2006 Jeep Commander Limited specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2006 Jeep Commander Limited è un 4-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 7 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 4.7L V8 SOHC 16 valves che produce 235 hp @ 4500 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed automatic transmission with manual mode. il 2006 Jeep Commander Limited ha una capacità di carico di 170 litri e il veicolo pesa 2291 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2006 Jeep Commander Limited ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore 5.7L V8 ACC 16 valves opzionale e offre ParkSense rear back-up system e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Solid axle rear suspension. l'auto dispone anche di un Yes ha 17'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 257 n.m di coppia e una velocità massima di 227 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.3 e raggiunge un quarto di miglio a 15.4 secondi. il consumo di carburante è di 15.6 l / 100km in città e 11.2 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 51,680

2006 Jeep Commander Used Price Estimates

con la jeep commander del 2006, la casa automobilistica ha preso tutto ciò che è buono sul grand cherokee, ha aggiunto più capacità di passeggeri e ha disegnato un design che è senza dubbio un vero suv jeep.

jeep ha praticamente inventato lo sport utility vehicle nei tempi bui della seconda guerra mondiale, quando l'esercito aveva bisogno di un veicolo robusto, maneggevole e leggero in grado di attraversare le strade e i sentieri più pericolosi del pianeta. sessant'anni dopo, il marchio va ancora forte. due ingredienti sono mancati dalla formazione delle jeep, tuttavia; uno, un suv con un sedile della terza fila, e due, un carrello. seriamente, la partenza del cherokee ha lasciato un po 'di un vuoto nel cuore dei fedelissimi della jeep. certo, la libertà si è rivelata un degno sostituto, ma il suo aspetto carino non può competere con il look da suv "vero" ruvido che ha reso il cherokee un tale successo. arrampicandosi su due massi con una gomma carnosa, il comandante della jeep completamente nuova riempie quei due ingredienti mancanti. non fare errori; lo stile è squadrato, duro e molto simile a un cherokee. nessuno chiamerà mai carino questo suv jeep. e sbirciando all'interno rivela il biglietto elettronico d'oro del mondo dei suv, un posto in terza fila.

la jeep commander del 2006 si basa sulla piattaforma grand cherokee e, come tale, condivide la marcia e le principali meccaniche. condivide anche la maggior parte delle abilità fuoristrada del gc, quindi gli acquirenti possono essere certi che il comandante può affrontare facilmente sentieri moderati. il comandante ha lo stesso passo del grand cherokee ed è solo 2 pollici più lungo. questo significa che è abbastanza manovrabile sia per le strade cittadine che per i sentieri fuoristrada. un'area in cui il comandante è più grande, tuttavia, è l'altezza complessiva. ciò consente di disporre la seconda e la terza fila di sedili in stile stadio per una migliore visibilità anteriore. lo svantaggio alla mancanza del comandante di un interasse esteso, purtroppo, è che il suo posto della terza fila è abbastanza angusto. mentre nessun suv di misura media offre posti a sedere della terza fila veramente spettacolari, molti meglio il comandante in questo senso e forniscono più volume di carico. nel complesso, il comandante della jeep del 2006 dovrebbe fare appello a quelle persone che hanno bisogno di un suv di sette passeggeri adatto alle tracce o semplicemente godersi il suo aspetto distintivo. tieni presente che il comandante non è l'unico suv buff disponibile.

la jeep commander del 2006 è disponibile in due livelli di allestimento: base e limitata. le caratteristiche standard includono alzacristalli elettrici e serrature delle porte, aria condizionata, sedile del guidatore elettrico, stereo cd e cerchi in lega da 17 pollici. il modello limitato aggiunge sedili in pelle riscaldati con memoria del conducente, sedile del passeggero anteriore elettrico, climatizzatore automatico bi-zona, pedali regolabili elettricamente, tergicristalli automatici con rilevamento della pioggia, finiture esterne cromate, tetto apribile elettrico con doppi lucernari per i passeggeri della seconda fila e un sistema audio Boston Acoustics con cambia CD nel cruscotto e radio satellitare. altre opzioni, a seconda del livello di allestimento, includono sedili anteriori riscaldati, un sistema di navigazione, un tetto apribile, due lucernari specializzati e un sistema di intrattenimento dvd per i sedili posteriori.

il comandante della jeep viene fornito di serie con un v6 da 3,7 litri che produce 210 cavalli e 235 piedi della libbra di coppia. la limited è equipaggiata con un V8 da 4,7 litri in grado di erogare 235 CV e 305 Nm di coppia. opzionale sulla versione limitata è un V8 da 5,7 litri, che produce 330 CV e 375 Nm di coppia. tutti e tre i motori sono forniti di serie con una trasmissione automatica a cinque velocità. i modelli base possono essere dotati di un sistema di trazione integrale a tempo pieno, mentre il limited utilizza il più avanzato sistema 4wd quadra-trac ii (opzionale sulla base) che incorpora un caso di trasferimento a due velocità. infine, il sistema quadra-drive ii (opzionale su limited) combina una scatola di trasferimento a due velocità full-time con differenziali elettronici a slittamento limitato anteriore / posteriore / centrale. con il 4.7 litri v8, il comandante è valutato per tirare 7.200 libbre.

Le caratteristiche di sicurezza standard includono freni a disco antibloccaggio delle quattro ruote, controllo della stabilità e airbag laterali a tendina. la jeep commander del 2006 non è ancora stata sottoposta a crash test.

nonostante la sua forma squadrata, il comandante della jeep del 2006 ha un giro piuttosto tranquillo e sereno. il rumore della strada e del vento è minimo e la corsa è fluida. la sospensione smorza bene le imperfezioni della strada e lo sterzo a pignone e cremagliera fornisce una sensazione di strada solida e reattiva. la trazione integrale afferra il marciapiede con gusto. anche se il rauco v8 da 5,7 litri fornisce gobbe di spinta di fascia bassa, il v6 da 3,7 litri e il v8 da 4,7 litri sono fluidi e forniscono potenza sufficiente per la maggior parte delle applicazioni.

i posti del comandante sono solidi e solidali, e la pelle sembra abbastanza contemporanea. i pannelli in plastica bicolore conferiscono un tocco moderno all'ambiente, anche se un po 'duro. il posto della terza fila è più adatto per i bambini. la capacità di carico con tutte e tre le file in uso è di 7,5 piedi cubi. con la terza fila stivata, la capacità sale a 36,4. con tutti i sedili posteriori ripiegati, la capacità di carico totale è di 68,9 piedi cubi.

2006 Jeep Commander recensioni dei consumatori