le 2005 Volvo S40 T5 AWD est un All-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves qui produit 218 hp @
5000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6 speed manual transmission. le 2005 Volvo S40 T5 AWD a une capacité de chargement de 404 litres et le véhicule pèse 1481 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2005 Volvo S40 T5 AWD dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver side front airbag et Passenger side front airbag. la suspension avant est Front indépendent suspension tandis que la suspension arrière est Rear independent suspension. la voiture dispose également d'un il a 16'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 238 n.m de couple et une vitesse de pointe de 221 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 6.3 et atteint un quart de mile à 12.9 secondes. la consommation de carburant est de 11.8 l / 100 km en ville et de 8 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 37,495 $
2005 Volvo S40 2.4i 0-60 Acceleration Test / Showcase
2005 Volvo S40 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,459
$ 2,244
$ 2,674
Clean
$ 1,305
$ 2,011
$ 2,396
Average
$ 997
$ 1,544
$ 1,839
Rough
$ 689
$ 1,078
$ 1,283
plus grande, plus sportive et plus puissante que son prédécesseur, la nouvelle s40 est amusante à conduire, tout en ajoutant une dose de style bien nécessaire à la gamme de petites voitures de Volvo.
la deuxième génération de volvo s40, introduite au milieu de 2004, était une voiture avancée à plusieurs points de vue, peu importe si nous parlons des caractéristiques de sécurité ou des spécifications techniques.
ab volvo est un fabricant suédois de premier plan mondial de véhicules utilitaires, camions, bus et équipements de construction, de systèmes d'entraînement pour applications marines et industrielles, de composants aérospatiaux et de services financiers. mais il a commencé comme constructeur automobile, fondé par assar gabrielsson et gustaf larsson. le but principal de l'entreprise était de produire les voitures les plus sûres possible, suite à la mort de l'épouse de l'assar dans un accident de voiture. le constructeur automobile a été fondé le 14 avril 1927 dans la ville de Göteborg, en tant que spin-off du fabricant de roulements à billes skf (svenska kullagerfabriken ab).
le nom Volvo a été initialement enregistré en mai 1915 en tant que société distincte au sein de skf ab et en tant que marque déposée avec l'intention d'être utilisée pour une série spéciale de roulements à billes, mais cette idée n'a été utilisée que pendant une courte période et skf a décidé d'utiliser «skf» comme marque pour tous ses produits de roulement. Volvo ab a commencé à fonctionner le 10 août 1926 lorsque le directeur des ventes de skf, assar gabrielsson, et l'ingénieur gustav larson, ont commencé la production de 10 prototypes et créé l'entreprise de construction automobile volvo ab au sein du groupe skf. volvo ab a été introduit à la bourse de Stockholm en 1935 et skf a alors décidé de vendre ses parts dans la société.
la première série d'automobiles volvo, appelée «öv4», a quitté l'usine le 14 avril 1927. Seulement 996 voitures ont été produites entre 1927 et 1929. «öv4» a été remplacé par le modèle pv651 en avril 1929. son succès sur le marché a aidé Volvo à racheter son motoriste et à devenir ainsi un constructeur automobile sérieux. en 1931, elle remettait déjà son premier dividende aux actionnaires.
après avoir atteint le cap de la production de 10 000 voitures en mai 1932, Volvo cible alors un nouveau segment démographique, visant à rendre leurs voitures moins chères, une voiture «pour le peuple». cela allait être le pv 51 qui est sorti en 1936 qui était une version plus petite du pv36.
la pv444 était l'une des voitures les plus importantes de l'époque de la guerre, la première vraie petite voiture, un mélange de flair américain et de taille européenne, elle allait devenir un succès retentissant et le modèle le mieux vendu tout au long des années 60. la p1800 était la première voiture de sport de volvo, fabriquée au début des années 60 et elle était si populaire qu'elle a été présentée dans la série télévisée à succès «le saint» avec roger moore.
la sécurité et la qualité étaient toujours primordiales pour Volvo et c'est pourquoi la série 240 qui a remplacé la 140 avait encore plus d'innovations en matière de sécurité dans ce département, comme des zones de déformation, des sièges pour enfants orientés vers l'arrière et des colonnes de direction pliables. avec les plus petits modèles 340, ils représentaient la plupart des ventes au cours des années 70 et 80 pour Volvo.
les années 90 ont apporté avec eux un tout nouveau modèle, la 850, une voiture de direction à traction avant qui a remporté de nombreux prix pour ses caractéristiques de maniement et de sécurité. à présent, les coûts de production montaient et Volvo était l'un des rares producteurs indépendants sur le marché, après l'échec d'un accord proposé avec renault en 1993. cela a forcé l'entreprise à rechercher de nouvelles stratégies de marketing et c'est ainsi que les modèles s40 et v40 plus élégants étaient introduit dans la ligne de production de l'usine.
les nouveaux modèles ont apporté une bouffée d'air frais, tout comme le coupé et le cabriolet c70, qui sont chargés de revitaliser l'image volvo tout en restant en phase avec la vieille tradition de sécurité et de qualité.
le rachat de Volvo Cars a été annoncé le 28 janvier 1998. jusque-là, Volvo Cars appartenait à ab Volvo (le groupe de véhicules utilitaires). l'année suivante, acquisition de voitures Volvo par le constructeur automobile américain Ford Motor Co. a été achevé à un prix de 6,45 milliards USD. Volvo a utilisé les fonds de la vente de la division automobile pour financer l'achat de scania, un autre grand constructeur de camions suédois, mais l'accord a été arrêté pour des raisons de concurrence par l'Union européenne. au lieu de cela, Volvo a acquis la division véhicules utilitaires de renault français et le constructeur de camions américain mack trucks (qui appartenait à l'époque à renault). dans le cadre de l'accord d'achat de camions renault, l'ancienne société mère, renault, a acheté à son tour 20 pour cent des parts dans ab volvo. parmi les raisons pour lesquelles Volvo a pris l'initiative de vendre la construction automobile, il y avait l'augmentation des coûts de développement des nouveaux modèles de voitures, associée au fait qu'il s'agissait d'un producteur relativement petit. la stratégie était plutôt de se développer en tant que constructeur de camions où il avait une position plus forte sur le marché.
La devise de Volvo Automotive est «Volvo pour la vie» attribuée à la fiabilité et à la sécurité de leurs voitures. volvo signifie "je roule" en latin. combiné avec leur symbole d'entreprise, (généralement confondu avec le symbole masculin) qui représente en fait le minerai de fer et, selon l'entreprise, représente la «résistance au roulement».
2005 Volvo S40 avis des consommateurs
neogenedealt, 05/30/2014
voiture amusante. buggy avec l'âge.
J'ai mon '05 t5 (fwd) depuis le premier jour - juste un cheveu de plus de 9 ans maintenant (et c'est une transmission automatique, mais en quelque sorte pas une option ici).
J'aime toujours y aller deux fois par jour pour un trajet de 30 milles.
L'économie de carburant est difficile à battre, en moyenne 32mpg.
cependant, il est difficile et aime être gardé pour éviter les problèmes.
mon capteur de pression de carburant est tombé en panne, provoquant d'énormes problèmes de conduite, mais aucun code d'erreur n'a été généré.Par conséquent, le concessionnaire a levé la main sur le problème et a voulu 450 $ pièces / main-d'œuvre pour le remplacer.
la pièce coûte 50 $ sur amazon.com et prend 1 heure à installer.
Si vous sentez que la voiture perd de la puissance ou roule autrement, essayez de changer ce capteur!
dubbedshear, 11/13/2014
bonne voiture mais ...
sécurité - grande victoire ici - a été balayé par une lexus lx essayant d'entrer dans ma voie - rien qu'une petite égratignure. arrière terminé par un honda- le pare-chocs avant de la honda était arraché mais je n'avais qu'une petite égratignure.
performance - non, ce n'est pas une bmw série 3 mais elle fait 80% de ce que fait la bmw pour 10 000 $ de moins (par rapport aux mêmes options). le trajet est un peu dur.
fiabilité - sans faille depuis que je l'ai eu ... jusqu'à récemment. le contacteur d'allumage, le support du moteur du moteur, le capteur de régime du moteur ont tous échoué à la fois. tirage parasite du câblage principal 2 mois avant cela.
frais de fonctionnement - coûteux (plus d'informations ci-dessous)
effortcreamy, 09/18/2014
j'adore cette voiture!
J'ai acheté cette voiture d'occasion il y a un an et demi et après de nombreux débats lors de la recherche d'une voiture, je suis toujours à 100% amoureux de ma s40. les factures d'entretien «élevées» (il fallait remplacer la courroie de distribution pour être plus de 100k - 700 $ ) et la stigmatisation «volvo» étaient intimidantes au début, mais maintenant que j'ai eu la voiture, je sais que c'était toujours un choix solide. il a toutes les fonctionnalités que je voulais, une bonne consommation d'essence et une belle voiture. 30k dessus dans mon an et demi de propriété (maintenant 135k) et il fonctionne toujours comme un champion!
sconnynepalese, 03/03/2011
2005 Volvo S40 T5 FWD super et amusante voiture!
Je viens d'avoir 16 ans et mes parents m'ont acheté cette voiture pour ma première voiture. Je l'ai depuis presque un an maintenant, et il a près de 100000 milles et c'est aussi génial que le jour où je l'ai conduit hors du terrain. il se manie très bien sur les routes de campagne, et encore mieux sur les autoroutes où je conduis habituellement. il obtient une moyenne combinée de 25 mpg. J'utilise du carburant 93 octane (premium) et il semble obtenir une meilleure consommation d'essence. Je n'ai eu aucun problème avec cette voiture! c'est une super voiture et j'ai hâte de la conduire pendant encore 10 ans. juste eu un chage d'huile, de nouveaux freins, pneus et détaillé, et il est comme neuf! Je n'ai jamais eu de problème avec cette voiture! c'est une voiture incroyable!
cowsstar, 06/20/2019
2010 Volvo S40
"ne vous laissez pas berner par l'aspect sportif extérieur."
J'ai acheté cette voiture neuve en raison de la réputation de Volvo en matière de sécurité et de fiabilité. La voiture a bien fonctionné avec peu de problèmes pendant les deux premières années, mais après cela, l'entretien est presque constant, même avec un entretien régulier. le point de rupture pour moi a été lorsque tout le pare-brise s'est détaché. après avoir remplacé le condenseur de climatisation deux fois en quelques mois à @ $ 1k à chaque fois, ainsi que la pompe à eau et plusieurs épisodes de surchauffe, je l'ai finalement laissé chez le concessionnaire et leur ai dit de le jeter. la voiture a l'air sportive et était en fait assez amusante à conduire (j'avais une transmission manuelle), mais le temps et l'argent dépensés pour la faire réviser ont vraiment tué mon désir de posséder une autre volvo.
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