2007 Volvo S40 2.4i specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2007 Volvo S40 2.4i este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.4L L5 DOHC 20-valve care produce 168 hp @ 6000 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5-speed manual transmission. 2007 Volvo S40 2.4i are o capacitate de încărcare de 357 litri, iar vehiculul cântărește 1368 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2007 Volvo S40 2.4i are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front indépendent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un , are 16" steel wheels with covers ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 183 n.m și o viteză maximă de 203 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 8.1 și atinge un sfert de milă la 15.7 secunde. consumul de combustibil este de 12.4 l / 100km în oraș și 6.6 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 31,495 USD

2007 Volvo S40 Used Price Estimates

s-ar putea să nu aibă prestigiul sau atletismul dușmanilor săi germani, dar volvo s40 2007 costă mai puțin oferind în același timp rafinament, confort și stil. dacă faceți cumpărături pentru un sedan mic cu o senzație premium, acesta merită o privire.

acum la a doua generație, volvo s40 a devenit un jucător puternic printre sedanele de lux compacte, entry-level. o reproiectare de la mijlocul anului 2004 a transformat-o dintr-un sedan bland cu capacități de performanță medii într-o mașină cu adevărat elegantă, cu un comportament distractiv pe șosea. declarația de modă continuă în interiorul cabinei, unde modelul s40 combină ergonomia tradițională Volvo cu un design scandinav contemporan care arată și se simte de lux, dar nu este cel puțin înfundat. Deși concurenții precum seria audi a4 și bmw 3 continuă să-l depășească în ceea ce privește dinamica de conducere și lustruirea generală, volvo s40 2007 este semnificativ mai ieftin, ceea ce îl face o cumpărare atractivă între sedanele mici, premium.

volvo vinde modelul s40 la nivelurile de ajustare 2.4i și t5. performanța motorului cu cinci cilindri de 168 de cai putere al modelului 2.4i este adecvată, deși neimpresionantă pentru o mașină din această gamă de prețuri. majoritatea cumpărătorilor vor prefera motorul turbo de 218 CP în modelul s40 t5, care oferă un răspuns rapid odată ce treci de turbo lag inițial. modelul t5 poate fi de asemenea utilizat cu tracțiune integrală, ceea ce îl face o alegere bună pentru cumpărătorii din climatul nordic. volvo oferă, de asemenea, două etalonări diferite ale suspensiei pe s40: suspensia standard oferă un compromis bun al confortului la rulare și al competenței de manevrare, în timp ce suspensia sport, disponibilă ca opțiune de pachet pe modelele 2.4i și cu tracțiune frontală, transformă volvo-ul compact într-un sculptor de canion mai serios. din păcate, are ca rezultat și o călătorie agitată pe autostradă pe toate, în afară de cel mai neted trotuar.

în ciuda concentrării sporite pe stil și atletism în actualul gen s40, acesta oferă toate caracteristicile de siguranță găsite în volvo mai tradiționale, iar pentru '07, compania a făcut în cele din urmă controlul stabilității (cunoscut sub numele de dstc pentru stabilitate dinamică și tracțiune control) standard peste tot. în plus față de un meniu complet de airbag-uri, s40 este echipat cu tetiere anti-whiplash și centuri de siguranță pre-tensionate în toate pozițiile exterioare. rezultatele testelor de impact au fost în mare parte favorabile, deoarece s40 a câștigat patru sau cinci stele în toate testele guvernamentale și un rating „bun” sau „acceptabil” în toate testele IIHS.

la patru ani de la ciclul său de model, volvo s40 oferă în continuare un pachet impresionant pentru cumpărătorii care caută un sedan mic, de lux. cu toate acestea, acesta ocupă un interval de preț foarte aglomerat. chiar dacă ați eliminat modelele mai scumpe A4 și 325i, mașinile la prețuri similare, cum ar fi acura tsx, mazda 6, subaru legacy gt și volkswagen jetta 2.0t / gli oferă performanțe egale sau mai bune și la fel de mult sau mai mult spațiu interior. încă considerăm că volvo s40 2007 este o alegere bună, mai ales pentru cei care doresc o mașină cu un stil unic în interior și în exterior, dar vă recomandăm să testați câțiva dintre rivalii săi înainte de a lua o decizie finală.

un sedan compact de lux entry-level, volvo s40 2007 vine în niveluri de finisare 2.4i și t5; 2.4s sunt numai cu tracțiune față, în timp ce t5s sunt disponibile și cu tracțiune integrală. s40 2.4i vine cu jante din aliaj de 16 inci, un volan învelit în piele cu reglare telescopică, un sistem audio Dolby cu șase difuzoare cu cd player, climatizare manuală cu filtru de polen, accesorii de putere completă și oglinzi încălzite. în plus față de un motor mai puternic, T5 adaugă proiectoare de ceață, garnituri interioare din aluminiu, control automat al climatizării, un scaun electric al șoferului cu opt direcții și un computer de călătorie, toate opționale pe 2.4i.

opțiunile populare pentru s40 sunt grupate în pachete. pachetul selectat pentru 2.4i adaugă un acoperiș lunar; un scaun electric pentru șofer; un sistem de sunet dolby pro logic ii cu 12 difuzoare, cu un schimbător de cd-in-dash compatibil mp3 și o mufă de intrare pentru playere de muzică digitale portabile; accente interioare din lemn și un computer de călătorie. pentru cumpărătorii de s40 t5, există pachetul premium, care oferă tapițerie din piele, un scaun electric pentru pasager, memorie pentru scaunul șoferului și un acoperiș lunar. o suspensie reglată sport și jante din aliaj de 17 inci pot fi obținute dacă selectați pachetul sport (2.4i) sau pachetul de asamblare dinamică (t5). disponibil pe ambele garnituri, pachetul climatic adaugă scaune încălzite, ștergătoare de ploaie și șaibe pentru faruri.

tapițeria din piele și un kit de efecte sol sunt opțiuni independente pe 2.4i, în timp ce cumpărătorii de t5 pot obține faruri ascunse bi-xenon, pornire fără cheie și un sistem de navigație à la carte. sirius radio prin satelit poate fi adăugat la orice volvo s40.

2.4i vine cu un cilindru în linie aspirat natural de 2,4 litri cu cinci cilindri, cu o putere de 168 cai putere și un cuplu de 170 de lire-picioare. cumpărătorii pot alege fie un manual manual cu cinci trepte, fie automat automat cu cinci trepte pentru a merge cu acesta. T5 primește un motor turbo de 2,5 litri în linie, care face 218 CP și un cuplu de 236 lb-ft. t5-urile cu tracțiune față iau doar automatul cu cinci trepte, în timp ce cumpărătorii t5 awd pot alege fie cutia de viteze automată, fie una manuală cu șase trepte.

frânele cu disc antiblocare, controlul tracțiunii și controlul stabilității sunt standard pe toate volvo s40 2007. toate modelele includ airbag-uri laterale frontale și airbag-uri pentru cortină pe toată lungimea, împreună cu tetiere de reducere a biciului în toate pozițiile exterioare. Sistemul telematic oncall al Volvo este, de asemenea, standard. s40 a primit calificări perfecte de cinci stele în testele nhtsa de impact lateral. în testele de impact frontal, a compensat patru stele pentru protecția șoferului și cinci stele pentru pasagerul din față. în testele de compensare frontală, s40 a obținut un rating de top „bun” și o denumire „cea mai bună alegere”; în testele de impact lateral, mașina a fost considerată „acceptabilă”. în plus, s40 este una dintre puținele mașini care câștigă o evaluare „bună” a tetierei în testul de impact posterior IIHs, indiferent dacă aveți scaune din stofă sau din piele.

impresii de conducere: accelerația este adecvată dacă este neinspirată pe modelul de bază 2.4i, dar unii cumpărători pot prefera livrarea de energie mai previzibilă a motorului său non-turbo. Deși motorul cu turbocompresor al modelului s40 t5 are o bandă de putere oarecum puternică și prezintă ceva decalaj în afara liniei, cu siguranță este alegerea mai bună pentru șoferii entuziaști. manevrabilitatea este clară și distractivă fie cu suspensia standard, fie cu cea sportivă, deși anvelopele standard de 16 inci sunt taxate de viraje mai agresive. cei cărora le place să conducă greu vor prefera probabil suspensia sport mai fermă, dar dezavantajul este o plimbare aspră peste orice altceva decât trotuarul curat. dacă locuiți într-o zonă cu gropi a țării, rămâneți cu suspensia standard.

interiorul volvo s40 este unic și stilat pentru a atrage un public tânăr. primul lucru pe care îl veți observa este stiva centrală ultra-subțire, care are un design scandinav distinctiv și permite o anumită depozitare în față. opțiunile de finisare interioară includ faux metal, faux wood, aluminiu real sau un material transparent care amintește de un computer imac. scaunele proiectate ergonomic sunt disponibile în diferite tipuri de tapițerie, preferata noastră fiind tapițeria standard „t-tec” din stofă, care ține ocupanții la loc în viraje agresive, dar încă respiră bine pe vreme caldă. adulții vor găsi spațiu adecvat pentru picioare atât în ​​față, cât și în spate, dar spațiul de depozitare în cabină este la un preț excelent. capacitatea portbagajului măsoară 12,6 picioare cubice, iar scaunele din spate au capacitatea de a plia 60/40.

în ciuda dimensiunilor moderate, s40 este un automobil serios, potrivit atât pentru autostradă, cât și pentru șoselele răsucite. stabil și solid pe șosea, direcția s40 t5 oferă răspunsuri clare, destul de rapide. silențios și rafinat, t5 este un artist cu spirit de viteză, cu schimbătorul de viteze manual cu șase trepte și cuplaj curtenitor. cu excepția sunetelor corespunzătoare ale motorului la accelerare, se aude puțin zgomot. Suspensia t5 este mai rigidă decât de obicei pentru volvo, dar disconfortul apare doar la umflături mai aspre. pe suprafețe satisfăcătoare, mersul este suficient de neted. deși ușor de încărcat, dimensiunea portbagajului este modestă.

disponibilitatea tractiunii integralechiar dacă este necesar doar ocazional, tracțiunea integrală sporește sentimentul de siguranță al Volvo. de cele mai multe ori, nici nu vă dați seama că este prezentă tracțiunea integrală.suspensie sport dinamicăstandard pe tracțiunea integrală t5 și opțional pentru t5 obișnuitsedan, suspensia mai rigidă a Volvo îmbunătățește capacitățile de manevrare, fără a extrage o penalizare semnificativă în confortul la mers.

de natură scandinavă, interiorul și tabloul de bord al modelului s40 se califică drept fără pretenții. volvo susține că consola centrală „ultra-subțire” este prima de acest gen de pe piață. în timp ce consola arată îngrijită, subțireala sa stilistică ar face dificilă trecerea la o unitate audio aftermarket. compania promovează scaunele „proiectate ergonomic” ale modelului s40, iar confortul acestora pe drive-urile lungi este incontestabil. pe tabloul de bord, indicatoarele de temperatură și combustibil sunt integrate în vitezometru, dar sunt suficient de ușor de citit. unele comenzi de pe consola verticală nu sunt la fel de logice pe cât arată, iar spațiul cutiei de mănuși este mic. compact în exterior, modelul s40 este destul de spațios în zona scaunului din față, deși îi lipsește marja.

designul modelului s40 evoluează de la forma mai rotunjită a lui Volvo, începută cu modelul s80. puține urme ale vechilor profiluri pătrate sunt lăsate pe produsele de astăzi de la producătorul auto suedez. ceea ce Volvo numește arhitectura inteligentă a vehiculului include elemente transversale „extrem de rigide” pentru protecție împotriva impactului lateral și o cantitate considerabilă de oțel cu rezistență ridicată în structură. fabricat în Belgia, modelul s40 are o asemănare strânsă cu alte modele volvo. în față, cel puțin, este un geamăn virtual cu noul v50vagon.

Chiar și în modelul de bază 2.4i, modelul s40 este dotat cu aer condiționat, frâne antiblocare (abs), imobilizator motor, control al tracțiunii, lămpi de ceață spate, intrare de la distanță fără cheie, oglinzi electrice încălzite, cd player și direcție basculantă / telescopică roată. Trecerea la T5 adaugă un motor turbo de 2,5 litri, control automat al climatizării și un scaun al șoferului cu putere optică.

opțiunile populare sunt în mare parte grupate în pachete. baza 2.4i oferă un pachet climatic cu scaune încălzite, șaibe pentru faruri și ștergătoare cu sensibilitate la ploaie. pachetul selectat adaugă un acoperiș lunar din sticlă electrică, CD / MP3 player cu șase discuri, difuzoare modernizate, computer de bord și un scaun electric pentru șofer. opțiunile de sine stătătoare includ scaune din piele și radio prin satelit sirius. T5 oferă faruri bi-xenon, volan sport, suspensie sport, scaun electric pentru pasager, navigație și pornire de la distanță cu cheie fără cheie

motorul standard de 2,4 litri este adecvat pentru șoferul ocazional, dar nu are pumnul low-end necesar pentru explozii rapide de viteză atunci când treceți sau fuzionați. dacă puteți înainta bani în plus, optați pentru t5 - motorul său turbocompresor dă viață micului s40. manualul cu șase trepte al lui T5 este foarte distractiv pentru cei care încă se bucură să-și schimbe propriile trepte de viteză, dar nici automatul automat cu cinci trepte nu vă va dezamăgi.2.4 litri în linie 5168 cai putere @ 6000 rpm170 lb.-ft. de cuplu @ 4400 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 22/29 (manual), 22/31 (automat)2,5 litri în linie 5 turbocompresor218 cai putere @ 5000 rpm236 lb.-ft. de cuplu @ 4800 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 21/30 (fwd manual), 21/30 (fwd automat), 20/28 (awd manual), 20/28 (awd automat)

un s40 2.4i are un preț de vânzare cu amănuntul recomandat de producător de 24.935 USD, în timp ce tracțiunea față T5 începe de la 29.085 USD, iar tracțiunea integrală T5 este de 29.685 USD. o privire asupra prețului echitabil de cumpărare arată prețul efectiv al tranzacției pe care îl plătesc clienții în zona dvs., deci asigurați-vă că îl verificați înainte de a începe negocierile. Deși noul s40 este proiectat să-și păstreze valoarea mai bine decât generația anterioară, totuși urmăreștesubaru impreza,acura tsx șiaudi a4 2.0 în valorile reziduale așteptate de 24, 36 și 48 de luni.

2007 Volvo S40 recenzii ale consumatorilor