Lincoln Continental série

po 15 letech absence se společnost lincoln continental v roce 2016 dostala jako obrovský luxusní sedan, který se chlubí elegancí, silou a technologií.

ve výrobě mezi lety 1995 a 2002 to byla devátá generace kontinentálního čtyřdveřového sedanu.

osmá generace lincoln continental byla představena v luxusním segmentu v roce 1988 a představovala velkou změnu pro automobilku i samotný štítek.

odhalena v roce 1982, sedmá generace lincoln continental byla poslední z jejích příbuzných, která používala konfiguraci pohonu zadních kol.

šestá generace lincoln continental byla jednou z krátkodobých a byla nabízena pouze jako modelový rok 1980.

přepracovaný lincoln continental přišel přibližně po 10 letech, přičemž pátá generace udělala zásadní krok vpřed, pokud jde o styling a technologii.

Lincoln Continental z roku 1961 je považován za nejmenší vůz v sestavě automobilky od doby před druhou světovou válkou, je o 14,8 palce kratší než jeho předchůdce. model však byl v té době těžší než nabídky cadillacu nebo imperiálu. část hmotnosti je přičítána konstrukci automobilu, která měla být od začátku nabízena jak jako bezdílný dveřní sedan, tak jako čtyřdveřový kabriolet (první poválečný čtyřdveřový kabriolet od významné americké automobilky) . dalším klíčovým prvkem byl mechanismus závěsu dveří, který umožňoval otevírání zadních dveří opačným směrem než ty přední, což je funkce známá jako „sebevražedné dveře“. jejich uzamykací mechanismus používal pneumatický systém k zajištění na místě, zatímco kontrolka „pootevřené dveře“ na palubní desce upozorňovala řidiče, pokud jsou některé dveře otevřené. čtvrtá generace lincoln continental prošla do roku 1969 několika aktualizacemi, přičemž každá upravovala vnější vzhled i interiér.

ve výrobě pouze dva roky byl lincoln continental třetí generace považován za druhé nejdražší americké auto v daném období, ale i díky tomuto úspěchu automobilka údajně ztratila kolem 1 000 dolarů za každou vyrobenou jednotku.