2007 Volvo S40 T5 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2007 Volvo S40 T5 Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve انجن سے چلتا ہے جو 218 hp @ 5000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed manual transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2007 Volvo S40 T5 کی کارگو کی صلاحیت 357 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1392 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2007 Volvo S40 T5 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front indépendent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 16'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 238 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 221 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.6 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.4 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 11 l / 100km اور ہائی وے میں 7.1 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 37,495 سے شروع ہوتی ہے

2007 Volvo S40 Used Price Estimates

ہوسکتا ہے کہ اس میں اپنے جرمن دشمنوں کا وقار یا اتھلیٹیکزم نہ ہو ، لیکن 2007 ء کے والولو s40 کی قیمت کم ہوتی ہے جبکہ کافی مقدار میں ادائیگی ، راحت اور انداز پیش کرتے ہیں۔ اگر آپ ایک پریمیم احساس کے ساتھ ایک چھوٹی سی پالکی کے لئے خریداری کر رہے ہیں تو ، یہ ایک نظر کا مستحق ہے۔

اب اپنی دوسری نسل میں ، وولوو s40 کمپیکٹ ، داخلے کی سطح کے لگژری سیڈان میں ایک مضبوط کھلاڑی بن گیا ہے۔ 2004 کے وسط میں ایک نئی ڈیزائن نے سڑک پر چلنے والی کارکردگی کی صلاحیتوں کے ساتھ ایک بلینڈ سیڈان سے واقعی ایک سجیلا کار کی حیثیت سے اس کو ایک دلچسپ تفریحی راہ کے ساتھ بدل دیا۔ کیبن کے اندر فیشن اسٹیٹمنٹ جاری ہے ، جہاں ایس 40 روایتی وولوو ایرگونومکس کو ہم عصر اسکینڈینیوین ڈیزائن کے ساتھ جوڑتا ہے جو نظر آرہا ہے اور نمایاں ہوتا ہے لیکن کم حد تک بھرا ہوا نہیں ہے۔ اگرچہ آڈی اے 4 اور بی ایم ڈبلیو 3 سیریز جیسے حریف ڈرائیونگ حرکیات اور مجموعی طور پر پولش میں اس کو پیچھے چھوڑتے رہتے ہیں ، لیکن 2007 کا ولولو ایس 40 نمایاں طور پر سستا ہے ، جس کی وجہ سے یہ چھوٹے ، پریمیم سیڈان کے درمیان ایک کشش خرید ہے۔

وولوو s40 کو 2.4i اور t5 ٹرم لیول میں فروخت کرتا ہے۔ 2.4i ماڈل کی 168 ہارس پاور سے کارکردگی ، قدرتی طور پر خواہش مند پانچ سلنڈر انجن کافی ہے ، اگرچہ اس قیمت کی حد میں کار کے لimp متاثر کن نہیں ہے۔ بیشتر خریدار ایس 40 ٹی 5 میں 218-ایچ پی کے ٹربو چارجڈ انجن کو ترجیح دیں گے ، جو ابتدائی ٹربو وقفے سے گزر جانے کے بعد تیز ردعمل فراہم کرتا ہے۔ ٹی 5 ماڈل کو آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ بھی بنایا جاسکتا ہے ، جس سے یہ شمالی آب و ہوا میں خریداروں کے لئے اچھا انتخاب ہے۔ وولوو s40 پر دو مختلف معطلی کیلیبریشن بھی پیش کرتا ہے: معیاری معطلی سواری کی راحت اور ہینڈلنگ کی اہلیت کا ایک اچھا سمجھوتہ پیش کرتا ہے ، جبکہ اسپورٹ معطلی ، جس میں 2.4i اور فرنٹ ڈرائیو ٹی 5 ماڈل پر پیکیج آپشن کے طور پر دستیاب ہے ، کمپیکٹ وولوو کو موڑ دیتا ہے۔ زیادہ سنگین وادی کارور میں بدقسمتی سے ، اس کے نتیجے میں سب کے سب ہموار راستہ کے علاوہ ایک کٹی شاہراہ پر سواری بھی ہوتی ہے۔

موجودہ صنف S40 میں اسٹائل اور ایتھلیٹکسزم پر زیادہ زور دینے کے باوجود ، یہ حفاظتی خصوصیات کو زیادہ روایتی وولوس میں پائی جاتی ہے ، اور '07 کے لئے ، کمپنی نے آخر کار استحکام کو کنٹرول کیا ہے (جو متحرک استحکام اور کرشن کے لئے ڈی ایس ٹی سی کے نام سے جانا جاتا ہے) کنٹرول) بورڈ بھر میں معیاری۔ ایئربیس کے مکمل مینو کے علاوہ ، ایس 40 اینٹی وپلیش سر کی روک تھام اور تمام آؤٹ پوزیشن پوزیشن میں پری ٹینشننگ سیٹ بیلٹ سے لیس ہے۔ کریش ٹیسٹ کے نتائج زیادہ تر سازگار رہے ہیں ، کیونکہ S40 نے تمام سرکاری ٹیسٹوں میں چار یا پانچ ستارے اور تمام iihs ٹیسٹوں میں "اچھی" یا "قابل قبول" درجہ بندی حاصل کی ہے۔

اپنے ماڈل سائیکل میں چار سال بعد ، وولوو s40 اب بھی خریداروں کے لئے ایک چھوٹا ، اعلی درجے کی سیڈان تلاش کرنے کے لئے ایک متاثر کن پیکیج پیش کرتا ہے۔ تاہم ، اس کی قیمت بہت حد سے زیادہ ہجوم پر ہے۔ یہاں تک کہ اگر آپ نے زیادہ مہنگی A4 اور 325i لکھی ہوئی ہے ، اسی طرح کی قیمت والی کاریں جیسے اکورا tsx ، مازدا 6 ، سبارو میراث جی ٹی اور ووکس ویگن جیٹا 2.0t / gli مساوی یا بہتر کارکردگی اور زیادہ سے زیادہ داخلہ کمرہ پیش کرتے ہیں۔ ہم اب بھی سوچتے ہیں کہ 2007 کا ولولو ایس 40 اچھ choiceا انتخاب ہے ، خاص طور پر ان لوگوں کے لئے جو ایک طرح کی اسٹائل والی اندر اور باہر کی گاڑی چاہتے ہیں ، لیکن حتمی فیصلہ کرنے سے پہلے ہم اس کے چند حریفوں کو ٹیسٹ ڈرائیونگ کرنے کی سفارش کرتے ہیں۔

ایک کمپیکٹ میں داخلہ سطح کے لگژری پالکی ، 2007 کا وولوو s40 2.4i اور t5 ٹرم لیول میں آتا ہے۔ 2.4s صرف فرنٹ وہیل ڈرائیو ہیں ، جبکہ ٹی 5s بھی وہیل ڈرائیو کے ساتھ دستیاب ہیں۔ ایس 40 2.4i 16 انچ مصر کے پہیے ، دوربین کی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ چمڑے سے لپیٹے ہوئے اسٹیئرنگ وہیل ، سی ڈی پلیئر والا چھ اسپیکر ڈولبی آڈیو سسٹم ، جرگ فلٹر کے ساتھ دستی آب و ہوا کا کنٹرول ، پوری طاقت کے لوازمات اور گرم آئینے کے ساتھ آتا ہے۔ زیادہ طاقتور انجن کے علاوہ ، ٹی 5 میں فوگ لائٹس ، ایلومینیم داخلہ ٹرم ، خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ اور ٹرپ کمپیوٹر شامل کیا گیا ہے ، یہ سبھی 2.4i پر اختیاری ہیں۔

ایس 40 کے لئے مقبول اختیارات کو پیکیجوں میں گروپ کیا گیا ہے۔ 2.4i کے لئے منتخب پیکیج میں ایک مونروف شامل ہے۔ پاور ڈرائیور سیٹ؛ ایک 12 اسپیکر ڈولبی پرو لاجک II ساؤنڈ سسٹم ، جس میں ایم پی 3 کے ساتھ مطابقت پذیر ان ڈیش سی ڈی چینجر اور پورٹ ایبل ڈیجیٹل میوزک پلیئرز کے لئے ایک ان پٹ جیک ہے۔ لکڑی اناج داخلہ لہجہ اور ایک ٹرپ کمپیوٹر۔ s40 t5 خریداروں کے لئے ، پریمیم پیکیج ہے ، جو چمڑے کی upholstery ، ایک طاقت مسافر نشست ، ڈرائیور سیٹ سیٹ میموری اور ایک مونروف فراہم کرتا ہے۔ اگر آپ اسپورٹ پیکیج (2.4i) یا متحرک ٹرم پیکیج (ٹی 5) کا انتخاب کرتے ہیں تو اسپورٹ ٹونڈ معطلی اور 17 انچ مصر کے پہیے لگائے جاسکتے ہیں۔ دونوں جگہوں پر ہی دستیاب ، آب و ہوا کے پیکیج میں گرم نشستیں ، بارش سے چلنے والی وائپرز اور ہیڈ لیمپ واشر شامل ہوتے ہیں۔

چمڑے کی upholstery اور ایک زمینی اثرات کٹ 2.4i پر کھڑے اکیلے اختیارات ہیں ، جبکہ T5 خریدار دوہری زینون چھپی ہوئی ہیڈلائٹس ، کیلی لیس اسٹارٹ اپ اور نیویگیشن سسٹم میں ایک لا کارٹی حاصل کرسکتے ہیں۔ سیریوس سیٹلائٹ ریڈیو کو کسی بھی ولولو ایس 40 میں شامل کیا جاسکتا ہے۔

2.4i قدرتی خواہش مند 2.4 لیٹر ان لائن پانچ سلنڈر کے ساتھ آتا ہے جس کی درجہ بندی 168 ہارس پاور اور 170 پاؤنڈ فٹ ٹارک کی ہوتی ہے۔ خریدار یا تو پانچ اسپیڈ دستی کا انتخاب کرسکتے ہیں یا اس کے ساتھ جانے کیلئے پانچ اسپیڈ خود کار طریقے سے انتخاب کرسکتے ہیں۔ ٹی 5 میں ٹربو چارجڈ 2.5 لیٹر ان لائن پانچ ملتا ہے جو 218 ایچ پی اور 236 پاؤنڈ فٹ ٹارک بناتا ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو ٹی 5 صرف پانچ اسپیڈ آٹومیٹک لیتی ہے ، جبکہ ٹی 5 اوڈ خریدار خود بخود یا چھ اسپیڈ دستی گیئر باکس کا انتخاب کرسکتے ہیں۔

اینٹیلک ڈسک بریک ، کرشن کنٹرول اور استحکام کنٹرول 2007 کے تمام وولوو ایس 40 پر معیاری ہیں۔ تمام ماڈلز میں فرنٹ سائیڈ ایئربگز اور پوری لمبائی والے سر پردے والے ایئربس شامل ہیں ، اس کے ساتھ ساتھ تمام آؤٹ پوزیشن پوزیشنوں میں وہیپلش کو کم کرنے والے سر کی روک تھام بھی شامل ہیں۔ وولوو کا آنکیل ٹیلی میٹکس سسٹم بھی معیاری ہے۔ ایس 40 کو nhtsa ضمنی اثرات کے حادثے کے ٹیسٹوں میں کامل فائیو اسٹار کی درجہ بندی ملی۔ سامنے والے اثرات کے ٹیسٹوں میں ، اس نے ڈرائیور کے تحفظ کے لئے چار ستارے اور اگلے مسافر کے لئے پانچ ستارے بنائے۔ iihs فرنٹل آفسیٹ ٹیسٹنگ میں ، S40 نے "اچھ "ے" اور "بہترین انتخاب" کے عہدہ کی اعلی درجہ بندی حاصل کی۔ iihs ضمنی اثرات کی جانچ میں ، کار کو "قابل قبول" قرار دیا گیا۔ اس کے علاوہ ، s40 صرف چند کاروں میں سے ایک ہے جو iihs اثر اثر ٹیسٹ میں "اچھ "ا" ہیڈ-ریسٹرینٹ ریٹنگ حاصل کرسکتا ہے ، قطع نظر اس سے قطع نظر کہ آپ کو کپڑا یا چمڑے کی نشستیں مل جاتی ہیں۔

ڈرائیونگ کے تاثرات: اگر بیس 2.4i ماڈل پر غیر طاقت سے چلنے والی رفتار میں تیزی آئے گی ، لیکن کچھ خریدار اس کے غیر ٹربو انجن کی پیش گوئی سے زیادہ بجلی کی ترسیل کو ترجیح دے سکتے ہیں۔ اگرچہ s40 t5 میں ٹربو چارجڈ انجن میں کسی حد تک طاقتور بینڈ موجود ہے اور کچھ لائن سے دور رہ جانے کی نمائش کرتا ہے ، لیکن یہ یقینی طور پر پرجوش ڈرائیوروں کے لئے بہتر انتخاب ہے۔ ہینڈلنگ کرکرا اور دل لگی ہے یا تو معیاری یا کھیل سے منسلک معطلی کے ساتھ ، اگرچہ معیاری 16 انچ کے ٹائروں پر زیادہ جارحانہ کارنرننگ ٹیکس لگایا جاتا ہے۔ جو لوگ مشکل سے گاڑی چلانا پسند کرتے ہیں وہ شاید کھیلوں کی معطلی کو زیادہ ترجیح دیں گے ، لیکن منفی پہلو فرش سے کم کسی بھی چیز پر سخت سواری ہے۔ اگر آپ ملک کے کسی گڑھے والے خطے میں رہتے ہیں تو معیاری معطلی کو برقرار رکھیں۔

نوجوان سامعین کو اپیل کرنے کے لئے وولوو ایس 40 کا داخلہ انوکھا اور اسٹائلڈ ہے۔ پہلی چیز جو آپ دیکھیں گے وہ الٹرا سلم سنٹر اسٹیک ہے ، جس میں ایک مخصوص اسکینڈینیوینیا کا ڈیزائن ہے اور اس سے کچھ ذخیرہ اندوز ہوتا ہے۔ اندرونی ٹرم انتخابوں میں غلط دھات ، غلط لکڑی ، اصلی ایلومینیم یا کسی شفاف کمپیوٹر کی یادداشت کے ساتھ ایک شفاف مواد شامل ہوتا ہے۔ شہوانی طور پر ڈیزائن کی گئی نشستیں مختلف قسم کی آلودگی کی اقسام میں دستیاب ہیں ، جو ہماری پسندیدہ اسٹینڈر کپڑا "ٹی ٹیک" کی upholstery ہے ، جو جارحانہ کارنرننگ کے دوران مکینوں کو جگہ پر رکھتا ہے پھر بھی گرم موسم میں اچھی طرح سانس لیتا ہے۔ بالغوں کو اگلے اور عقب دونوں حصے میں مناسب لیگ روم ملے گا ، لیکن کیبن اسٹوریج کی جگہ ایک پریمیم ہے۔ ٹرنک کی گنجائش 12.6 مکعب فٹ ہے ، اور پچھلی نشستوں میں 60/40 اسپلٹ فولڈنگ کی اہلیت ہے۔

اعتدال پسند سائز کے باوجود ، S40 ایک سنجیدہ آٹوموبائل ہے ، جو شاہراہ اور مڑنے والی سڑکوں دونوں کے ل well مناسب ہے۔ مستحکم اور ٹھوس سڑک پر ، S40 ٹی 5 کا اسٹیئرنگ تیز ، معقول حد تک تیز ردعمل کا نتیجہ ہے۔ پرسکون اور بہتر ، ٹی 5 ایک حوصلہ افزا اداکار ہے جس میں اس کی آسانی سے چلنے والی تیز رفتار دستی گیئرشفٹ اور شائستہ کلچ ہے۔ سوائے انجن کی مناسب آوازوں کے ، جب تیز ہوتا ہے تو ، بہت کم آواز سنائی دیتی ہے۔ ٹی 5 کی معطلی وولووس کے لئے معمول سے خاصی سخت ہے ، لیکن تکلیف صرف روفر ٹکرانے پر ہوتی ہے۔ تسلی بخش سطحوں پر ، سواری کافی ہموار ہے۔ اگرچہ لوڈ کرنا آسان ہے ، لیکن ٹرنک کا سائز معمولی ہے۔

آل وہیل ڈرائیو کی دستیابییہاں تک کہ اگر کبھی کبھار صرف ضرورت ہوتی ہے تو ، آل وہیل ڈرائیو والولو کے تحفظ کے احساس کو بڑھاتی ہے۔ زیادہ تر وقت ، آپ کو احساس تک نہیں ہوتا ہے کہ وہیل ڈرائیو موجود ہے۔متحرک کھیل معطلیT5 آل وہیل ڈرائیو پر معیاری اور مستقل T5 کیلئے اختیاریسیڈان ، وولوو کی سخت معطلی نے سواری کے آرام میں قابل تعزیر جرمانہ نکلوائے بغیر ہینڈلنگ کی صلاحیتوں کو بڑھایا۔

فطرت میں اسکینڈینیوینیا ، ایس 40 کا داخلہ اور ڈیش بورڈ نو فرلز کے لئے کوالیفائی کرتا ہے۔ وولوو کا دعوی ہے کہ "الٹرا سلم" سینٹر کنسول مارکیٹ میں اپنی نوعیت کا پہلا واقعہ ہے۔ جب کنسول صاف نظر آرہا ہے تو ، اس کی طرز کی نچلی پن کے بعد کے آڈیو یونٹ میں اپ گریڈ کرنا مشکل ہوجائے گا۔ کمپنی s40 کی "ergonomically Design" نشستوں کو فروغ دیتی ہے ، اور لمبی ڈرائیو پر ان کا آرام ناقابل تردید ہے۔ ڈیش بورڈ پر ، درجہ حرارت اور فیول گیجز اسپیڈومیٹر میں ضم ہوجاتے ہیں ، لیکن پڑھنے میں اتنا آسان ہوتا ہے۔ عمودی کنسول پر کچھ کنٹرول اتنا منطقی نہیں ہیں جتنا ان کی نظر آتا ہے ، اور دستانے کی جگہ معمولی ہے۔ باہر کومپیکٹ ، S40 سامنے والی سیٹ کے علاقے میں کافی گنجائش ہے ، حالانکہ اس میں ہیڈ روم نہیں ہے۔

S40 کا ڈیزائن زیادہ گول شکل والیولو سے تیار ہوتا ہے جو S80 سے شروع ہوا تھا۔ پرانے اسکوائرڈ پروفائلز کے چند نشانات آج کے پروڈکٹ پر سویڈش میں مقیم آٹو ساز سے بچ گئے ہیں۔ وولوو جسے ذہین گاڑیوں کے فن تعمیر کا نام دیتا ہے اس میں ضمنی اثرات کے تحفظ کے ل cross "انتہائی سخت" کراس ممبر اور ساخت میں اعلی تناسب اسٹیل کی کافی مقدار شامل ہے۔ بیلجیئم میں تیار کردہ ، ایس 40 دوسرے وولوو ماڈلز سے قریبی مشابہت رکھتا ہے۔ سامنے والے ، کم از کم ، یہ نئے v50 میں ایک ورچوئل جڑواں ہےویگن

یہاں تک کہ بیس 2.4i ٹرم میں بھی ، ایس 40 میں ائر کنڈیشنگ ، اینٹی لاک بریک (ایبس) ، ایک انجن ایمبیبلائزر ، ٹریکشن کنٹرول ، ریئر دھند لیمپ ، کیلی لیس ریموٹ انٹری ، گرم پاور آئینے ، سی ڈی پلیئر اور ٹیلٹ / دوربین اسٹیرنگ شامل ہیں۔ پہیا ٹی 5 میں اپ گریڈ کرنے میں 2.5 لیٹر ٹربو چارجڈ انجن ، خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول اور آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور کی نشست شامل ہوتی ہے۔

مقبول اختیارات زیادہ تر پیکجوں میں بنڈل ہوتے ہیں۔ اڈہ 2.4i گرم سیٹوں ، ہیڈ لیمپ واشروں اور بارش سے دوچار وائپرز کے ساتھ آب و ہوا کا پیکیج پیش کرتا ہے۔ منتخب کردہ پیکیج میں پاور گلاس مونروف ، سکس ڈسک سی ڈی / ایم پی 3 پلیئر ، اپ گریڈ اسپیکر ، ٹرپ کمپیوٹر اور پاور ڈرائیور کی سیٹ شامل کی گئی ہے۔ کھڑے اکیلے اختیارات میں چمڑے کے بیٹھنے اور سیریوس سیٹلائٹ ریڈیو شامل ہیں۔ ٹی 5 دو زینون ہیڈ لیمپس ، اسپورٹ اسٹیئرنگ وہیل ، اسپورٹ معطلی ، پاور مسافروں کی نشست ، نیویگیشن اور کیلیس ڈرائیو ریموٹ اسٹارٹ پیش کرتا ہے۔

معیاری 2.4-لیٹر انجن آرام دہ اور پرسکون ڈرائیور کے ل adequate کافی ہے ، لیکن گزرنے یا ملتے وقت تیز رفتار پھٹ جانے کے ل needed مطلوبہ کم پونڈ کی کمی نہیں ہے۔ اگر آپ اضافی نقد رقم تبدیل کر سکتے ہیں تو ، T5 کا انتخاب کریں - اس کا ٹربو چارجڈ انجن چھوٹی سی 40 کو زندہ کر دیتا ہے۔ ٹی 5 کا چھ رفتار والا دستی ان لوگوں کے لئے بڑا تفریح ​​ہے جو اب بھی اپنے گیئرز کو منتقل کرنے سے لطف اندوز ہوتے ہیں ، لیکن پانچ اسپیڈ جیرٹونک خودکار بھی آپ کو مایوس نہیں کرے گا۔2.4-لیٹر ان لائن 5168 ہارس پاور @ 6000 آر پی ایم170 lb.-ft. آف torque @ 4400 RPMایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 22/29 (دستی) ، 22/31 (خودکار)2.5 لیٹر ان لائن 5 ٹربو چارجڈ218 ہارس پاور @ 5000 RPM236 lb.-ft. آف ٹارک @ 4800 RPMایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 21/30 (fwd دستی) ، 21/30 (fwd خودکار) ، 20/28 (جی ڈی اے ڈی دستی) ، 20/28 (او ایس ڈی خود کار طریقے سے)

ایک s40 2.4i کی ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) $ 24،935 ہے ، جبکہ فرنٹ وہیل ڈرائیو ٹی 5 starts 29،085 سے شروع ہوتی ہے اور آل وہیل ڈرائیو ٹی 5 $ 29،685 ہے۔ منصفانہ خریداری کی قیمت پر ایک نظر ڈالنے سے پتہ چلتا ہے کہ آپ کے علاقے میں اصل لین دین کی قیمت کسٹمر ادا کر رہے ہیں ، لہذا بات چیت شروع کرنے سے پہلے اس کی جانچ کرنا یقینی بنائیں۔ اگرچہ نیا S40 اپنی قیمت کو پچھلی نسل کے مقابلے میں بہتر رکھنے کے لئے پیش کیا گیا ہے ، لیکن پھر بھی اس کا پتا چلتا ہےسبارو امپیریزا ،acura tsx اورمتوقع 24-، 36- اور 48 ماہ کی بقایا اقدار میں آڈی اے 4 2.0۔

2007 Volvo S40 صارفین کے جائزے