2007 Volvo S40 2.4i specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2007 Volvo S40 2.4i to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.4L L5 DOHC 20-valve, który generuje 168 hp @ 6000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5-speed manual transmission. 2007 Volvo S40 2.4i ma ładowność 357 litrów, a pojazd waży 1368 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2007 Volvo S40 2.4i ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front indépendent suspension, a tylne zawieszenie to Rear independent suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 16" steel wheels with covers. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 183 nm i prędkość maksymalną 203 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 8.1 i osiąga ćwierć mili w 15.7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2007 Volvo S40 Used Price Estimates

Może nie ma prestiżu ani atletyczności swoich niemieckich wrogów, ale volvo s40 z 2007 roku kosztuje mniej, a jednocześnie oferuje dużo wyrafinowania, komfortu i stylu. jeśli szukasz małego sedana o luksusowym charakterze, ten zasługuje na uwagę.

teraz w drugiej generacji volvo s40 stał się silnym graczem wśród kompaktowych, luksusowych sedanów klasy podstawowej. Przeprojektowanie w połowie 2004 r. przekształciło go z nijakiego sedana o przeciętnych osiągach w prawdziwie stylowy samochód o zabawnym zachowaniu na drodze. Deklaracja mody jest kontynuowana w kabinie, gdzie s40 łączy tradycyjną ergonomię Volvo ze współczesnym skandynawskim designem, który wygląda i jest ekskluzywny, ale nie jest najmniej duszny. chociaż konkurenci tacy jak Audi a4 i bmw 3 nadal przewyższają je dynamiką jazdy i ogólnym połyskiem, volvo s40 z 2007 roku jest znacznie tańsze, co czyni go atrakcyjnym zakupem wśród małych, luksusowych sedanów.

volvo sprzedaje S40 w wersjach wyposażenia 2.4i i T5. Wydajność pięciocylindrowego wolnossącego silnika 2.4i o mocy 168 koni mechanicznych jest wystarczająca, choć nie imponująca jak na samochód w tym przedziale cenowym. większość kupujących woli 218-konny silnik z turbodoładowaniem w s40 t5, który zapewnia szybką reakcję po przekroczeniu początkowego opóźnienia turbodoładowania. Model t5 można również wyposażyć w napęd na wszystkie koła, co czyni go dobrym wyborem dla nabywców w klimacie północnym. volvo oferuje również dwie różne kalibracje zawieszenia w s40: standardowe zawieszenie zapewnia dobry kompromis między komfortem jazdy i kompetencjami prowadzenia, podczas gdy zawieszenie sportowe, dostępne jako opcja pakietu w modelach 2.4i i t5 z napędem przednim, zmienia kompaktowe volvo. w poważniejszy rzeźbiarz kanionów. niestety powoduje to również nierówną jazdę autostradą na wszystkich chodnikach oprócz najgładszej.

Pomimo zwiększonego nacisku na styl i atletyczność w obecnej generacji s40, oferuje wszystkie funkcje bezpieczeństwa, które można znaleźć w bardziej tradycyjnych volvach, a od 2007 roku firma w końcu wprowadziła kontrolę stabilności (znaną jako dstc dla dynamicznej stabilności i przyczepności kontrola) we wszystkich wymiarach. Oprócz pełnego menu poduszek powietrznych, s40 jest wyposażony w zagłówki zapobiegające urazom kręgosłupa szyjnego i wstępnie napinane pasy bezpieczeństwa we wszystkich położeniach zewnętrznych. Wyniki testów zderzeniowych były w większości pozytywne, ponieważ s40 uzyskał cztery lub pięć gwiazdek we wszystkich testach rządowych i ocenę „dobrą” lub „akceptowalną” we wszystkich testach IIHS.

cztery lata po rozpoczęciu cyklu modelowego volvo s40 nadal oferuje imponujący pakiet dla nabywców poszukujących małego, ekskluzywnego sedana. jednak zajmuje bardzo zatłoczony przedział cenowy. Nawet jeśli odpisałeś droższe a4 i 325i, podobnie wycenione samochody, takie jak acura tsx, mazda 6, subaru legacy gt i volkswagen jetta 2.0t / gli, oferują równe lub lepsze osiągi i równie dużo lub więcej miejsca we wnętrzu. nadal uważamy, że volvo s40 z 2007 roku to dobry wybór, zwłaszcza dla tych, którzy chcą mieć samochód z niepowtarzalną stylistyką wewnątrz i na zewnątrz, ale zalecamy przetestowanie kilku jego rywali przed podjęciem ostatecznej decyzji.

kompaktowy luksusowy sedan dla początkujących, volvo s40 z 2007 roku jest dostępny w wersjach wyposażenia 2.4i i T5; 2.4 są dostępne tylko z napędem na przednie koła, podczas gdy t5 są również dostępne z napędem na wszystkie koła. S40 2.4i jest wyposażony w 16-calowe felgi aluminiowe, obitą skórą kierownicę z regulacją teleskopową, sześciogłośnikowy system audio Dolby z odtwarzaczem CD, manualną klimatyzację z filtrem przeciwpyłkowym, akcesoria o pełnej mocy i podgrzewane lusterka. Oprócz mocniejszego silnika, t5 ma światła przeciwmgielne, aluminiowe wykończenie wnętrza, automatyczną klimatyzację, ośmiokierunkowy fotel kierowcy i komputer pokładowy, z których wszystkie są opcjonalne w 2.4i.

popularne opcje dla s40 są pogrupowane w pakiety. pakiet Select dla 2.4i dodaje dach księżycowy; fotel kierowcy ze wspomaganiem; 12-głośnikowy system dźwiękowy Dolby Pro Logic II ze zmieniarką płyt CD w desce rozdzielczej kompatybilną z formatem MP3 i gniazdem wejściowym do przenośnych cyfrowych odtwarzaczy muzycznych; akcenty w drewnie i komputer pokładowy. dla kupujących s40 t5 dostępny jest pakiet premium, który obejmuje skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowany fotel pasażera, pamięć ustawień fotela kierowcy i dach księżycowy. sportowe zawieszenie i 17-calowe felgi aluminiowe dostępne są w pakiecie sportowym (2.4i) lub dynamicznym (t5). Dostępny w obu wersjach, pakiet klimatyczny obejmuje podgrzewane siedzenia, wycieraczki z czujnikiem deszczu i spryskiwacze reflektorów.

skórzana tapicerka i zestaw efektów naziemnych są samodzielnymi opcjami w 2.4i, podczas gdy nabywcy t5 mogą otrzymać biksenonowe ukryte reflektory, bezkluczykowy rozruch i system nawigacji a la carte. Radio satelitarne sirius można dodać do dowolnego volvo s40.

2.4i jest wyposażony w wolnossący, pięciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 2,4 litra, o mocy 168 koni mechanicznych i momencie obrotowym 170 funtów. Kupujący mogą wybrać pięciobiegową manualną lub pięciobiegową automatyczną. t5 otrzymuje turbodoładowaną 2,5-litrową rzędową piątkę o mocy 218 KM i momencie obrotowym 236 lb-ft. T5 z napędem na przednie koła mają tylko pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów, podczas gdy nabywcy t5 awd mogą wybrać automatyczną lub sześciobiegową manualną skrzynię biegów.

Hamulce tarczowe zapobiegające blokowaniu kół, kontrola trakcji i kontrola stabilności są standardem we wszystkich Volvo S40 z 2007 roku. Wszystkie modele są wyposażone w przednie boczne poduszki powietrzne i pełnowymiarowe kurtyny powietrzne chroniące głowę, a także zagłówki ograniczające uderzenia kręgów szyjnych we wszystkich położeniach zewnętrznych. system telematyczny volvo oncall jest również standardem. S40 otrzymał doskonałe, pięciogwiazdkowe oceny w testach zderzeniowych NHTSA z bocznym uderzeniem. w testach zderzenia czołowego uzyskał cztery gwiazdki za ochronę kierowcy i pięć gwiazdek za pasażera z przodu. w testach IIHS S40 uzyskał najwyższą ocenę „dobry” i tytuł „najlepszego wyboru”; w drugiej próbie zderzenia bocznego samochód został oceniony jako „dopuszczalny”. Ponadto s40 jest jednym z niewielu samochodów, które uzyskały „dobrą” ocenę zagłówków w teście zderzenia tylnego iihs, niezależnie od tego, czy otrzymujesz siedzenia obite tkaniną, czy skórzane.

wrażenia z jazdy: przyspieszenie jest wystarczające, jeśli nie inspiruje w podstawowym modelu 2.4i, ale niektórzy kupujący mogą preferować bardziej przewidywalne dostarczanie mocy przez silnik bez turbodoładowania. chociaż turbodoładowany silnik w s40 t5 ma nieco szczytowe pasmo mocy i wykazuje pewne opóźnienie poza linią, jest zdecydowanie lepszym wyborem dla entuzjastycznych kierowców. Prowadzenie jest wyraźne i przyjemne dzięki standardowemu lub sportowemu zawieszeniu, chociaż standardowe 16-calowe opony są podatne na bardziej agresywne pokonywanie zakrętów. Ci, którzy lubią ostro jeździć, prawdopodobnie wolą mocniejsze sportowe zawieszenie, ale wadą jest trudna jazda po czymś mniej niż nieskazitelnym chodniku. jeśli mieszkasz w rejonie kraju pełnym wybojów, trzymaj się standardowego zawieszenia.

Wnętrze volvo s40 jest wyjątkowe i stylizowane na atrakcyjne dla młodych odbiorców. Pierwszą rzeczą, którą zauważysz, jest wyjątkowo cienka konsola centralna, która ma charakterystyczny skandynawski design i pozwala na przechowywanie z przodu. Wybór wykończenia wnętrza obejmuje sztuczny metal, sztuczne drewno, prawdziwe aluminium lub przezroczysty materiał przypominający komputer imac. Ergonomicznie zaprojektowane siedzenia są dostępne w różnych rodzajach tapicerki, przy czym naszym ulubionym jest standardowa tapicerka materiałowa „t-tec”, która utrzymuje pasażerów na miejscu podczas agresywnego pokonywania zakrętów, a jednocześnie zapewnia dobrą oddychalność podczas upałów. dorośli znajdą odpowiednią przestrzeń na nogi z przodu iz tyłu, ale przestrzeń do przechowywania w kabinie jest na wagę złota. pojemność bagażnika wynosi 12,6 stóp sześciennych, a tylne siedzenia mają możliwość składania w proporcji 60/40.

pomimo niewielkich rozmiarów, s40 to poważny samochód, dobrze nadający się zarówno na autostradę, jak i na krętych bocznych drogach. stabilne i solidne na drodze układ kierowniczy s40 t5 zapewnia ostre, dość szybkie reakcje. Cichy i wyrafinowany model t5 jest porywczy dzięki łatwej w obsłudze sześciobiegowej ręcznej skrzyni biegów i uprzejmemu sprzęgłowi. oprócz odpowiednich dźwięków silnika podczas przyspieszania, słychać cichy dźwięk. Zawieszenie t5 jest zauważalnie sztywniejsze niż zwykle w przypadku volvos, ale dyskomfort występuje tylko na bardziej nierównych wybojach. na zadowalających nawierzchniach jazda jest wystarczająco płynna. choć łatwy do załadowania, rozmiar bagażnika jest niewielki.

dostępność napędu na wszystkie kołanapęd na wszystkie koła, nawet jeśli jest wymagany tylko sporadycznie, zwiększa poczucie bezpieczeństwa Volvo. przez większość czasu nawet nie zdajesz sobie sprawy z obecności napędu na wszystkie koła.dynamiczne sportowe zawieszeniestandard w napędzie na wszystkie koła t5 i opcjonalny w zwykłym t5sedan, sztywniejsze zawieszenie Volvo poprawia właściwości jezdne bez znaczącego obniżenia komfortu jazdy.

Skandynawski charakter, wnętrze i deska rozdzielcza S40 kwalifikują się jako proste. volvo twierdzi, że „ultracienka” konsola środkowa jest pierwszą tego typu na rynku. podczas gdy konsola wygląda schludnie, jej stylistyczna smukłość utrudniałaby wymianę na nieoryginalne urządzenie audio. firma promuje „ergonomicznie zaprojektowane” fotele S40, których komfort podczas długich podróży jest niezaprzeczalny. na desce rozdzielczej wskaźniki temperatury i paliwa są zintegrowane z prędkościomierzem, ale są wystarczająco łatwe do odczytania. niektóre elementy sterujące na konsoli pionowej nie są tak logiczne, jak wyglądają, a przestrzeń w schowku podręcznym jest niewielka. kompaktowy na zewnątrz, S40 jest dość pojemny w obszarze przednich siedzeń, chociaż brakuje mu miejsca nad głową.

Konstrukcja S40 ewoluuje od bardziej zaokrąglonego kształtu Volvo, które zaczęło się od modelu S80. Na dzisiejszych produktach szwedzkiego producenta samochodów pozostało niewiele śladów starych, kwadratowych profili. to, co Volvo nazywa inteligentną architekturą pojazdu, obejmuje „wyjątkowo sztywne” belki poprzeczne chroniące przed zderzeniem bocznym oraz znaczną ilość stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie w konstrukcji. wyprodukowany w Belgii model S40 jest bardzo podobny do innych modeli Volvo. przynajmniej z góry jest to wirtualny bliźniak nowego v50wóz.

nawet w podstawowym wyposażeniu 2.4i, S40 ma klimatyzację, ABS, immobilizer, kontrolę trakcji, tylne światła przeciwmgielne, zdalne sterowanie bez kluczyka, podgrzewane lusterka, odtwarzacz CD i odchylany / teleskopowy układ kierowniczy koło. Modernizacja do t5 dodaje 2,5-litrowy silnik z turbodoładowaniem, automatyczną klimatyzację i fotel kierowcy z ośmiokierunkową regulacją.

popularne opcje są przeważnie łączone w pakiety. podstawowa 2.4i oferuje pakiet klimatyczny z podgrzewanymi siedzeniami, spryskiwaczami reflektorów i wycieraczkami z czujnikiem deszczu. pakiet Select zawiera elektrycznie szklany dach księżycowy, sześciopłytowy odtwarzacz cd / mp3, zmodernizowane głośniki, komputer pokładowy i elektrycznie regulowany fotel kierowcy. samodzielne opcje obejmują skórzane siedzenia i radio satelitarne sirius. t5 oferuje bi-ksenonowe reflektory, sportową kierownicę, sportowe zawieszenie, elektrycznie regulowany fotel pasażera, nawigację i system zdalnego uruchamiania bez kluczyka.

Standardowy 2,4-litrowy silnik jest odpowiedni dla zwykłego kierowcy, ale brakuje mu niskiego uderzenia potrzebnego do szybkich zrywów prędkości podczas wyprzedzania lub łączenia. jeśli możesz wydać dodatkowe pieniądze, wybierz t5 - jego turbodoładowany silnik ożywia małe s40. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów t5 to świetna zabawa dla tych, którzy nadal lubią zmieniać własne biegi, ale pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów Geartronic również Cię nie zawiedzie.2,4-litrowy rzędowy 5168 koni mechanicznych przy 6000 obr./min170 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4400 obr / minoszczędność paliwa w mieście / na autostradzie: 22/29 (manualna), 22/31 (automatyczna)2,5-litrowy rzędowy 5 z turbodoładowaniem218 koni mechanicznych przy 5000 obr./min236 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4800 obr / minEPA miejskie / autostradowe Zużycie paliwa: 21/30 (przód z manualną skrzynią biegów), 21/30 (z przodu z automatyczną skrzynią biegów), 20/28 (awd z manualną skrzynią biegów), 20/28 (awd z automatycznym)

S40 2.4i ma sugerowaną przez producenta cenę detaliczną (msrp) 24 935 dolarów, podczas gdy t5 z napędem na przednie koła kosztuje 29 085 dolarów, a napęd na wszystkie koła t5 - 29 685 dolarów. Spojrzenie na uczciwą cenę zakupu pokazuje rzeczywistą cenę transakcyjną, jaką klienci płacą w Twojej okolicy, więc pamiętaj, aby sprawdzić ją przed rozpoczęciem negocjacji. chociaż przewiduje się, że nowy s40 zachowa swoją wartość lepiej niż poprzednia generacja, nadal pozostaje w tylesubaru impreza,acura tsx orazaudi a4 2.0 w oczekiwanych wartościach końcowych za 24, 36 i 48 miesięcy.

2007 Volvo S40 recenzje konsumentów