el 2003 Volvo S40 1.9T es un Front-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 1.9L L4 Turbo DOHC 16 valves que produce 170 hp @
5500 rpm y está emparejado con una caja de cambios 5 speed automatic.. el 2003 Volvo S40 1.9T tiene una capacidad de carga de 471 litros y el vehículo pesa 1255 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2003 Volvo S40 1.9T tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen None y None. la suspensión delantera es mientras que la suspensión trasera es. el coche también cuenta con un tiene 15'' 10 spoke alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 186 n.m de par y una velocidad máxima de 203 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.1 y alcanza un cuarto de milla en 15.8 segundos. el consumo de combustible es de 10.9 l / 100 km en ciudad y de 7.3 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 31,495
La versión 2000 del volvo s40 se denominó en realidad la segunda fase de este popular vehículo que proporcionó un rendimiento extraordinario no solo en carreteras regulares, sino también durante las competencias de carreras.
ab volvo es un fabricante sueco líder en el mundo de vehículos comerciales, camiones, autobuses y equipos de construcción, sistemas de transmisión para aplicaciones marinas e industriales, componentes aeroespaciales y servicios financieros. pero comenzó como un fabricante de automóviles, fundado por assar gabrielsson y gustaf larsson. El objetivo principal de la empresa era producir los coches más seguros posibles, tras la muerte de la esposa de Assar en un accidente automovilístico. El fabricante de automóviles fue fundado el 14 de abril de 1927 en la ciudad de Gotemburgo, como una escisión del fabricante de rodamientos de bolas skf (svenska kullagerfabriken ab).
el nombre volvo se registró originalmente en mayo de 1915 como una empresa separada dentro de skf ab y como una marca registrada con la intención de usarse para una serie especial de rodamientos de bolas, pero esta idea solo se utilizó durante un corto período de tiempo y skf decidió utilizar "skf" como marca comercial para todos sus productos de rodamientos. volvo ab comenzó a funcionar el 10 de agosto de 1926 cuando el gerente de ventas de skf assar gabrielsson y el ingeniero gustav larson iniciaron la producción de 10 prototipos y establecieron el negocio de fabricación de automóviles volvo ab dentro del grupo skf. volvo ab se introdujo en la bolsa de valores de estocolmo en 1935 y skf decidió vender sus acciones en la empresa.
el primer automóvil volvo producido en serie, llamado 'öv4' salió de fábrica el 14 de abril de 1927. entre 1927 y 1929 se produjeron solo 996 automóviles. 'öv4' fue reemplazado por el modelo pv651 en abril de 1929. Su éxito en el mercado ayudó a volvo a comprar su fabricante de motores y así convertirse en un fabricante de automóviles serio. en 1931, ya estaba devolviendo su primer dividendo a los accionistas.
Después de alcanzar un hito de producción de 10.000 coches en mayo de 1932, Volvo se centró en un nuevo segmento demográfico, con el objetivo de hacer sus coches más baratos, un coche "para la gente". este iba a ser el pv 51 que salió en 1936, que era una versión más pequeña del pv36.
el pv444 fue uno de los autos más importantes de la era de la guerra, el primer auto pequeño verdadero, una mezcla de estilo americano y tamaño europeo, el se convertiría en un éxito resonante y el modelo más vendido durante los años 60. el p1800 fue el primer auto deportivo de volvo, fabricado a principios de los años 60 y fue tan popular que apareció en la exitosa serie de televisión "the saint", protagonizada por roger moore.
la seguridad y la calidad seguían siendo primordiales para volvo y es por eso que la serie 240 que reemplazó a la 140 tenía aún más innovaciones de seguridad en ese departamento, como zonas de deformación, asientos para niños orientados hacia atrás y columnas de dirección plegables. Junto con los modelos 340 más pequeños, representarían la mayor parte de las ventas durante los años 70 y 80 de Volvo.
los 90 trajeron consigo un modelo totalmente nuevo, el 850, un coche ejecutivo de tracción delantera que ganó numerosos premios por sus características de manejo y seguridad. A estas alturas, los costos de producción estaban aumentando y Volvo era uno de los pocos productores independientes que existían, luego de que un acuerdo propuesto con Renault fracasara en 1993. Esto obligó a la compañía a buscar nuevas estrategias de marketing y así es como se fabricaron los modelos más elegantes s40 y v40 introducido en la línea de producción de la fábrica.
los nuevos modelos trajeron un soplo de aire fresco, al igual que el c70 coupé y convertible, que se encargan de revitalizar la imagen de volvo sin perder de vista la antigua tradición de seguridad y calidad.
la compra de vehículos volvo se anunció el 28 de enero de 1998. hasta entonces, los coches volvo eran propiedad de ab volvo (el grupo de vehículos comerciales). en el año siguiente, la adquisición de automóviles volvo por parte del fabricante estadounidense de automóviles ford motor co. se completó a un precio de $ 6.45 mil millones de usd. Volvo utilizó los fondos de la venta de la división de automóviles para financiar la compra de scania, otro fabricante sueco líder de camiones, pero la unión europea detuvo el acuerdo por razones de competencia. en su lugar, volvo adquirió la división de vehículos comerciales de la francesa renault y el fabricante estadounidense de camiones mack trucks (que en ese momento era propiedad de renault). como parte del acuerdo para comprar camiones renault, la antigua empresa matriz, renault, compró a su vez el 20 por ciento de las acciones de ab volvo. Una de las razones por las que Volvo tomó la iniciativa de vender la fabricación de automóviles fue el aumento de los costos de desarrollo de los nuevos modelos de automóviles, junto con el hecho de que era un productor relativamente pequeño. en cambio, la estrategia consistía en crecer como fabricante de camiones donde tenía una posición de mercado más sólida.
El lema de Volvo Automotive es "Volvo de por vida", atribuido a la fiabilidad y seguridad de sus coches. volvo significa "yo ruedo" en latín. combinado con el símbolo de su empresa, (comúnmente confundido con el símbolo masculino) que en realidad significa mineral de hierro y, según la empresa, representa "fuerza rodante".
2003 Volvo S40 opiniones de los consumidores
interestrigil, 08/01/2009
un gran auto
maneja excelente, buena calidad, consumo de combustible excelente: 36 mpg en un viaje montañoso de 1000 millas a través de va, wv y oh con el crucero establecido en 70 y 3 adultos. Me encanta el turbo y el hecho de que el crucero nunca arranca en pendientes largas y empinadas y proporciona una buena aceleración cuando es necesario. No entiendo los problemas del otro revisor con los frenos. los míos siguen siendo los originales. obtengo 39 mpg conduciendo de ida y vuelta en un tramo de 80 millas (160) sobre los mts de la cresta azul. Me encanta el medidor de mpg de la computadora que proporciona mpg instantáneo y promedio. las otras características (asientos con calefacción, bolsillos delante de la base del asiento) son agradables. en general, un gran coche pequeño. Le vendría bien un poco más de espacio en el piso para los ocupantes traseros.
irritatedefeat, 02/27/2006
s40 supera las expectativas
mi s40 comenzó como un coche de alquiler y, 30.000 millas después, lo compré. ¿Por qué este coche? inicialmente debido a su valor, reputación, estilo y competencia en el servicio en el concesionario. No he tenido un solo problema con mi coche. Yo viajo diariamente 50 millas cómodas r / t y obtengo más de 30 mpg. Nunca he tenido problemas para incorporarme al tráfico en rápido movimiento. Lo mantengo limpio, cambio el aceite yo mismo y controlo los niveles de líquido y la presión / desgaste de los neumáticos. Volvo tiene un valor más alto con el tiempo y es más seguro que la mayoría de los otros autos en la carretera. cuando quiero aceleración / manejo / frenado de "rendimiento", me pongo el casco y la piel, y me dirijo a un día de pista en mi superbike. mi coche es más que competente en lo que espero de un coche.
knightrampallian, 10/11/2002
:Pulgares hacia arriba:
estaba tratando de decidir si
debe comprar un nuevo s40, nuevo a4 o nuevo
325i. con solo mirar hp / bordillo
peso o tq / peso en vacío, el s40 es
muy por delante de los dos. le gana a ambos
el a4 y el 325i en torque (un gordo
banda de torsión) mientras se pesa a
menos de 2800 libras, mientras que los otros dos son
por encima de 3200 libras. esto hace un enorme
diferencia. aunque este auto es
obviamente no apunta a ser un
vehículo de alto rendimiento, todavía maneja
bien. el 325i o el a4 pueden vencer al s40
en un curso autox (325 siendo fr y
a4 siendo awd), pero realmente no
importa ya que este coche no será
corrió. solo quería un auto sensato
que conduce y se ve bien.
springsrock, 08/04/2008
amo mi 2003 s40
Compré mi 2003 s40 en 07 con solo 4600 millas. ¡en definitiva un coche nuevo! No podría estar más feliz con eso. es rápido para salir del camino y se maneja bien, especialmente en las lluvias de Florida. Ojalá el asiento trasero tuviera más espacio para los pasajeros, ¡pero es una gran excusa para dejar de conducir! Me siento seguro conduciendo, especialmente de noche. No he tenido problemas importantes, reemplacé un faro y me puse un nuevo juego de michelins. Definitivamente lo reemplazaré con otro Volvo.
gillsgraphic, 03/22/2019
2001 Volvo S40
"la electrónica es ridícula y demasiado ruidosa para disfrutar de la música"
lo compré como nuevo. Desde el primer día, las luces del tablero, incluido el "motor de comprobación", se encendían y apagaban aleatoriamente durante la conducción y el automóvil hacía todo tipo de ruidos leves pero inusuales. Tuve que llevar el auto al concesionario para un chequeo más de 30 veces el primer año solo, y me trataron como una loca. Los mecánicos que viajaban conmigo negaron cualquier ruido o cualquier problema. en un momento, reemplazaron toda la parte del software de computadora con la versión "mejorada" sin reconocer nada malo, y fingieron que me estaban haciendo un gran favor. Sin embargo, el software nunca funcionó correctamente: por ejemplo, el ventilador / sistema de calefacción se estropeó y murió un invierno. es demasiado ruidoso para disfrutar de la música o incluso de una conversación en el coche. todavía lo tengo en la premisa de mi casa. mi abogado me disuadió de demandar al concesionario / fabricante de automóviles por este automóvil limón, pero ha sido un automóvil limón todo el tiempo ...
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