2007 Volvo S40 T5仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2007 Volvo S40 T5はFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、218 hp @ 5000 rpmを出力し、6-speed manual transmissionギアボックスとペアになっている2.5L L5 Turbo DOHC 20-valveエンジンによって動力が供給されます. 2007 Volvo S40 T5の貨物容量は357リットルで、車両の重量は1392 kgです。. ライドアシストに関して、2007 Volvo S40 T5には、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront indépendent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として16'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは238 n.m、最高速度は221 km / hです。. 6.6で0から100 km / hまで加速し、14.4秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11 l / 100km、高速道路では7.1 l / 100km. 車の価格は37,495ドルから始まります

2007 Volvo S40 Used Price Estimates

それはそのドイツの敵の名声または運動能力を持たないかもしれません、しかし２００７年のボルボs40はより多くの洗練、快適さとスタイルを提供する一方でより少ない費用です。高級感のある小さなセダンを購入するなら、これは一見に値します。

ボルボs40は現在、その第2世代で、コンパクトなエントリーレベルの高級セダンの中で強力なプレーヤーになっています。 2004年半ばの再設計により、中程度のパフォーマンス機能を備えた穏やかなセダンから、楽しいオンロードのスタイルを備えた本当にスタイリッシュな車に変身しました。ファッションの声明はキャビン内で続き、そこでs40は伝統的なボルボの人間工学と現代的なスカンジナビアのデザインを兼ね備え、高級感を感じさせますが、少々蒸れていません。アウディa4やBMW 3シリーズなどのライバルは、ドライビングダイナミクスと全体的な磨きにおいてそれを超え続けていますが、2007ボルボs40は大幅に安く、小型の高級セダンの間で魅力的な購入になっています。

ボルボは2.4iとt5トリムレベルでs40を販売しています。 2.4iモデルの168馬力、自然吸気の5気筒エンジンのパフォーマンスは十分ですが、この価格帯の車には印象的ではありません。ほとんどのバイヤーは、s40 t5の218 hpターボチャージャー付きエンジンを好みます。これは、最初のターボラグを過ぎるとすぐに反応が速くなるためです。 t5モデルは全輪駆動にも対応できるため、北部の気候のバイヤーに適しています。ボルボはまた、s40で2種類のサスペンションキャリブレーションを提供します。標準サスペンションは、乗り心地とハンドリング能力の妥協点を提供し、スポーツサスペンションは、2.4iおよびフロントドライブt5モデルのパッケージオプションとして利用でき、コンパクトボルボを回します。より深刻な峡谷の彫刻家に。残念ながら、それはまた、最も滑らかな舗装以外のすべてで途切れ途切れの高速道路に乗ることになります。

現行世代のs40でスタイルとスポーツへの注目が高まっているにもかかわらず、より伝統的なボルボに見られるすべての安全機能を提供し、2007年にはついに安定性制御（動的安定性と牽引力のためのdstcとして知られています）を行いました制御）全面的な標準。エアバッグの完全なメニューに加えて、s40はすべての船外位置に反むち打ち防止ヘッドレストとプリテンションシートベルトを備えています。 s40はすべての政府のテストで4つまたは5つ星を獲得し、すべてのiihsテストで「良好」または「許容可能」な評価を獲得しているため、衝突テストの結果はほぼ良好です。

そのモデルサイクルの4年後でも、volvo s40は、小型の高級セダンを求めるバイヤーに印象的なパッケージを提供しています。しかし、それは非常に混雑した価格帯を占めます。あなたがより高価なa4と325iをオフに書いたとしても、アキュラtsx、マツダ6、スバルレガシーgtとフォルクスワーゲンジェッタ2.0t / gliのような同じような価格の車は同等かそれ以上のパフォーマンスと同じくらい多くのインテリアルームを提供します。 2007ボルボs40は、特に他に類を見ないスタイリングを備えた車が欲しい人にとっては良い選択だと私たちはまだ考えていますが、最終的な決定を下す前に、ライバルのいくつかを試乗することをお勧めします。

コンパクトなエントリーレベルの高級セダンである2007ボルボs40は、2.4iおよびt5トリムレベルで提供されます。 2.4sは前輪駆動のみですが、t5は全輪駆動でも利用できます。 s40 2.4iには、16インチのアロイホイール、伸縮式調整機能付きの革巻きステアリングホイール、CDプレーヤー付き6スピーカードルビーオーディオシステム、花粉フィルター付き手動温度調節器、フルパワーアクセサリー、ヒーター付きミラーが付属しています。より強力なエンジンに加えて、t5はフォグライト、アルミニウムインテリアトリム、自動温度調節、8ウェイパワードライバーシート、トリップコンピューターを追加します。これらはすべて2.4iではオプションです。

s40の一般的なオプションはパッケージにまとめられています。 2.4iの選択パッケージはムーンルーフを追加します。パワードライバーシート; mp3互換のインダッシュcdチェンジャーとポータブルデジタル音楽プレーヤー用の入力ジャックを備えた12スピーカーのドルビープロロジックIIサウンドシステム。木目調のインテリアと旅行用コンピュータ。 s40 t5バイヤーには、革張り、助手席、運転席メモリ、ムーンルーフを提供するプレミアムパッケージがあります。スポーツパッケージ（2.4i）またはダイナミックトリムパッケージ（t5）を選択すると、スポーツチューニングのサスペンションと17インチアルミホイールを使用できます。どちらのトリムでも利用できる気候パッケージは、加熱シート、レインセンシングワイパー、ヘッドランプウォッシャーを追加します。

革張りと地面効果キットは2.4iのスタンドアロンオプションですが、t5の購入者はバイキセノンヘッドライト、キーレススタートアップ、ナビゲーションシステムをアラカルトで入手できます。シリウス衛星ラジオは、どのボルボs40にも追加できます。

2.4iには、168馬力と170ポンドフィートのトルクに対応する自然吸気の2.4リットル直列5気筒エンジンが搭載されています。バイヤーはそれに応じて5速マニュアルまたは5速オートマチックを選択できます。 t5は、ターボチャージャー付きの2.5リットル直列5気筒エンジンを搭載し、218 hpと236 lb-ftのトルクを実現します。前輪駆動のt5は5速オートマチックのみを使用しますが、t5のawd購入者は、自動または6速マニュアルギアボックスを選択できます。

アンチロックディスクブレーキ、トラクションコントロール、スタビリティコントロールは、すべての2007ボルボs40に標準装備されています。すべてのモデルには、フロントサイドエアバッグとフルレングスのヘッドカーテンエアバッグ、およびすべての船外位置でのむち打ち防止ヘッドレストが含まれています。ボルボのオンコールテレマティクスシステムも標準装備されています。 s40はnhtsaサイドインパクトクラッシュテストで完璧な5つ星評価を受けました。正面衝突テストでは、ドライバー保護用に4つ星、助手席用に5つ星を獲得しました。 iihsの正面オフセットテストでは、s40は「良い」と「ベストピック」の最高評価を獲得しました。 iihsのサイドインパクトテストでは、車は「許容できる」と評価されました。さらに、s40は、クロスシートかレザーシートのどちらを使用しているかに関係なく、iihsリアインパクトテストで「良好な」頭部拘束評価を獲得する数少ない車の1つです。

運転の印象：ベースの2.4iモデルに刺激がなければ、加速は適切ですが、一部のバイヤーは、非ターボエンジンのより予測可能な電力供給を好む場合があります。 s40 t5のターボチャージャー付きエンジンは、ややピークのあるパワーバンドを持ち、ラインからの遅れを示しますが、熱狂的なドライバーにとっては間違いなく良い選択です。標準の16インチタイヤはよりアグレッシブなコーナリングによって課税されますが、ハンドリングは、標準またはスポーツチューニングのサスペンションのどちらでもサクサクで楽しいです。一生懸命運転したい人は、よりしっかりしたスポーツサスペンションを好むでしょうが、不利な点は、自然のままの舗装よりも厳しいものに乗るのは厳しいことです。国のくぼみが多い地域に住んでいる場合は、標準のサスペンションを使用してください。

ボルボs40のインテリアはユニークで、若い観客にアピールできるスタイルです。最初に気付くのは、独特のスカンジナビアのデザインが施された、前もっての保管が可能な超スリムなセンタースタックです。インテリアトリムの選択肢には、フェイクメタル、フェイクウッド、本物のアルミニウム、またはイマックコンピューターを連想させる透明な素材が含まれます。人間工学に基づいて設計されたシートは、さまざまな室内装飾タイプで利用できます。私たちのお気に入りは、積極的なコーナリング中に乗員を所定の位置に保ちながら、暑い気候でも十分に呼吸できる標準的な布「t-tec」の室内装飾です。大人は前後に十分な足元スペースがありますが、キャビン内の収納スペースは非常に貴重です。トランク容量は12.6立方フィートで、後部座席には60/40分割折りたたみ機能があります。

適度なサイズにもかかわらず、s40は1つの深刻な自動車であり、高速道路と曲がりくねった道路の両方に適しています。路上で安定しており、s40 t5のステアリングはシャープで適度に速いレスポンスを生み出します。静かで洗練されたt5は、操作が簡単な6速マニュアルギアシフトと丁寧なクラッチを備えた、元気なパフォーマーです。加速時の適切なエンジン音を除いて、ノイズはほとんど聞こえません。 t5のサスペンションは、通常のボルボの場合よりもかなり硬くなっていますが、不快感は荒いバンプでのみ発生します。満足のいく路面では、乗り心地は十分スムーズです。ロードは簡単ですが、トランクのサイズは控えめです。

全輪駆動の可用性たまにしか必要とされなくても、全輪駆動はボルボの安心感を高めます。ほとんどの場合、四輪駆動が存在することに気づくことすらありません。ダイナミックスポーツサスペンションt5全輪駆動に標準装備、通常のt5にはオプションボルボのより堅固なサスペンションであるセダンは、乗り心地を大幅に低下させることなく、ハンドリング機能を向上させます。

スカンジナビアの性質上、s40のインテリアとダッシュボードは飾り気がないと見なされます。ボルボは、「超薄型」のセンターコンソールは、この種の市場初の製品であると主張しています。コンソールはすっきりしているように見えますが、そのスタイリッシュなスリムさにより、アフターマーケットオーディオユニットへのアップグレードが困難になります。同社はs40の「人間工学に基づいて設計された」シートを推奨しており、ロングドライブでの快適さは否定できません。ダッシュボードでは、温度と燃料ゲージがスピードメーターに統合されていますが、読むのは簡単です。垂直コンソールの一部のコントロールは、見た目ほど論理的ではなく、グローブボックスのスペースが狭いです。コンパクトな外側では、ヘッドルームはありませんが、s40は前部座席領域にかなり広いです。

s40のデザインは、s80から始まったより丸みを帯びた形状のボルボから進化しています。スウェーデンを本拠とする自動車メーカーの今日の製品には、古い四角いプロファイルの痕跡がほとんど残っていません。ボルボがインテリジェントビークルアーキテクチャと呼んでいるものには、側面衝撃保護のための「非常に剛性の高い」クロスメンバーと、構造内に大量の高張力鋼が含まれています。ベルギーで製造されたs40は、他のボルボモデルとよく似ています。少なくとも、これは新しいv50の仮想ツインですワゴン。

ベースの2.4iトリムでも、s40にはエアコン、アンチロックブレーキ（abs）、エンジンイモビライザー、トラクションコントロール、リアフォグランプ、キーレスリモートエントリー、ヒーター付きパワーミラー、CDプレーヤー、チルト/テレスコープステアリングが装備されていますホイール。 t5にアップグレードすると、2.5リッターターボチャージャーエンジン、自動温度調節、8ウェイパワー運転席が追加されます。

一般的なオプションは、主にパッケージにバンドルされています。ベース2.4iは、ヒーテッドシート、ヘッドランプウォッシャー、レインセンシングワイパーを備えた気候パッケージを提供します。セレクトパッケージには、パワーガラスのムーンルーフ、6枚組のCD / MP3プレーヤー、アップグレードされたスピーカー、トリップコンピューター、パワードライバーのシートが追加されています。スタンドアロンオプションには、革張りの座席やシリウス衛星ラジオなどがあります。 t5は、バイキセノンヘッドランプ、スポーツステアリングホイール、スポーツサスペンション、電動助手席、ナビゲーション、キーレスドライブリモートスタートを備えています。

標準の2.4リッターエンジンは、カジュアルなドライバーには十分ですが、追い越しや合流の際に急激な速度のバーストに必要なローエンドパンチがありません。追加の現金を振り回せる場合は、t5を選択してください。そのターボチャージャー付きエンジンは、小さなs40に命を吹き込みます。 t5の6速マニュアルは、自分のギアをシフトすることを今でも楽しんでいる人にはとても楽しいですが、5速ギアトロニックオートマチックもあなたを失望させません。2.4リットルインライン5168馬力@ 6000 rpm170ポンドフィートトルク@ 4400 rpmepa市/高速道路の燃費：22/29（手動）、22/31（自動）2.5リットル直列5ターボチャージャー218馬力@ 5000 rpm236ポンド-フィート。トルク@ 4800 rpmエパシティ/高速道路の燃費：21/30（fwd手動）、21/30（fwd自動）、20/28（awd手動）、20/28（awd自動）

s40 2.4iのメーカー希望小売価格（msrp）は$ 24,935ですが、前輪駆動のt5は$ 29,085から始まり、全輪駆動のt5は$ 29,685です。公正な購入価格を見ると、顧客があなたの地域で支払っている実際の取引価格がわかります。したがって、交渉を始める前に必ず確認してください。新しいs40は前の世代よりもその値を保持すると予測されていますが、それでもまだスバルインプレッサアキュラtsxとアウディa4 2.0の予想される24、36、48か月の残存値。

2007 Volvo S40 消費者レビュー