900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2007 Volvo S40 T5 je Front-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve, jehož výkon je 218 hp @ 5000 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed manual transmission. 2007 Volvo S40 T5 má nosnost 357 litrů a vozidlo váží 1392 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2007 Volvo S40 T5 má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Front indépendent suspension, zatímco zadní zavěšení je Rear independent suspension. vůz má také , standardně má 16'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2007 Volvo S40 Used Price Estimates

nemusí mít prestiž nebo atletičnost svých německých nepřátel, ale volvo s40 z roku 2007 stojí méně a nabízí spoustu kultivovanosti, pohodlí a stylu. pokud nakupujete malý sedan s prvotřídním vzhledem, tento si zaslouží pohled.

nyní ve své druhé generaci se volvo s40 stalo silným hráčem mezi kompaktními luxusními sedany základní úrovně. redesign v polovině roku 2004 jej proměnil z nevýrazného sedanu se středními výkonnostními schopnostmi ve skutečně stylové auto se zábavným vystupováním na silnici. módní prohlášení pokračuje uvnitř kabiny, kde model s40 kombinuje tradiční ergonomii volvo se současným skandinávským designem, který vypadá a působí luxusně, ale není ani trochu ucpaný. i když konkurenti jako audi a4 a bmw 3 series ji i nadále překonávají v jízdní dynamice a celkovém lesku, je volvo s40 z roku 2007 výrazně levnější, což z něj činí atraktivní nákup mezi malými prémiovými sedany.

volvo prodává model s40 v úrovních výbavy 2.4i a t5. výkon vznětového pětiválcového motoru s výkonem 168 koní a výkonem 168 koní je pro auto v této cenové kategorii přiměřený, i když nevýrazný. většina kupujících upřednostňuje v modelu s40 t5 přeplňovaný motor s výkonem 218 k, který poskytuje rychlou odezvu, jakmile překonáte počáteční zpoždění turba. model t5 lze také vybavit pohonem všech kol, což z něj činí dobrou volbu pro zákazníky v severním podnebí. volvo rovněž nabízí u modelu s40 dvě různé kalibrace odpružení: standardní odpružení nabízí dobrý kompromis jízdního pohodlí a ovladatelnosti, zatímco sportovní odpružení, které je k dispozici jako volitelná výbava u modelů 2.4i a t5 s pohonem vpředu, otáčí kompaktní volvo do vážnějšího řezbáře v kaňonu. bohužel to také vede k trhané jízdě po dálnici na všech, kromě nejhladšího chodníku.

navzdory zvýšenému zaměření na styl a atletičnost u současného modelu s40 nabízí všechny bezpečnostní prvky, které se nacházejí u tradičnějších volvos, a pro rok '07 společnost konečně vytvořila kontrolu stability (známou jako dstc pro dynamickou stabilitu a trakci) ovládání) plošně. kromě kompletní nabídky airbagů je model s40 vybaven opěrkami hlavy proti bičování a předpínáním bezpečnostních pásů ve všech vnějších polohách. výsledky nárazových testů byly většinou příznivé, protože model s40 získal čtyři nebo pět hvězdiček ve všech vládních testech a hodnocení „dobrý“ nebo „přijatelný“ ve všech testech iihs.

i po čtyřech letech svého modelového cyklu nabízí volvo s40 stále působivý balíček pro zákazníky, kteří hledají malý upscale sedan. zabírá však velmi přeplněnou cenovou skupinu. i když jste odepsali dražší modely a4 a 325i, auta za podobnou cenu jako acura tsx, mazda 6, subaru legacy gt a volkswagen jetta 2.0t / gli nabízejí stejný nebo lepší výkon a tolik nebo více vnitřního prostoru. stále si myslíme, že volvo s40 z roku 2007 je dobrou volbou, zejména pro ty, kteří chtějí auto s jedinečným stylem uvnitř i vně, ale před konečným rozhodnutím doporučujeme vyzkoušet si několik jeho konkurentů.

kompaktní základní sedan základní úrovně, volvo s40 z roku 2007 přichází v úrovních výbavy 2.4i a T5; 2.4s jsou pouze pohonem předních kol, zatímco t5s jsou k dispozici také s pohonem všech kol. model s40 2.4i je dodáván s 16palcovými koly z lehké slitiny, volantem potaženým kůží s teleskopickým nastavením, audiosystémem Dolby se šesti reproduktory a CD přehrávačem, manuální klimatizací s pylovým filtrem, plným příslušenstvím a vyhřívanými zrcátky. kromě výkonnějšího motoru přidává t5 mlhovky, hliníkové vnitřní obložení, automatickou klimatizaci, osmipolohové elektricky ovládané sedadlo řidiče a palubní počítač, které jsou u modelu 2.4i na přání k dispozici.

populární možnosti pro s40 jsou seskupeny do balíčků. balíček select pro 2.4i přidává moonroof; elektricky ovládané sedadlo řidiče; zvukový systém Dolby Pro Logic II s 12 reproduktory, MP3 měnič kompatibilní s palubní deskou a vstupní zdířkou pro přenosné digitální hudební přehrávače; dřevodekorové interiérové ​​akcenty a palubní počítač. pro zákazníky s40 t5 je tu prémiový balíček, který poskytuje kožené čalounění, elektrické sedadlo spolujezdce, paměť sedadla řidiče a střešní okno. sportovně vyladěné odpružení a 17palcová kola z lehkých slitin lze objednat, pokud zvolíte sportovní paket (2.4i) nebo dynamický paket (t5). Klimatický balíček, který je k dispozici u obou ozdobných prvků, přidává vyhřívaná sedadla, stěrače snímající déšť a ostřikovače světlometů.

kožené čalounění a sada pro pozemní efekty jsou u modelu 2.4i samostatnou výbavou, zatímco zákazníci modelu t5 mohou získat bi-xenonové skryté světlomety, bezklíčové startování a navigační systém a la carte. Satelitní rádio sirius lze přidat k jakémukoli modelu volvo s40.

2.4i je dodáván s atmosférickým sáním 2,4 l řadového pětiválce o výkonu 168 koní a točivém momentu 170 liber. kupující si mohou vybrat buď pětistupňovou manuální nebo pětistupňovou automatickou převodovku. t5 dostane přeplňovaný řadový pětiválec o objemu 2,5 litru, který má výkon 218 k a točivý moment 236 lb-ft. T5 s pohonem předních kol využívají pouze pětistupňovou automatickou převodovku, zatímco zákazníci T5 AWD si mohou zvolit automatickou nebo šestistupňovou manuální převodovku.

protiblokovací kotoučové brzdy, kontrola trakce a stabilita jsou u všech modelů Volvo S40s 2007 standardní. všechny modely zahrnují přední boční airbagy a hlavové hlavové airbagy po celé délce spolu s opěrkami hlavy snižujícími krční páteře ve všech vnějších polohách. Standardní je také telematický systém společnosti Volvo. model s40 získal perfektní hodnocení pěti hvězdiček v nárazových testech bočního nárazu nhtsa. v testech čelního nárazu získal čtyři hvězdičky za ochranu řidiče a pět hvězdiček za předního spolujezdce. při testování frontálního posunu iihs si model s40 vysloužil nejvyšší hodnocení „dobrý“ a označení „nejlepší výběr“; při testování bočního nárazu bylo auto hodnoceno jako „přijatelné“. s40 je navíc jedním z mála automobilů, které získaly „dobré“ hodnocení opěrky hlavy při testu zadního nárazu iihs, bez ohledu na to, zda máte látková nebo kožená sedadla.

dojmy z jízdy: zrychlení je u základního modelu 2.4i adekvátní, ale někteří kupující mohou upřednostňovat předvídatelnější dodávku výkonu u jiného než turbo motoru. i když má přeplňovaný motor v modelu s40 t5 poněkud špičkové výkonové pásmo a vykazuje určité zpoždění mimo linku, je to rozhodně lepší volba pro nadšené řidiče. ovládání je ostré a zábavné buď se standardním, nebo sportovně vyladěným odpružením, ačkoli standardní 16palcové pneumatiky jsou zdaněny agresivnějšími zatáčkami. ti, kteří rádi jezdí tvrdě, pravděpodobně upřednostňují pevnější sportovní odpružení, ale nevýhodou je drsná jízda po něčem menším než nedotčená dlažba. pokud žijete v oblasti, kde se potýká díra země, držte se standardního odpružení.

interiér vozu volvo s40 je jedinečný a jeho styl oslovuje mladé publikum. první věc, kterou si všimnete, je ultratenký středový zásobník, který má charakteristický skandinávský design a umožňuje určité úložiště vpředu. možnosti obložení interiéru zahrnují umělý kov, umělé dřevo, skutečný hliník nebo průhledný materiál připomínající počítač imac. ergonomicky tvarovaná sedadla jsou k dispozici v různých typech čalounění, naše oblíbené je standardní látkové čalounění „t-tec“, které drží cestující na místě při agresivních zatáčkách, a přesto v horkém počasí dobře dýchá. dospělí najdou dostatečný prostor pro nohy vpředu i vzadu, ale úložný prostor v kabině je špičkový. kapacita kufru měří 12,6 kubických stop a zadní sedadla mají schopnost sklopení 60/40.

navzdory střední velikosti je s40 jedním vážným automobilem, který se dobře hodí jak na dálnici, tak i na zkroucené silnice. stabilní a stabilní na silnici, řízení modelu s40 t5 přináší ostré a přiměřeně rychlé reakce. tichý a kultivovaný, t5 je temperamentní umělec se snadno ovladatelným šestistupňovým manuálním řazením a zdvořilou spojkou. kromě vhodných zvuků motoru při akceleraci je slyšet malý hluk. odpružení t5 je znatelně tužší než obvykle u volvos, ale nepohodlí se objevuje pouze na drsnějších nerovnostech. na uspokojivých površích je jízda dostatečně plynulá. i když se snadno načte, velikost kufru je skromná.

dostupnost pohonu všech kolPohon všech kol zvyšuje pocit bezpečí vozu, i když je to nutné jen příležitostně. většinu času si ani neuvědomíte, že je přítomen pohon všech kol.dynamické sportovní odpruženístandard u pohonu všech kol t5 a volitelný u běžného t5sedan, tužší odpružení Volva zvyšuje ovladatelnost, aniž by došlo k výraznému postihu v pohodlí jízdy.

Skandinávská příroda, interiér a palubní deska modelu S40 se kvalifikují jako ozdoby. volvo tvrdí, že „ultratenká“ středová konzola je první svého druhu na trhu. zatímco konzole vypadá úhledně, její stylistická štíhlost by znesnadňovala upgrade na zvukovou jednotku s náhradními díly. společnost propaguje „ergonomicky tvarovaná“ sedadla modelu s40 a jejich pohodlí při dlouhých jízdách je nepopiratelné. na palubní desce jsou měřiče teploty a paliva integrovány do rychloměru, ale jsou snadno čitelné. některé ovládací prvky na vertikální konzole nejsou tak logické, jak vypadají, a prostor v odkládací schránce je skromný. kompaktní venku, s40 je docela prostorný v oblasti předních sedadel, i když mu chybí světlá výška.

design modelu s40 se vyvíjí z více zaobleného tvaru, které volvo začalo u modelu s80. na dnešních produktech švédské automobilky zbylo několik stop starých čtvercových profilů. to, co společnost Volvo nazývá inteligentní architektura vozidla, zahrnuje „extrémně tuhé“ příčníky pro ochranu při bočním nárazu a značné množství vysokopevnostní oceli v konstrukci. Vyrobeno v Belgii, model S40 se velmi podobá ostatním modelům Volvo. přinejmenším vpředu, je to virtuální dvojče k novému v50vagón.

i v základním provedení 2.4i je s40 vybaven klimatizací, protiblokovacími brzdami (abs), imobilizérem motoru, kontrolou trakce, zadními mlhovými světly, bezklíčovým dálkovým ovládáním, vyhřívanými elektrickými zrcátky, CD přehrávačem a naklápěcím / teleskopickým řízením kolo. modernizace na t5 přidává 2,5litrový přeplňovaný motor, automatickou klimatizaci a osmipolohové sedadlo řidiče.

oblíbené možnosti jsou většinou seskupeny do balíčků. základna 2.4i nabízí klimatizační balíček s vyhřívanými sedadly, ostřikovači světlometů a stěrači se snímáním deště. Vybraný balíček přidává skleněné okno Moonlight, šestidiskový cd / mp3 přehrávač, vylepšené reproduktory, palubní počítač a sedadlo řidiče. samostatné možnosti zahrnují kožené sedačky a satelitní rádio Sirius. t5 nabízí bi-xenonové světlomety, sportovní volant, sportovní odpružení, elektricky ovládané sedadlo spolujezdce, navigaci a dálkový start bez klíče.

standardní motor o objemu 2,4 litru je vhodný pro příležitostného řidiče, ale postrádá nízký úder potřebný pro rychlé výbuchy rychlosti při projíždění nebo slučování. pokud můžete houpat peníze navíc, rozhodněte se pro t5 - jeho přeplňovaný motor oživuje malý s40. šestistupňový manuální převodovka t5 je skvělou zábavou pro ty, kteří si stále rádi řadí, ale pětistupňová automatická převodovka vás také nezklame.2,4litrový řadový motor 5168 koní při 6000 ot./min170 lb.-ft. točivého momentu při 4400 ot./minspotřeba paliva pro město / dálnici: 22/29 (manuální), 22/31 (automatická)2,5litrový řadový 5 přeplňovaný218 koní při 5000 ot./min236 lb.-ft. točivého momentu při 4800 ot./minspotřeba paliva města / dálnice epa: 21/30 (fwd manuální), 21/30 (fwd automatická), 20/28 (awd manuální), 20/28 (awd automatická)

s40 2.4i má výrobcem doporučenou maloobchodní cenu (msrp) 24 935 $ , zatímco t5 s pohonem předních kol začíná na 29 085 $ a t5 s pohonem všech kol je 29 685 $ . pohled na spravedlivou nákupní cenu ukazuje skutečnou transakční cenu, kterou zákazníci platí ve vaší oblasti, takže si ji před zahájením jednání nezapomeňte ověřit. i když se předpokládá, že si nový s40 udrží svou hodnotu lépe než předchozí generace, stále ho sledujesubaru impreza,acura tsx aaudi a4 2,0 ​​v očekávaných 24-, 36- a 48měsíčních zbytkových hodnotách.

2007 Volvo S40 recenze spotřebitelů