2000 Volvo S40 1.9T adalah Front-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 1.9L Turbo L4 DOHC 16 valves yang menghasilkan 160 hp @
5100 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic. 2000 Volvo S40 1.9T memiliki kapasitas kargo 374 liter dan berat kendaraan 1255 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2000 Volvo S40 1.9T memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 175 n.m dan kecepatan tertinggi 199 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 8.5 dan mencapai seperempat mil pada 16.1 detik. konsumsi bahan bakar 10.5 l / 100km di kota dan 6.8 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 29,995
2000 Volvo S40 2.0 - Details Release Date Exhaust Info Power Top speed Technical Details - eunueca
2000 Volvo S40 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 813
$ 1,412
$ 1,739
Clean
$ 717
$ 1,247
$ 1,537
Average
$ 524
$ 918
$ 1,131
Rough
$ 331
$ 589
$ 726
kecil tapi sarat dengan peralatan keselamatan, sayangnya s40 terlalu mahal untuk bersaing dengan vw jetta dan terlalu kecil untuk digunakan pada acura tl.
Hingga saat ini, sulit bagi volvo untuk menarik pembeli mobil yang lebih muda. Hal ini disebabkan oleh harga model saat ini dan stereotip yang tidak terlalu keren yang tampaknya ikut berperan saat memiliki volvo. elixir volvo datang dalam bentuk 2000 s40 / v40.
dibawa dari eropa (s40 mulai dijual pada tahun 1996 di sana), s40 jelas terlihat seperti volvo, tetapi gaya volvo boxy tradisional ditundukkan untuk bentuk yang lebih menyenangkan. garis-garisnya halus, dengan integrasi gril volvo tradisional yang bagus. wagon v40 juga lebih lembut dan lebih baik daripada wagon volvo "yang disertakan dalam kotak pengiriman" sebelumnya.
semua s40 / v40s dilengkapi dengan mesin turbocharged, dohc, 1.9 liter, 16-valve empat silinder. tenaga kuda maksimum adalah 160 pada 5.100 rpm. angka yang lebih penting, bagaimanapun, adalah 170 ft-lbs. torsi tersedia serendah 1.800 rpm. puncak torsi rendah disebabkan oleh sistem turbo tekanan ringan (lpt) volvo, yang dirancang untuk membangun tekanan dorong lebih cepat daripada sistem turbo normal. Mesin 1.9 liter dikawinkan dengan transmisi otomatis empat kecepatan. transmisi menawarkan tiga mode: ekonomi, olahraga, dan musim dingin. Saat ini, transmisi otomatis adalah satu-satunya pilihan.
di dalam, platform 40 tidak mengurangi poin-poin keamanan dan kenyamanan kuat Volvo yang biasa. Untuk keselamatan, terdapat dual airbag depan, airbag samping (s40 / v40 menggunakan desain side-airbag volvo's sips ii, yang katanya bisa memberikan perlindungan lebih pada dada dan kepala) dan sabuk pengaman depan yang bisa disesuaikan dengan ketinggian pengemudi . sabuk depan juga dilengkapi dengan pra-penegang, yang mengencangkan sabuk untuk membantu mencegah kendur pada tabrakan frontal. s40 / v40 juga memiliki kursi sistem perlindungan whiplash (cambuk) baru dari Volvo yang diperkenalkan pada s80 tahun lalu. kursi ini membantu mencegah whiplash dalam tabrakan bagian belakang. kursi belakang, termasuk tengah, dilengkapi dengan sabuk tiga titik dan sandaran kepala. seperti yang Anda harapkan, semua fitur ini standar. item standar lainnya termasuk kontrol iklim otomatis, kaca spion berpemanas, dan sistem keamanan elektronik.
volvo telah memberi platform 40 suspensi yang cukup kencang, meskipun kenyamanan pada akhirnya lebih diutamakan daripada kinerja. dan kenyamanan s40 / v40 hanyalah salah satu karakteristik kuat yang harus menarik minat pembeli untuk keselamatan, utilitas, dan kepribadian yang lebih baik dibandingkan sebagian besar produk volvo lainnya. Namun, seseorang harus berhati-hati saat memilih perlengkapan opsional. Banyak pilihan dapat meningkatkan harga wagon v40 menjadi sekitar $ 30.000.
Volvo s40 versi 2000 sebenarnya disebut fase kedua dari kendaraan populer ini yang memberikan performa luar biasa tidak hanya di jalanan biasa, tetapi juga selama kompetisi balap.
S40 adalah mobil volvo yang menggabungkan kenyamanan tinggi, tampilan sederhana namun bergaya, dan fitur keselamatan canggih yang menjadikan perusahaan Swedia merek yang sangat populer di seluruh dunia.
ab volvo adalah produsen kendaraan komersial, truk, bus, dan peralatan konstruksi Swedia terkemuka di dunia, sistem penggerak untuk aplikasi kelautan dan industri, komponen ruang angkasa, dan layanan keuangan. tetapi itu dimulai sebagai produsen mobil, didirikan oleh assar gabrielsson dan gustaf larsson. tujuan utama perusahaan adalah memproduksi mobil seaman mungkin, menyusul kematian istri assar dalam kecelakaan mobil. pembuat mobil ini didirikan pada 14 April 1927 di kota gothenburg, sebagai hasil spin-off dari pembuat roller ball bearing skf (svenska kullagerfabriken ab).
Nama volvo awalnya didaftarkan pada Mei 1915 sebagai perusahaan terpisah dalam skf ab dan sebagai merek dagang terdaftar dengan maksud untuk digunakan untuk rangkaian bantalan bola khusus, tetapi gagasan ini hanya digunakan untuk jangka waktu yang singkat dan SKF diputuskan menggunakan "skf" sebagai merek dagang untuk semua produk bantalannya. volvo ab mulai berfungsi pada 10 agustus 1926 ketika manajer penjualan skf assar gabrielsson dan insinyur gustav larson, memulai produksi 10 prototipe dan mendirikan bisnis pembuatan mobil volvo ab dalam grup skf. volvo ab diperkenalkan di bursa sahamholm pada tahun 1935 dan skf kemudian memutuskan untuk menjual sahamnya di perusahaan tersebut.
mobil volvo seri pertama yang diproduksi, yang disebut 'öv4', meninggalkan pabrik pada tanggal 14 April 1927. hanya 996 mobil yang diproduksi antara tahun 1927-1929. 'öv4' diganti dengan model pv651 pada bulan april 1929. keberhasilannya di pasar membantu volvo membeli pabrikan mesin mereka dan dengan demikian menjadi produsen mobil yang serius. pada tahun 1931, perusahaan telah mengembalikan dividen pertamanya kepada pemegang saham.
Setelah mencapai tonggak produksi 10.000 mobil pada Mei 1932, volvo kemudian menargetkan segmen demografis baru, yang bertujuan untuk membuat mobil mereka lebih murah, sebuah mobil “untuk rakyat”. ini akan menjadi pv 51 yang keluar pada tahun 1936 yang merupakan versi yang lebih kecil dari pv36 tersebut.
pv444 adalah salah satu mobil paling signifikan di era perang, mobil kecil sejati pertama, campuran bakat Amerika dan ukuran eropa, akan menjadi kesuksesan yang bergema dan model terlaris sepanjang tahun 60an. p1800 adalah mobil sport pertama volvo, dibuat pada awal tahun 60-an dan sangat populer sehingga ditampilkan dalam serial TV terkenal "the saint" yang dibintangi oleh roger moore.
keselamatan dan kualitas masih menjadi hal terpenting untuk volvo dan itulah mengapa seri 240 yang menggantikan 140 memiliki inovasi keselamatan yang lebih banyak lagi di departemen itu, seperti zona crumple, kursi anak menghadap ke belakang dan kolom kemudi yang dapat dilipat. bersama dengan 340 model yang lebih kecil, mereka akan menghasilkan sebagian besar penjualan selama tahun 70-an dan 80-an untuk volvo.
tahun 90-an membawa model yang benar-benar baru, 850, penggerak roda depan, mobil eksekutif yang memenangkan banyak penghargaan untuk fitur penanganan dan keselamatan. sekarang, biaya produksi meningkat dan volvo adalah salah satu dari sedikit produsen independen di luar sana, setelah kesepakatan yang diusulkan dengan renault gagal pada tahun 1993. ini memaksa perusahaan untuk mencari strategi pemasaran baru dan begitulah cara model s40 dan v40 yang lebih ramping. diperkenalkan di lini produksi pabrik.
Model-model baru membawa angin segar, seperti c70 coupe dan convertible, yang bertanggung jawab untuk merevitalisasi citra volvo sambil tetap selaras dengan tradisi lama dalam hal keamanan dan kualitas.
pembelian mobil volvo diumumkan pada 28 januari 1998. sampai saat itu, mobil volvo dimiliki oleh ab volvo (grup kendaraan niaga). di tahun berikutnya akuisisi mobil volvo oleh pembuat mobil amerika ford motor co. diselesaikan dengan harga $ 6,45 miliar usd. Volvo menggunakan dana dari penjualan divisi mobil untuk membiayai pembelian scania, produsen truk Swedia terkemuka lainnya, tetapi kesepakatan itu dihentikan karena alasan persaingan oleh serikat eropa. alih-alih volvo mengakuisisi divisi kendaraan komersial renault perancis dan pabrikan truk mack truck amerika (yang dimiliki oleh renault pada saat itu). Sebagai bagian dari pengaturan untuk membeli truk renault, mantan perusahaan induk, Renault, membeli 20 persen saham secara bergantian. Di antara alasan mengapa Volvo mengambil inisiatif untuk menjual manufaktur mobil adalah meningkatnya biaya pengembangan model mobil baru, ditambah dengan fakta bahwa itu adalah produsen yang relatif kecil. strateginya adalah tumbuh sebagai pabrikan truk yang memiliki posisi pasar yang lebih kuat.
Moto volvo otomotif adalah "volvo seumur hidup" yang dikaitkan dengan keandalan dan keselamatan mobil mereka. volvo artinya "i roll" dalam bahasa latin. digabung dengan lambang perusahaan mereka, (umumnya disalahartikan sebagai lambang laki-laki) yang sebenarnya merupakan kependekan dari bijih besi dan menurut perusahaannya, melambangkan "rolling strength".
2000 Volvo S40 ulasan konsumen
swooshjackberry, 03/07/2011
Saya suka mobil ini !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Saya telah melihat beberapa orang lain mengatakan hal buruk dan saya sedih mendengar bahwa milik saya memiliki 157k di atasnya dan berjalan seperti mimpi selain beberapa masalah seperti sensor o2, mobil ini sangat cepat dan menyenangkan untuk mengendarai volvo sejauh yang saya tahu selalu dikenal karena membangun mobil berkualitas tinggi yang berjalan 4 dalam waktu lama dengan perawatan yang tepat plus mereka adalah beberapa yang paling aman. Saya suka volvo saya, harap Anda melakukannya
uprightlength, 03/08/2010
mobil bagus
mobil ini luar biasa. saya membelinya dan melakukan beberapa pekerjaan juga (400 dolar) dan itu berlangsung selama 4k perjalanan pulang pergi tanpa masalah. saya tahu tentang semua klaim penghujatan di sini, seperti baterai tidak mulai pada hari ketiga, Anda perlu mengatur ulang komputer. idle kasar dapat berupa dudukan motor (masalah pada semua volvo) atau koil pengapian. tempat cangkir harus diletakkan di sana karena tidak ada tempat lain untuk meletakkannya, jika di bawah sandaran tangan maka sandaran tangan tidak bisa turun sepenuhnya. Jadi begitulah, ini adalah mobil yang bagus dan jika Anda merawatnya dan tahu cara merawat kecantikan Swedia / Jepang dia akan merawat Anda.
synthesisgem, 11/20/2010
aku akan merindukan mobil ini
Saya memiliki mobil ini selama hampir 4 tahun, dan itu luar biasa. Saya suka mengemudi dengan cepat dan selalu memberi saya tendangan ekstra, saya menyukai interiornya dan tidak bisa membayangkan bagaimana saya bisa bertahan di tengah hujan tanpa tombol "w" mode basah / musim dingin. interiornya bagus sekali; ada hal-hal yang tidak dimiliki mobil baru teman saya, seperti jok kulit berpemanas dan kuat. Saya tidak pernah memiliki terlalu banyak masalah dengannya, itu memiliki lampu mesin cek temperamental tetapi selain itu itu hanya mobil pertama yang hebat. Saya akhirnya menggulingkannya dari gunung (lebih dari 300 kaki ke bawah / keluar) dan tidak ada keraguan dalam pikiran saya bahwa mobil itu menyelamatkan hidup saya, saya benar-benar bisa berjalan keluar, dan hanya memiliki beberapa masalah kecil dengan bahu saya.
awokepogo, 11/13/2012
investasi terburuk yang pernah saya lakukan
Saya telah memiliki mobil ini selama 3 dan 1/2 tahun dan saya telah menghabiskan setidaknya 5 k untuk perbaikan. saya membelinya dengan harga sekitar $ 3.800. Saya tidak punya apa-apa selain masalah sejak hari pertama. Saya telah membangun kembali mesinnya (paking kepala yang rusak), yang merupakan yang paling mahal. mengalami kebocoran oli besar-besaran, yang membutuhkan waktu berjam-jam dan uang untuk diperbaiki oleh pacar mekanik saya. yang telah diperbaiki ... lalu ke masalah lainnya. sekarang, masalah favorit saya adalah berputar saat berkendara, parkir, atau netral. akselerasinya dan perlambatannya sendiri jika kaki saya tidak menginjak pedal gas. menyenangkan sekali! Saya tidak memiliki cukup ruang untuk membahas semua masalah yang saya alami tetapi saya sangat sedih karenanya. mobilnya sangat lucu dan saya suka turbo tetapi sangat buruk.
hypocrisywrongful, 03/22/2019
2001 Volvo S40
"elektronik itu omong kosong dan terlalu keras untuk menikmati musik"
saya membelinya sebagai yang baru. Sejak hari pertama, lampu dasbor termasuk "check engine" menyala dan mati secara acak selama mengemudi dan mobil mengeluarkan suara-suara ringan tetapi tidak biasa. Saya harus membawa mobil kembali ke dealer untuk pemeriksaan lebih dari 30 kali pada tahun pertama saja, dan mereka memperlakukan saya seperti wanita gila. mekanik yang ikut saya menyangkal adanya suara atau sesuatu yang salah. pada satu titik mereka mengganti seluruh bagian perangkat lunak komputer dengan versi "upgrade" tanpa mengakui ada yang salah, dan berpura-pura mereka sangat membantu saya. meskipun demikian, perangkat lunak tidak pernah bekerja dengan baik: misalnya, kipas / sistem pemanas menjadi bezerk dan mati pada suatu musim dingin. terlalu berisik untuk menikmati musik atau bahkan percakapan di dalam mobil. saya masih memilikinya di premis rumah saya. pengacara saya membujuk saya untuk tidak menuntut dealer / pembuat mobil untuk mobil lemon ini, tetapi selama ini telah menjadi mobil lemon.
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda