Lincoln Continental 시리즈

15 년의 부재 끝에 링컨 대륙은 2016 년에 우아함, 파워 및 기술을 자랑하는 거대한 고급 세단으로 돌아 왔습니다.

1995 년과 2002 년 사이에 생산 된 이것은 9 세대 대륙 형 4 도어 세단이었습니다.

8 세대 링컨 컨티넨탈은 1988 년 럭셔리 부문에 도입되었으며 자동차 제조업체와 명판 자체에 큰 변화를 가져 왔습니다.

1982 년에 공개 된 7 세대 링컨 컨티넨탈은 후 륜구동 구성을 사용하는 마지막 친척이었습니다.

6 세대 링컨 컨티넨탈은 1980 년형 모델로만 제공되는 단기 모델 중 하나였습니다.

재 설계된 링컨 대륙은 약 10 년 만에 탄생했으며, 5 세대는 스타일링과 기술 모두에서 큰 진전을 이루었습니다.

1961 년 링컨 컨티넨탈은 제 2 차 세계 대전 이전 이후 자동차 제조업체 라인업에서 가장 작은 자동차로 간주되며 이전 모델보다 14.8 인치 더 짧습니다. 그러나이 모델은 당시 캐딜락이나 임페리얼의 제품보다 무거웠습니다. 무게의 일부는 처음부터 기둥없는 도어 세단과 4 도어 컨버터블 (미국 주요 자동차 제조업체의 전후 1 차 4 도어 컨버터블)으로 제공되도록 의도 된 자동차의 구조에 기인합니다. . 또 다른 핵심 기능은 도어 힌지 메커니즘으로, 후면 도어가 전면 도어와 반대 방향으로 열리도록하는 기능으로 "자살 도어"라고합니다. 잠금 장치는 공압 시스템을 사용하여 제자리에 잠그는 반면 대시 보드의 "도어 열려"표시등은 문이 열려 있으면 운전자에게 알려줍니다. 4 세대 링컨 컨티넨탈은 1969 년까지 여러 번 업데이트를 거쳤으며 각 업데이트는 외관과 인테리어도 수정했습니다.

단 2 년 동안 생산 된 3 세대 링컨 컨티넨탈은 당시 미국에서 두 번째로 비싼 자동차로 간주되었지만 그 성과에도 불구하고 자동차 제조업체는 제작 된 모든 유닛에 대해 약 $ 1,000의 손실을 입었다 고합니다.