מפרט 2003 Subaru Outback Wagon Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2003 Subaru Outback Wagon Base הוא All-wheel drive Wagon. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.5L H4 SOHC 16 valves המפיק 165 hp @ 5600 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic. ל- 2003 Subaru Outback Wagon Base נפח מטען של 1950 ליטר והמשקל של הרכב 1556 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2003 Subaru Outback Wagon Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 180 ננומטר ומהירות מרבית של 201 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 9.1 ופוגע ברבע מייל ב 15.2 שניות. צריכת הדלק היא 10.9 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 7.8 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 31,995 דולר
| שֵׁם | Base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 31,995 | |
| גוּף | Wagon | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 2.5L H4 SOHC 16 valves | |
| כּוֹחַ | 165 hp @ 5600 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 4 speed automatic | |
| שטח מטען | 1,950.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 1,950.0 L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | Outback III (BL,BP) | |
| הרכבת נסיעה | All-wheel drive | |
| כוח סוס | 165 HP | |
| עֲנָק | 180 N.m | |
| מהירות מרבית | 201 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 9.1 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 10.9 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 7.8 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,556 KG | |
| מותג | Subaru | |
| דֶגֶם | Outback | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 15.2 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 134.6 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 28.4 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 151.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2003 Subaru Outback H6 acceleration
2003 Subaru Outback Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,979 | $ 3,246 | $ 3,938 |
| Clean | $ 1,750 | $ 2,876 | $ 3,490 |
| Average | $ 1,293 | $ 2,138 | $ 2,593 |
| Rough | $ 835 | $ 1,400 | $ 1,697 |
חלופה רב-תכליתית לקרונות המיינסטרים ולרכבי שטח מוצלבים.
הקדמה: קוראים קבועים יידעו שאנחנו מעריצים של האאוטבק מאז הקמתו. מעט סובארו לא ידעה שכבר בשנת 1995, כאשר יצרנית הרכב היפנית הזעירה הציגה עגלת מורשת מטורפת שנקראה אאוטבק, היא עומדת לחולל מהפכה בחשיבה של אמריקאים על כלי רכב ספורטיביים. למעשה חבילת גימור שכללה קלטת אפורה, צמיגים בעלי אותיות לבנות ושם קליט, האאוטבק הפך לתופעה בשנת 1996 לאחר שזכתה לכינוי "עגלת הספורט הראשונה בעולם".
זו השנה שבה סובארו העלתה את המתלים, הוסיפה פנסי ערפל גדולים בגודל פנס, הגבירה את הכוח והתמודדה עם רמזים משמעותיים יותר לעיצוב רכב שטח כמו מוט מתכת אופציונלי על דלת האחורית וקטע גג מורם מאחורי המושבים הקדמיים. שיפורים נוספים במהלך השנים הבאות כללו הוספת דגם מוגבל מצופה עור, גגות נפתח כפולים ושכלולי הנעה.
אין ספק שאתה זוכר גם פרסומות קודמות של עגלת האאוטבק. טוב תנין קרוקודיל (השחקן האוסי פול הוגן), מתנודד באאוטבק דרך אאוטסטרליה, מתעלה על הרעים. אמנם, הפרסום מעולם לא הראה כי סובארו חוצה שטח קשה כלשהו, אך המסר היה פשוט: האאוטבק המורשת יעלה על המתחרים כאשר המדרכה תיעלם מכיוון שהיא למעשה מכונית גבוהה וזריזה ולא משאית מגושמת ובעלי עודף משקל.
עם טיפול רספונסיבי, בחירה בין מנוע שטוח-ארבע או שטוח-שישה, חלל פנים מאובזר היטב ושופעי חוצפה טהורים, סובארו אאוטבק 2003 הוא אחד מרכבי הקרוסאובר המועדפים עלינו. יתר על כן, יש לו מוניטין מוצק של עמידות ואיכות. הערכים האחרונים של הונדה וטויוטה (הטייס וההיילנדר, באופן ספציפי) האפילו את האאוטבק במונחים של צדדיות, אך עדיין כדאי לשקול את הסובארו.
סגנונות מרכב, רמות גימור ואפשרויות: כמו המורשת שעליה היא מבוססת, האאוטבק זמין כסדאן או עגלה. ישנן שבע גרסאות שונות: עגלה בסיסית, סדאן ועגלה מוגבלת, סדאן h6-3.0, h6-3.0 l.l. עגלת מהדורת שעועית וסדאן או עגלה h6-3.0 vdc. אפילו לבסיס ולדגמים המוגבלים יש רמה גבוהה של אבזור סטנדרטי, כולל מיזוג אוויר, מושב נהג כוח בעל שש כיוונים, מושבים קדמיים מחוממים ומראות צד, בקרת שיוט, נגן CD וכניסה ללא מפתח. המוגבל כולל גם גגות ירח חשמליים כפולים (רק אחד על מכונית הסדאן), ריפודי שמע ועור משודרגים.
מעל ומעבר למוגבל, מדגמי ה- h6 בקרת אקלים אוטומטית, מערכת סינון אוויר, מושב נהג כוח שמונה-כיוונית וגימור מעץ. להזמין l.l. מהדורת שעועית, ותקבל גם חיפוי עור מיוחד וחבילת תחזוקה מתוזמנת לשלוש שנים. מכוניות ה- vdc סדאן והעגלה מגיעות עם מערכת בקרת היציבות של סובארו, הנקראת בקרת דינמיקה לרכב, כמו גם מערכת שמע מרשימה של מקינטוש.
הנעה וביצועים: כל אאוטבק מגיע עם הנעה לכל הגלגלים הסטנדרטית. המניע את הבסיס והדגמים המוגבלים הוא מנוע ארבעה צילינדרים מנוגד לרוחב 2.5 ליטר המפיק 165 כוחות סוס. התאוצה בקושי מספקת עם מנוע זה; מי שמתכנן הובלות תכופות של אנשים ומטענים ירצה ככל הנראה למנוע חזק יותר של 3.0 ליטר עם שישה צילינדרים. כמו ארבעת הצילינדרים, הוא מנוגד אופקית והוא מתבשל 212 כוחות סוס. התיבה היחידה המוצעת עם המנוע הגדול יותר היא אוטומטית בעלת ארבע הילוכים.
בטיחות: עיצוב פנים ותכונות מיוחדות: אסתטיקה של תא הנוסעים מעולם לא הייתה אחת מהנקודות החזקות של סובארו, אך שיפורים משמעותיים במהלך השנים האחרונות הן בעיצוב והן באיכות החומרים הפכו את הכניסה למתמודדת כמעט יוקרתית. עיצוב העץ משכנע, העור גמיש ויש הרבה חומר רך למגע היכן שהוא נחוץ. המושב האחורי נוח, אך שלושה מבוגרים ימצאו אותו צפוף מאוד. בצורה של עגלה, האאוטבק יכול להכיל כמטען כמו רכב שטח; עם המושבים האחוריים מקופלים למטה, יש מקום פנוי של 68.6 רגל מעוקב. רשמי נסיעה: הודות למערכת awd, סובארו בטוחה בכבישים יבשים ורטובים כאחד. h6-3.0 vdc, עם מערכת בקרת היציבות שלו, הוא עוד יותר. מתלה היגוי הדוק ומגיב, יחד עם מתלה הגון לרכיבה, מאפשר לבעלי האאוטבק לעקוף את בעלי השטח במהירות כאשר הכביש מתפתל. אף על פי שאין התאמה מול רכבי שטח כמו הצ'רוקי הג'יפי או ניסאן קסטררה במונחים של טיפוס גבעה, האאוטבק יכול להחזיק את עצמו במצבי שטח קלים מבלי לאבד מחבת שמן או לפצח דיפרנציאל.
עיצוב פנים ותכונות מיוחדות: אסתטיקה בתא מעולם לא הייתה אחד מנקודות החוזק של סובארו, אך שיפורים משמעותיים במהלך השנים האחרונות הן בעיצוב והן באיכות החומרים הפכו את הכניסה למתמודדת כמעט יוקרתית. עיצוב העץ משכנע, העור גמיש ויש הרבה חומר רך למגע היכן שהוא נחוץ. המושב האחורי נוח, אך שלושה מבוגרים ימצאו אותו צפוף מאוד. בצורה של עגלה, האאוטבק יכול להכיל כמטען כמו רכב שטח; עם המושבים האחוריים מקופלים למטה, יש 68.6 מטר מעוקב.
רשמי נהיגה: הודות למערכת awd, סובארו רגלית על כבישים יבשים ורטובים כאחד. h6-3.0 vdc, עם מערכת בקרת היציבות שלו, הוא עוד יותר. מתלה היגוי הדוק ומגיב, יחד עם מתלה הגון לרכיבה, מאפשר לבעלי האאוטבק לעקוף את בעלי השטח במהירות כאשר הכביש מתפתל. אף על פי שאין התאמה מול רכבי שטח כמו הצ'רוקי הג'יפי או ניסאן קסטררה במונחים של טיפוס גבעה, האאוטבק יכול להחזיק את עצמו במצבי שטח קלים מבלי לאבד מחבת שמן או לפצח דיפרנציאל.
2003 Subaru Outback Wagon Base צבעים חיצוניים
2003 Subaru Outback Wagon Base צבעי פנים
2003 Subaru Outback מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.1 L/100km | 8.3 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.1 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.0 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R VDC | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | 3.0R | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | 3.0R VDC | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | Anniversary Edition | 212 hp @ 6000 rpm | 180 N.m | 12.8 L/100km | 8.4 L/100km | 7.9 s | 14.3 s | 26.7 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | H6 3.0 VDC | 212 hp @ 6000 rpm | 180 N.m | 12.8 L/100km | 8.4 L/100km | 8.0 s | 14.4 s | 26.8 s |
2003 Subaru Outback גימור
2003 Subaru Outback הדורות הקודמים
2003 Subaru Outback דורות העתיד
Subaru Outback סקירה והיסטוריה
לאחר מלחמת העולם השנייה, החברה יצרה קטנוע, ארנב הפוג'י עם חלקי החילוף ממטוסים. די מהר, החברה התפצלה לעסקים שונים שייצרו קטנועים, קרונות, מנועים ושלדות. ואז החליט מנכ"ל קנג'י קיטה שזה יהיה רעיון טוב להתעסק בייצור מכוניות ודי מהר נוצרה מכונית הסובארו הראשונה, סובארו 1500 (1954).
אחרי 1500 או p1 הגיעו ה- 360 בשנת 1958, הסמבר בשנת 1961, ה- 1000 בשנת 1965, gthe 1100 וה- R2 בשנת 1969. במהלך שנות ה 70- המאה הקודמת יצא ליאון ואחר כך, בשנות ה -80, אליקלון (1985 ) והמורשת (1989) נוספו למערך הסובארו.
לאט לאט, בשנות ה -90, החברה התרחקה מייצור רכבים קטנים והתרכזה במכוניות ראלי, כמו ויויו ואימפרזה. גרסאות שונות של wrre אימפרזה זכו באליפות העולם מספר פעמים תחת נהגים כמו קולין מקרא.
באמצעות הטכנולוגיה מתעשיית האווירונאוטיקה, סובארו העסיקה המצאות מצליחות רבות בתעשיית הרכב. אחד הראשונים היה ארה"ב של מנועי "מתאגרף" מנוגדים אופקית, כמו גם שימוש בבנייה מונוקוקית. כמו כן, סובארו היא יצרנית הרכב היחידה המציעה הנעה לכל הגלגלים כסטנדרט ברוב דגמיה. היצרנית היפנית הייתה גם הראשונה שהציגה תיבת הילוכים אלקטרונית משתנה ברציפות (ectv) המחליפה הילוכים סטנדרטיים ומעניקה תאוצה חלקה תוך הפחתת פליטות וצריכת דלק.
סובארו גם מתעניינת מאוד בהגנת הסביבה, לאחר שהשיגה שיא מוזר: 0 מצב הטמנה של מפעלם בלפייט, אינדיאנה, מה שאומר שהמפעל לא מייצר אשפה. כמו כן, לחברה תוכנית מיחזור מקיפה למכוניות משלה, שלא לדבר על התוכנית למכוניות היברידיות וחסכוניות בדלק.
2003 Subaru Outback ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2003 Subaru Outback Wagon Base
Base Comfort and Convenience
| Air Conditionning | Air conditioning |
|---|---|
| Smoking Convenience | Ashtray |
| Special Features | Cargo area tray |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 1950 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1556 kg |
| Front Headroom | 1020 mm |
| Front Legroom | 1101 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Gross Vehicle Weight | 2066 kg |
| Height | 1580 mm |
| Length | 4760 mm |
| Max Trailer Tongue Weight | 91 kg |
| Max Trailer Weight | 907 kg |
| Rear Headroom | 994 mm |
| Rear Legroom | 871 mm |
| Wheelbase | 2650 mm |
| Width | 1986 mm |
Base Exterior Details
| Exterior Decoration | Two-tone paint |
|---|
Base Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L H4 SOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
Base Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L H4 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 10.9 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)8.0 (Manual Highway) |
| Power | 165 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | ABS brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4 wheel disc brakes |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Height adjustable, center 3-point |
Base Suspension and Steering
| Front Tires | P225/60R16 |
|---|
דיון והערות
שתף את ההערות שלך