Lincoln Continental dizi

15 yıllık yokluğun ardından, lincoln kıtası 2016'da zarafet, güç ve teknolojiyle övünen devasa lüks bir sedan olarak geri döndü.

1995 ve 2002 yılları arasında üretimde olan bu, kıta 4 kapılı sedanın dokuzuncu nesliydi.

sekizinci nesil lincoln continental, 1988 yılında lüks segmentte tanıtıldı ve otomobil üreticisi ve isim plakasının kendisi için büyük bir değişikliği temsil etti.

1982'de ortaya çıkan yedinci nesil lincoln continental, arkadan çekişli bir konfigürasyon kullanan son akrabasıydı.

altıncı nesil lincoln continental kısa ömürlü olanlardan biriydi ve yalnızca 1980 model yılı olarak sunuldu.

yeniden tasarlanmış bir lincoln kıtası yaklaşık 10 yıl sonra geldi ve beşinci nesil hem stil hem de teknoloji açısından büyük bir adım attı.

1961 lincoln continental, ikinci dünya savaşı öncesinden beri otomobil üreticisinin serisindeki en küçük otomobil olarak kabul edilir ve selefinden 14,8 inç daha kısadır. ancak, model o zamanlar kadillaktan veya imparatorluğun tekliflerinden daha ağırdı. Ağırlığın bir kısmı, en başından beri hem sütunsuz bir kapı sedanı hem de 4 kapılı bir dönüştürülebilir (ilk savaş sonrası 4 kapılı büyük bir ABD otomobil üreticisinden dönüştürülebilir) olarak sunulması amaçlanan otomobilin yapımına atfedilir . Bir diğer önemli özellik, "intihar kapıları" olarak bilinen bir özellik olan, arka kapıların önden zıt yönde açılmasına izin veren kapı menteşe mekanizmasıydı. kilitleme mekanizmaları yerine kilitlemek için pnömatik bir sistem kullanırken, ön paneldeki bir "kapı aralık" ışığı, kapılardan herhangi birinin açık olup olmadığını sürücüye bildiriyordu. dördüncü nesil lincoln continental, 1969 yılına kadar her biri dış görünüşü ve iç mekanı değiştiren çok sayıda güncellemeden geçti.

Sadece iki yıldır üretimde olan üçüncü nesil lincoln continental, dönemin en pahalı ikinci Amerikan arabası olarak kabul edildi, ancak bu başarıya rağmen, otomobil üreticisinin inşa edilen her birim için yaklaşık 1.000 dolar kaybettiği söyleniyor.