2001 Volvo S40 1.9TはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、160 hp @
5250 rpmを出力し、5 speed automaticギアボックスとペアになっている1.9L 4L DOHC Turbochargedエンジンによって動力が供給されます. 2001 Volvo S40 1.9Tの貨物容量は415リットルで、車両の重量は1360 kgです。. ライドアシストに関して、2001 Volvo S40 1.9Tには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは175 n.m、最高速度は199 km / hです。. 8.5で0から100 km / hまで加速し、16.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では10.5 l / 100km、高速道路では6.8 l / 100km. 車の価格は31,400ドルから始まります
ボルボs40の2000バージョンは、実際にこの一般的な車両の第2フェーズと呼ばれ、通常の道路だけでなく、レース競技でも優れた性能を発揮しました。
ab volvoは、商用車、トラック、バス、建設機械、船舶および産業用駆動システム、航空宇宙コンポーネント、金融サービスの世界をリードするスウェーデンのメーカーです。しかし、それはassar gabrielssonとgustaf larssonによって設立された自動車メーカーとして始まりました。同社の主な目的は、自動車事故でアッサールの妻が亡くなった後、可能な限り安全な車を製造することでした。自動車メーカーは1927年4月14日、ローラーボールベアリングメーカーskf(svenska kullagerfabriken ab)からのスピンオフとしてヨーテボリ市で設立されました。
ボルボの名前は、1915年5月にskf ab内の別の会社として、および特別なシリーズのボールベアリングに使用することを目的とした登録商標として登録されましたが、このアイデアは短期間のみ使用され、skfが決定しましたすべてのベアリング製品の商標として「skf」を使用する。 1926年8月10日、skfセールスマネージャーのassar gabrielssonとエンジニアのgustav larsonが10個のプロトタイプの生産を開始し、skfグループ内で自動車製造事業のvolvo abを設立したときに、volvo abが機能し始めました。 volvo abは1935年にストックホルム証券取引所で導入され、skfは同社の株式を売却することを決定しました。
1927年4月14日に「öv4」と呼ばれる最初のシリーズで生産されたボルボ自動車は工場を去りました。 「öv4」は1929年4月にモデルpv651に置き換えられました。市場での成功により、ボルボはエンジンメーカーを買収し、本格的な自動車生産者となりました。 1931年までに、それはすでに最初の配当を株主に還元していた。
1932年5月に10,000台の自動車の生産マイルストーンに達した後、ボルボは彼らの車をより安価な「人々のための」車にすることを目指して、新しい人口統計セグメントをターゲットにしました。これは、pv36の小型バージョンである1936年に登場したpv 51になります。
pv444は、戦争時代の最も重要な車の1つであり、最初の真の小型車であり、アメリカの才能とヨーロッパのサイズの混合でした。 p1800は60年代前半に製造されたボルボの最初のスポーツカーであり、ロジャー・ムーアが主演するヒットTVシリーズ「聖人」にフィーチャーされるほど人気がありました。
安全性と品質は依然としてボルボにとって最優先事項であり、そのため、140に代わる240シリーズは、くしゃくしゃにしたゾーン、後向きチャイルドシート、折りたたみ式ステアリングコラムなど、その部門でさらに多くの安全性の革新をもたらしました。より小さい340モデルと一緒に、それらはボルボのために70年代と80年代の間にほとんどの売り上げを稼ぐでしょう。
90年代には、まったく新しいモデルである850が前輪駆動のエグゼクティブカーとして登場し、ハンドリングと安全機能で多くの賞を受賞しました。 1993年にルノーとの提案された契約が成立した後、現在までに生産コストは高まり、ボルボは数少ない独立したプロデューサーの1つでした。これにより、会社は新しいマーケティング戦略を模索する必要がありました。工場の生産ラインに導入。
新しいモデルは、c70クーペとコンバーチブルのように新鮮な空気を吹き込みました。これは、安全性と品質の古い伝統に調和しながら、ボルボイメージを活性化する役割を担っています。
ボルボカーの買収は1998年1月28日に発表されました。それまで、ボルボカーはab volvo(商用車グループ)が所有していました。翌年には、アメリカの自動車メーカーであるフォードモーターによるボルボ車の買収。 64.5億ドルの価格で完成しました。ボルボは自動車部門の売却からの資金を使用して、もう1つのスウェーデンの大手トラックメーカーであるスカニアの購入に資金を提供しましたが、欧州連合により競争上の理由から取引は中止されました。代わりにボルボはフランスのルノーの商用車部門とアメリカのトラック製造業者マックトラック(当時ルノーが所有していた)を買収した。ルノートラックを購入するアレンジメントの一環として、元の親会社であるルノーは、ab volvoの株式を20%順に購入しました。ボルボが自動車製造の販売を主導した理由の1つは、比較的小規模な生産者であるという事実と相まって、新車モデルの開発コストの増加でした。その代わり、戦略は、より強い市場での地位を築いたトラックメーカーとして成長することでした。
ボルボオートモーティブのモットーは、彼らの車の信頼性と安全性に起因する「人生のためのボルボ」です。ボルボはラテン語で「私はロールする」を意味します。実際には鉄鉱石を表し、会社によれば「ローリングストレングス」を表す会社のシンボル(通常は男性のシンボルと間違えられます)と組み合わされます。
2001 Volvo S40 消費者レビュー
hammerlogger, 05/03/2012
今のところ悪くない。
車でいくつか問題がありました。購入時にブレーキとローターを交換しましたが、それが私の選択でした。チェックエンジンライトは常にオンになっていますが、車はまだ正常に動作し、それがなくても優れた燃費を得るので、無視します。少し前にラジエーターホースを吹き飛ばしましたが、12歳の車ではそれは予想外のことではありません。また、ブレーキホースを吹き飛ばしました。これは、その年齢の車でも珍しくありません。フォードと友達がいるからです。トヨタ、そして同様の問題を経験したホンダ。私が推奨するのは、できれば高級燃料を使用することです。自動車は非常にハードに始動し、通常の燃料では荒くなり、おそらく他の人が挙げた問題の多くに寄与しているからです。
trophybakery, 10/10/2013
とても寂しい
30sマイルの01 s40を購入し、
私にトラブルのオンスを決して与えませんでした。私はとても大事にした。ディーラーは、ターボOリングやタイミングベルトの交換などの主要なメンテナンスを行ったとき、いつも私を大いに扱いました。まったく悪くないディーラー価格。多くの人々が彼らのような不運を経験したのは悲しいことです。残念なことに、1年前、妻は眠りに落ちて、何度かめくったが、それはボルボであり、彼女と子供たちはシートベルトのやけどだけで立ち去った。 13.5万マイルあり、新品のように走りました。私はこの車を誰にでも強くお勧めします。すべてではありませんが、「苦情」である他のレビューで私が読んでいるもののほとんどは、消耗品のメンテナンスアイテムです。
radiatorspiffy, 04/21/2013
私のs40が大好き
2年前に車を購入しましたが、それは夢でした。信じられないほどのパワーと燃費。体はサビもなく素晴らしい状態で、運転するのはとても楽しいです。
debugkenzi, 02/16/2016
4dr Sedan (1.9L 4cyl Turbo 5A)
素晴らしい車、安くて贅沢で質の高い車
この車は素晴らしいです。 82kマイルで理解できる一般的なメンテナンス以外に問題はありませんでした。車は安いですが、それでも高級車であり、それを反抗的に示しています。シートは車全体で非常に快適で高品質の革です。後部座席に着いたら、新車の革シートでも安くなっています。全体に高品質の素材を使用しているため、カップホルダーは冗談ですが、全体的に良い車にはかなりマイナーなものです。 8つのエアバッグで安全で、快適で運転も楽しいです。モーターには十分なパワーがあり、加速は素晴らしく、ターボもプラスです。全体的に車が世話をされている場合は、あなたの世話をします。将来この車で200kに達することは間違いないでしょう。
meiosisrocky, 03/22/2019
2001 Volvo S40
「電子機器は二段ベッドであり、音楽を楽しむには大きすぎる」
新品として買いました。初日から、「チェックエンジン」を含むダッシュボードライトが運転中にランダムにオン/オフになり、車はあらゆる種類の穏やかで異常な音を出しました。初年度だけで30回以上車検をしなければならなかったので、クレイジーな女性のように扱ってもらいました。私と一緒に乗った整備士は、騒音や何か間違ったことを否定しました。ある時点で、彼らはコンピュータソフトウェア部分全体を、何も悪いことに気づかずに「アップグレードされた」バージョンに置き換え、彼らが私に大きな好意を示していると偽った。それにもかかわらず、ソフトウェアは適切に機能しませんでした。たとえば、暖房ファン/システムが異常終了し、ある冬に亡くなりました。車内で音楽を聴いたり、会話をしたりするには、うるさすぎます。家の構内にまだ座っています。私の弁護士は、このレモン車のディーラー/自動車メーカーを訴えることを私に反対しましたが、それはずっとずっとレモン車でした。
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