2000 Volvo S40 1.9TはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、160 hp @
5100 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている1.9L Turbo L4 DOHC 16 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2000 Volvo S40 1.9Tの貨物容量は374リットルで、車両の重量は1255 kgです。. ライドアシストに関して、2000 Volvo S40 1.9Tには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは175 n.m、最高速度は199 km / hです。. 8.5で0から100 km / hまで加速し、16.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では10.5 l / 100km、高速道路では6.8 l / 100km. 車の価格は29,995ドルから始まります
ボルボs40の2000バージョンは、実際にこの一般的な車両の第2フェーズと呼ばれ、通常の道路だけでなく、レース競技でも優れた性能を発揮しました。
s40は、高い快適性、シンプルながらスタイリッシュな外観、高度な安全機能を組み合わせたボルボカーで、スウェーデンの会社を世界中で非常に人気のあるブランドにしています。
ab volvoは、商用車、トラック、バス、建設機械、船舶および産業用駆動システム、航空宇宙コンポーネント、金融サービスの世界をリードするスウェーデンのメーカーです。しかし、それはassar gabrielssonとgustaf larssonによって設立された自動車メーカーとして始まりました。同社の主な目的は、自動車事故でアッサールの妻が亡くなった後、可能な限り安全な車を製造することでした。自動車メーカーは1927年4月14日、ローラーボールベアリングメーカーskf(svenska kullagerfabriken ab)からのスピンオフとしてヨーテボリ市で設立されました。
ボルボの名前は、1915年5月にskf ab内の別の会社として、および特別なシリーズのボールベアリングに使用することを目的とした登録商標として登録されましたが、このアイデアは短期間のみ使用され、skfが決定しましたすべてのベアリング製品の商標として「skf」を使用する。 1926年8月10日、skfセールスマネージャーのassar gabrielssonとエンジニアのgustav larsonが10個のプロトタイプの生産を開始し、skfグループ内で自動車製造事業のvolvo abを設立したときに、volvo abが機能し始めました。 volvo abは1935年にストックホルム証券取引所で導入され、skfは同社の株式を売却することを決定しました。
1927年4月14日に「öv4」と呼ばれる最初のシリーズで生産されたボルボ自動車は工場を去りました。 「öv4」は1929年4月にモデルpv651に置き換えられました。市場での成功により、ボルボはエンジンメーカーを買収し、本格的な自動車生産者となりました。 1931年までに、それはすでに最初の配当を株主に還元していた。
1932年5月に10,000台の自動車の生産マイルストーンに達した後、ボルボは彼らの車をより安価な「人々のための」車にすることを目指して、新しい人口統計セグメントをターゲットにしました。これは、pv36の小型バージョンである1936年に登場したpv 51になります。
pv444は、戦争時代の最も重要な車の1つであり、最初の真の小型車であり、アメリカの才能とヨーロッパのサイズの混合でした。 p1800は60年代前半に製造されたボルボの最初のスポーツカーであり、ロジャー・ムーアが主演するヒットTVシリーズ「聖人」にフィーチャーされるほど人気がありました。
安全性と品質は依然としてボルボにとって最優先事項であり、そのため、140に代わる240シリーズは、くしゃくしゃにしたゾーン、後向きチャイルドシート、折りたたみ式ステアリングコラムなど、その部門でさらに多くの安全性の革新をもたらしました。より小さい340モデルと一緒に、それらはボルボのために70年代と80年代の間にほとんどの売り上げを稼ぐでしょう。
90年代には、まったく新しいモデルである850が前輪駆動のエグゼクティブカーとして登場し、ハンドリングと安全機能で多くの賞を受賞しました。 1993年にルノーとの提案された契約が成立した後、現在までに生産コストは高まり、ボルボは数少ない独立したプロデューサーの1つでした。これにより、会社は新しいマーケティング戦略を模索する必要がありました。工場の生産ラインに導入。
新しいモデルは、c70クーペとコンバーチブルのように新鮮な空気を吹き込みました。これは、安全性と品質の古い伝統に調和しながら、ボルボイメージを活性化する役割を担っています。
ボルボカーの買収は1998年1月28日に発表されました。それまで、ボルボカーはab volvo(商用車グループ)が所有していました。翌年には、アメリカの自動車メーカーであるフォードモーターによるボルボ車の買収。 64.5億ドルの価格で完成しました。ボルボは自動車部門の売却からの資金を使用して、もう1つのスウェーデンの大手トラックメーカーであるスカニアの購入に資金を提供しましたが、欧州連合により競争上の理由から取引は中止されました。代わりにボルボはフランスのルノーの商用車部門とアメリカのトラック製造業者マックトラック(当時ルノーが所有していた)を買収した。ルノートラックを購入するアレンジメントの一環として、元の親会社であるルノーは、ab volvoの株式を20%順に購入しました。ボルボが自動車製造の販売を主導した理由の1つは、比較的小規模な生産者であるという事実と相まって、新車モデルの開発コストの増加でした。その代わり、戦略は、より強い市場での地位を築いたトラックメーカーとして成長することでした。
ボルボオートモーティブのモットーは、彼らの車の信頼性と安全性に起因する「人生のためのボルボ」です。ボルボはラテン語で「私はロールする」を意味します。実際には鉄鉱石を表し、会社によれば「ローリングストレングス」を表す会社のシンボル(通常は男性のシンボルと間違えられます)と組み合わされます。
2000 Volvo S40 消費者レビュー
courtequivalent, 03/07/2011
私はこの車が大好きです!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
私はいくつかの他の人が悪いことを言っているのを見ました、そして私はそれが157kでそれを夢見ていると聞いて不快に思っています適切な注意を払って4年間走る高品質の車を製造することで知られています。加えて、それらは最も安全なものでもあります。
scentedmoldwarp, 03/08/2010
いい車
この車はすごいです。私はそれを買っていくつかの仕事もしましたが(400ドル)、問題なく4k往復しました。私はここで悪名高いすべての主張について知っています。たとえば、3日目にバッテリーが起動しないなど、コンピューターをリセットする必要がありました。ラフアイドルは、モーターマウント(すべてのボルボの問題)または点火コイルのいずれかです。カップホルダーを置く場所が他にないため、カップホルダーをそこに置く必要がありました。アームレストの下にあると、アームレストを完全に下げることができませんでした。だから、あなたはそれを持っています、それは良い車です、そしてあなたがそれを世話し、スウェーデン/日本の美しさを世話する方法を知っているなら、彼女はあなたを世話します。
yardgone, 11/20/2010
この車が恋しいよ
私はこの車をほぼ4年間持っていました、そしてそれは素晴らしかったです。私は速く運転するのが好きで、それはいつも私に余分なキックを与えました、私はインテリアを愛し、そして「w」ウェット/ウィンターモードボタンなしで私が雨の中でどのように回避したか想像できません。インテリアはすばらしかった。それは私の友人が真新しい車が持っていないもの、例えば加熱されたそしてパワーのレザーシートのようなものを持っていました。私はそれであまり多くの問題を抱えたことはありませんでした、それは気質的なチェックエンジンライトを持っていましたが、それ以外はそれが持っていた素晴らしい最初の車でした。私はそれを山から降りてしまいました(ダウン/アウトが300フィート以上)。その車が私の命を救ったことは間違いありません。文字通り歩き出すことができ、肩に小さな問題がいくつかありました。
charityanchor, 11/13/2012
私が今まで行った中で最悪の投資
私はこの車を3年と1/2年持っていて、修理に少なくとも5k費やしました。約3,800ドルで購入しました。初日から問題があるだけです。エンジンを再構築しました(ブローヘッドガスケット)。これは最も高価でした。私のメカニックのボーイフレンドが数え切れないほどの時間とお金をかけて修理するのにかかった大規模なオイル漏れがありました。それは修正されました...それから残りの問題に移ります。今、私のお気に入りの問題は、ドライブ、パーク、またはニュートラルのときに回転することです。自分の足がアクセルペダルの上にない場合は、それ自体がすべて加速および減速します。なんて面白い!自分が抱えていたすべての問題を解決するのに十分な余地はありませんが、とても悲しかったです。車はとてもかわいいです、そして私はターボを愛していますが、ひどいです。
robbriefcase, 03/22/2019
2001 Volvo S40
「電子機器は二段ベッドであり、音楽を楽しむには大きすぎる」
新品として買いました。初日から、「チェックエンジン」を含むダッシュボードライトが運転中にランダムにオン/オフになり、車はあらゆる種類の穏やかで異常な音を出しました。初年度だけで30回以上車検をしなければならなかったので、クレイジーな女性のように扱ってもらいました。私と一緒に乗った整備士は、騒音や何か間違ったことを否定しました。ある時点で、彼らはコンピュータソフトウェア部分全体を、何も悪いことに気づかずに「アップグレードされた」バージョンに置き換え、彼らが私に大きな好意を示していると偽った。それにもかかわらず、ソフトウェアは適切に機能しませんでした。たとえば、暖房ファン/システムが異常終了し、ある冬に亡くなりました。車内で音楽を聴いたり、会話をしたりするには、うるさすぎます。家の構内にまだ座っています。私の弁護士は、このレモン車のディーラー/自動車メーカーを訴えることを私に反対しましたが、それはずっとずっとレモン車でした。
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