2007 Volvo S40 T5 specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2007 Volvo S40 T5 è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve che produce 218 hp @ 5000 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed manual transmission. il 2007 Volvo S40 T5 ha una capacità di carico di 357 litri e il veicolo pesa 1392 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Volvo S40 T5 ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front indépendent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un ha 16'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 238 n.m di coppia e una velocità massima di 221 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.6 e raggiunge un quarto di miglio a 14.4 secondi. il consumo di carburante è di 11 l / 100km in città e 7.1 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 37,495

2007 Volvo S40 Used Price Estimates

potrebbe non avere il prestigio o l'atletismo dei suoi nemici tedeschi, ma la volvo s40 del 2007 costa meno pur offrendo molta raffinatezza, comfort e stile. se stai acquistando una piccola berlina con un tocco premium, questa merita un'occhiata.

ora alla sua seconda generazione, la volvo s40 è diventata un giocatore forte tra le berline di lusso compatte e entry-level. una riprogettazione della metà del 2004 l'ha trasformata da una berlina insipida con capacità di prestazioni mediocri in un'auto veramente elegante con un comportamento su strada divertente. la dichiarazione di moda continua all'interno dell'abitacolo, dove l'S40 combina la tradizionale ergonomia Volvo con un design scandinavo contemporaneo che sembra e si sente di alto livello ma non è per niente soffocante. sebbene concorrenti come le serie audi a4 e bmw 3 continuino a superarla in termini di dinamica di guida e lucidatura generale, la volvo s40 del 2007 è significativamente più economica, il che la rende un acquisto attraente tra le piccole berline premium.

Volvo vende la S40 nei livelli di allestimento 2.4i e T5. le prestazioni del motore a cinque cilindri aspirato da 168 cavalli del modello 2.4i sono adeguate, sebbene insignificanti per un'auto in questa fascia di prezzo. la maggior parte degli acquirenti preferirà il motore turbo da 218 CV dell'S40 t5, che fornisce una risposta vivace una volta superato il ritardo del turbo iniziale. il modello t5 può anche essere avuto con trazione integrale, rendendolo una buona scelta per gli acquirenti nei climi nordici. Volvo offre anche due diverse tarature delle sospensioni sulla s40: le sospensioni standard offrono un buon compromesso tra comfort di marcia e competenza di guida, mentre le sospensioni sportive, disponibili come pacchetto opzionale sui modelli 2.4i e t5 a trazione anteriore, trasformano la compatta volvo in un intagliatore di canyon più serio. sfortunatamente, si traduce anche in un viaggio in autostrada mosso su tutto tranne il pavimento più liscio.

nonostante l'accresciuta attenzione allo stile e all'atletismo nell'attuale generazione di S40, offre tutte le caratteristiche di sicurezza che si trovano nei Volvo più tradizionali e per il '07 l'azienda ha finalmente introdotto il controllo di stabilità (noto come dstc per stabilità dinamica e trazione controllo) standard su tutta la linea. Oltre a un menu completo di airbag, l'S40 è dotato di poggiatesta anti-colpo di frusta e cinture di sicurezza con pretensionamento in tutte le posizioni del fuoribordo. I risultati dei crash test sono stati per lo più favorevoli, poiché l'S40 ha ottenuto quattro o cinque stelle in tutti i test governativi e una valutazione "buona" o "accettabile" in tutti i test iihs.

quattro anni nel suo ciclo di modellazione, la volvo s40 offre ancora un pacchetto impressionante per gli acquirenti che cercano una piccola berlina di alto livello. tuttavia, occupa una fascia di prezzo molto affollata. anche se hai cancellato le più costose a4 e 325i, le auto a prezzi simili come acura tsx, mazda 6, subaru legacy gt e volkswagen jetta 2.0t / gli offrono prestazioni uguali o migliori e tanto o più spazio interno. pensiamo ancora che la volvo s40 del 2007 sia una buona scelta, soprattutto per coloro che desiderano un'auto con uno stile unico dentro e fuori, ma consigliamo di provare alcuni dei suoi rivali prima di prendere una decisione finale.

una berlina di lusso entry-level compatta, la volvo s40 del 2007 è disponibile nei livelli di allestimento 2.4i e t5; I 2.4 sono solo a trazione anteriore, mentre i t5 sono disponibili anche con trazione integrale. la s40 2.4i è dotata di cerchi in lega da 16 pollici, volante rivestito in pelle con regolazione telescopica, sistema audio dolby a sei altoparlanti con lettore cd, climatizzatore manuale con filtro antipolline, accessori full power e specchietti riscaldati. oltre a un motore più potente, il t5 aggiunge fendinebbia, finiture interne in alluminio, climatizzatore automatico, un sedile del conducente elettrico a otto vie e un computer di bordo, tutti optional sulla 2.4i.

le opzioni popolari per l'S40 sono raggruppate in pacchetti. il pacchetto scelto per 2.4i aggiunge un tetto lunare; un posto di guida di potere; un sistema audio dolby pro logic ii a 12 altoparlanti con un cambia CD nel cruscotto compatibile con mp3 e un jack di ingresso per lettori musicali digitali portatili; accenti interni con venature del legno e un computer di bordo. per gli acquirenti della s40 t5, c'è il pacchetto premium, che fornisce rivestimenti in pelle, sedile del passeggero elettrico, memoria del sedile del conducente e tetto lunare. se si seleziona il pacchetto sportivo (2.4i) o il pacchetto di assetto dinamico (t5) è possibile avere una sospensione sintonizzata dallo sport e cerchi in lega da 17 pollici. disponibile su entrambi gli allestimenti, il pacchetto clima aggiunge sedili riscaldati, tergicristalli sensibili alla pioggia e lavafari.

i rivestimenti in pelle e un kit per effetti a terra sono opzioni autonome sulla 2.4i, mentre gli acquirenti del t5 possono ottenere fari nascosti bi-xeno, avvio senza chiave e un sistema di navigazione a la carte. La radio satellitare sirius può essere aggiunta a qualsiasi volvo s40.

il 2.4i viene fornito con un cinque cilindri in linea aspirato da 2,4 litri valutato per 168 cavalli e 170 piedi della libbra di coppia. gli acquirenti possono scegliere un manuale a cinque velocità o un automatico a cinque velocità per accompagnarlo. il t5 ottiene un cinque cilindri in linea turbo da 2,5 litri che produce 218 CV e 236 Nm di coppia. I t5 a trazione anteriore accettano solo il cambio automatico a cinque marce, mentre gli acquirenti del t5 awd possono scegliere il cambio manuale automatico o a sei marce.

freni a disco antibloccaggio, controllo della trazione e controllo della stabilità sono di serie su tutte le Volvo S40 del 2007. tutti i modelli includono airbag laterali anteriori e airbag a tendina per tutta la lunghezza, oltre a poggiatesta che riducono il colpo di frusta in tutte le posizioni del fuoribordo. Anche il sistema telematico oncall di Volvo è standard. la s40 ha ricevuto valutazioni a cinque stelle perfette in prove di scontro con impatto laterale nhtsa. nei test di impatto frontale, ha segnato quattro stelle per la protezione del guidatore e cinque stelle per il passeggero anteriore. in iihs test di offset frontale, l'S40 ha ottenuto un punteggio massimo di "buono" e una designazione di "scelta migliore"; in iihs test di impatto laterale, l'auto è stata valutata "accettabile". inoltre, la S40 è una delle poche auto ad aver ottenuto una valutazione "buona" dei poggiatesta nel test di impatto posteriore iihs, indipendentemente dal fatto che si ottengano sedili in tessuto o in pelle.

impressioni di guida: l'accelerazione è adeguata se non entusiasmante sul modello 2.4i basso, ma alcuni acquirenti possono preferire l'erogazione di potenza più prevedibile del suo motore non turbo. sebbene il motore turbo dell'S40 t5 abbia una fascia di potenza un po 'alta e mostri un certo ritardo, è sicuramente la scelta migliore per i guidatori entusiasti. la maneggevolezza è nitida e divertente sia con la sospensione standard che con quella sportiva, sebbene i pneumatici standard da 16 pollici siano tassati da curve più aggressive. quelli a cui piace guidare forte probabilmente preferiranno le sospensioni sportive più solide, ma il rovescio della medaglia è una corsa dura su qualcosa di meno che un pavimento incontaminato. se vivi in ​​una zona del paese piena di buche, attieniti alla sospensione standard.

Gli interni della Volvo S40 sono unici e disegnati per attrarre un pubblico giovane. la prima cosa che noterai è la pila centrale ultrasottile, che ha un caratteristico design scandinavo e consente un po 'di spazio sul davanti. Le scelte di finiture interne includono finto metallo, finto legno, vero alluminio o un materiale trasparente che ricorda un computer imac. i sedili dal design ergonomico sono disponibili in diversi tipi di rivestimento, il nostro preferito è il rivestimento in tessuto standard "t-tec", che mantiene gli occupanti in posizione durante le curve aggressive ma respira ancora bene quando fa caldo. gli adulti troveranno uno spazio per le gambe adeguato sia nella parte anteriore che in quella posteriore, ma lo spazio di stivaggio in cabina è un premio. la capacità del bagagliaio misura 12,6 piedi cubi ei sedili posteriori hanno una capacità di piegatura divisa in 60/40.

nonostante le dimensioni moderate, la S40 è un'automobile seria, adatta sia per l'autostrada che per le strade secondarie tortuose. stabile e solido sulla strada, lo sterzo della s40 t5 fornisce risposte acute e ragionevolmente rapide. silenzioso e raffinato, il t5 è un esecutore vivace con il suo cambio manuale a sei marce di facile azione e la frizione cortese. ad eccezione dei suoni appropriati del motore durante l'accelerazione, si sente poco rumore. la sospensione del t5 è notevolmente più rigida del solito per Volvo, ma il disagio si verifica solo su dossi più ruvidi. su superfici soddisfacenti, la corsa è abbastanza liscia. sebbene facile da caricare, le dimensioni del bagagliaio sono modeste.

disponibilità di trazione integraleanche se richiesta solo occasionalmente, la trazione integrale aumenta la sensazione di sicurezza della Volvo. il più delle volte, non ti accorgi nemmeno che è presente la trazione integrale.assetto sportivo dinamicodi serie sulla trazione integrale t5 e opzionale per la normale t5berlina, le sospensioni più rigide di Volvo aumentano le capacità di manovrabilità senza ridurre in modo significativo il comfort di marcia.

di natura scandinava, gli interni e il cruscotto della S40 si qualificano come senza fronzoli. Volvo afferma che la console centrale "ultra sottile" è la prima del suo genere sul mercato. sebbene la console abbia un aspetto ordinato, la sua snellezza stilistica renderebbe difficile l'aggiornamento a un'unità audio aftermarket. L'azienda promuove i sedili "ergonomici" della S40 e il loro comfort nei lunghi viaggi è innegabile. sul cruscotto, gli indicatori di temperatura e carburante sono integrati nel tachimetro, ma sono abbastanza facili da leggere. alcuni controlli sulla console verticale non sono così logici come sembrano e lo spazio nel vano portaoggetti è scarso. compatto all'esterno, l'S40 è abbastanza spazioso nell'area del sedile anteriore, sebbene manchi di spazio per la testa.

Il design della S40 si evolve dalla forma più arrotondata che Volvo ha iniziato con la S80. poche tracce dei vecchi profili squadrati sono rimaste sui prodotti odierni della casa automobilistica svedese. quella che Volvo chiama architettura intelligente del veicolo include traverse "estremamente rigide" per la protezione dagli impatti laterali e una notevole quantità di acciaio ad alta resistenza nella struttura. fabbricata in belgio, la s40 ha una stretta somiglianza con altri modelli volvo. in primo piano, almeno, è un gemello virtuale della nuova v50carro.

anche nell'allestimento base 2.4i, l'S40 è dotato di aria condizionata, freni antibloccaggio (abs), immobilizzatore del motore, controllo della trazione, fendinebbia posteriori, accesso remoto senza chiave, specchietti elettrici riscaldati, lettore cd e sterzo inclinabile / telescopico ruota. l'aggiornamento al t5 aggiunge un motore turbo da 2,5 litri, un climatizzatore automatico e un sedile del guidatore elettrico a otto vie.

le opzioni popolari sono per lo più raggruppate in pacchetti. la base 2.4i offre un pacco clima con sedili riscaldati, lavafari e tergicristalli sensibili alla pioggia. il pacchetto selezionato aggiunge un tetto apribile in vetro elettrico, un lettore cd / mp3 a sei dischi, altoparlanti aggiornati, computer di viaggio e un sedile del conducente elettrico. le opzioni autonome includono sedili in pelle e radio satellitare sirius. il t5 offre fari bi-xeno, volante sportivo, sospensioni sportive, sedile passeggero elettrico, navigazione e avviamento a distanza senza chiave.

il motore standard da 2,4 litri è adeguato per il guidatore occasionale, ma manca del pugno di fascia bassa necessario per rapidi scoppi di velocità quando si passa o si fonde. se riesci a spendere qualche soldo in più, opta per il t5: il suo motore turbo dà vita alla piccola S40. il manuale a sei marce del t5 è molto divertente per coloro che amano ancora cambiare le proprie marce, ma neanche il cambio automatico a cinque marce ti deluderà.2,4 litri in linea 5168 cavalli @ 6000 rpm170 libbre-piedi di coppia a 4400 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 22/29 (manuale), 22/31 (automatico)5 turbo in linea da 2,5 litri218 cavalli @ 5000 rpm236 libbre-piedi. di coppia a 4800 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 21/30 (fwd manuale), 21/30 (fwd automatico), 20/28 (awd manuale), 20/28 (awd automatico)

un s40 2.4i ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di $ 24.935, mentre il t5 a trazione anteriore parte da $ 29.085 e il t5 a trazione integrale è $ 29.685. uno sguardo al prezzo di acquisto equo mostra il prezzo effettivo della transazione che i clienti stanno pagando nella tua zona, quindi assicurati di verificarlo prima di iniziare le trattative. anche se si prevede che la nuova s40 mantenga il suo valore migliore rispetto alla generazione precedente, continua a seguire ilsubaru impreza,acura tsx eaudi a4 2.0 nei valori residui previsti a 24, 36 e 48 mesi.

2007 Volvo S40 recensioni dei consumatori