1992 Mazda 626 LX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1992 Mazda 626  LX specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1992 Mazda 626 LX to Sedan. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem , który generuje 140 hp i jest połączony ze skrzynią biegów. 1992 Mazda 626 LX ma ładowność litrów, a pojazd waży kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1992 Mazda 626 LX ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również i. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 153 nm i prędkość maksymalną 191 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 12.5 i osiąga ćwierć mili w 19.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię LX
Cena £ $ 17,895
ciało Sedan
drzwi 4 Doors
silnik
moc 140 hp
ilość miejsc N/A Seats
przenoszenie
przestrzeń ładunkowa L
maksymalna przestrzeń ładunkowa L
typ koła
seria 626
układ napędowy
konie mechaniczne 140 HP
moment obrotowy 153 N.m
prędkość maksymalna 191 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 12.5 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) L/100km
zużycie paliwa (autostrada) L/100km
rodzaj przekładni
waga 1,850 KG
Marka Mazda
Model 626
0-400 m (ćwierć mili) 19.1 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 120.2 km/h
0-800 m (pół mili) 31.7 s
0-800m (pół mili) - prędkość 135.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1992 Mazda 626 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 596 $ 1,355 $ 1,767
Clean $ 524 $ 1,195 $ 1,558
Average $ 381 $ 875 $ 1,141
Rough $ 237 $ 554 $ 723
,

1992 Mazda 626 LX kolory zewnętrzne

1992 Mazda 626 LX kolory wnętrza

1992 Mazda 626 silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
LX 140 hp 153 N.m L/100km L/100km 12.5 s 19.1 s 31.7 s
2L Cronos 115 hp 153 N.m L/100km L/100km 10.5 s 17.7 s 29.4 s
GT 115 hp 153 N.m L/100km L/100km 14.5 s 20.4 s 33.9 s

1992 Mazda 626 wykończenia

1992 Mazda 626 poprzednie pokolenia

1992 Mazda 626 Przyszłe pokolenia

Mazda 626 przegląd i historia

urodzony jako toyo cork kogyo co. w 1920 roku mazda zaczynała jako fabryka obrabiarek, ale szybko zajęła się produkcją pojazdów. pierwszy samochód mazda, zwany mazda-go, trójkołowy samochód ciężarowy pojawił się w 1931 roku, który rok później rozpoczął eksport do Chin. był to jedyny samochód produkowany do wybuchu drugiej wojny światowej, kiedy to fabryki Mazdy zaczęły produkować karabiny.

po wojnie część fabryki mazda służyła przez krótki czas jako prefektura Hiroszima. produkcję i eksport wznowiono w 1949 r. tą samą trójkołową ciężarówką. pierwszą czterokołową ciężarówką była mazda romper, wprowadzona w 1958 roku.

pierwszy samochód osobowy pojawił się w 1960 roku, mazda r360 coupe. Pierwsze partnerstwo mazdy z firmą zagraniczną miało miejsce w 1961 roku z nsu / wankel, z którym produkowała i rozwijała silniki rotacyjne. zrobiono to w celu odróżnienia Mazdy od innych japońskich firm. do dziś mazda jest jedynym producentem silników rotacyjnych Wankla, ponieważ inne firmy (nsu i citroen) zrezygnowały z projektowania w latach 70-tych.

Mazda opłaciła się, ponieważ jej modele szybko zyskały miano potężnych, ale lekkich pojazdów. Najbardziej udaną serią dla mazdy miały być modele r100 i rx, które ostatecznie doprowadziły do ​​rozwoju firmy.

Począwszy od 1970 roku, mazda zaczęła przyglądać się największemu rynkowi dla swoich samochodów - Stanach Zjednoczonych. otworzyła oddział w Ameryce Północnej pod nazwą Mazda North American Operations i udowodniła, że ​​ma zwycięski przepis. w rzeczywistości modele Mazdy odniosły taki sukces, że firma wyprodukowała nawet pick-upa opartego na silniku rotacyjnym.

w 1973 roku i kryzysie naftowym spragnione silniki rotacyjne używane przez Mazdę spowodowały spadek sprzedaży, ale japońska firma tak naprawdę nie zrezygnowała z silników tłokowych, więc mogła zastosować w swoich samochodach model 4-cylindrowy. narodziły się mniejsze serie familia i capella.

ale mazda nie zamierzała rezygnować ze swoich sportowych samochodów i zdecydowała się rozwinąć równoległą fabrykę, która będzie produkować samochody spoza głównego nurtu. w 1978 roku wymyślili bardzo sportowy rx7, a później rx8. silnik tłokowy pojawił się również w zestawieniu mazda z mx-5 lub miata.

w 1979 roku firma Ford Motor została inwestorem w mazdzie z 27% udziałem po upadku finansowym firmy. później, w latach 80-tych, Ford przejął 20% więcej udziałów w firmie po kilku wspólnych przedsięwzięciach, takich jak wykorzystanie platformy serii Familia do modeli laserowych i eskortowych, a także zbudowanie nowej sondy i fabryki Mazdy w płaskiej skale w stanie Michigan.

Lata 90. zaczęły się od kolejnego joint venture z Fordem na odkrywcy z 1991 r., który okazał się złą inwestycją dla Japończyków, podczas gdy Amerykanie odnieśli wszystkie korzyści. podążając za fascynacją alternatywnymi konstrukcjami silników, mazda zaczęła opracowywać silnik w cyklu Millera w 1995 roku.

druga połowa lat 90. okazała się dla Japończyków mniej korzystna, jak kryzys finansowy, który miał miejsce w 1997 r., kiedy to ford przejął 39,9% udziałów w firmie. od tego momentu współpraca obu marek zintensyfikowała się, dzieląc projekt silnika, a nawet niektórych platform (ford escape z mazda tribute i ford focus nowej generacji z mazda axela).

W przyszłości mazda zamierza zachować przyszłościowe myślenie i eksperymentalną technologię, opracowując samochód napędzany wodorem. jak dotąd prototyp osiągnął autonomię 200 kilometrów.

1992 Mazda 626 recenzje konsumentów

raddedollhouse, 09/25/2008
samochód wyścigowy dla osób dojeżdżających do pracy
Posiadam ten samochód już od jakiegoś czasu, kupiłem go od dzieciaka za 300 $ i kupiłem zapasowe 626 lx na części za 100 $ . najlepszy xcar, jaki kiedykolwiek posiadałem (do używanego samochodu lub innego), miał 160000 na odo, kiedy go kupiłem i przetoczyłem go ponad 210000 w zeszłym tygodniu. wymieniłem sprzęgło, pompę paliwa i pompę wody dla bezpieczeństwa i niezawodności, opony i hamulce w ramach ogólnej konserwacji. ona nie umrze !! z przyjemnością kupiłbym go jako nowy, och, jakie historie opowiadają te opony. polecam to dla zabawy i niezawodności oraz dobry, mocny samochód na pierwszy samochód nastolatka lub młodzież. wygląda dobrze, jeździ świetnie i och, baaardzo niezawodnie, wymieniłem klimatyzator na dojazdy i ona jedzie dalej, nie umrze (pukanie w drewno).
spraychicago, 01/22/2008
ciągle tyka
ten samochód po prostu jedzie. posiadam go już od 8 lat. musiałem wykonać zwykłą konserwację pojazdu, który ma teraz ~ 165 tys. mil: chłodnicę, drążki kierownicze, uszczelkę pokrywy zaworów, alternator i pompę wody. spala się trochę oleju w dzisiejszych czasach, ale nieźle. przy wyższych prędkościach autostradowych w dzisiejszych czasach nie osiąga tak wielu mpg jak przy 55 mph. nadal średnio około 24 mpg z mieszanką blisko 50/50 jazdy miejskiej i autostradowej. lepiej niż większość samochodów w dzisiejszych czasach.
grublunchbox, 06/26/2002
4431398
bardzo dobry i wygodny samochód dobry przebieg na galon
eraseavoid, 09/17/2003
przyzwoity
to był mój pierwszy samochód. to było bardzo przyjemny i łatwy w prowadzeniu dla 16-latka (nawet w przypadku manualnej skrzyni biegów). to dostaje całkiem niezły przebieg na benzynie i jeździ bardzo dobrze. jedyny poważny problem z ten pojazd jest taki, że pali się jak olej nikt inny. Muszę kupić skrzynkę oleju półtora miesiąca na utrzymanie tego samochodu chodzenie. na długich trasach muszę się zatrzymać, nie, nie do gazu, ale do napełnienia olej. jednak jest bardzo niezawodny, mam wystarczyło dwa razy zabrać go do sklepu w ciągu 2 lat miałem to i to był dla zepsutego migacza i tłumika to wypadło.
cloodcraniac, 09/28/2011
„bardzo niezawodny pojazd”
ten samochód jest bardzo niezawodny i czysty od 20 lat
midnightweird, 07/25/2011
„Kocham moją Mazdę 626 z 1990 roku”
kupiłem ten samochód nowy 21 lat temu i idzie w górę. właśnie przekroczył 200 000 mil i nadal osiąga 35 mpg i nie ma problemu z przyspieszaniem na stromych wzgórzach. jest to 5 biegów i myślę, że to pomaga uzyskać lepszy przebieg na benzynie. elektryczne szyby i zamki w drzwiach nadal działają, co moim zdaniem jest dość niezwykłe w samochodzie w tym wieku, który był ciężko używany. niedawno zaczął przeciekać wokół księżycowego dachu, więc zamknąłem go. miałem również pickup mazda b2200 z 1986 roku, który kupiłem dla mojej firmy. chociaż firma sprzedała go około 10 lat temu, nadal działa i czasami widuję go w mieście. Mazda będzie moim wyborem przy następnym zakupie samochodu, ponieważ po prostu jeżdżą bez większych problemów, a ich prowadzenie jest super! dużo wstawania i wychodzenia, i radzą sobie bardzo dobrze. te reklamy „zoom zoom” mówią prawdę!

1992 Mazda 626 LX specyfikacje

LX Overview

BodySedan
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze