 5 с турбонаддувом227 лошадиных сил при 5000 об / мин236 фунт-фут. крутящего момента при 1500-5000 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 21/30 (передний привод), 20/27 (механическая коробка передач, полный привод), 19/28 (автоматическая коробка передач, полный привод)

Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) на Volvo S40 2010 года колеблется от 27 000 долларов за базовый 2.4i до 32 000 долларов за переднеприводный t5 r-design. загруженный t5 с полным приводом стоит около 41000 долларов. S40 на равных конкурирует сaudi a3 иmitsubishi lancer ralliart, и подрываетLexus имеет хорошую прибыль, хотя разрыв в ценах быстро сокращается после добавления сопоставимых функций. Посмотрите на справедливую цену покупки, чтобы увидеть фактическую цену сделки, которую покупатели платят в вашем регионе, поэтому обязательно проверьте ее, прежде чем начинать переговоры. Хотя прогнозируется, что новый S40 будет сохранять приличную стоимость в течение пятилетнего периода, он по-прежнему уступает lexus is и audi a3 по ожидаемой долгосрочной остаточной стоимости.

2010 Volvo S40 отзывы потребителей