le 2003 Volvo S40 1.9T est un Front-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 1.9L L4 Turbo DOHC 16 valves qui produit 170 hp @
5500 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5 speed automatic. le 2003 Volvo S40 1.9T a une capacité de chargement de 471 litres et le véhicule pèse 1255 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2003 Volvo S40 1.9T dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a 15'' 10 spoke alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 186 n.m de couple et une vitesse de pointe de 203 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 8.1 et atteint un quart de mile à 15.8 secondes. la consommation de carburant est de 10.9 l / 100 km en ville et de 7.3 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 31,495 $
la version 2000 de la volvo s40 était en fait appelée la deuxième phase de ce véhicule populaire qui fournissait des performances remarquables non seulement sur les routes régulières, mais aussi lors des compétitions de course.
ab volvo est un fabricant suédois de premier plan mondial de véhicules utilitaires, camions, bus et équipements de construction, de systèmes d'entraînement pour applications marines et industrielles, de composants aérospatiaux et de services financiers. mais il a commencé comme constructeur automobile, fondé par assar gabrielsson et gustaf larsson. le but principal de l'entreprise était de produire les voitures les plus sûres possible, suite à la mort de l'épouse de l'assar dans un accident de voiture. le constructeur automobile a été fondé le 14 avril 1927 dans la ville de Göteborg, en tant que spin-off du fabricant de roulements à billes skf (svenska kullagerfabriken ab).
le nom Volvo a été initialement enregistré en mai 1915 en tant que société distincte au sein de skf ab et en tant que marque déposée avec l'intention d'être utilisée pour une série spéciale de roulements à billes, mais cette idée n'a été utilisée que pendant une courte période et skf a décidé d'utiliser «skf» comme marque pour tous ses produits de roulement. Volvo ab a commencé à fonctionner le 10 août 1926 lorsque le directeur des ventes de skf, assar gabrielsson, et l'ingénieur gustav larson, ont commencé la production de 10 prototypes et créé l'entreprise de construction automobile volvo ab au sein du groupe skf. volvo ab a été introduit à la bourse de Stockholm en 1935 et skf a alors décidé de vendre ses parts dans la société.
la première série d'automobiles volvo, appelée «öv4», a quitté l'usine le 14 avril 1927. Seulement 996 voitures ont été produites entre 1927 et 1929. «öv4» a été remplacé par le modèle pv651 en avril 1929. son succès sur le marché a aidé Volvo à racheter son motoriste et à devenir ainsi un constructeur automobile sérieux. en 1931, elle remettait déjà son premier dividende aux actionnaires.
après avoir atteint le cap de la production de 10 000 voitures en mai 1932, Volvo cible alors un nouveau segment démographique, visant à rendre leurs voitures moins chères, une voiture «pour le peuple». cela allait être le pv 51 qui est sorti en 1936 qui était une version plus petite du pv36.
la pv444 était l'une des voitures les plus importantes de l'époque de la guerre, la première vraie petite voiture, un mélange de flair américain et de taille européenne, elle allait devenir un succès retentissant et le modèle le mieux vendu tout au long des années 60. la p1800 était la première voiture de sport de volvo, fabriquée au début des années 60 et elle était si populaire qu'elle a été présentée dans la série télévisée à succès «le saint» avec roger moore.
la sécurité et la qualité étaient toujours primordiales pour Volvo et c'est pourquoi la série 240 qui a remplacé la 140 avait encore plus d'innovations en matière de sécurité dans ce département, comme des zones de déformation, des sièges pour enfants orientés vers l'arrière et des colonnes de direction pliables. avec les plus petits modèles 340, ils représentaient la plupart des ventes au cours des années 70 et 80 pour Volvo.
les années 90 ont apporté avec eux un tout nouveau modèle, la 850, une voiture de direction à traction avant qui a remporté de nombreux prix pour ses caractéristiques de maniement et de sécurité. à présent, les coûts de production montaient et Volvo était l'un des rares producteurs indépendants sur le marché, après l'échec d'un accord proposé avec renault en 1993. cela a forcé l'entreprise à rechercher de nouvelles stratégies de marketing et c'est ainsi que les modèles s40 et v40 plus élégants étaient introduit dans la ligne de production de l'usine.
les nouveaux modèles ont apporté une bouffée d'air frais, tout comme le coupé et le cabriolet c70, qui sont chargés de revitaliser l'image volvo tout en restant en phase avec la vieille tradition de sécurité et de qualité.
le rachat de Volvo Cars a été annoncé le 28 janvier 1998. jusque-là, Volvo Cars appartenait à ab Volvo (le groupe de véhicules utilitaires). l'année suivante, acquisition de voitures Volvo par le constructeur automobile américain Ford Motor Co. a été achevé à un prix de 6,45 milliards USD. Volvo a utilisé les fonds de la vente de la division automobile pour financer l'achat de scania, un autre grand constructeur de camions suédois, mais l'accord a été arrêté pour des raisons de concurrence par l'Union européenne. au lieu de cela, Volvo a acquis la division véhicules utilitaires de renault français et le constructeur de camions américain mack trucks (qui appartenait à l'époque à renault). dans le cadre de l'accord d'achat de camions renault, l'ancienne société mère, renault, a acheté à son tour 20 pour cent des parts dans ab volvo. parmi les raisons pour lesquelles Volvo a pris l'initiative de vendre la construction automobile, il y avait l'augmentation des coûts de développement des nouveaux modèles de voitures, associée au fait qu'il s'agissait d'un producteur relativement petit. la stratégie était plutôt de se développer en tant que constructeur de camions où il avait une position plus forte sur le marché.
La devise de Volvo Automotive est «Volvo pour la vie» attribuée à la fiabilité et à la sécurité de leurs voitures. volvo signifie "je roule" en latin. combiné avec leur symbole d'entreprise, (généralement confondu avec le symbole masculin) qui représente en fait le minerai de fer et, selon l'entreprise, représente la «résistance au roulement».
2003 Volvo S40 avis des consommateurs
hankessay, 08/01/2009
une super voiture
il gère très bien, de bonne qualité, une consommation d'essence superbe - 36 mpg sur un voyage vallonné de 1000 miles à travers va, wv et oh avec la croisière réglée à 70 et 3 adultes. J'adore le turbo et le fait que la croisière ne démarre jamais sur de longues pentes raides et offre une bonne accélération en cas de besoin. Je ne comprends pas les problèmes des autres critiques avec les freins. les miens sont toujours les originaux. Je reçois 39 mpg conduisant un aller-retour sur un tronçon de 80mi (160) sur les mts de la crête bleue. j'aime le compteur mpg d'ordinateur donnant mpg instantané et moyen. les autres caractéristiques (sièges chauffants, poches devant l'assise) sont agréables. dans l'ensemble, une super petite voiture. il pourrait utiliser un peu plus d'espace au sol pour les occupants arrière.
jetskitubeless, 02/27/2006
s40 dépasse les attentes
ma s40 a commencé sa vie en tant que voiture de location, et 30 km plus tard, je l'ai achetée. pourquoi cette voiture? initialement en raison de sa valeur, de sa réputation, de son style et de sa compétence en matière de service chez le concessionnaire. je n'ai pas eu un seul problème avec ma voiture. Je fais la navette tous les jours 50 miles confortables r / t et j'obtiens 30 + mpg. Je n'ai jamais eu de mal à me fondre dans un trafic en mouvement rapide. Je le garde propre, change l'huile moi-même et surveille les niveaux de liquide et la pression / l'usure des pneus. Volvo a une valeur plus élevée au fil du temps et est plus sûr que la plupart des autres voitures sur la route. quand je veux des accélérations / maniabilité / freinage «performants», je mets mon casque et mes cuirs et je me dirige vers une journée de piste sur ma superbike. ma voiture est plus que compétente pour ce que j'attends d'une voiture.
adjectivesinver, 10/11/2002
:pouces vers le haut:
j'essayais de décider si je
devrait acheter un nouveau s40, un nouvel a4 ou un nouveau
325i. juste en regardant hp / trottoir
poids ou tq / poids à vide, le s40 est
bien en avance sur les deux. ça bat les deux
les a4 et 325i en couple (un gros
bande de couple) lors de la pesée à
moins de 2800 lb, tandis que les deux autres sont
au-dessus de 3200lbs. cela fait un énorme
différence. bien que cette voiture soit
évidemment pas destiné à être un
véhicule performant, il gère toujours
bien. le 325i ou a4 peut battre le s40
dans un cours autox (325 étant fr et
a4 étant une traction intégrale), mais ce n'est vraiment pas le cas
importe puisque cette voiture ne sera pas
couru. je voulais juste une voiture raisonnable
qui conduit et a l'air bien.
outercompleted, 08/04/2008
aime mon 2003 s40
J'ai acheté mon 2003 s40 en 07 avec seulement 4600 miles dessus. finalement une nouvelle voiture! je ne pourrais pas être plus heureux avec ça. il est rapide à sortir et se comporte bien, surtout sous les pluies de Floride. J'aurais aimé que la banquette arrière ait plus de place pour les passagers, mais c'est une excellente excuse pour sortir de la conduite! Je me sens en sécurité au volant, surtout la nuit. Je n'ai eu aucun problème majeur, j'ai remplacé un phare et mis un nouvel ensemble de michelins. Je vais certainement le remplacer par un autre Volvo.
stormletter, 03/22/2019
2001 Volvo S40
"l'électronique est superposée et trop bruyante pour écouter de la musique"
je l'ai acheté comme neuf. dès le premier jour, les lumières du tableau de bord, y compris le "moteur de contrôle", se sont allumées et éteintes au hasard pendant la conduite et la voiture a fait toutes sortes de bruits légers mais inhabituels. J'ai dû ramener la voiture chez le concessionnaire pour un contrôle plus de 30 fois la première année seulement, et ils m'ont traité comme une folle. les mécaniciens qui ont roulé avec moi ont nié tout bruit ou quoi que ce soit de mal. à un moment donné, ils ont remplacé toute la partie informatique-logiciel par une version "mise à jour" sans rien reconnaître de mal, et ont prétendu qu'ils me faisaient une grande faveur. Néanmoins, le logiciel n'a jamais fonctionné correctement: par exemple, le ventilateur / système de chauffage a explosé et est mort un hiver. il est trop bruyant pour écouter de la musique ou même une conversation dans la voiture. je l'ai toujours assis dans les locaux de ma maison. mon avocat m'a dissuadé de poursuivre le concessionnaire / constructeur automobile pour cette voiture citron, mais c'était une voiture citron depuis le début.
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