1998 Mazda 626 DX специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

1998 Mazda 626 DX - це Front-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 2.0L L4 DOHC 16 valves, який видає 125 hp @ 5500 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed manual. 1998 Mazda 626 DX має вантажомісткість 402 літра, а автомобіль важить 1269 кг. що стосується допомоги в їзді, 1998 Mazda 626 DX має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають None та None. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 136 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 184 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 9.7 і досягає чверті милі за 17.1 секунди. витрата палива становить 10.7 л / 100 км у місті та 7.5 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 20,140 доларів

1998 Mazda 626 Used Price Estimates

mazda вже багато років кровоточить червоним чорнилом, здебільшого через проблеми з продажами на внутрішньому ринку. однак компанія не займалася розпалюванням графіків продажів в США. останні роки, і нам важко зрозуміти, чому. mazda будує одні з найбільш інноваційних, унікальних та цікавих автомобілів, які можна купити, але вони сидять на підлогах виставкових залів непроданими.

візьмемо, наприклад, абсолютно новий 626. за розмірами та ціною вона конкурує з широким асортиментом автомобілів в США. ринку, але пропонує більш солідні технічні та спортивні показники, ніж більшість. 626 (побудований у плоскій скелі, штат Мічиган) був першим японським брендом, який державні установи назвали справжнім вітчизняним, проте він залишається настільки ж надійним, як і timex. але це сидить, тоді як altima після акорду після Camry викочують із сусідніх автосалонів.

ми думаємо, що речі ось-ось зміниться ford зараз володіє контрольним пакетом акцій у mazda, і вони не витримають, щоб побачити, як їхні інвестиції зриваються. першим залпом кількох нових продуктів, які ви побачите у виставкових залах Mazda у найближчі роки, є перероблений 626. Більший, потужніший і з більш жорсткою структурою, ніж будь-коли, новий 626 залишається розумним вибором для покупців, які люблять трохи веселих різьбових куточків, коли друзі в автомобілі чи діти не займають заднє сидіння.

новий 626 має плавнішу коробку передач, більший паливний бак для розширеного діапазону та нову систему контролю тяги, яка стандартно поставляється на моделях v6. вибирайте з чотирьох рівнів обробки: dx з величиною значення, lx із середньою лінією, lx на вищому рівні v6 або висококласними. 125-сильний чотирибанний двигун мотивує dx і lx, тоді як вищі комплектації отримують 170-сильний двигун v6. будь-який двигун можна поєднати за вашим вибором п’ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач.

програвач компакт-дисків є стандартним для всіх моделей, крім dx. Інші смаколики включають антиблокуючі гальма (необов’язкові для lx та стандартні для моделей v6), вицвітлене внутрішнє освітлення та рульове колесо, що визначає швидкість обертання двигуна.

новий 626 надає вишуканий образ, але залишається спритним бігуном по каньйону в основі. наш улюблений - es v6 з п’ятиступінчастою механікою. Це ідеальний продуктовий седан / розкішний / спортивний седан для тих, хто любить їздити, але вимагає талантів середнього автомобіля для повсякденного життя.

1998 Mazda 626 відгуки споживачів