2003 Subaru Outback Wagon Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2003 Subaru Outback Wagon Base, All-wheel drive Wagon'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 165 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 2.5L H4 SOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2003 Subaru Outback Wagon Base, 1950 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1556 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2003 Subaru Outback Wagon Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 180 n.m tork ve 201 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.1'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.9 l / 100km, otoyolda 7.8 l / 100km. araba fiyatı 31,995 dolardan başlıyor

2003 Subaru Outback Used Price Estimates

ana akım vagonlara ve crossover suv'lara çok yönlü bir alternatif.

giriş: düzenli okuyucular, başlangıcından bu yana taşraya hayran olduğumuzu bilecekler. Subaru, 1995 yılında, minik Japon otomobil üreticisi taşralı eski bir vagon tanıttığında, amerikalıların spor-yardımcı araçlar hakkındaki düşüncelerinde devrim yapmak üzere olduğunu bilmiyordu. Esasen gri şerit, beyaz harfli lastikler ve akılda kalıcı bir isim içeren bir döşeme paketi olan outback, 1996 yılında "dünyanın ilk spor-kullanım vagonu" olarak faturalandırılmasının ardından fenomen haline geldi.

bu yıl subaru süspansiyonu kaldırdı, büyük far boyutunda sis farları ekledi, gücü artırdı ve bagaj kapağındaki isteğe bağlı bir metal çubuk ve ön koltukların arkasındaki yükseltilmiş tavan bölümü gibi daha önemli suv tasarım ipuçlarını yakaladı. Birbirini izleyen yıllarda daha fazla gelişme, deri kaplı sınırlı bir modelin, çift açılır tavanın ve güç aktarım mekanizmalarının eklenmesi dahil.

Hiç şüphe yok ki, taşra vagonu için geçmiş reklamları da hatırlıyorsunuz. good 'ol crocodile dundee (Avustralyalı aktör Paul Hogan), kötü adamlardan kaçarak Avustralya'nın taşrasında bir taşra savuruyor. Kuşkusuz, reklamlar bu subaru'nun ciddi bir engebeli arazide geçtiğini asla göstermedi, ancak mesaj basitti: kaldırım kaybolduğunda eski taşra rekabeti geride bırakacak çünkü aslında hantal, fazla kilolu bir kamyondan ziyade uzun, çevik bir araba.

Duyarlı yol tutuşu, düz dört veya düz altı motor seçeneği, iyi donanımlı bir iç mekan ve sırf chutzpah ile 2003 subaru outback, tercih ettiğimiz crossover araçlarımızdan biridir. ayrıca, dayanıklılık ve kalite açısından sağlam bir üne sahiptir. Honda ve toyota'dan (özellikle pilot ve yaylalı) gelen son girişler, çok yönlülük açısından outback'i gölgede bıraktı, ancak subaru kesinlikle dikkate değer.

gövde stilleri, donanım seviyeleri ve seçenekler: dayandığı miras gibi, outback bir sedan veya bir wagon olarak mevcuttur. yedi farklı versiyon vardır: temel vagon, sınırlı bir sedan ve vagon, bir h6-3.0 sedan, bir h6-3.0 l.l. fasulye baskısı vagonu ve bir h6-3.0 vdc sedan veya vagonu. baz ve sınırlı modeller bile klima, altı yönlü elektrikli sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve yan aynalar, hız sabitleyici, bir cd çalar ve anahtarsız giriş dahil olmak üzere yüksek standart donanım seviyesine sahiptir. sınırlı aynı zamanda çift güçlü ay tavanı (sedan üzerinde sadece bir tane), yükseltilmiş ses ve deri döşemeye sahiptir.

Sınırların ötesinde, h6 modelleri otomatik klima kontrolü, bir hava filtreleme sistemi, sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu ve ahşap kaplama desenli döşeme. l.l. sipariş edin fasulye baskısı ve ayrıca özel deri kaplama ve üç yıllık planlı bakım paketi alacaksınız. vdc sedan ve wagon, subaru'nun araç dinamikleri kontrolü adı verilen denge kontrol sistemi ve etkileyici bir mcintosh ses sistemi ile birlikte gelir.

güç aktarma organları ve performans: Her outback standart dört tekerlekten çekiş ile birlikte gelir. Temel ve sınırlı modellere güç sağlamak, 165 beygir güç üreten, yatay olarak karşılıklı duran, dört silindirli bir 2.5 litrelik motordur. hızlanma bu motorla zar zor yeterli; Sık sık insan ve kargo taşımayı planlayanlar muhtemelen daha güçlü 3.0 litrelik altı silindirli motoru isteyeceklerdir. Dört silindirli gibi, yatay olarak zıttır ve 212 beygir gücü üretmektedir. Daha büyük motorla sunulan tek şanzıman dört vitesli otomatiktir.

güvenlik: iç tasarım ve özel özellikler: kabin estetiği hiçbir zaman subaru'nun güçlü noktalarından biri olmadı, ancak hem tasarım hem de malzeme kalitesinde son birkaç yılda yapılan önemli gelişmeler, geri dönüşü meşru bir neredeyse lükse yakın rakip haline getirdi. ahşap kaplama ikna edicidir, deri esnektir ve ihtiyaç duyulan yerde bol miktarda yumuşak dokunuşlu malzeme vardır. arka koltuk rahat, ancak üç yetişkin onu çok sıkışık bulacak. vagon biçiminde, taşra bir suv kadar kargo taşıyabilir; Arka koltuklar katlandığında, 68,6 fit küp yer var. sürüş izlenimleri: AWD sistemi sayesinde, subaru hem kuru hem de ıslak yollarda sağlam ayaklara sahip. stabilite kontrol sistemi ile h6-3.0 vdc daha da fazlasıdır. Sıkı, duyarlı bir direksiyon rafı ve iyi bir sürüş süspansiyonu, taşralı araç sahiplerinin yol virajlı olduğunda hızlı bir şekilde suv sahiplerini geçmesine olanak tanır. Tepe tırmanışı açısından jeep grand cherokee veya nissan xterra gibi suv'lere karşı bir eşleşme olmazken, outback hafif arazi koşullarında bir yağ karterini kaybetmeden veya bir diferansiyeli kırmadan kendi başına tutabilir.

iç tasarım ve özel özellikler: kabin estetiği hiçbir zaman subaru'nun güçlü noktalarından biri olmadı, ancak hem tasarım hem de malzeme kalitesindeki son birkaç yılda yapılan önemli gelişmeler, outback'i meşru bir neredeyse lükse yakın rakip haline getirdi. ahşap kaplama ikna edicidir, deri esnektir ve ihtiyaç duyulan yerde bol miktarda yumuşak dokunuşlu malzeme vardır. arka koltuk rahat, ancak üç yetişkin onu çok sıkışık bulacak. vagon biçiminde, taşra bir suv kadar kargo taşıyabilir; arka koltuklar katlandığında, 68,6 fit küp yer var.

sürüş izlenimleri: awd sistemi sayesinde, subaru hem kuru hem de ıslak zeminde emin adımlarla ilerliyor. stabilite kontrol sistemi ile h6-3.0 vdc daha da fazlasıdır. Sıkı, duyarlı bir direksiyon kremayeri ve iyi bir sürüş süspansiyonu, taşralı araç sahiplerinin yol virajlı olduğunda hızlı bir şekilde suv sahiplerini geçmesine olanak tanır. Tepe tırmanışı açısından jeep grand cherokee veya nissan xterra gibi suv'lere karşı bir eşleşme olmazken, outback hafif arazi koşullarında bir yağ karterini kaybetmeden veya bir diferansiyeli kırmadan kendi başına tutabilir.

2003 Subaru Outback tüketici yorumları