o 2005 Volvo S40 T5 AWD é um All-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves que produz 218 hp @
5000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6 speed manual transmission. o 2005 Volvo S40 T5 AWD tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2005 Volvo S40 T5 AWD tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front indépendent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um que tem 16'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 37,495
2005 Volvo S40 2.4i 0-60 Acceleration Test / Showcase
2005 Volvo S40 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,459
$ 2,244
$ 2,674
Clean
$ 1,305
$ 2,011
$ 2,396
Average
$ 997
$ 1,544
$ 1,839
Rough
$ 689
$ 1,078
$ 1,283
maior, mais esportivo e mais poderoso que seu antecessor, o novo s40 é divertido de dirigir, ao mesmo tempo que adiciona uma dose de estilo muito necessária à linha de carros pequenos da Volvo.
a segunda geração do volvo s40, lançada em meados de 2004, era um carro avançado sob vários pontos de vista, quer se trate das características de segurança ou das especificações técnicas.
A ab volvo é um fabricante sueco líder mundial de veículos comerciais, caminhões, ônibus e equipamentos de construção, sistemas de acionamento para aplicações marítimas e industriais, componentes aeroespaciais e serviços financeiros. mas começou como fabricante de automóveis, fundada por assar gabrielsson e gustaf larsson. o objetivo principal da empresa era produzir os carros mais seguros possíveis, após a morte da esposa de Assar em um acidente de carro. a montadora foi fundada em 14 de abril de 1927 na cidade de gothenburg, como um spin-off da fabricante de rolamentos de esferas skf (svenska kullagerfabriken ab).
o nome volvo foi originalmente registrado em maio de 1915 como uma empresa separada dentro da skf ab e como uma marca registrada com a intenção de ser usada para uma série especial de rolamentos de esferas, mas essa ideia foi usada apenas por um curto período de tempo e a skf decidiu usar "skf" como marca registrada para todos os seus produtos de rolamentos. a volvo ab começou a funcionar em 10 de agosto de 1926, quando o gerente de vendas da skf, assar gabrielsson, e o engenheiro gustav larson, iniciaram a produção de 10 protótipos e montou o negócio de fabricação de carros volvo ab dentro do grupo skf. a volvo ab foi introduzida na bolsa de valores de Estocolmo em 1935 e a skf decidiu então vender suas ações na empresa.
a primeira série produzida automóvel volvo, chamada 'öv4' saiu da fábrica em 14 de abril de 1927. apenas 996 carros foram produzidos entre 1927-1929. O 'öv4' foi substituído pelo modelo pv651 em abril de 1929. O seu sucesso no mercado ajudou a volvo a adquirir o seu fabricante de motores e, assim, a tornar-se num produtor de automóveis sério. em 1931, já estava devolvendo seus primeiros dividendos aos acionistas.
depois de atingir a marca de produção de 10.000 carros em maio de 1932, a Volvo passou a mirar um novo segmento demográfico, com o objetivo de baratear seus carros, um carro “para o povo”. este seria o pv 51, lançado em 1936, que era uma versão menor do pv36.
o pv444 foi um dos carros mais significativos da era da guerra, o primeiro verdadeiro carro pequeno, uma mistura de estilo americano e tamanho europeu, se tornaria um sucesso ressonante e o modelo mais vendido ao longo dos anos 60. o p1800 foi o primeiro carro esporte da Volvo, feito no início dos anos 60 e era tão popular que foi apresentado na série de TV de sucesso “o santo”, estrelada por Roger Moore.
segurança e qualidade ainda eram primordiais para a volvo e é por isso que a série 240 que substituiu o 140 teve ainda mais inovações de segurança nesse departamento, como zonas de deformação, cadeiras de criança voltadas para trás e colunas de direção dobráveis. junto com os modelos menores 340, eles representariam a maior parte das vendas da volvo durante os anos 70 e 80.
os anos 90 trouxeram consigo um modelo totalmente novo, o 850, um carro executivo com tração dianteira, que ganhou vários prêmios por características de manuseio e segurança. agora, os custos de produção estavam subindo e a volvo era uma das poucas produtoras independentes por aí, depois que um acordo proposto com a renault falhou em 1993. isso forçou a empresa a buscar novas estratégias de marketing e é assim que os modelos mais elegantes s40 e v40 introduzido na linha de produção da fábrica.
os novos modelos trouxeram uma lufada de ar puro, assim como o c70 coupé e o conversível, responsáveis por revitalizar a imagem da volvo, mantendo a velha tradição de segurança e qualidade.
a compra da volvo cars foi anunciada em 28 de janeiro de 1998. até então, a volvo cars era propriedade da ab volvo (grupo de veículos comerciais). no ano seguinte, a aquisição da Volvo cars pela montadora americana ford motor co. foi concluído a um preço de US $ 6,45 bilhões. a volvo usou os recursos da venda da divisão de automóveis para financiar a compra da scania, outra importante fabricante sueca de caminhões, mas o negócio foi interrompido por motivos de competição pela união europeia. em vez disso, a volvo adquiriu a divisão de veículos comerciais da francesa renault e a fabricante americana de caminhões mack trucks (que era propriedade da renault na época). como parte do acordo para comprar caminhões renault, a ex-empresa controladora, renault, comprou por sua vez 20 por cento em ações da ab volvo. entre as razões pelas quais a volvo tomou a iniciativa de vender a fabricação de automóveis foi o aumento dos custos de desenvolvimento de novos modelos de automóveis, juntamente com o fato de ser um produtor relativamente pequeno. em vez disso, a estratégia era crescer como fabricante de caminhões, onde tinha uma posição mais forte no mercado.
o lema da volvo automotivo é "volvo para a vida", atribuído à confiabilidade e segurança de seus carros. volvo significa "i roll" em latim. combinado com o símbolo da empresa (comumente confundido com o símbolo masculino), que na verdade significa minério de ferro e, de acordo com a empresa, representa "força de rolamento".
2005 Volvo S40 críticas do consumidor
teddymetal, 05/30/2014
carro divertido. buggy com a idade.
Eu tenho meu '05 t5 (fwd) desde o primeiro dia - apenas um fio de cabelo com mais de 9 anos (e é uma transmissão automática, mas de alguma forma não é uma opção aqui).
Eu ainda amo entrar nele duas vezes por dia para um trajeto de 30 milhas.
a economia de combustível é difícil de bater, com média de 32 mpg.
no entanto, é exigente e gosta de ser mimado para evitar problemas.
meu sensor de pressão de combustível falhou, causando tremendos problemas de viagem, mas nenhum código de erro foi gerado, portanto, o revendedor não concordou com o problema e queria US $ 450 em peças / mão de obra para substituí-lo.
a peça custa US $ 50 na amazon.com e leva 1 hora para instalar.
Se você sentir que o carro está perdendo potência ou de outra forma andar com dificuldade, tente trocar este sensor!
foderntider, 11/13/2014
bom carro mas ...
segurança - grande vitória aqui - fui atingido por um Lexus lx tentando entrar na minha pista - nada além de um pequeno arranhão. traseira terminada por um honda - o pára-choque dianteiro do honda foi arrancado, mas eu só tive um pequeno arranhão.
desempenho - não, não é um bmw série 3, mas faz 80% do que o bmw faz por US $ 10.000 a menos (em comparação com as mesmas opções). passeio é um pouco duro.
confiabilidade - impecável desde que eu comprei ... até recentemente. interruptor de ignição, suporte do motor do motor e sensor de rotação do motor falharam ao mesmo tempo. extração parasita da fiação do tronco 2 meses antes disso.
custos de funcionamento - caro (mais sobre isso abaixo)
colagyr, 09/18/2014
amo esse carro!
Comprei este carro usado há um ano e meio e depois de muito debate enquanto procurava um carro, ainda estou 100% apaixonado pelo meu s40. as contas de manutenção "altas" (precisava substituir a correia dentada por custar mais de 100k - $ 700) e o estigma "volvo" eram intimidantes no início, mas agora que tive o carro, sei que ainda era uma escolha sólida. ele tem todos os recursos que eu queria, tem um bom consumo de combustível e é um carro de ótima aparência. 30k nele no meu ano e meio de propriedade (agora 135k) e ele ainda funciona como um campeão!
dwellerstaking, 03/03/2011
2005 volvo s40 t5 fwd carro excelente e divertido!
Acabei de completar 16 anos e meus pais me compraram este carro para meu primeiro carro. já o tenho há quase um ano, e tem quase 100.000 milhas rodando e é tão bom quanto no dia em que saí do estacionamento. é ótimo em estradas secundárias e ainda melhor em interestaduais, que é onde eu costumo dirigir. ele obtém uma média combinada de 25 mpg. Eu uso combustível de 93 octanas (premium) e parece melhorar a milhagem de gás. não tive problemas com este carro! tem sido um ótimo carro e espero dirigi-lo por mais 10 anos. acabou de passar por uma troca de óleo, freios novos, pneus e detalhes, e está como novo! Nunca tive problemas para sair deste carro! é um carro incrível!
blinksinternal, 06/20/2019
2010 Volvo S40
"não se deixe enganar pelo exterior de aspecto desportivo."
Comprei este carro novo com base na reputação da Volvo em termos de segurança e confiabilidade. o carro funcionou bem com poucos problemas nos primeiros dois anos, mas depois disso, a manutenção é quase constante, mesmo com manutenção regular. o ponto de ruptura para mim foi quando todo o pára-brisa se soltou. depois de substituir o condensador a / c duas vezes dentro de alguns meses a @ $ 1k cada vez, junto com a bomba d'água e vários episódios de superaquecimento, eu finalmente deixei com o revendedor e disse a eles para jogá-lo fora. o carro parece esportivo e na verdade foi muito divertido de dirigir (eu tinha uma transmissão manual), mas o tempo e o dinheiro gastos para repará-lo realmente mataram meu desejo de ter outro volvo.
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