2006 Jeep Commander Limited специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2006 Jeep Commander Limited - це 4-wheel drive Sport Utility. він може вмістити до 7 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 4.7L V8 SOHC 16 valves, який видає 235 hp @ 4500 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed automatic transmission with manual mode. 2006 Jeep Commander Limited має вантажомісткість 170 літра, а автомобіль важить 2291 кг. що стосується допомоги в їзді, 2006 Jeep Commander Limited має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун 5.7L V8 ACC 16 valves, а також пропонує варіанти ParkSense rear back-up system та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Solid axle rear suspension. автомобіль також має Yes, він має 17'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 257 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 227 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 9.3 і досягає чверті милі за 15.4 секунди. витрата палива становить 15.6 л / 100 км у місті та 11.2 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 51,680 доларів

2006 Jeep Commander Used Price Estimates

з командиром джипу 2006 року, автовиробник взяв усе, що добре про гранд-черокі, додав більше пасажирських можливостей і створив дизайн, який, безперечно, є справжнім позашляховиком джипу.

jeep практично винайшов спортивний автомобіль ще в темні часи Другої світової війни, коли армії потрібен був жорсткий, маневрений і легкий транспортний засіб, здатний проїжджати найбридкіші дороги та стежки на планеті. шістдесят років потому бренд все ще залишається сильним. однак у складі джипів відсутні два інгредієнти; один, позашляховик із сидінням третього ряду, і два, коробка, що котиться. серйозно, від'їзд черокі залишив трохи порожнього місця в серцях лоялістів джипів. Звичайно, свобода виявилася гідною заміною, але її симпатичний фактор не відповідає грубому "справжньому" позашляховику, який зробив черокі таким успіхом. піднімаючись на дві брили з однією м’ясистою шиною, абсолютно новий командир джипу заповнює ці два відсутні компоненти. не помилитися; стиль стильний, жорсткий і досить черокі-подібний. ніхто ніколи не назве цей джип позашляховиком милим. і, заглядаючи всередину, відкривається золотий електронний квиток позашляховика, місце третього ряду.

командир джипу 2006 року заснований на грандіозній платформі черокі, і як такий, він поділяє ходову частину та основні механічні засоби. він також поділяє більшість позашляхових доблестей gc, тому покупці можуть бути впевнені, що командир може легко їхати помірними стежками. командир має ту саму колісну базу, що і великий черокі, і довший всього на 2 дюйми. це означає, що він досить маневрений як для міських вулиць, так і для бездоріжжя. одна область, де командир більший, однак, це загальна висота. це дозволяє розташувати другий і третій ряди сидінь у стилі стадіону для кращої видимості вперед. Недоліком відсутності у командира розширеної колісної бази, на жаль, є те, що його місце в третьому ряду досить тісне. в той час, як жоден позашляховик середнього розміру не пропонує справді вражаючого сидіння третього ряду, набагато краще командир у цьому плані та забезпечує більший обсяг вантажу. Загалом, командир джипу 2006 року повинен звернутися до тих людей, які потребують прохідного позашляховика із семи пасажирами або просто насолоджуються його характерним виглядом. просто майте на увазі, що командир - не єдиний доступний позашляховик.

Джип-командир 2006 року доступний у двох комплектаціях: базовий та обмежений. Стандартні функції включають електросклопідйомники та дверні замки, кондиціонер, силове сидіння водія, стерео CD та 17-дюймові легкосплавні диски. обмежена модель додає шкіряні сидіння з підігрівом з пам’яттю водія, сидіння передніх пасажирських сидінь, автоматичний двозоновий клімат-контроль, регульовані за потужністю педалі, автоматичні склоочисники, що контролюють дощ, хромовану зовнішню обробку, потужний люк із подвійними мансардами для пасажирів другого ряду і аудіосистема з акустики в Бостоні з CD-чейнджером і супутниковим радіо. Інші опції, залежно від рівня комплектації, включають передні сидіння з підігрівом, навігаційну систему, люк, два спеціалізовані мансардні вікна та систему розваг DVD на задньому сидінні.

командир джипу стандартно оснащується 3,7-літровим v6, що виробляє 210 кінських сил і 235 фунтів-футів крутного моменту. обмежений обладнаний 4,7-літровим v8, здатним відкачувати 235 к.с. і крутний момент 305 фунтів-футів. Необов’язковим для обмеженого є 5,7-літровий v8, який виробляє 330 к.с. і крутний момент 375 фунтів-футів. всі три двигуни стандартно оснащені п'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач. Базові моделі можуть бути оснащені системою повного приводу на повний робочий день, тоді як обмежена модель використовує більш вдосконалену систему чотириколісного двигуна quadra-trac ii (додатково на базі), яка включає двошвидкісну коробку передач. нарешті, система quadra-drive ii (опціонально на ліміті) поєднує в собі повну двоступінчасту роздавальну коробку з передніми / тильними / центральними електронними диференціалами з обмеженим ковзанням. з 4,7-літровим v8 командир оцінюється в 7200 фунтів.

До стандартних функцій безпеки належать чотириколісні антиблокувальні дискові гальма, контроль стійкості та бокові подушки безпеки. командир джипу 2006 року ще не пройшов краш-тестування.

незважаючи на свою коробчасту форму, командир джипу 2006 року має досить тиху та безтурботну їзду. Шум від дороги та вітру мінімальний, а їзда плавна. підвіска добре пом'якшує недоліки на дорозі, а рейкове і зубчасте рульове управління забезпечує надійне та чуйне відчуття на дорозі. повнопривідний із захопленням захоплює тротуар. навіть незважаючи на те, що хриплий 5,7-літровий v8 забезпечує потужність низької потужності, 3,7-літровий v6 та 4,7-літровий v8 є плавними та забезпечують достатню потужність для більшості застосувань.

крісла командира міцні та підтримують, а шкіра виглядає цілком сучасно. двоколірні пластикові панелі надають сучасного стилю оточенню, навіть якщо вони трохи тверді. сидіння третього ряду найкраще підходить для дітей. вантажопідйомність при використанні всіх трьох рядів становить 7,5 кубічних футів. при третьому ряду укладений, ємність зростає до 36,4. з усіма задніми сидіннями складеними, загальна вантажопідйомність становить 68,9 кубічних футів.

2006 Jeep Commander відгуки споживачів