2007 Volvo S40 T5 especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2007 Volvo S40 T5 é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve que produz 218 hp @ 5000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6-speed manual transmission. o 2007 Volvo S40 T5 tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2007 Volvo S40 T5 tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front indépendent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um que tem 16'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 37,495

2007 Volvo S40 Used Price Estimates

pode não ter o prestígio ou o porte atlético de seus adversários alemães, mas o volvo s40 2007 custa menos e oferece muito requinte, conforto e estilo. se você está comprando um pequeno sedan com um toque premium, este merece uma olhada.

agora em sua segunda geração, o volvo s40 tornou-se um jogador forte entre os sedãs compactos de luxo. um redesenho de meados de 2004 o transformou de um sedan sem graça com capacidades de desempenho mediano em um carro verdadeiramente elegante com um comportamento divertido na estrada. a declaração da moda continua dentro da cabine, onde o s40 combina a ergonomia tradicional da Volvo com um design escandinavo contemporâneo que parece sofisticado, mas não é nem um pouco abafado. embora concorrentes como as séries audi a4 e bmw 3 continuem a superá-lo em dinâmica de direção e polimento geral, o 2007 volvo s40 é significativamente mais barato, o que o torna uma compra atraente entre os pequenos carros premium.

a volvo vende o s40 nos níveis de acabamento 2.4i e t5. O desempenho do motor de cinco cilindros naturalmente aspirado de 168 cavalos do modelo 2.4i é adequado, embora não seja impressionante para um carro nesta faixa de preço. a maioria dos compradores vai preferir o motor turboalimentado de 218 cv no s40 t5, que fornece uma resposta rápida depois que você ultrapassa o turbo lag inicial. o modelo t5 também pode ser adquirido com tração nas quatro rodas, tornando-o uma boa escolha para compradores em climas do norte. A volvo também oferece duas calibrações de suspensão diferentes no s40: a suspensão padrão oferece um bom compromisso entre conforto de direção e competência de manuseio, enquanto a suspensão esportiva, disponível como opção de pacote nos modelos 2.4i e tração dianteira t5, transforma o volvo compacto em um escultor de cânion mais sério. infelizmente, isso também resulta em um percurso agitado na rodovia, exceto no pavimento mais liso.

apesar do maior foco no estilo e no atletismo na atual geração s40, ele oferece todos os recursos de segurança encontrados nos volvos mais tradicionais e, em 2007, a empresa finalmente fez o controle de estabilidade (conhecido como dstc para estabilidade dinâmica e tração controle) padrão em toda a linha. além de um cardápio completo de airbags, o s40 está equipado com apoios de cabeça anti-whiplash e cintos de segurança com pré-tensionamento em todas as posições externas. os resultados dos testes de colisão têm sido em sua maioria favoráveis, já que o s40 ganhou quatro ou cinco estrelas em todos os testes do governo e uma classificação "bom" ou "aceitável" em todos os testes iihs.

quatro anos em seu ciclo de modelo, o volvo s40 ainda oferece um pacote impressionante para os compradores que procuram um sedan pequeno e sofisticado. no entanto, ocupa uma faixa de preço muito concorrida. mesmo que você tenha cancelado os mais caros a4 e 325i, carros com preços semelhantes como o acura tsx, mazda 6, subaru legacy gt e volkswagen jetta 2.0t / gli oferecem desempenho igual ou melhor e tanto ou mais espaço interno. ainda pensamos que o volvo s40 2007 é uma boa escolha, especialmente para quem quer um carro com um estilo único por dentro e por fora, mas recomendamos fazer um teste de condução de alguns de seus rivais antes de tomar uma decisão final.

um sedan de luxo compacto de nível básico, o 2007 volvo s40 vem em níveis de acabamento 2.4i e t5; 2.4s são apenas com tração dianteira, enquanto t5s estão disponíveis com tração nas quatro rodas também. o s40 2.4i vem com rodas de liga leve de 16 polegadas, volante revestido de couro com ajuste telescópico, sistema de áudio dolby de seis alto-falantes com cd player, controle de temperatura manual com filtro de pólen, acessórios de potência máxima e espelhos aquecidos. além de um motor mais potente, o t5 adiciona faróis de neblina, acabamento interno de alumínio, controle de temperatura automático, banco de motorista elétrico de oito posições e computador de bordo, todos opcionais no 2.4i.

opções populares para o s40 são agrupadas em pacotes. o pacote selecionado para o 2.4i adiciona um moonroof; um assento motorizado para o motorista; um sistema de som dolby pro logic ii com 12 alto-falantes com um trocador de cd compatível com mp3 e um conector de entrada para reprodutores portáteis de música digital; detalhes interiores de grãos de madeira e um computador de viagem. para os compradores de s40 t5, existe o pacote premium, que oferece estofamento em couro, banco de passageiro elétrico, memória de banco do motorista e teto solar. uma suspensão ajustada para esporte e rodas de liga leve de 17 polegadas podem ser adquiridas se você selecionar o pacote esportivo (2.4i) ou o pacote de acabamento dinâmico (t5). disponível em ambos os acabamentos, o pacote climático adiciona bancos aquecidos, limpadores com sensor de chuva e lava-faróis.

estofamento de couro e um kit de efeitos de solo são opções independentes no 2.4i, enquanto os compradores do t5 podem obter faróis ocultos bi-xenon, inicialização sem chave e um sistema de navegação à la carte. o rádio por satélite sirius pode ser adicionado a qualquer volvo s40.

o 2.4i vem com um motor de cinco cilindros em linha de 2.4 litros naturalmente aspirado para 168 cavalos de potência e 170 libras-pés de torque. os compradores podem escolher um manual de cinco marchas ou uma automática de cinco marchas para acompanhá-lo. o t5 recebe um cinco turbocompressor em linha de 2,5 litros que produz 218 cv e 236 lb-ft de torque. Os t5s com tração dianteira aceitam apenas a transmissão automática de cinco marchas, enquanto os compradores t5 awd podem escolher a automática ou uma caixa manual de seis velocidades.

freios a disco antitravamento, controle de tração e controle de estabilidade são padrão em todos os 2007 volvo s40s. todos os modelos incluem airbags frontais e airbags de cortina de cabeça de comprimento total, junto com apoios de cabeça redutores de chicote em todas as posições externas. o sistema telemático oncall da Volvo também é padrão. o s40 recebeu classificações perfeitas de cinco estrelas em testes de colisão de impacto lateral da nhtsa. em testes de impacto frontal, ele rendeu quatro estrelas para a proteção do motorista e cinco estrelas para o passageiro dianteiro. nos testes de deslocamento frontal da iihs, o s40 obteve uma classificação de "bom" e uma designação de "melhor escolha"; nos testes de impacto lateral da iihs, o carro foi classificado como "aceitável". além disso, o s40 é um dos poucos carros a receber uma classificação "boa" de restrição de cabeça no teste de impacto traseiro iihs, independentemente de você ter bancos de tecido ou couro.

impressões de condução: a aceleração é adequada, embora pouco inspiradora no modelo 2.4i base, mas alguns compradores podem preferir o fornecimento de potência mais previsível do seu motor não turbo. embora o motor turbo no s40 t5 tenha uma faixa de potência um tanto pontiaguda e exiba algum atraso fora da linha, é definitivamente a melhor escolha para motoristas entusiasmados. o manuseio é nítido e divertido com a suspensão padrão ou com ajuste esportivo, embora os pneus padrão de 16 polegadas sejam tributados por curvas mais agressivas. aqueles que gostam de dirigir com força provavelmente preferirão a suspensão esportiva mais firme, mas a desvantagem é uma viagem dura sobre qualquer coisa menos do que um pavimento imaculado. se você mora em uma área do país cheia de buracos, use a suspensão padrão.

o interior do volvo s40 é único e com estilo para atrair um público jovem. a primeira coisa que você notará é a consola central ultrafina, que tem um design escandinavo distinto e permite algum armazenamento na frente. as opções de acabamento interno incluem metal falso, madeira artificial, alumínio real ou um material transparente que lembra um computador imac. os bancos ergonomicamente projetados estão disponíveis em diferentes tipos de estofamento, sendo o nosso favorito o estofamento "t-tec" de tecido padrão, que mantém os ocupantes no lugar durante curvas agressivas, mas ainda respira bem em tempo quente. os adultos encontrarão espaço para as pernas adequado na parte dianteira e traseira, mas o espaço de armazenamento na cabine é escasso. a capacidade do porta-malas mede 12,6 pés cúbicos e os assentos traseiros têm capacidade de dobramento dividido 60/40.

apesar do tamanho moderado, o s40 é um automóvel sério, adequado tanto para rodovias quanto para estradas vicinais sinuosas. estável e sólido na estrada, a direção do s40 t5 oferece respostas rápidas e razoavelmente rápidas. silencioso e refinado, o t5 tem um desempenho vigoroso com sua troca de marchas manual de seis velocidades de fácil ação e embreagem cortês. exceto pelos sons apropriados do motor ao acelerar, pouco ruído é ouvido. a suspensão do t5 é visivelmente mais rígida do que o normal para volvos, mas o desconforto ocorre apenas em solavancos mais ásperos. em superfícies satisfatórias, o passeio é bastante suave. embora fácil de carregar, o tamanho do porta-malas é modesto.

disponibilidade de tração nas quatro rodasmesmo se necessário apenas ocasionalmente, a tração nas quatro rodas aumenta a sensação de segurança do volvo. na maioria das vezes, você nem percebe que a tração nas quatro rodas está presente.suspensão esportiva dinâmicapadrão no t5 com tração nas quatro rodas e opcional no t5 normalsedan, a suspensão mais rígida da Volvo aumenta a capacidade de manuseio sem prejudicar significativamente o conforto de direção.

escandinavo por natureza, o interior e o painel do s40 são considerados simples. a volvo afirma que o console central "ultrafino" é o primeiro de seu tipo no mercado. embora o console tenha uma aparência elegante, seu estilo fino tornaria difícil atualizar para uma unidade de áudio de reposição. a empresa promove os assentos "projetados ergonomicamente" do s40 e seu conforto em viagens longas é inegável. no painel, os medidores de temperatura e combustível estão integrados ao velocímetro, mas são fáceis de ler. alguns controles no console vertical não são tão lógicos quanto parecem e o espaço do porta-luvas é escasso. compacto por fora, o s40 é bastante espaçoso na área dos bancos dianteiros, embora não tenha espaço para a altura.

o design do s40 evolui a partir da forma mais arredondada que a volvo começou com o s80. poucos traços dos antigos perfis quadrados são deixados nos produtos atuais da montadora com sede na Suécia. o que a volvo chama de arquitetura de veículo inteligente inclui travessas "extremamente rígidas" para proteção contra impactos laterais e uma quantidade considerável de aço de alta resistência na estrutura. fabricado na bélgica, o s40 é muito parecido com outros modelos da Volvo. na frente, pelo menos, é um gêmeo virtual para a nova v50vagão.

mesmo no acabamento de base 2.4i, o s40 possui ar condicionado, freios antibloqueio (abs), um imobilizador de motor, controle de tração, faróis de neblina traseiros, entrada remota sem chave, espelhos retrovisores aquecidos, um cd player e uma direção inclinada / telescópica roda. a atualização para o t5 acrescenta um motor turboalimentado de 2,5 litros, controle de temperatura automático e um banco do motorista elétrico de oito posições.

opções populares são principalmente agrupadas em pacotes. a base 2.4i oferece um pacote climático com bancos aquecidos, lavadores de faróis e limpadores com sensor de chuva. o pacote selecionado adiciona um teto solar elétrico de vidro, seis discos de cd / mp3 player, alto-falantes atualizados, computador de bordo e um assento elétrico para o motorista. as opções independentes incluem assentos de couro e rádio por satélite Sirius. o t5 oferece faróis bi-xenon, volante esportivo, suspensão esportiva, banco elétrico do passageiro, navegação e partida remota com direção sem chave.

o motor padrão de 2,4 litros é adequado para o motorista casual, mas carece do poder de baixo custo necessário para rápidas explosões de velocidade ao passar ou acertar. se você pode sacar o dinheiro extra, opte pelo t5 - seu motor turbo dá vida ao pequeno S40. o manual de seis marchas do t5 é muito divertido para aqueles que ainda gostam de mudar de marcha, mas a transmissão automática de cinco marchas também não o desapontará.2,4 litros em linha 5168 cavalos de potência a 6000 rpm170 lb.-ft. de torque @ 4400 rpmEconomia de combustível epa cidade / rodovia: 22/29 (manual), 22/31 (automático)2,5 litros em linha 5 turboalimentado218 cavalos de potência a 5000 rpm236 lb.-ft. de torque a 4800 rpmEconomia de combustível da epa cidade / rodovia: 21/30 (fwd manual), 21/30 (fwd automático), 20/28 (awd manual), 20/28 (awd automático)

um s40 2.4i tem um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de $ 24.935, enquanto o t5 com tração dianteira começa em $ 29.085 e o t5 com tração nas quatro rodas custa $ 29.685. uma olhada no preço de compra justo mostra o preço de transação real que os clientes estão pagando em sua área, portanto, certifique-se de verificar antes de iniciar as negociações. embora o novo s40 seja projetado para manter seu valor melhor do que a geração anterior, ele ainda está atrás dosubaru impreza,acura tsx eaudi a4 2,0 ​​em valores residuais esperados de 24, 36 e 48 meses.

2007 Volvo S40 críticas do consumidor