1998 Mazda 626 DX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1998 Mazda 626 DX to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.0L L4 DOHC 16 valves, który generuje 125 hp @ 5500 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed manual. 1998 Mazda 626 DX ma ładowność 402 litrów, a pojazd waży 1269 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1998 Mazda 626 DX ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 136 nm i prędkość maksymalną 184 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.7 i osiąga ćwierć mili w 17.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

1998 Mazda 626 Used Price Estimates

mazda od wielu lat krwawi czerwonym atramentem, głównie z powodu problemów ze sprzedażą na rynku krajowym. jednak firma nie zapala wykresów sprzedaży w Stanach Zjednoczonych. w ostatnich latach też i trudno nam zrozumieć, dlaczego. Mazda buduje jedne z najbardziej innowacyjnych, wyjątkowych i przyjemnych w prowadzeniu samochodów, jakie można kupić za pieniądze, a mimo to stoją niesprzedane na podłogach salonów.

Weźmy na przykład zupełnie nowy 626. pod względem wielkości i ceny konkuruje z szeroką gamą samochodów w Stanach Zjednoczonych. rynku, ale oferuje solidniejsze rozwiązania techniczne i sportowe niż większość. 626 (zbudowany z płaskiej skały, mich.) był pierwszym sedanem japońskiej marki, który został nazwany przez agencje rządowe prawdziwym pojazdem domowym, a mimo to pozostaje niezawodny jak timex. ale siedzi, podczas gdy altima za zgodą za camry wychodzą z sąsiednich salonów.

myślimy, że coś się zmieni. Ford posiada teraz pakiet kontrolny w Mazdzie i nie będą mogli patrzeć, jak ich inwestycja marnuje się. pierwszą salwą kilku nowych produktów, które zobaczysz w salonach Mazdy w nadchodzących latach, jest przeprojektowany 626. większy, mocniejszy i sztywniejszy niż kiedykolwiek, nowy 626 pozostaje rozsądnym wyborem dla kupujących, którzy lubią mieć trochę fajnych zakrętów, gdy kumple z carpoolingu lub dzieci nie zajmują tylnych siedzeń.

nowe 626 ma płynniejszą zmianę biegów, większy zbiornik paliwa dla zwiększenia zasięgu oraz nowy system kontroli trakcji, który jest standardem w modelach v6. wybierz jeden z czterech poziomów wykończenia: wartość-lider dx, linia środkowa lx, wyższy poziom lx v6 lub ekskluzywny es. 125-konny cztery banger motywuje dx i lx, podczas gdy wyższe wersje mają 170-konny silnik v6. Każdy silnik może być dopasowany do Twojej pięciobiegowej manualnej lub czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.

odtwarzacz CD jest standardem we wszystkich modelach z wyjątkiem dx. inne dodatki obejmują hamulce przeciwblokujące (opcjonalne w modelach lx i standard w modelach v6), przyciemniane oświetlenie wnętrza oraz przekładnię kierowniczą z czujnikiem prędkości obrotowej silnika.

nowy 626 prezentuje ekskluzywny wygląd, ale w sercu pozostaje zwinnym biegaczem po kanionach. naszym ulubionym jest es v6 z pięciobiegową manualną. to idealny sedan do zakupów / wejścia do luksusu / sportu dla tych, którzy lubią jeździć, ale do codziennego życia potrzebują talentów średniej wielkości samochodu.

1998 Mazda 626 recenzje konsumentów