2006 Jeep Commander Limited specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2006 Jeep Commander Limited este un 4-wheel drive Sport Utility. poate găzdui până la 7 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 4.7L V8 SOHC 16 valves care produce 235 hp @ 4500 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed automatic transmission with manual mode. 2006 Jeep Commander Limited are o capacitate de încărcare de 170 litri, iar vehiculul cântărește 2291 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2006 Jeep Commander Limited are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional 5.7L V8 ACC 16 valves, precum și ParkSense rear back-up system și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Solid axle rear suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 17'' alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 257 n.m și o viteză maximă de 227 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.3 și atinge un sfert de milă la 15.4 secunde. consumul de combustibil este de 15.6 l / 100km în oraș și 11.2 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 51,680 USD

2006 Jeep Commander Used Price Estimates

împreună cu comandantul jeep din 2006, producătorul de automobile a luat tot ce este bun la Grand Cherokee, a adăugat mai multă capacitate de pasageri și a scris un design care este, fără îndoială, un adevărat SUV jeep.

jeepul a inventat practic vehiculul utilitar sport înapoi în vremurile întunecate ale celei de-a doua vremuri, când armata avea nevoie de un vehicul dur, manevrabil și ușor capabil să traverseze cele mai urâte drumuri și trasee de pe planetă. șaizeci de ani mai târziu, marca continuă să fie puternică. au lipsit însă două ingrediente din gama de jeep-uri; unul, un SUV cu un scaun pe al treilea rând și două, o cutie rulantă. serios, plecarea cherokeei a lăsat un pic gol în inimile loialistilor jeep. sigur, libertatea s-a dovedit a fi un înlocuitor demn, dar factorul său drăguț nu se potrivește cu aspectul „real” de SUV care a făcut ca cherokee să aibă un astfel de succes. urcând doi bolovani cu o singură cauciucă, noul comandant al jeepului completează cele două ingrediente lipsă. nu vă înșelați; stilul este boxy, tiv și destul de cherokee. nimeni nu va numi vreodată acest jeep suv drăguț. și privirea în interior dezvăluie e-biletul de aur al lumii SUV-ului, un loc pe al treilea rând.

Comandantul jeep 2006 se bazează pe platforma Grand Cherokee și, ca atare, împarte echipamentul de rulare și mecanicii majori. împărtășește, de asemenea, cea mai mare parte a abilităților off-road ale gc, astfel încât cumpărătorii pot fi siguri că comandantul poate intra pe trasee moderate cu ușurință. comandantul are același ampatament ca marele cherokee și este cu doar 2 centimetri mai lung. acest lucru înseamnă că este suficient de manevrabil atât pentru străzile orașului, cât și pentru traseele off-road. totuși, o zonă în care comandantul este mai mare este înălțimea totală. aceasta permite ca al doilea și al treilea rând de scaune să fie aranjate în stilul stadionului pentru o vizibilitate mai bună înainte dezavantajul lipsei unui ampatament extins al comandantului este, din păcate, că scaunul din al treilea rând este destul de înghesuit. în timp ce niciun SUV de dimensiuni medii nu oferă scaune cu adevărat spectaculoase pe al treilea rând, mult mai bine comandantul în acest sens și oferă mai mult volum de marfă. în general, comandantul jeepului 2006 ar trebui să facă apel la acele persoane care au nevoie de un SUV cu șapte pasageri capabil de trasee sau doar să se bucure de aspectul său distinctiv. rețineți doar că comandantul nu este singurul SUV buff disponibil.

Jeep Commander 2006 este disponibil în două niveluri de finisare: de bază și limitat. caracteristicile standard includ geamuri electrice și încuietori pentru uși, aer condiționat, un scaun electric pentru șofer, un CD stereo și jante din aliaj de 17 inci. modelul limitat adaugă scaune încălzite din piele cu memoria șoferului, un scaun pasager din față, control automat al climatizării cu două zone, pedale reglabile de putere, ștergătoare automate cu sensibilitate la ploaie, garnitură exterioară cromată, un trapa electric cu luminatoare duale pentru pasagerii din al doilea rând și un sistem audio de acustică boston cu schimbător de CD-uri și radio prin satelit. alte opțiuni, în funcție de nivelul de finisare, includ scaune față încălzite, un sistem de navigație, un trapa, două luminatoare specializate și un sistem de divertisment DVD pe scaunele din spate.

Comandantul jeep vine standard cu un V6 de 3,7 litri care produce 210 cai putere și un cuplu de 235 lire-picioare. limitatul este echipat cu un v8 de 4,7 litri capabil să pompeze 235 CP și 305 lb-ft cuplu. opțional pe limitat este un V8 de 5,7 litri, care produce 330 CP și cuplu de 375 lb-ft. toate cele trei motoare sunt dotate standard cu o transmisie automată cu cinci trepte. modelele de bază pot fi echipate cu un sistem de tracțiune integrală cu normă întreagă, în timp ce limita utilizează sistemul mai avansat quadra-trac ii (opțional pe bază), care încorporează o carcasă de transfer cu două trepte. în cele din urmă, sistemul quadra-drive ii (opțional la limitat) combină o carcasă de transfer cu două trepte full-time cu diferențiale electronice cu alunecare limitată față / spate / centru. cu v8 de 4,7 litri, comandantul este evaluat să tragă 7200 de lire sterline.

caracteristicile standard de siguranță includ frâne cu disc antiblocare cu patru roți, control al stabilității și airbaguri pentru cortină laterală. comandantul jeep 2006 nu a fost încă testat în caz de accident.

în ciuda formei sale boxy, comandantul jeepului 2006 are o plimbare destul de liniștită și senină. zgomotul rutier și al vântului este minim, iar mersul este lin. suspensia amortizează bine imperfecțiunile de pe șosea, iar direcția cu cremalieră și pinion oferă o senzație de drum solidă și receptivă. tracțiunea integrală apucă trotuarul cu poftă. deși v8-ul rău de 5,7 litri oferă puțuri de tracțiune low-end, V6 de 3,7 litri și V7 de 4,7 litri sunt netede și oferă suficientă putere pentru majoritatea aplicațiilor.

scaunele comandantului sunt ferme și de susținere, iar pielea pare destul de contemporană. panourile din plastic bicolor conferă o notă modernă împrejurimilor, chiar dacă sunt puțin dure. scaunul din al treilea rând este cel mai potrivit pentru copii. capacitatea de încărcare cu toate cele trei rânduri utilizate este de 7,5 metri cubi. cu al treilea rând aranjat, capacitatea sare la 36,4. cu toate scaunele din spate rabatate, capacitatea totală de încărcare este de 68,9 metri cubi.

2006 Jeep Commander recenzii ale consumatorilor