2010 Volvo S40 2.4i thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2010 Volvo S40 2.4i là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.4L L5 DOHC 20-valve cho ra 168 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed manual transmission. 2010 Volvo S40 2.4i có sức chứa hàng hóa là 357 lít và xe nặng 1583 kg. về hỗ trợ đi xe, 2010 Volvo S40 2.4i có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 16'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 183 n.m và tốc độ tối đa 203 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.1 và đạt một phần tư dặm ở 15.7 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 10.6 l / 100km trong thành phố và 7.1 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 28,995

2010 Volvo S40 Used Price Estimates

2010 volvo s40 là một chiếc sedan đầy phong cách và thoải mái. tuy nhiên, nó đắt hơn chiếc vw jetta gli có khả năng và không thể thao hay bóng bẩy như những chiếc sedan thể thao sang trọng thực sự của châu Âu.

có ô tô thường và có ô tô hạng sang. giữa hai thế giới này tồn tại một thị trường ngách cho các loại xe như 2010 volvo s40. s40 chắc chắn là một mẫu xe cao cấp, nhưng chúng tôi sẽ không gọi nó là một chiếc sedan hạng sang. như vậy, s40 có thể thu hút những người không đủ tiền mua một chiếc audi a4 nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe uy tín hơn mazda 3.

Đối với tín dụng của nó, s40 trông tinh vi hơn nhiều chiếc sedan và kiểu dáng tổng thể của nó vẫn tươi mới một cách đáng ngạc nhiên mặc dù chiếc xe đã bước sang năm sản xuất thứ sáu. nội thất cũng có kiểu dáng đẹp, với bảng điều khiển trung tâm "nổi" và các tùy chọn trang trí tùy chỉnh giúp s40 nổi bật giữa đám đông. Tuy nhiên, không chắc rằng bạn có thể thuyết phục nhiều bạn bè của mình rằng volvo của bạn mát hơn bmw hoặc mercedes-benz và những thương hiệu đó thường thích bộ nhớ thương hiệu hơn.

Tuy nhiên, nếu bạn đang mua sắm ở phân khúc giữa này, suave s40 có thể là một lựa chọn hấp dẫn. Volkswagen jetta rẻ hơn và biến thể hiệu suất cao của nó cung cấp khả năng tăng tốc và xử lý cạnh tranh, nhưng kiểu dáng nội thất của chúng tương đối khó mặc dù cấu trúc và vật liệu chất lượng. theo đó, volvo s40 2010 có thể là một sự lựa chọn chắc chắn, đặc biệt nếu bạn có thể được giảm giá lớn cho một chiếc. nhưng hãy chắc chắn rằng bạn cũng kiểm tra acura tsx, lexus 250 và thậm chí có thể là một phiên bản đã tải của mazda 3 được đánh giá cao.

2010 volvo s40 sedan có sẵn trong hai cấp độ trang trí, 2.4i và t5 r-design. mô hình cơ sở đi kèm tiêu chuẩn với bánh xe hợp kim 17 inch, đèn sương mù, kiểm soát hành trình, kiểm soát khí hậu tự động, ghế lái chỉnh điện tám hướng, cột lái ống lồng nghiêng, ghế bọc t-tec bằng nhựa tổng hợp (còn gọi là dalaro), bluetooth và âm thanh nổi tám loa với đầu đĩa cd, giắc cắm âm thanh phụ, giắc cắm âm thanh ipod / usb và đài phát thanh hd. t5 r-design bổ sung thêm động cơ tăng áp, chức năng nhớ người lái, gương chiếu hậu tự động làm mờ, ghế bọc da một phần và trang trí nội thất và ngoại thất r-design nâng cấp.

trong danh sách tùy chọn, gói khí hậu bao gồm ghế trước có sưởi, rửa đèn pha và gạt mưa tự động. gói ưu tiên giúp bạn có cửa sổ trời, ghế hành khách chỉnh điện và khởi động / ra vào không cần chìa khóa. gói đa phương tiện có sẵn trên các mẫu t5 thực sự là một hệ thống âm thanh vòm 12 loa bao gồm cả đài vệ tinh. Các tùy chọn độc lập bao gồm đèn pha bi-xenon thích ứng, hệ thống cảnh báo điểm mù, ghế bọc da hoàn toàn và hệ thống định vị tích hợp với cập nhật giao thông thời gian thực hoặc hệ thống định vị di động. t5 r-design cũng có thể được trang bị bánh xe 18 inch.

s40 2.4i dẫn động cầu trước được trang bị động cơ 2,4 lít inline-5 tạo ra công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 170 pound-feet. hộp số tay năm cấp là tiêu chuẩn và hộp số tự động năm cấp là tùy chọn. Theo volvo, động cơ này sẽ vượt qua s40 lên đến 60 dặm / giờ trong 8,4 giây không thử. ước tính tiết kiệm nhiên liệu epa là 20 mpg thành phố / 28 mpg đường cao tốc và 23 mpg kết hợp.

t5 r-design có động cơ 2,5 lít thẳng hàng 5 tăng áp, sản sinh công suất 227 mã lực và mô-men xoắn 236 lb-ft. hộp số tự động năm cấp là tiêu chuẩn. cũng có một phiên bản dẫn động bốn bánh của thiết kế t5 r; Nó có hộp số tay sáu cấp theo tiêu chuẩn, với tùy chọn tự động. Ước tính 0-60 lần đối với các mô hình này là 6,7 giây đối với người lái phía trước và 7 lần đối với phiên bản awd. Ước tính tiết kiệm nhiên liệu epa là trung bình cho loại xe này ở 20 mpg thành phố / 31 mpg đường cao tốc và 24 kết hợp cho s40 2.4i trang bị số tay. lựa chọn tự động thay đổi các số này một chút thành 21/29/24. Đáng ngạc nhiên, thiết kế turbo t5 r dẫn động cầu trước có khả năng tiết kiệm nhiên liệu gần như giống hệt nhau. t5 với awd giảm một vài mpg thấp hơn.

phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ bám đường và kiểm soát ổn định là tiêu chuẩn trên tất cả các volvo s40s 2010. Ngoài ra còn có các túi khí bên cho hàng ghế trước và túi khí rèm kéo dài toàn bộ đầu, cùng với tựa đầu phía trước giảm tiếng rít. hệ thống cảnh báo điểm mù (blis) là tùy chọn trên toàn bộ dòng sản phẩm.

trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, s40 đạt bốn sao cho khả năng bảo vệ người lái trong một vụ va chạm trực diện và năm sao đầy đủ ở các hạng mục phía trước và bên cạnh khác. trong viện bảo hiểm về thử nghiệm an toàn trên đường cao tốc, s40 đã được trao đánh giá tốt nhất là "tốt" trong thử nghiệm bù trừ trực diện và xếp hạng "chấp nhận được" tốt thứ hai trong thử nghiệm va chạm bên.

động cơ năm xi-lanh cơ bản cung cấp khả năng tăng tốc chỉ nhanh hơn một chút so với chiếc sedan gia đình bốn xi-lanh điển hình của bạn. bản tăng áp-5 vượt trội hơn nhiều, mặc dù bản chất tăng áp của nó làm cho nó hơi chậm chạp. Trên những con đường quanh co, volvo s40 2010 ổn định và tạo cảm hứng tự tin, nhưng ít cảm hứng lái hơn những mẫu xe như bmw 3 series hoặc infiniti g37.

nếu bạn thích mua sắm tại ikea - hoặc ít nhất là chiêm ngưỡng những thiết kế hiện đại của công ty - thì nội thất của volvo s40 2010 sẽ khiến bạn thích thú. trung tâm là ngăn xếp trung tâm mỏng "nổi", được treo giữa bảng điều khiển và bảng điều khiển. khá nhiều thứ về thiết kế nội thất của s40 là một thách thức trực tiếp đối với nội thất tương đối khắc khổ được tìm thấy trong các mô hình cạnh tranh. đặc biệt là thiết kế r có ghế hai tông màu sáng và đồng hồ đo mặt xanh. nó chắc chắn trông bắt mắt, nhưng gọi nó là "sang trọng" có thể là một điều hơi xa vời. nó có rất nhiều chức năng, vì hầu hết các điều khiển là một mô hình đơn giản.

chất lượng của vật liệu nội thất của s40 là tuyệt vời và ghế ngồi được thiết kế công thái học cực kỳ thoải mái và hỗ trợ. trong khi da có sẵn, chúng tôi sẽ tiết kiệm một vài đô la và lựa chọn bọc "t-tec" tiêu chuẩn, giúp thở tốt trong thời tiết nóng và giữ chắc người ngồi trong khi vào cua. dung tích cốp không ấn tượng ở mức 12,6 feet khối.

Mặc dù kích thước vừa phải, volvo s40 2010 là một trong những chiếc xe nghiêm túc, rất phù hợp cho cả đường cao tốc và đường ngoằn ngoèo. ổn định và chắc chắn trên đường, tay lái của s40 t5 mang lại phản ứng nhanh nhạy và hợp lý. yên tĩnh và tinh tế, t5 là một người biểu diễn đầy tinh thần, với hộp số tự động geartronic năm cấp chuyển số mượt mà xử lý thành thạo sức mạnh của động cơ. Chế độ chuyển số bằng tay geartronic không nhanh chóng hoặc thú vị khi lái xe như hộp số tay, rất may là hiện đã trở thành tiêu chuẩn trên cả biến thể cơ sở và awd. ngoại trừ tiếng động cơ thích hợp khi tăng tốc, ít tiếng ồn. hệ thống treo của t5 cứng hơn đáng kể so với bình thường đối với các volvos, nhưng sự khó chịu chỉ xảy ra khi va chạm mạnh hơn. trên các bề mặt vừa ý, chuyến đi đủ trơn tru. tuy dễ chất hàng nhưng kích thước thùng xe hơi khiêm tốn.

tính khả dụng của tất cả các bánhngay cả khi chỉ thỉnh thoảng được yêu cầu, hệ dẫn động tất cả các bánh giúp tăng cường cảm giác an toàn cho chiếc volvo. hầu hết thời gian, bạn thậm chí không nhận ra rằng ổ đĩa tất cả các bánh đang có mặt.hệ thống treo thể thao năng độngHệ thống treo của volvo tăng cường khả năng xử lý mà không gây ra một hình phạt đáng kể nào về sự thoải mái khi đi xe.

Về bản chất scandinavian, nội thất và bảng điều khiển của s40 đủ tiêu chuẩn là không rườm rà. Bảng điều khiển trung tâm "siêu mỏng" của volvo là đặc điểm nổi bật được chia sẻ với c30 và s80. trong khi giao diện điều khiển trông gọn gàng, nhưng độ mỏng kiểu cách của nó sẽ gây khó khăn cho việc nâng cấp lên thiết bị âm thanh hậu mãi. công ty quảng cáo ghế "thiết kế công thái học" của s40 và sự thoải mái của chúng khi lái xe đường dài là không thể phủ nhận. Trên bảng đồng hồ, đồng hồ đo nhiệt độ và nhiên liệu được tích hợp vào đồng hồ tốc độ, nhưng đủ dễ đọc. một số điều khiển trên bảng điều khiển dọc không hoàn toàn hợp lý như chúng trông và không gian hộp đựng găng tay rất ít. Bên ngoài nhỏ gọn, s40 khá rộng rãi ở khu vực hàng ghế trước, mặc dù nó thiếu khoảng không tốt cho hàng ghế sau.

thiết kế của volvo s40 2010 phát triển từ hình dạng tròn trịa hơn mà bây giờ định nghĩa xe volvo. một vài dấu vết của các cấu hình vuông vắn cũ còn lại trên các sản phẩm ngày nay của nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Thụy Điển. cái mà volvo gọi là kiến ​​trúc xe thông minh bao gồm các thành phần "cực kỳ cứng" để bảo vệ chống va đập bên và một lượng thép cường độ cao đáng kể trong cấu trúc. được sản xuất tại Bỉ, s40 gần giống với các mẫu volvo khác. ở phía trước, ít nhất, nó là một cặp song sinh ảo với v50toa xe.

Ngay cả ở phiên bản 2.4i cơ sở, s40 có điều hòa không khí tự động, túi khí rèm bên, túi khí tác động bên ghế trước, phanh chống bó cứng (abs), hộp số sàn 5 cấp, bộ cố định động cơ, ổn định động lực và kiểm soát lực kéo (dstc), đèn sương mù phía trước và phía sau, ghế lái chỉnh điện tám hướng, vào cửa từ xa không cần chìa khóa, gương chiếu hậu chỉnh điện, bánh xe hợp kim 17 inch, âm thanh hiệu suất cao với bộ đổi cd sáu đĩa và đầu vào âm thanh phụ, USB / ipod giao diện, kết nối điện thoại rảnh tay bluetooth và vô lăng nghiêng và ống lồng. nâng cấp lên t5 r-design bổ sung thêm động cơ tăng áp 2,5 lít, bộ trang trí và thân xe thiết kế r, bề mặt ghế ngồi bọc da và gương chiếu hậu tự động làm mờ tích hợp la bàn, trong khi thiết kế r-awd bổ sung hộp số sàn sáu cấp.

các tùy chọn phổ biến hầu hết được đóng gói thành các gói. gói khí hậu cung cấp ghế sưởi, rửa đèn pha, hệ thống lọc không khí và cần gạt nước mưa, trong khi gói đa phương tiện mang đến hệ thống âm thanh vòm 12 loa công suất 650 watt với radio vệ tinh sirius. một cửa sổ trời chỉnh điện, ghế hành khách chỉnh điện và ổ đĩa không cần chìa khóa là một phần của gói ưu tiên, trong khi điều hướng dựa trên ổ cứng, bề mặt ghế ngồi bọc da (2.4i), hệ thống thông tin điểm mù (blis) và đèn pha xenon kép uốn cong chủ động là những tùy chọn độc lập. hộp số tự động geartronic năm cấp có sẵn trên 2.4i và t5 awd.

động cơ 2,4 lít tiêu chuẩn là đủ cho người lái bình thường, nhưng thiếu cú ​​đấm cấp thấp cần thiết để bứt phá tốc độ nhanh khi vượt hoặc nhập cảnh. nếu bạn có thể vung thêm tiền, hãy chọn thiết kế t5 r - động cơ tăng áp của nó mang lại cuộc sống cho chiếc s40 nhỏ bé. hộp số tự động geartronic năm cấp tùy chọn của t5 không nhanh như hộp số sàn dsg của audi, nhưng nó là sự lựa chọn duy nhất cho những người yêu cầu hộp số tự động. Mặt khác, sổ tay sáu cấp trong t5 awd, là một niềm vui thực sự và là điều cần có đối với những người đam mê lái xe.2,4 lít trong dòng 5168 mã lực @ 6000 vòng / phút170 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 21/29 (số tay), 20/31 (số tự động)2,5 lít thẳng hàng 5 tăng áp227 mã lực @ 5000 vòng / phút236 lb.-ft. mô-men xoắn @ 1500-5000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 21/30 (fwd), 20/27 (thủ công, awd), 19/28 (tự động, awd)

giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) cho volvo s40 2010 dao động từ khoảng 27.000 USD cho bản 2.4i cơ sở đến khoảng 32.000 USD cho thiết kế t5 r dẫn động cầu trước. một chiếc t5 đầy tải với hệ dẫn động tất cả các bánh có giá khoảng 41.000 USD. s40 cạnh tranh ngang ngửa vớiaudi a3 vàmitsubishi lancer ralliart, và cắt bỏlexus có lợi nhuận tốt, mặc dù khoảng cách giá sẽ nhanh chóng thu hẹp khi các tính năng tương đương được thêm vào. xem xét giá mua hợp lý cho thấy giá giao dịch thực tế mà khách hàng đang trả trong khu vực của bạn, vì vậy hãy nhớ kiểm tra trước khi bắt đầu thương lượng. mặc dù s40 mới được dự đoán sẽ giữ những giá trị đáng nể trong khoảng thời gian 5 năm, nhưng nó vẫn xếp sau lexus và audi a3 về giá trị còn lại dài hạn dự kiến.

2010 Volvo S40 đánh giá của người tiêu dùng