2000 Volvo S40 1.9T는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 160 hp @
5100 rpm를 출력하고 4 speed automatic 기어 박스와 쌍을 이루는 1.9L Turbo L4 DOHC 16 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2000 Volvo S40 1.9T의화물 용량은 374 리터이고 차량 무게는 1255kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2000 Volvo S40 1.9T에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 175 n.m이고 최고 속도는 199 km / h입니다.. 8.5에서 0에서 100km / h로 가속하고 16.1 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 10.5 l / 100km이고 고속도로에서 6.8 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 29,995에서 시작합니다.
작지만 안전 장비가 장착 된 s40은 불행히도 폭스 바겐 제타와 경쟁하기에는 너무 비싸고 acura tl을 잡기에는 너무 작습니다.

지금까지 볼보는 젊은 자동차 구매자를 유치하기가 어려웠습니다. 이것은 현재 모델의 가격과 볼보를 소유 할 때 작용하는별로 좋지 않은 고정 관념 모두 때문이었습니다. 볼보의 엘릭서는 2000 s40 / v40의 형태로 제공됩니다.

유럽에서 가져온 s40은 확실히 볼보처럼 보이지만 전통적인 볼보 박시 스타일링은보다 쾌적한 모양을 위해 차분합니다. 선이 매끄럽고 전통적인 볼보 그릴이 잘 통합되어 있습니다. v40 왜건은 또한 이전의 "배송 상자에 포함 된"볼보 왜건보다 부드럽고 친절합니다.

모든 s40 / v40에는 터보 차저, dohc, 1.9 리터, 16 밸브 4 기통 엔진이 장착되어 있습니다. 최대 마력은 5,100rpm에서 160입니다. 그러나 더 중요한 수치는 170 ft-lbs입니다. 1,800rpm의 낮은 토크를 사용할 수 있습니다. 낮은 토크 피크는 일반 터보 시스템보다 더 빨리 부스트 압력을 생성하도록 설계된 볼보의 경압 터보 시스템 (lpt) 때문입니다. 1.9 리터 엔진은 4 단 자동 변속기와 결합됩니다. 변속기는 경제, 스포츠 및 겨울의 세 가지 모드를 제공합니다. 현재로서는 자동 변속기가 유일한 선택입니다.

내부에서 40 플랫폼은 볼보의 일반적인 안전 및 편안함의 장점을 간과하지 않습니다. 안전을 위해 듀얼 프론트 에어백, 사이드 에어백 (s40 / v40은 가슴과 머리를 더욱 보호하는 것으로 알려진 볼보의 sips ii 사이드 에어백 디자인을 사용함) 및 운전자의 키에 맞게 조절 가능한 앞 안전 벨트가 있습니다. . 전방 벨트에는 또한 전방 충돌시 느슨해지는 것을 방지하기 위해 벨트를 조이는 프리텐셔너가 장착되어 있습니다. s40 / v40에는 작년에 s80에 도입 된 볼보의 새로운 휩 래시 보호 시스템 (채찍) 시트도 있습니다. 이 시트는 후방 충돌시 휩 래시를 방지하는 데 도움이됩니다. 센터를 포함한 뒷좌석에는 3 점식 벨트와 헤드 레스트가 장착되어 있습니다. 예상대로 이러한 기능은 모두 표준입니다. 다른 표준 항목에는 자동 실내 온도 조절기, 열선 백미러 및 전자 보안 시스템이 포함됩니다.

볼보는 40 플랫폼에 상당히 팽팽한 서스펜션을 제공했지만 궁극적으로 편안함이 성능보다 우선합니다. s40 / v40의 편안함은 대부분의 다른 볼보 제품에 비해 안전성, 유용성 및 개성 향상에 대한 구매자의 관심을 끌어 야하는 강력한 특성 중 하나 일뿐입니다. 그러나 옵션 장비를 선택할 때는주의해야합니다. 옵션이 가득 차면 v40 왜건의 가격이 약 $ 30,000까지 올라갈 수 있습니다.











2000 년 버전의 볼보 s40은 실제로이 인기있는 차량의 두 번째 단계로 불리며 일반 도로뿐만 아니라 경주 대회에서도 놀라운 성능을 제공했습니다.
s40은 높은 편안함, 단순하지만 세련된 외관 및 고급 안전 기능을 결합한 볼보 자동차로 스웨덴 회사를 전 세계적으로 매우 인기있는 브랜드로 만들었습니다.
ab volvo는 상업용 차량, 트럭, 버스 및 건설 장비, 해양 및 산업 애플리케이션 용 드라이브 시스템, 항공 우주 부품 및 금융 서비스를 제공하는 세계적인 스웨덴 제조업체입니다. 그러나 그것은 assar gabrielsson과 gustaf larsson이 설립 한 자동차 제조업체로 시작했습니다. 회사의 주요 목적은 자동차 사고로 assar의 아내가 사망 한 후 가능한 가장 안전한 자동차를 생산하는 것이 었습니다. 자동차 제조업체는 롤러 볼 베어링 제조업체 skf (svenska kullagerfabriken ab)의 분사로 1927 년 4 월 14 일 예테보리에서 설립되었습니다.
volvo라는 이름은 원래 1915 년 5 월에 skf ab 내의 별도 회사로 등록되었으며 특수 볼 베어링 시리즈에 사용하려는 의도로 등록 상표로 등록되었지만이 아이디어는 단기간에만 사용되었고 skf는 결정했습니다. 모든 베어링 제품의 상표로 "skf"를 사용합니다. volvo ab는 1926 년 8 월 10 일 skf 영업 관리자 assar gabrielsson과 엔지니어 gustav larson이 10 개의 프로토 타입 생산을 시작하고 skf 그룹 내에서 자동차 제조 사업 volvo ab를 설립하면서 기능을 시작했습니다. volvo ab는 1935 년 스톡홀름 증권 거래소에 소개되었고 skf는 회사의 주식을 매각하기로 결정했습니다.
첫 번째 시리즈 생산 볼보 자동차 'öv4'는 1927 년 4 월 14 일에 공장을 떠났습니다. 1927-1929 년 사이에 996 대의 자동차가 생산되었습니다. 'öv4'는 1929 년 4 월에 모델 pv651로 대체되었습니다. 시장에서의 성공은 볼보가 엔진 제조업체를 인수하는 데 도움이되었고 따라서 심각한 자동차 생산 업체가되었습니다. 1931 년까지 이미 첫 배당금을 주주들에게 돌려주고있었습니다.
1932 년 5 월에 10,000 대의 자동차 생산 이정표에 도달 한 후 볼보는 자동차를 "사람을위한"자동차라는 더 저렴하게 만드는 것을 목표로하는 새로운 인구 통계 세그먼트를 목표로 삼았습니다. 이것은 pv36의 작은 버전 인 1936 년에 나온 pv 51이 될 것입니다.
pv444는 전쟁 시대의 가장 중요한 자동차 중 하나였으며 최초의 진정한 소형 자동차였으며 미국식 감각과 유럽식 크기가 혼합 된 모델이었습니다. 는 60 년대 동안 반향을 불러 일으키는 성공과 가장 많이 팔린 모델이 될 것입니다. p1800은 60 년대 초에 제작 된 볼보 최초의 스포츠카였으며 로저 무어가 출연 한 인기 TV 시리즈 "성인"에 등장 할 정도로 인기가 높았습니다.
안전과 품질은 여전히 볼보의 가장 중요한 요소였으며 140을 대체 한 240 시리즈는 크럼 플 존, 리어 페이싱 카시트 및 접이식 스티어링 칼럼과 같은 더 많은 안전 혁신을 그 부서에 적용했습니다. 더 작은 340 모델과 함께 그들은 볼보의 70 년대와 80 년대에 대부분의 매출을 올릴 것입니다.
90 년대는 완전히 새로운 모델 인 850, 전 륜구동, 중역 용 자동차를 가져와 핸들링 및 안전 기능으로 수많은 상을 수상했습니다. 1993 년 르노와의 제안 된 거래가 실패한 후 지금까지 제작 비용이 증가하고 볼보는 몇 안되는 독립 생산자 중 하나였습니다. 이로 인해 회사는 새로운 마케팅 전략을 모색해야했으며, 이것이 바로 더 세련된 s40 및 v40 모델이 된 이유입니다. 공장의 생산 라인에 도입되었습니다.
새로운 모델은 c70 쿠페 및 컨버터블과 같이 신선한 공기를 불어 넣었으며, 이는 안전과 품질이라는 오래된 전통을 유지하면서 볼보 이미지를 되살리는 역할을합니다.
볼보 자동차 인수는 1998 년 1 월 28 일에 발표되었습니다. 그때까지 볼보 자동차는 ab volvo (상업용 차량 그룹) 소유였습니다. 이듬해 미국 자동차 제조업체 인 포드 모터가 볼보 자동차를 인수했습니다. 미화 64 억 5 천만 달러의 가격으로 완료되었습니다. 볼보는 자동차 부문 매각 자금을 스웨덴의 또 다른 주요 트럭 제조업체 인 스카니아 구매에 자금을 지원했지만 유럽 연합의 경쟁 이유로 거래를 중단했습니다. 대신 볼보는 프랑스 르노의 상업용 차량 사업부와 미국의 트럭 제조업체 인 맥 트럭 (당시 르노가 소유 했음)을 인수했습니다. 르노 트럭을 사기위한 계약의 일환으로, 전 모회사 인 르노가 ab 볼보 주식을 차례로 20 % 매입했습니다. 볼보가 자동차 제조를 판매하기 위해 주도권을 잡은 이유 중 하나는 상대적으로 작은 생산 업체라는 사실과 함께 신차 모델의 개발 비용 증가 때문이었습니다. 그 대신 전략은 더 강력한 시장 지위를 가진 트럭 제조업체로 성장하는 것이 었습니다.
볼보 오토모티브의 모토는 자동차의 신뢰성과 안전성에 기인 한 "삶을위한 볼보"입니다. 볼보는 라틴어로 "i roll"을 의미합니다. 실제로 철광석을 의미하는 회사 기호 (일반적으로 남성 기호로 오인 됨)와 결합되어 "압연 강도"를 나타냅니다.
2000 Volvo S40 소비자 리뷰
memberssporty, 03/07/2011
나는이 차를 사랑한다 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
나는 몇몇 다른 사람들이 나쁜 말을하는 것을 보았고, 내 것이 157k를 가지고 있고 O2 센서와 같은 몇 가지 문제 외에 꿈처럼 달린다는 소식을 듣고이 차는 AI가 항상 알고있는 한 볼보를 운전하는 데 매우 빠르고 재미 있습니다. 적절한 관리와 함께 오랫동안 4 번 운행하는 고품질 자동차를 제작하는 것으로 알려져 왔으며 또한 가장 안전한 자동차이기도합니다.
colagyr, 03/08/2010
좋은 차
이 차는 굉장했습니다. 나는 그것을 사서 약간의 일도했고 (400 달러) 문제없이 4k 왕복 여행을 지속했습니다. 세 번째 날에 배터리가 시작되지 않아 컴퓨터를 재설정해야하는 등 여기에서 악명 높은 주장을 모두 알고 있습니다. 거친 공회전은 모터 마운트 (모든 볼보의 문제) 또는 점화 코일입니다. 컵 홀더는 다른 곳에 둘 곳이 없기 때문에 거기에 놓아야했습니다. 팔걸이 아래에 있으면 팔걸이가 끝까지 내려갈 수 없었습니다. 그래서 거기에 당신이 그것을 가지고, 그것은 좋은 차이고 당신이 그것을 돌보고 스웨덴 / 일본의 아름다움을 돌보는 방법을 안다면 그녀가 당신을 돌볼 것입니다.
effortcreamy, 11/20/2010
이 차가 그리울거야
나는 거의 4 년 동안이 차를 가지고 있었고 그것은 굉장했습니다. 나는 빨리 운전하는 것을 좋아하고 항상 여분의 차기를 주었다. 나는 내부를 좋아했고 "w"습식 / 겨울 모드 버튼이 없었다면 내가 어떻게 빗속에서 돌아 다녔을지 상상할 수 없었다. 인테리어는 훌륭했습니다. 내 친구들이 신차에하지 않았던 열선 내장 및 파워 가죽 시트 같은 것들이있었습니다. 나는 그것에 너무 많은 문제가 없었고, 그것은 기질 검사 엔진 빛을 가지고 있었지만 그렇지 않으면 그것은 단지 좋은 첫 번째 차였습니다. 나는 결국 산에서 굴러 내려 갔고 (300 피트 이상 / 밖으로) 그 차가 내 생명을 구했고, 말 그대로 걸을 수 있었고, 내 어깨에 사소한 문제가 있었다는 사실을 의심하지 않습니다.
radiationhig, 11/13/2012
내가 만든 최악의 투자
나는이 차를 3 년 반 동안 가지고 있었고 적어도 5k를 수리에 보냈다. 약 3,800 달러에 샀습니다. 나는 첫날부터 문제 밖에 없다. 나는 가장 비싼 엔진을 재 조립했다. 엄청난 기름 누출이있어서 정비사 남자 친구가 수리하는 데 많은 시간과 비용이 들었습니다. 그게 고쳐졌고 ... 그런 다음 나머지 문제로 넘어갑니다. 이제 제가 가장 좋아하는 문제는 드라이브, 주차 또는 중립 상태 일 때 회전 속도가 빨라진다는 것입니다. 발이 가속 페달에 있지 않으면 스스로 가속 및 감속합니다. 얼마나 재미있어! 나는 내가 가진 모든 문제를 해결할 충분한 공간이 없지만 그것에 대해 너무 슬펐습니다. 차는 너무 귀엽고 나는 터보를 좋아하지만 끔찍합니다.
sornerflow, 03/22/2019
2001 Volvo S40
"전자 제품은 너무 시끄러워 음악을 즐길 수 없습니다."
나는 그것을 새 것으로 샀다. 첫날부터 "엔진 점검"을 포함한 대시 보드 조명이 운전 중에 무작위로 켜지고 꺼지면서 차에서 온갖 경미하지만 특이한 소음이 발생했습니다. 나는 첫해에만 30 번 이상 검진을 위해 딜러에게 차를 가져 가야했고 그들은 나를 미친 여자처럼 대했다. 나와 함께 탔던 기계공들은 어떤 소음이나 잘못된 것을 부인했습니다. 한때 그들은 잘못된 것을 인정하지 않고 전체 컴퓨터 소프트웨어 부분을 "업그레이드 된"버전으로 교체했고, 그들이 나에게 큰 호의를 베푸는 척했다. 그럼에도 불구하고 소프트웨어는 제대로 작동하지 않았습니다. 예를 들어, 난방 팬 / 시스템이 한 겨울에 엉망이되어 죽었습니다. 차 안에서 음악이나 대화를 즐기기에는 너무 시끄 럽습니다. 나는 아직도 그것을 우리 집에두고있다. 내 변호사가이 레몬 자동차에 대해 딜러 / 자동차 제조업체를 고소하지 못하도록 설득했지만, 그것은 항상 레몬 자동차였습니다 .
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