2007 Volvo S40 2.4i specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2007 Volvo S40  2.4i specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2007 Volvo S40 2.4i er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.4L L5 DOHC 20-valve motor, der afgiver 168 hp @ 6000 rpm og er parret med 5-speed manual transmission gearkasse. 2007 Volvo S40 2.4i har en lastekapacitet på 357 liter, og køretøjet vejer 1368 kg. med hensyn til ridehjælp har 2007 Volvo S40 2.4i stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front indépendent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har 16" steel wheels with covers som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 183 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 203 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.1 og rammer kvart mil på 15.7 sekunder. brændstofforbrug er 12.4 l / 100 km i byen og 6.6 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 31,495

navn 2.4i
pris $ 31,495
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 2.4L L5 DOHC 20-valve
strøm 168 hp @ 6000 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 5-speed manual transmission
lastrum 357.0 L
maksimalt lastrum 357.0 L
hjul type 16" steel wheels with covers
serie S40 II
drivlinje Front-wheel drive
hestekræfter 168 HP
drejningsmoment 183 N.m
tophastighed 203 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 8.1 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 12.4 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 6.6 L/100km
geartype manual
vægt 1,235 KG
mærke Volvo
model S40
0-400m (kvart mil) 15.7 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 146.1 km/h
0-800m (halv mil) 26.1 s
0-800m (halv mil) - hastighed 164.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Volvo S40-T4 Drag race Varazdin 07/2007

2007 Volvo S40 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,297 $ 3,272 $ 3,823
Clean $ 2,073 $ 2,952 $ 3,442
Average $ 1,626 $ 2,312 $ 2,681
Rough $ 1,179 $ 1,671 $ 1,920

den har måske ikke den tyske fjendes prestige eller atletik, men Volvo S40 2007 koster mindre, samtidig med at den tilbyder masser af forfining, komfort og stil. hvis du handler efter en lille sedan med en førsteklasses fornemmelse, fortjener denne et kig.

nu i sin anden generation er Volvo S40 blevet en stærk spiller blandt kompakte luksus-sedans på indgangsniveau. et redesign fra midten af ​​2004 forvandlede det fra en kedelig sedan med mellemliggende præstationsegenskaber til en virkelig stilfuld bil med en underholdende on-road opførsel. modeerklæringen fortsætter inde i kabinen, hvor s40 kombinerer traditionel Volvo ergonomi med et moderne skandinavisk design, der ser og føles opskalere, men ikke er mindst tilstoppet. selvom konkurrenter som Audi A4 og BMW 3-serierne fortsætter med at overgå den i køredynamik og samlet polering, er 2007 Volvo S40 betydeligt billigere, hvilket gør den til et attraktivt køb blandt små premium-sedaner.

volvo sælger s40 i 2,4i og t5 trimniveauer. ydeevne fra 2.4i-modellens 168 hestekræfter, naturligt opsugede femcylindrede motor er tilstrækkelig, skønt det ikke er imponerende for en bil i denne prisklasse. de fleste købere foretrækker den 218 hk turboladede motor i s40 t5, som giver hurtig respons, når du kommer forbi den oprindelige turboforsinkelse. t5-modellen kan også fås med firehjulstræk, hvilket gør det til et godt valg for købere i det nordlige klima. volvo tilbyder også to forskellige affjedringskalibreringer på s40: standardophænget giver et godt kompromis med kørekomfort og håndteringskompetence, mens sportsaffjedringen, der fås som en pakkeindstilling på 2.4i og front-drev t5 modeller, vender den kompakte volvo ind i en mere seriøs canyon carver. desværre resulterer det også i en hakket motorvejstur på alt undtagen det glateste fortov.

på trods af det øgede fokus på stil og atletik i den nuværende generation s40, tilbyder det alle de sikkerhedsfunktioner, der findes i mere traditionelle volvoer, og i '07 har virksomheden endelig lavet stabilitetskontrol (kendt som dstc for dynamisk stabilitet og trækkraft kontrol) standard over hele linjen. Ud over en komplet menu med airbags er s40 udstyret med anti-piskeslags nakkestøtter og forspænding af sikkerhedsseler i alle påhængsmotorer. crash testresultater har for det meste været gunstige, da s40 har optjent fire eller fem stjerner i alle regeringsprøver og en "god" eller "acceptabel" vurdering i alle iihs-test.

fire år i sin modelcyklus tilbyder volvo s40 stadig en imponerende pakke til købere, der søger en lille, eksklusiv sedan. det har dog en meget overfyldt prisgruppe. selvom du har afskrevet de dyrere a4 og 325i, tilbyder lignende biler som acura tsx, mazda 6, subaru legacy gt og volkswagen jetta 2.0t / gli lige eller bedre ydeevne og så meget eller mere indvendigt rum. Vi synes stadig, at Volvo S40 fra 2007 er et godt valg, især for dem, der ønsker en bil med enestående styling indefra og ude, men vi anbefaler testkørsel et par af sine konkurrenter, inden de træffer en endelig beslutning.

en kompakt luksus sedan på niveau niveau, 2007 volvo s40 kommer i 2.4i og t5 trim niveauer; 2.4s er kun forhjulstræk, mens t5s også fås med firehjulstræk. s40 2.4i leveres med 16-tommer alufælge, et læderindpakket rat med teleskopjustering, et dolby-lydsystem med seks højttalere med en cd-afspiller, manuel klimaanlæg med pollenfilter, fuldt strømtilbehør og opvarmede spejle. Ud over en mere kraftfuld motor tilføjer t5 tågelygter, indvendigt aluminiumsbeklædning, automatisk klimakontrol, et otte-vejs førersæde og en kørecomputer, som alle er valgfri på 2.4i.

populære muligheder for s40 er grupperet i pakker. den valgte pakke til 2.4i tilføjer et månetag; et førersæde et 12-højttalers dolby pro logic ii-lydsystem med en mp3-kompatibel in-dash cd-skifter og et indgangsstik til bærbare digitale musikafspillere; trækorn interiør accenter og en kørecomputer. til s40 t5-købere er der premium-pakken, der giver læderpolstring, et passagersæde, førersædehukommelse og et månetag. en sport-tunet affjedring og 17-tommer alufælge kan fås, hvis du vælger sportspakken (2.4i) eller dynamisk trimpakke (t5). Klimapakken er tilgængelig på begge sider og tilføjer opvarmede sæder, regnfølsomme vinduesviskere og forlygtevaske.

læderpolstring og et jordeffekt-sæt er enkeltstående muligheder på 2.4i, mens t5-købere kan få bi-xenon-skjulte forlygter, nøglefri opstart og et navigationssystem a la carte. sirius satellitradio kan føjes til enhver Volvo S40.

2.4i leveres med en naturligt aspireret 2,4-liters inline femcylindret, der er klassificeret til 168 hestekræfter og 170 pund-fods drejningsmoment. købere kan vælge enten en fem-trins manuel eller fem-trins automatisk til at gå med den. t5 får en turboladet 2,5-liters inline fem, der giver 218 hk og 236 lb-ft drejningsmoment. forhjulstræk t5s tager kun fem-trins automatgear, mens t5 awd-købere kan vælge enten den automatiske eller en seks-trins manuel gearkasse.

blokeringsfri skivebremser, trækkraftregulering og stabilitetskontrol er standard på alle 2007 Volvo S40s. alle modeller inkluderer airbags på forsiden og hovedgardinairbags i fuld længde sammen med piskesmældsnedsættende nakkestøtter i alle påhængsmotorer. volvo oncall telematiksystem er også standard. s40 modtog perfekte femstjernede bedømmelser i nhtsa kollisionstest ved side-impact. i frontal-kollisionstest nettede den fire stjerner til førerbeskyttelse og fem stjerner til frontpassageren. i iihs frontal-offset test opnåede s40 en topkarakter på "god" og en "best pick" betegnelse; i iihs side-kollisionstest blev bilen bedømt som "acceptabel". Derudover er s40 en af ​​kun få biler, der tjener en "god" nakkestøttevurdering i iihs bagpåstødstest, uanset om du får klud eller lædersæder.

køreindtryk: acceleration er tilstrækkelig, hvis den ikke er inspirerende på 2.4i-basismodellen, men nogle købere foretrækker måske sin ikke-turbomotors mere forudsigelige strømforsyning. Selvom den turboladede motor i s40 t5 har et noget spidsbelastet effektbånd og udviser noget forsinkelse uden for linjen, er det bestemt det bedre valg for entusiastiske chauffører. håndtering er skarp og underholdende med enten standard eller sport-tunet affjedring, selvom standard 16-tommer dæk beskattes af mere aggressiv sving. dem, der kan lide at køre hårdt, vil sandsynligvis foretrække den fastere sportsaffjedring, men ulempen er en hård tur over alt mindre end uberørt fortov. hvis du bor i et område, der er kørt med en hul i landet, skal du holde fast ved standardophænget.

volvo s40s interiør er unikt og designet til at appellere til et ungt publikum. det første, du vil bemærke, er den ultratynde center stack, som har et særpræget skandinavisk design og giver mulighed for noget opbevaring foran. interiørbeklædning valg omfatter faux metal, faux træ, ægte aluminium eller et gennemsigtigt materiale, der minder om en imac-computer. de ergonomisk designede sæder fås i forskellige polstringstyper, vores favorit er standard klud "t-tec" polstring, der holder passagererne på plads under aggressiv svingning, men alligevel ånder godt i varmt vejr. voksne finder tilstrækkelig plads til benene både foran og bagpå, men opbevaringsplads i kabinen er til en præmie. bagagerumskapacitet måler 12,6 kubikfod, og bagsæderne har 60/40 klapfunktion.

på trods af den moderate størrelse er s40 en seriøs bil, der er velegnet til både motorvej og snoede bagveje. stabil og solid på vejen giver s40 t5-styringen skarpe, rimeligt hurtige svar. stille og raffineret, t5 er en livlig kunstner med sin letvirkende seks-trins manuelle gearskift og høflige kobling. bortset fra passende motorlyde, når der accelereres, høres der lidt støj. t5's ophæng er mærkbart stivere end normalt for volvoer, men ubehag forekommer kun ved hårdere bump. på tilfredsstillende overflader er turen jævn nok. skønt det er let at indlæse, er bagagerumets størrelse beskeden.

tilgængelighed på alle hjulselv hvis det kun kræves lejlighedsvis, forbedrer firehjulstræk Volvoens følelse af sikkerhed. det meste af tiden er du ikke engang klar over, at firehjulstræk er til stede.dynamisk sportsaffjedringstandard på t5 firehjulstræk og valgfri til den almindelige t5sedan, volvo's stivere affjedring øger håndteringsmulighederne uden at udtrække en betydelig straf i kørekomfort.

skandinavisk karakter, s40s interiør og instrumentbræt kvalificerer sig som uden dikkedarer. volvo hævder, at den "ultratynde" midterkonsol er den første af sin art på markedet. mens konsollen ser pæn ud, ville dens stilistiske slankhed gøre det vanskeligt at opgradere til en eftermarkedslydenhed. virksomheden fremmer s40s "ergonomisk designede" sæder, og deres komfort på lange drev er ubestridelig. på instrumentbrættet er temperatur- og brændstofmålere integreret i speedometeret, men de er nemme at læse. nogle kontrolelementer på den lodrette konsol er ikke helt så logiske, som de ser ud, og pladsen i handskerummet er ringe. kompakt udenfor, s40 er meget rummelig i forsædet, selvom den mangler plads.

s40's design udvikler sig fra den mere afrundede form volvo startede med s80. få spor af de gamle firkantede profiler er tilbage på nutidens produkter fra den svenskbaserede bilproducent. hvad volvo kalder intelligent køretøjsarkitektur inkluderer "ekstremt stive" tværstænger til sidestødsbeskyttelse og en betydelig mængde stål med høj trækstyrke i konstruktionen. fremstillet i belgien, ligner s40 tæt på andre volvo modeller. foran er det i det mindste en virtuel tvilling til den nye v50vogn.

selv i base 2.4i-trimmen har s40 aircondition, blokeringsfri bremser (abs), en startspærrer, trækkontrol, tågebaglygter, nøglefri fjernbetjening, opvarmede spejle, en cd-afspiller og en tilt / teleskopstyring hjul. opgradering til t5 tilføjer en 2,5-liters turboladet motor, automatisk klimakontrol og et otte-vejs førersæde.

populære muligheder er for det meste samlet i pakker. basen 2.4i tilbyder en klimapakke med opvarmede sæder, forlygtevasker og regnfølsomme viskere. den valgte pakke tilføjer et magtglas månetag, seks-cd cd / mp3-afspiller, opgraderede højttalere, tripcomputer og et førersæde. stand-alone muligheder inkluderer sæder i læder og sirius satellitradio. T5 tilbyder bi-xenon-forlygter, sportsrat, sportsaffjedring, power-passagersæde, navigation og nøglefri fjernbetjening.

standard-2,4-liters motoren er tilstrækkelig til den afslappede chauffør, men mangler den lave endestans, der er nødvendig for hurtige hastighedsudbrud, når den passerer eller flettes. hvis du kan svinge de ekstra kontanter, skal du vælge t5 - dens turboladede motor giver den lille s40 liv. t5s seks-trins manuelle er sjovt for dem, der stadig nyder at skifte deres egne gear, men den fem-trins geartronic automat vil heller ikke skuffe dig.2,4 liter in-line 5168 hestekræfter @ 6000 omdr./min170 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4400 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 22/29 (manuel), 22/31 (automatisk)2,5 liter in-line 5 turboladet218 hestekræfter @ 5000 omdr./min236 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4800 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 21/30 (fwd manuel), 21/30 (fwd automatisk), 20/28 (awd manuel), 20/28 (awd automatisk)

en s40 2.4i har en producents vejledende udsalgspris (msrp) på $ 24.935, mens forhjulstræk t5 starter ved $ 29.085, og firehjulstræk t5 er $ 29.685. et kig på den rimelige købspris viser den faktiske transaktionspris, som kunder betaler i dit område, så sørg for at tjekke den ud, inden du begynder forhandlingerne. Selvom den nye s40 forventes at holde sin værdi bedre end den forrige generation, følger den stadigsubaru impreza,acura tsx ogaudi a4 2.0 i forventede restværdier på 24, 36 og 48 måneder.

2007 Volvo S40 2.4i udvendige farver

Barents Blue
Black Sapphire
Brillant Blue
Ice White
Maple Red
Passion Red
Silver
Titanium Grey

2007 Volvo S40 2.4i indvendige farver

Graphite
Lava Grey

2007 Volvo S40 motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 218 hp @ 5000 rpm 183 N.m 13.7 L/100km 6.9 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 AWD 218 hp @ 5000 rpm 183 N.m 11.8 L/100km 7.2 L/100km 6.3 s 12.9 s 24.0 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 218 hp @ 5000 rpm 183 N.m 11.1 L/100km 7.3 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.0 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves T5 AWD 218 hp @ 5000 rpm 183 N.m 11.8 L/100km 8.0 L/100km 6.3 s 12.9 s 24.0 s
2.4L L5 DOHC 20-valve 2.4i 168 hp @ 6000 rpm 183 N.m 10.5 L/100km 7.1 L/100km 8.1 s 15.7 s 26.1 s
2.4L L5 DOHC 20-valve 2.4i 168 hp @ 6000 rpm 183 N.m 12.4 L/100km 6.6 L/100km 8.1 s 15.7 s 26.1 s
2.4L L5 DOHC 20-valve 2.4i 168 hp @ 6000 rpm 183 N.m 12.4 L/100km 6.6 L/100km 8.1 s 15.8 s 26.2 s
2.4L L5 DOHC 20 valves 2.4i 168 hp @ 6000 rpm 183 N.m 10.8 L/100km 7.3 L/100km 8.1 s 15.8 s 26.2 s

2007 Volvo S40 trimmer

2007 Volvo S40 tidligere generationer

2007 Volvo S40 fremtidige generationer

Volvo S40 oversigt og historie

Som forventet leveres 2008-versionen af ​​s40 med de nyeste sikkerhedsteknologier designet af volvo, og selvom de tidligere s40-modeller er blevet rost for deres sikkerhed, forsøgte det svenske firma at få endnu mere inden for dette domæne. anden generation af Volvo S40, der blev introduceret i midten af ​​2004, var en avanceret bil fra flere synspunkter, uanset om vi taler om sikkerhedsfunktionerne eller om de tekniske specifikationer.
ab volvo er en verdensledende svensk producent af erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og entreprenørudstyr, drivsystemer til marine og industrielle applikationer, luftfartskomponenter og finansielle tjenester. men det startede som en bilproducent, grundlagt af assar gabrielsson og gustaf larsson. firmaets hovedformål var at producere de sikreste biler, der var mulige efter dødsfaldet til assars kone i et bilulykke. bilproducenten blev grundlagt den 14. april 1927 i Göteborg som en spin-off fra rullende kuglelejerproducent skf (svenska kullagerfabriken ab).

navnet volvo blev oprindeligt registreret i maj 1915 som et særskilt selskab inden for skf ab og som et registreret varemærke med den hensigt at blive brugt til en særlig serie kuglelejer, men denne idé blev kun brugt i en kort periode, og skf besluttede at bruge "skf" som varemærke for alle dets bærende produkter. volvo ab begyndte at fungere den 10. august 1926, da skf salgschef assar gabrielsson og ingeniør gustav larson startede produktionen af ​​10 prototyper og oprettede bilproducerende forretning volvo ab inden for skf group. volvo ab blev introduceret på Stockholms fondsbørs i 1935, og skf besluttede derefter at sælge sine aktier i virksomheden.

den første serieproducerede volvo-bil, kaldet 'öv4' forlod fabrikken den 14. april 1927. Der blev kun produceret 996 biler mellem 1927-1929. 'öv4' blev erstattet af model pv651 i april 1929. dens succes på markedet hjalp volvo med at købe deres motorproducent ud og dermed blive en seriøs bilproducent. i 1931 returnerede det allerede sit første udbytte til aktionærerne.

efter at den nåede en milepæl i produktionen på 10.000 biler i maj 1932, målrettede volvo derefter et nyt demografisk segment med det formål at gøre deres biler billigere, en bil “for folket”. dette skulle være pv 51, der kom ud i 1936, som var en mindre version af pv36.

pv444 var en af ​​krigstidens mest betydningsfulde biler, den første ægte lille bil, en blanding af amerikansk flair og europæisk størrelse, den ville blive en resonant succes og den bedst solgte model gennem 60'erne. p1800 var volvos første sportsvogn, fremstillet i begyndelsen af ​​60'erne, og den var så populær, at den blev vist i hit-tv-serien "the saint" med Roger Moore i hovedrollen.

sikkerhed og kvalitet var stadig altafgørende for Volvo, og derfor havde 240-serien, der erstattede 140, endnu flere sikkerhedsinnovationer i den afdeling, som krumme zoner, bagudvendte barnesæder og sammenklappelige ratstammer. sammen med de mindre 340 modeller ville de klare det meste af salget i 70'erne og 80'erne for Volvo.

90'erne bragte en helt ny model, 850, en forhjulstræk, udøvende bil, der vandt adskillige priser for håndtering og sikkerhedsfunktioner. nu var produktionsomkostningerne stigende, og Volvo var en af ​​de få uafhængige producenter derude, efter at en foreslået aftale med renault faldt igennem i 1993. Dette tvang virksomheden til at søge nye markedsføringsstrategier, og sådan var de slankere s40 og v40 modeller introduceret i fabrikken produktionslinje.

de nye modeller bragte et frisk pust, ligesom c70 coupe og cabriolet, som er ansvarlige for at genoplive volvo-billedet og samtidig holde trit med den gamle tradition for sikkerhed og kvalitet.

opkøb af volvo biler blev annonceret den 28. januar 1998. indtil da var volvo biler ejet af ab volvo (erhvervskøretøjskoncernen). i det følgende år erhvervelse af volvo biler af den amerikanske bilproducent ford motor co. blev afsluttet til en pris på $ 6,45 milliarder USD. volvo brugte midlerne fra salget af bilafdelingen til at finansiere køb af scania, en anden førende svensk lastbilproducent, men aftalen blev stoppet af konkurrencemæssige årsager af Den Europæiske Union. i stedet erhvervede volvo erhvervskøretøjs divisionen af ​​fransk renault og den amerikanske lastbilproducent mack trucks (som på det tidspunkt var ejet af renault). som en del af ordningen om at købe renault lastbiler købte det tidligere moderselskab, renault, igen 20 procent i aktier i ab volvo. blandt årsagerne til, at volvo tog initiativ til at sælge bilindustrien, var de stigende udviklingsomkostninger for nye bilmodeller kombineret med, at det var en relativt lille producent. strategien var i stedet at vokse som lastbilproducent, hvor den havde en stærkere markedsposition.

volvo automotive's motto er "volvo for life" tilskrevet deres bilers pålidelighed og sikkerhed. volvo betyder "jeg ruller" på latin. kombineret med deres firmasymbol, (ofte forvekslet med det mandlige symbol), der faktisk står for jernmalm og ifølge firmaet repræsenterer "rullestyrke".

2007 Volvo S40 forbrugeranmeldelser

potsubway, 10/03/2006
god tur! har brug for noget lagerplads
elsker 2007 Volvo S40. håndterer godt, får god gas kilometertal, og hvilken glæde at køre! den eneste undergang er kabinen storge. intet sted for cd's mønter, ipod osv. bortset fra det, ikke noget at klage over. alle kontroller er centralt placeret og enkle at betjene. basismodellen leveres med magt alt undtagen sæder. hvis du ønsker at tage et skridt op fra en honda accord eller toyota camery, er 2007 volvo s40 bilen til dig! god fornøjelse!
noggsboom, 03/16/2016
2.4i 4dr Sedan (2.4L 5cyl 5M)
fantastisk bil, dyrt at vedligeholde
Jeg købte denne bil med 53.000 miles på og elskede den absolut. Jeg har gjort alt med denne bil fra sjove hjørner og "hurtig" kørsel til kørsel gennem snestorm. denne bil blev desværre kun holdt tilbage af de ublu vedligeholdelsesomkostninger og dens relativt lille størrelse. Jeg er 6 '8 "og købte bilen, fordi jeg var træt af at køre store biler, men for nylig har beskæftiget mig med rygsmerter fra siddepositionen, alle mine venner finder det utroligt behageligt, men jeg er simpelthen for høj for det. vedligeholdelsen er en uheldig historie. efter at have købt bilen i helt ny stand (53.000 miles) har jeg lagt omkring 20.000 miles på den i det sidste år og brugt tæt på $ 8.000 i reparationer, hvoraf det mest smertefulde var dobbeltmassesvinghjulet og koblingen, der kostede $ 3200 alene til udskiftning fra forhandleren. Koblingen parret med ny affjedring, nye bremser, nye forreste stænger, nye dæk og en rattlås hændelse har skabt det dyreste (bilvedligeholdelse) året ud af mit liv. Så ak, jeg må lade den dårlige ting går, men jeg er nødt til at sige, at hvis du er heldig eller ikke har noget imod at bruge pengene på vedligeholdelse, er bilen fremragende sjov og får dig igennem noget, fra at køre gennem 6 tommer dyb sne uden kæder eller knopper til den voldsomme regn fra oregon vintre. bilen er simpelthen fremragende sjov.
silverhelpless, 12/08/2012
mest pålidelige køretøj, jeg nogensinde har ejet
jeg købte min 2007 volvo s40 i slutningen af ​​2007. køretøjet havde mindre end 5.000 miles og var i perfekt stand. Jeg har altid været importkøber og alligevel aldrig haft en Volvo, jeg var lidt skeptisk. i5 giver bilen mere end tilstrækkelig kraft. accelerationen var stor, og jeg havde aldrig problemer med at overhale andre køretøjer. som titlen på anmeldelsen siger, s40 var bogstaveligt talt den mest pålidelige bil, jeg har ejet. i de 3 år, hvor jeg ejede s40 og lagde op til 130.000 miles på kilometertælleren, glemte jeg, hvordan det var at få min bil repareret. ingen problemer med andet end et højre forhjulleje.
shirleyglazing, 07/14/2017
T5 4dr Sedan AWD (2.5L 5cyl Turbo 6M)
fantastisk, men dyrt
som lang ejer med en meget høj kilometertal bil (200.000 miles), kan jeg bevidne, at dette er en meget pålidelig bil. selv med hvor mange miles min bil har på den, fungerer den stadig strammere og bedre end nogle nye biler. dette tildeles dog, hvis man betaler for de enorme vedligeholdelsesomkostninger, især ved højere kilometer. denne bil går aldrig i stykker ... den når bare tidspunkter, hvor dele slides naturligt og skal udskiftes i henhold til den rutinemæssige vedligeholdelsesplan. men disse dele er alle meget dyre og går i stykker på én gang. Jeg kan ikke klage over drivlinjen, da det har været fantastisk. Jeg mener dette: Jeg har ikke foretaget nogen reparationer på motoren og transmissionen hele tiden, jeg har ejet den. størstedelen af ​​mine ekstreme vedligeholdelsesomkostninger har været relateret til suspension. alle kontrolarme og hjullejer brækkede på samme tid, ligesom stød og stivere gjorde. tæt på 5 grand i reparationer. hvis du ønsker at køre denne bil korrekt, tager den kun syntetisk olie og kun premium gas. de næseblodende udgifter til side, denne bil er en sand perle at køre og har aldrig svigtet mig på vejen. har altid masser af greb. har kørt igennem sin rimelige andel af snestorme, voldsomme regnskyl og solrige dage. er altid lige så sjov og behagelig som den dag, jeg købte den. Sammenfattende er denne bil som et sygt kæledyr: det koster dig meget hos dyrlægen, men det var penge, der var godt brugt, fordi du elsker det og vil have det til at være i de kommende år.
crispclad, 06/20/2019
2010 Volvo S40
"lad dig ikke narre af det sportslige udseende."
Jeg købte denne bil helt ny baseret på Volvos ry for sikkerhed og pålidelighed. bilen kørte godt med få problemer i de første to år, men derefter er vedligeholdelsen næsten konstant, selv med regelmæssig vedligeholdelse. brudpunktet for mig var, da hele forruden løsnede. efter at have udskiftet luftkondensatoren to gange inden for et par måneder på @ $ 1k hver gang sammen med vandpumpen og flere episoder med overophedning, efterlod jeg den til forhandleren og bad dem junk det. bilen ser sporty ud og føltes faktisk ret sjov at køre (jeg havde en manuel gearkasse), men den tid og de penge, der blev brugt på at få den serviceret, dræbte virkelig mit ønske om nogensinde at eje en anden volvo.

2007 Volvo S40 2.4i specifikationer

2.4i Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
Air Conditionning (Option)Dual-zone auto climate control
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wieprs
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Interior Air FilterYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Yes
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module

2.4i Dimensions

Cargo Capacity357 L
Curb Weight1368 kg
Front Headroom988 mm
Front Legroom1057 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Height1452 mm
Length4468 mm
Max Trailer Weight900 kg
Rear Headroom945 mm
Rear Legroom874 mm
Wheelbase2640 mm
Width1770 mm

2.4i Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Decoration (Option)Exterior styling kit
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog Lights (Option)Yes
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body ExtensionGrey rocker mouldings
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Spoiler (Option)Rear body colour spoiler
Rear Window DefrosterYes
Side Turn-signal LampsSide marker lamps on exterior mirrors
Side-Body TrimGrey bodyside mouldings
Side-Body Trim (Option)Body-color side mouldings
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

2.4i Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Floor ConsoleYes
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver HeightHeight adjustable driver
Front Seats Driver LombarDriver seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats (Option)Power driver seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Position memory for driver seat and mirrors
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger Lombar (Option)Front passenger seat lumbar support
Front Seats Special Features1Front seatback storage map pockets
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Shifter Knob Trim (Option)Shift knob with aluminum inlay
Steering Wheel Trim (Option)Sport wheel with aluminum trim
TachometerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

2.4i Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L5 DOHC 20-valve
Stability Control (Option)Yes
Traction Control (Option)Yes
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission with manual mode

2.4i Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L5 DOHC 20-valve
Fuel Consumption
Power168 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission5-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

2.4i Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistNone
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainRood mounted front and rear side head curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags

2.4i Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront indépendent suspension
Front TiresP205/55R16
Front Tires (Option)P205/50R17
Power SteeringVariable assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireFull size spare tire
Suspension CategoryComfort chassis
Suspension Category (Option)Dynamic chassis
Wheel Type16" steel wheels with covers
Wheel Type (Option)16'' alloy wheels

Critics Reviews

Note: This review was created when the 2007 Volvo S40 was new. The S40 is a lower-cost entry into the upscale car market. It delivers a refined design and quality safety features for a small sedan, but does not have the precise handling or varied storage options of other cars in its class. If you're ...
Motor Trend reviews the 2007 Volvo S40 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Volvo S40 prices online.

diskussion og kommentarer

del dine kommentarer