2007 Volvo S40 2.4i спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Volvo S40 2.4i - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.4L L5 DOHC 20-valve мощностью 168 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5-speed manual transmission. 2007 Volvo S40 2.4i имеет грузовой объем 357 литров и весит 1368 кг.. Что касается помощи при движении, 2007 Volvo S40 2.4i имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front indépendent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 16" steel wheels with covers в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 183 нм и максимальную скорость 203 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.1 и достигает четверти мили за 15.7 секунды.. расход топлива 12.4 л / 100км по городу и 6.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 31,495

2007 Volvo S40 Used Price Estimates

Возможно, у него нет престижа или атлетизма своих немецких противников, но Volvo S40 2007 года стоит меньше, предлагая при этом много утонченности, комфорта и стиля. Если вы покупаете небольшой седан премиум-класса, этот заслуживает внимания.

Volvo S40 во втором поколении стал сильным игроком среди компактных роскошных седанов начального уровня. редизайн середины 2004 года превратил его из мягкого седана со средними характеристиками в по-настоящему стильный автомобиль с развлекательной манерой поведения на дороге. Заявление о моде продолжается и в салоне, где s40 сочетает в себе традиционную эргономику Volvo с современным скандинавским дизайном, который выглядит и ощущается высококлассно, но при этом не душно. Хотя такие конкуренты, как Audi A4 и BMW 3 серии, продолжают превосходить его по динамике движения и полировке в целом, Volvo S40 2007 года значительно дешевле, что делает его привлекательной покупкой среди небольших седанов премиум-класса.

Volvo продает s40 в комплектациях 2.4i и t5. Производительность 168-сильного атмосферного пятицилиндрового двигателя модели 2.4i достаточна, хотя и не впечатляет для автомобиля этого ценового диапазона. Большинство покупателей предпочтут 218-сильный двигатель с турбонаддувом в S40 T5, который обеспечивает быструю реакцию, как только вы преодолеете начальную турбо-задержку. модель t5 также может быть оснащена полным приводом, что делает ее хорошим выбором для покупателей в северном климате. Volvo также предлагает две различные калибровки подвески на s40: стандартная подвеска предлагает хороший компромисс между комфортом езды и управляемостью, а спортивная подвеска, доступная в качестве опции для моделей 2.4i и переднеприводных моделей t5, превращает компактный Volvo в более серьезный резчик каньонов. К сожалению, это также приводит к неровной езде по шоссе на любом асфальте, кроме самого гладкого.

Несмотря на повышенное внимание к стилю и атлетизму в S40 текущего поколения, он предлагает все функции безопасности, характерные для более традиционных Volvo, а в 2007 году компания наконец-то разработала систему контроля устойчивости (известную как dstc для динамической устойчивости и сцепления с дорогой). контроль) стандартный по всем направлениям. Помимо полного набора подушек безопасности, s40 оборудован подголовниками с защитой от хлыстовых травм и ремнями безопасности с предварительным натяжением во всех внешних положениях. Результаты краш-тестов были в основном благоприятными, поскольку s40 заработал четыре или пять звезд во всех государственных тестах и ​​"хорошо" или "приемлемо" во всех тестах IIHS.

За четыре года своего модельного цикла Volvo s40 по-прежнему предлагает впечатляющий пакет для покупателей, ищущих небольшой высококлассный седан. однако он занимает очень высокую ценовую категорию. Даже если вы списали со счетов более дорогие a4 и 325i, автомобили с аналогичной ценой, такие как acura tsx, mazda 6, subaru legacy gt и volkswagen jetta 2.0t / gli, предлагают такую ​​же или лучшую производительность и столько же или больше внутреннего пространства. мы по-прежнему думаем, что Volvo S40 2007 года - хороший выбор, особенно для тех, кто хочет автомобиль с уникальным дизайном внутри и снаружи, но мы рекомендуем провести тест-драйв нескольких его конкурентов, прежде чем принимать окончательное решение.

компактный роскошный седан начального уровня, Volvo s40 2007 года выпускается в комплектациях 2.4i и t5; 2.4s являются только переднеприводными, в то время как t5 доступны также с полным приводом. s40 2.4i поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаным рулевым колесом с телескопической регулировкой, аудиосистемой Dolby с шестью динамиками и проигрывателем компакт-дисков, ручным климат-контролем с фильтром пыльцы, аксессуарами с полным электропитанием и подогревом зеркал. В дополнение к более мощному двигателю, в t5 добавлены противотуманные фары, алюминиевая внутренняя отделка, автоматический климат-контроль, водительское сиденье с электроприводом в восьми направлениях и бортовой компьютер.

популярные варианты для s40 сгруппированы по пакетам. пакет select для 2.4i добавляет люк в крыше; сиденье водителя с электроприводом; аудиосистема dolby pro logic ii с 12 динамиками, встроенным в приборную панель устройством смены компакт-дисков с поддержкой MP3 и входным разъемом для портативных цифровых музыкальных плееров; деревянные акценты в интерьере и бортовой компьютер. для покупателей s40 t5 есть пакет премиум-класса, который включает кожаную обивку, пассажирское сиденье с электроприводом, память водительского места и люк в крыше. спортивную подвеску и 17-дюймовые легкосплавные диски можно получить, выбрав спортивный пакет (2.4i) или пакет динамической отделки (t5). Доступный с любой отделкой салона, климатический пакет добавляет сиденья с подогревом, чувствительные к дождю дворники и омыватели фар.

Кожаная обивка и набор эффектов земли являются автономными опциями для 2.4i, в то время как покупатели t5 могут получить биксеноновые фары, запуск без ключа и навигационную систему по меню. Спутниковое радио sirius можно добавить к любому Volvo S40.

2.4i поставляется с атмосферным 2,4-литровым рядным пятицилиндровым двигателем мощностью 168 лошадиных сил и 170 фунт-фут крутящего момента. покупатели могут выбрать либо пятиступенчатую механическую коробку передач, либо пятиступенчатую автоматическую коробку передач. Т5 получает 2,5-литровую рядную пятерку с турбонаддувом, которая развивает мощность 218 л.с. и 236 Нм крутящего момента. Переднеприводные t5 используют только пятиступенчатую автоматическую коробку передач, тогда как покупатели t5 awd могут выбрать либо автоматическую, либо шестиступенчатую механическую коробку передач.

антиблокировочные дисковые тормоза, антипробуксовочная система и система стабилизации входят в стандартную комплектацию всех Volvo S40 2007 года выпуска. все модели оснащены передними боковыми подушками безопасности и полноразмерными головными подушками безопасности-занавесками, а также подголовниками, уменьшающими хлыстовые травмы, во всех положениях за бортом. Телематическая система вызова Volvo также входит в стандартную комплектацию. S40 получил пять звезд в краш-тестах nhtsa при боковом ударе. В тестах на лобовое столкновение он получил четыре звезды за защиту водителя и пять звезд за переднего пассажира. в тестах с фронтальным смещением iihs модель s40 получила высшую оценку "хорошо" и "лучший выбор"; В испытаниях на боковой удар IIHS автомобиль получил оценку «приемлемо». Кроме того, s40 - один из немногих автомобилей, получивших "хороший" рейтинг подголовников в испытании на удар сзади iihs, независимо от того, получаете ли вы сиденья из ткани или кожи.

Впечатления от вождения: ускорение приемлемое, хотя и скучное для базовой модели 2.4i, но некоторые покупатели могут предпочесть более предсказуемую подачу мощности без турбомотора. Хотя двигатель с турбонаддувом в s40 t5 имеет несколько пиковый диапазон мощности и показывает некоторое отставание от линейки, это определенно лучший выбор для энтузиастов водителей. управляемость четкая и интересная как со стандартной, так и со спортивной подвеской, хотя стандартные 16-дюймовые шины требуют более агрессивного прохождения поворотов. Те, кто любит жесткую езду, вероятно, предпочтут более жесткую спортивную подвеску, но обратная сторона - резкая езда по чему-то меньшему, чем нетронутый тротуар. Если вы живете в сельской местности, где есть выбоины, придерживайтесь стандартной подвески.

Интерьер Volvo S40 уникален и разработан, чтобы понравиться молодой аудитории. Первое, что вы заметите, - это сверхтонкая центральная консоль, которая имеет характерный скандинавский дизайн и позволяет разместить немного места для хранения на передней панели. Варианты внутренней отделки включают искусственный металл, искусственное дерево, настоящий алюминий или прозрачный материал, напоминающий компьютер imac. Эргономичные сиденья доступны с различными типами обивки, из которых нам больше всего нравится стандартная тканевая обивка «t-tec», которая удерживает пассажиров на месте во время агрессивных поворотов, но при этом хорошо дышит в жаркую погоду. взрослые найдут достаточно места для ног как спереди, так и сзади, но место для хранения вещей в салоне имеет большое значение. Объем багажника составляет 12,6 кубических футов, а задние сиденья имеют возможность складывания в пропорции 60/40.

Несмотря на скромные размеры, s40 - серьезный автомобиль, хорошо подходящий как для шоссе, так и для проселочных дорог. Устойчивый и надежный на дороге, рулевое управление s40 t5 обеспечивает резкую и достаточно быструю реакцию. Тихий и изысканный, t5 - энергичный исполнитель с легким шестиступенчатым механическим переключением передач и вежливым сцеплением. кроме соответствующих звуков двигателя при ускорении слышен небольшой шум. Подвеска у t5 заметно жестче, чем у обычных вольво, но дискомфорт возникает только на более жестких неровностях. на удовлетворительном покрытии езда достаточно плавная. Несмотря на легкость загрузки, размер багажника скромный.

наличие полного приводаДаже если это требуется лишь от случая к случаю, полный привод усиливает чувство безопасности Volvo. в большинстве случаев вы даже не замечаете, что полный привод присутствует.динамическая спортивная подвескастандарт для полного привода t5 и опционально для обычного t5Для седана более жесткая подвеска Volvo повышает управляемость без значительного ущерба для комфорта езды.

Скандинавский по своей природе, интерьер и приборная панель s40 квалифицируются как без излишеств. Volvo утверждает, что «ультратонкая» центральная консоль является первой в своем роде на рынке. Несмотря на то, что консоль выглядит аккуратно, ее стилистическая тонкость затрудняет переход на вторичный аудиоблок. Компания продвигает сиденья s40 с «эргономичным дизайном», и их комфорт при длительных поездках неоспорим. На приборной панели датчики температуры и уровня топлива встроены в спидометр, но их достаточно легко прочитать. некоторые элементы управления на вертикальной консоли не так логичны, как кажутся, а места в перчаточном ящике скудно. компактный снаружи, s40 довольно просторен в зоне передних сидений, хотя и не хватает места для головы.

Дизайн S40 развивается от более округлой формы, которую Volvo начал с S80. На сегодняшних продуктах шведского автопроизводителя осталось мало следов старых квадратных профилей. То, что Volvo называет интеллектуальной архитектурой автомобиля, включает «чрезвычайно жесткие» поперечины для защиты от бокового удара и значительное количество высокопрочной стали в конструкции. Произведенный в Бельгии, S40 очень похож на другие модели Volvo. впереди, по крайней мере, это виртуальный близнец нового v50вагон.

Даже в базовой комплектации 2.4i s40 оснащен кондиционером, антиблокировочной системой тормозов (ABS), иммобилайзером двигателя, контролем тяги, задними противотуманными фарами, дистанционным входом без ключа, подогревом зеркал с электроприводом, CD-плеером и рулевым управлением с возможностью наклона / телескопирования. рулевое колесо. Обновление до t5 добавляет 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом, автоматический климат-контроль и восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом.

популярные варианты в основном объединены в пакеты. База 2.4i предлагает климатический пакет с подогревом сидений, омывателями фар и чувствительными к дождю дворниками. В пакет select добавлены люк с электроприводом, шестидисковый CD / MP3-плеер, модернизированные динамики, бортовой компьютер и сиденье водителя с электроприводом. автономные варианты включают кожаное сиденье и спутниковое радио Sirius. T5 предлагает биксеноновые фары, спортивное рулевое колесо, спортивную подвеску, пассажирское сиденье с электроприводом, навигацию и дистанционный запуск без ключа.

Стандартный 2,4-литровый двигатель подходит для обычного водителя, но ему не хватает мощности на низких частотах, необходимой для быстрых рывков скорости при обгоне или слиянии. Если у вас есть лишние деньги, выберите t5 - его двигатель с турбонаддувом оживляет маленький s40. Шестиступенчатая механическая коробка передач t5 - большое удовольствие для тех, кто все еще любит переключать свои передачи, но пятиступенчатая автоматическая коробка передач Geartronic вас тоже не разочарует.2,4-литровый рядный 5168 лошадиных сил при 6000 об / мин170 фунт-фут. крутящего момента при 4400 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 22/29 (МКПП), 22/31 (АКПП)2,5-литровый рядный 5 с турбонаддувом218 лошадиных сил при 5000 об / мин236 фунт-фут. крутящего момента при 4800 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 21/30 (передний привод), 21/30 (передний автоматический привод), 20/28 (полный привод), 20/28 (полный автоматический привод)

Рекомендованная производителем розничная цена s40 2.4i (msrp) составляет 24 935 долларов, переднеприводный t5 начинается с 29 085 долларов, а полноприводный t5 - 29 685 долларов. Посмотрите на справедливую цену покупки, чтобы увидеть фактическую цену сделки, которую покупатели платят в вашем регионе, поэтому обязательно проверьте ее, прежде чем начинать переговоры. хотя ожидается, что новый s40 будет сохранять свою ценность лучше, чем предыдущее поколение, он по-прежнему уступаетсубару импрезаacura tsx иaudi a4 2.0 с ожидаемой остаточной стоимостью 24, 36 и 48 месяцев.

2007 Volvo S40 отзывы потребителей