2007 Volvo S40 T5 er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve motor, der afgiver 218 hp @ 5000 rpm og er parret med 6-speed manual transmission gearkasse. 2007 Volvo S40 T5 har en lastekapacitet på 357 liter, og køretøjet vejer 1392 kg. med hensyn til ridehjælp har 2007 Volvo S40 T5 stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front indépendent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har 16'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 238 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 221 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.6 og rammer kvart mil på 14.4 sekunder. brændstofforbrug er 11 l / 100 km i byen og 7.1 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 37,495
| navn | T5 | |
|---|---|---|
| pris | $ 37,495 | |
| legeme | Sedan | |
| døre | 4 Doors | |
| motor | 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve | |
| strøm | 218 hp @ 5000 rpm | |
| antal pladser | 5 Seats | |
| smitte | 6-speed manual transmission | |
| lastrum | 357.0 L | |
| maksimalt lastrum | 357.0 L | |
| hjul type | 16'' alloy wheels | |
| serie | S40 II (facelift 2007) | |
| drivlinje | Front-wheel drive | |
| hestekræfter | 218 HP | |
| drejningsmoment | 238 N.m | |
| tophastighed | 221 km/h | |
| acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) | 6.6 s | |
| brændstoftype | Petrol (Gasoline) | |
| brændstofforbrug (by) | 11.0 L/100km | |
| brændstofforbrug (motorvej) | 7.1 L/100km | |
| geartype | auto | |
| vægt | 1,235 KG | |
| mærke | Volvo | |
| model | S40 | |
| 0-400m (kvart mil) | 14.4 s | |
| 0-400m (kvart mil) - hastighed | 159.4 km/h | |
| 0-800m (halv mil) | 23.9 s | |
| 0-800m (halv mil) - hastighed | 179.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,297 | $ 3,272 | $ 3,823 |
| Clean | $ 2,073 | $ 2,952 | $ 3,442 |
| Average | $ 1,626 | $ 2,312 | $ 2,681 |
| Rough | $ 1,179 | $ 1,671 | $ 1,920 |
den har måske ikke den tyske fjendes prestige eller atletik, men Volvo S40 2007 koster mindre, samtidig med at den tilbyder masser af forfining, komfort og stil. hvis du handler efter en lille sedan med en førsteklasses fornemmelse, fortjener denne et kig.

nu i sin anden generation er Volvo S40 blevet en stærk spiller blandt kompakte luksus-sedans på indgangsniveau. et redesign fra midten af 2004 forvandlede det fra en kedelig sedan med mellemliggende præstationsegenskaber til en virkelig stilfuld bil med en underholdende on-road opførsel. modeerklæringen fortsætter inde i kabinen, hvor s40 kombinerer traditionel Volvo ergonomi med et moderne skandinavisk design, der ser og føles opskalere, men ikke er mindst tilstoppet. selvom konkurrenter som Audi A4 og BMW 3-serierne fortsætter med at overgå den i køredynamik og samlet polering, er 2007 Volvo S40 betydeligt billigere, hvilket gør den til et attraktivt køb blandt små premium-sedaner.

volvo sælger s40 i 2,4i og t5 trimniveauer. ydeevne fra 2.4i-modellens 168 hestekræfter, naturligt opsugede femcylindrede motor er tilstrækkelig, skønt det ikke er imponerende for en bil i denne prisklasse. de fleste købere foretrækker den 218 hk turboladede motor i s40 t5, som giver hurtig respons, når du kommer forbi den oprindelige turboforsinkelse. t5-modellen kan også fås med firehjulstræk, hvilket gør det til et godt valg for købere i det nordlige klima. volvo tilbyder også to forskellige affjedringskalibreringer på s40: standardophænget giver et godt kompromis med kørekomfort og håndteringskompetence, mens sportsaffjedringen, der fås som en pakkeindstilling på 2.4i og front-drev t5 modeller, vender den kompakte volvo ind i en mere seriøs canyon carver. desværre resulterer det også i en hakket motorvejstur på alt undtagen det glateste fortov.

på trods af det øgede fokus på stil og atletik i den nuværende generation s40, tilbyder det alle de sikkerhedsfunktioner, der findes i mere traditionelle volvoer, og i '07 har virksomheden endelig lavet stabilitetskontrol (kendt som dstc for dynamisk stabilitet og trækkraft kontrol) standard over hele linjen. Ud over en komplet menu med airbags er s40 udstyret med anti-piskeslags nakkestøtter og forspænding af sikkerhedsseler i alle påhængsmotorer. crash testresultater har for det meste været gunstige, da s40 har optjent fire eller fem stjerner i alle regeringsprøver og en "god" eller "acceptabel" vurdering i alle iihs-test.

fire år i sin modelcyklus tilbyder volvo s40 stadig en imponerende pakke til købere, der søger en lille, eksklusiv sedan. det har dog en meget overfyldt prisgruppe. selvom du har afskrevet de dyrere a4 og 325i, tilbyder lignende biler som acura tsx, mazda 6, subaru legacy gt og volkswagen jetta 2.0t / gli lige eller bedre ydeevne og så meget eller mere indvendigt rum. Vi synes stadig, at Volvo S40 fra 2007 er et godt valg, især for dem, der ønsker en bil med enestående styling indefra og ude, men vi anbefaler testkørsel et par af sine konkurrenter, inden de træffer en endelig beslutning.

en kompakt luksus sedan på niveau niveau, 2007 volvo s40 kommer i 2.4i og t5 trim niveauer; 2.4s er kun forhjulstræk, mens t5s også fås med firehjulstræk. s40 2.4i leveres med 16-tommer alufælge, et læderindpakket rat med teleskopjustering, et dolby-lydsystem med seks højttalere med en cd-afspiller, manuel klimaanlæg med pollenfilter, fuldt strømtilbehør og opvarmede spejle. Ud over en mere kraftfuld motor tilføjer t5 tågelygter, indvendigt aluminiumsbeklædning, automatisk klimakontrol, et otte-vejs førersæde og en kørecomputer, som alle er valgfri på 2.4i.

populære muligheder for s40 er grupperet i pakker. den valgte pakke til 2.4i tilføjer et månetag; et førersæde et 12-højttalers dolby pro logic ii-lydsystem med en mp3-kompatibel in-dash cd-skifter og et indgangsstik til bærbare digitale musikafspillere; trækorn interiør accenter og en kørecomputer. til s40 t5-købere er der premium-pakken, der giver læderpolstring, et passagersæde, førersædehukommelse og et månetag. en sport-tunet affjedring og 17-tommer alufælge kan fås, hvis du vælger sportspakken (2.4i) eller dynamisk trimpakke (t5). Klimapakken er tilgængelig på begge sider og tilføjer opvarmede sæder, regnfølsomme vinduesviskere og forlygtevaske.

læderpolstring og et jordeffekt-sæt er enkeltstående muligheder på 2.4i, mens t5-købere kan få bi-xenon-skjulte forlygter, nøglefri opstart og et navigationssystem a la carte. sirius satellitradio kan føjes til enhver Volvo S40.

2.4i leveres med en naturligt aspireret 2,4-liters inline femcylindret, der er klassificeret til 168 hestekræfter og 170 pund-fods drejningsmoment. købere kan vælge enten en fem-trins manuel eller fem-trins automatisk til at gå med den. t5 får en turboladet 2,5-liters inline fem, der giver 218 hk og 236 lb-ft drejningsmoment. forhjulstræk t5s tager kun fem-trins automatgear, mens t5 awd-købere kan vælge enten den automatiske eller en seks-trins manuel gearkasse.

blokeringsfri skivebremser, trækkraftregulering og stabilitetskontrol er standard på alle 2007 Volvo S40s. alle modeller inkluderer airbags på forsiden og hovedgardinairbags i fuld længde sammen med piskesmældsnedsættende nakkestøtter i alle påhængsmotorer. volvo oncall telematiksystem er også standard. s40 modtog perfekte femstjernede bedømmelser i nhtsa kollisionstest ved side-impact. i frontal-kollisionstest nettede den fire stjerner til førerbeskyttelse og fem stjerner til frontpassageren. i iihs frontal-offset test opnåede s40 en topkarakter på "god" og en "best pick" betegnelse; i iihs side-kollisionstest blev bilen bedømt som "acceptabel". Derudover er s40 en af kun få biler, der tjener en "god" nakkestøttevurdering i iihs bagpåstødstest, uanset om du får klud eller lædersæder.

køreindtryk: acceleration er tilstrækkelig, hvis den ikke er inspirerende på 2.4i-basismodellen, men nogle købere foretrækker måske sin ikke-turbomotors mere forudsigelige strømforsyning. Selvom den turboladede motor i s40 t5 har et noget spidsbelastet effektbånd og udviser noget forsinkelse uden for linjen, er det bestemt det bedre valg for entusiastiske chauffører. håndtering er skarp og underholdende med enten standard eller sport-tunet affjedring, selvom standard 16-tommer dæk beskattes af mere aggressiv sving. dem, der kan lide at køre hårdt, vil sandsynligvis foretrække den fastere sportsaffjedring, men ulempen er en hård tur over alt mindre end uberørt fortov. hvis du bor i et område, der er kørt med en hul i landet, skal du holde fast ved standardophænget.

volvo s40s interiør er unikt og designet til at appellere til et ungt publikum. det første, du vil bemærke, er den ultratynde center stack, som har et særpræget skandinavisk design og giver mulighed for noget opbevaring foran. interiørbeklædning valg omfatter faux metal, faux træ, ægte aluminium eller et gennemsigtigt materiale, der minder om en imac-computer. de ergonomisk designede sæder fås i forskellige polstringstyper, vores favorit er standard klud "t-tec" polstring, der holder passagererne på plads under aggressiv svingning, men alligevel ånder godt i varmt vejr. voksne finder tilstrækkelig plads til benene både foran og bagpå, men opbevaringsplads i kabinen er til en præmie. bagagerumskapacitet måler 12,6 kubikfod, og bagsæderne har 60/40 klapfunktion.

på trods af den moderate størrelse er s40 en seriøs bil, der er velegnet til både motorvej og snoede bagveje. stabil og solid på vejen giver s40 t5-styringen skarpe, rimeligt hurtige svar. stille og raffineret, t5 er en livlig kunstner med sin letvirkende seks-trins manuelle gearskift og høflige kobling. bortset fra passende motorlyde, når der accelereres, høres der lidt støj. t5's ophæng er mærkbart stivere end normalt for volvoer, men ubehag forekommer kun ved hårdere bump. på tilfredsstillende overflader er turen jævn nok. skønt det er let at indlæse, er bagagerumets størrelse beskeden.

tilgængelighed på alle hjulselv hvis det kun kræves lejlighedsvis, forbedrer firehjulstræk Volvoens følelse af sikkerhed. det meste af tiden er du ikke engang klar over, at firehjulstræk er til stede.dynamisk sportsaffjedringstandard på t5 firehjulstræk og valgfri til den almindelige t5sedan, volvo's stivere affjedring øger håndteringsmulighederne uden at udtrække en betydelig straf i kørekomfort.

skandinavisk karakter, s40s interiør og instrumentbræt kvalificerer sig som uden dikkedarer. volvo hævder, at den "ultratynde" midterkonsol er den første af sin art på markedet. mens konsollen ser pæn ud, ville dens stilistiske slankhed gøre det vanskeligt at opgradere til en eftermarkedslydenhed. virksomheden fremmer s40s "ergonomisk designede" sæder, og deres komfort på lange drev er ubestridelig. på instrumentbrættet er temperatur- og brændstofmålere integreret i speedometeret, men de er nemme at læse. nogle kontrolelementer på den lodrette konsol er ikke helt så logiske, som de ser ud, og pladsen i handskerummet er ringe. kompakt udenfor, s40 er meget rummelig i forsædet, selvom den mangler plads.

s40's design udvikler sig fra den mere afrundede form volvo startede med s80. få spor af de gamle firkantede profiler er tilbage på nutidens produkter fra den svenskbaserede bilproducent. hvad volvo kalder intelligent køretøjsarkitektur inkluderer "ekstremt stive" tværstænger til sidestødsbeskyttelse og en betydelig mængde stål med høj trækstyrke i konstruktionen. fremstillet i belgien, ligner s40 tæt på andre volvo modeller. foran er det i det mindste en virtuel tvilling til den nye v50vogn.

selv i base 2.4i-trimmen har s40 aircondition, blokeringsfri bremser (abs), en startspærrer, trækkontrol, tågebaglygter, nøglefri fjernbetjening, opvarmede spejle, en cd-afspiller og en tilt / teleskopstyring hjul. opgradering til t5 tilføjer en 2,5-liters turboladet motor, automatisk klimakontrol og et otte-vejs førersæde.

populære muligheder er for det meste samlet i pakker. basen 2.4i tilbyder en klimapakke med opvarmede sæder, forlygtevasker og regnfølsomme viskere. den valgte pakke tilføjer et magtglas månetag, seks-cd cd / mp3-afspiller, opgraderede højttalere, tripcomputer og et førersæde. stand-alone muligheder inkluderer sæder i læder og sirius satellitradio. T5 tilbyder bi-xenon-forlygter, sportsrat, sportsaffjedring, power-passagersæde, navigation og nøglefri fjernbetjening.

standard-2,4-liters motoren er tilstrækkelig til den afslappede chauffør, men mangler den lave endestans, der er nødvendig for hurtige hastighedsudbrud, når den passerer eller flettes. hvis du kan svinge de ekstra kontanter, skal du vælge t5 - dens turboladede motor giver den lille s40 liv. t5s seks-trins manuelle er sjovt for dem, der stadig nyder at skifte deres egne gear, men den fem-trins geartronic automat vil heller ikke skuffe dig.2,4 liter in-line 5168 hestekræfter @ 6000 omdr./min170 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4400 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 22/29 (manuel), 22/31 (automatisk)2,5 liter in-line 5 turboladet218 hestekræfter @ 5000 omdr./min236 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4800 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 21/30 (fwd manuel), 21/30 (fwd automatisk), 20/28 (awd manuel), 20/28 (awd automatisk)

en s40 2.4i har en producents vejledende udsalgspris (msrp) på $ 24.935, mens forhjulstræk t5 starter ved $ 29.085, og firehjulstræk t5 er $ 29.685. et kig på den rimelige købspris viser den faktiske transaktionspris, som kunder betaler i dit område, så sørg for at tjekke den ud, inden du begynder forhandlingerne. Selvom den nye s40 forventes at holde sin værdi bedre end den forrige generation, følger den stadigsubaru impreza,acura tsx ogaudi a4 2.0 i forventede restværdier på 24, 36 og 48 måneder.



| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves | T5 | 218 hp @ 5000 rpm | 238 N.m | 13.7 L/100km | 6.9 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves | T5 AWD | 218 hp @ 5000 rpm | 238 N.m | 11.8 L/100km | 7.2 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.0 s |
| 2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves | T5 | 218 hp @ 5000 rpm | 238 N.m | 11.1 L/100km | 7.3 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves | T5 AWD | 218 hp @ 5000 rpm | 238 N.m | 11.8 L/100km | 8.0 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.0 s |
| 2.4L L5 DOHC 20-valve | 2.4i | 168 hp @ 6000 rpm | 238 N.m | 10.5 L/100km | 7.1 L/100km | 8.1 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 2.4L L5 DOHC 20-valve | 2.4i | 168 hp @ 6000 rpm | 238 N.m | 12.4 L/100km | 6.6 L/100km | 8.1 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 2.4L L5 DOHC 20-valve | 2.4i | 168 hp @ 6000 rpm | 238 N.m | 12.4 L/100km | 6.6 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| 2.4L L5 DOHC 20 valves | 2.4i | 168 hp @ 6000 rpm | 238 N.m | 10.8 L/100km | 7.3 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wieprs |
| Garage Door Opener (Option) | Garage door opener |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Intelligent Key System (Option) | Keyless drive |
| Interior Air Filter | Yes |
| Navigation System (Option) | Volvo navigation system |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System (Option) | Yes |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear View Mirror (Option) | Auto dimming rear view mirror with compass |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside and key module |
| Cargo Capacity | 357 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1392 kg |
| Front Headroom | 968 mm |
| Front Legroom | 1057 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Height | 1452 mm |
| Length | 4468 mm |
| Max Trailer Weight | 900 kg |
| Rear Headroom | 945 mm |
| Rear Legroom | 874 mm |
| Wheelbase | 2640 mm |
| Width | 1770 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Black grille with chrome trim |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlight Type (Option) | Bi-Xenon headlamps |
| Headlights Headlight Washers (Option) | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Lower Side-Body Extension | Grey rocker mouldings |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Body-color rocker mouldings |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Spoiler (Option) | Rear body colour spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side Turn-signal Lamps | Side marker lamps on exterior mirrors |
| Side-Body Trim | Body-color side mouldings |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim | Cloth door trim |
| Floor Console | Yes |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Driver Height | Height adjustable driver |
| Front Seats Driver Lombar | Driver seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | Power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Position memory for driver seat and mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated (Option) | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar (Option) | Front passenger seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats (Option) | 6 way power passenger seat |
| Front Seats Special Features1 | Front seatback storage map pockets |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminum interior trim |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Shifter Knob Trim (Option) | Leather-wrapped shift knob with aluminium accent |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped sport steering wheel with aluminium inlays |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 11.0 (Automatic City)7.1 (Automatic Highway)11.3 (Manual City)7.3 (Manual Highway) |
| Power | 218 hp @ 5000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Brake Assist | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Rood mounted front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Seat mounted side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front indépendent suspension |
| Front Tires | P205/55R16 |
| Front Tires (Option) | P205/50R17 |
| Power Steering | Variable assisted rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Full size spare tire |
| Suspension Category | Comfort chassis |
| Suspension Category (Option) | Dynamic chassis |
| Wheel Type | 16'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' alloy wheels |
The 2011 Volvo S40 is unremarkable from a styling standpoint, though it's even by today's fashion sense a well-sculpted small sport sedan. While it looked fresh many years ago when first ...
2011 Volvo S40 Review by U.S. News Best Cars Staff | July 8, 2015 The 2011 Volvo S40 stands out with good gas mileage and a lot of standard interior features, but some rivals offer more interior space and better performance.
2011 Volvo S40 Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2011 Volvo S40 is $ 5,988 - $ 10,480.
Motor Trend reviews the 2011 Volvo S40 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2011 Volvo S40 prices online.
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer