o 2003 Subaru Outback Wagon Base é um All-wheel drive Wagon. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.5L H4 SOHC 16 valves que produz 165 hp @ 5600 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 4 speed automatic. o 2003 Subaru Outback Wagon Base tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2003 Subaru Outback Wagon Base tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem None e None. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 31,995
| nome | Base | |
|---|---|---|
| preço | $ 31,995 | |
| corpo | Wagon | |
| portas | 4 Doors | |
| motor | 2.5L H4 SOHC 16 valves | |
| poder | 165 hp @ 5600 rpm | |
| Número de assentos | 5 Seats | |
| transmissão | 4 speed automatic | |
| cargo space | 1,950.0 L | |
| maximum cargo space | 1,950.0 L | |
| tipo de roda | ||
| Series | Outback III (BL,BP) | |
| trem de força | All-wheel drive | |
| cavalos de força | 165 HP | |
| torque | 180 N.m | |
| velocidade máxima | 201 km/h | |
| aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.1 s | |
| tipo de combustível | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustível (cidade) | 10.9 L/100km | |
| consumo de combustível (rodovia) | 7.8 L/100km | |
| tipo de engrenagem | auto | |
| peso | 1,556 KG | |
| marca | Subaru | |
| modelo | Outback | |
| 0-400m (quarto de milha) | 15.2 s | |
| 0-400m (quarto de milha) - velocidade | 134.6 km/h | |
| 0-800m (meia milha) | 28.4 s | |
| 0-800m (meia milha) - velocidade | 151.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,979 | $ 3,246 | $ 3,938 |
| Clean | $ 1,750 | $ 2,876 | $ 3,490 |
| Average | $ 1,293 | $ 2,138 | $ 2,593 |
| Rough | $ 835 | $ 1,400 | $ 1,697 |
uma alternativa versátil para vagões convencionais e utilitários de crossover.

introdução: leitores regulares saberão que somos fãs do outback desde o seu início. mal sabia a subaru que em 1995, quando a minúscula montadora japonesa introduziu uma perua legada reforçada chamada outback, que ela estava prestes a revolucionar a maneira como os americanos pensavam nos veículos utilitários esportivos. essencialmente um pacote de acabamento que incluía fita cinza, pneus com letras brancas e um nome atraente, o outback se tornou um fenômeno em 1996, depois de ser anunciado como "a primeira perua utilitária esportiva do mundo".

esse foi o ano em que a subaru elevou a suspensão, acrescentou grandes faróis de nevoeiro do tamanho de faróis, aumentou a potência e acrescentou detalhes de design de suv mais substanciais, como uma barra de metal opcional na porta traseira e uma seção de teto elevada na parte traseira dos bancos dianteiros. outras melhorias durante os anos sucessivos incluíram a adição de um modelo limitado forrado de couro, tetos solares duplos e refinamentos de powertrain.

sem dúvida você também se lembra de comerciais anteriores da perua do interior. o bom e velho crocodile dundee (ator australiano paul hogan), atravessa o outback da austrália, ultrapassando os bandidos. reconhecidamente, a publicidade nunca mostrou este subaru atravessando qualquer terreno seriamente acidentado, mas a mensagem era simples: o outback legado ultrapassará a concorrência quando o pavimento desaparecer porque na verdade é um carro alto e ágil, em vez de um caminhão volumoso e acima do peso.

com manuseio responsivo, uma escolha de motor flat-four ou flat-seis, interior bem equipado e muita ousadia, o subaru outback de 2003 é um de nossos veículos crossover preferidos. além disso, possui sólida reputação em durabilidade e qualidade. entradas recentes de honda e toyota (o piloto e o highlander, especificamente) eclipsaram o outback em termos de versatilidade, mas certamente vale a pena considerar o subaru.

estilos de carroçaria, níveis de acabamento e opções: como o legado em que se baseia, o outback está disponível como um sedan ou uma perua. existem sete versões diferentes: vagão básico, um sedã limitado e vagão, um sedã h6-3.0, um h6-3.0 l.l. edição de feijão vagão e um h6-3.0 vdc sedan ou wagon. até mesmo os modelos básicos e limitados têm um alto nível de equipamento padrão, incluindo ar condicionado, banco do motorista elétrico de seis posições, bancos dianteiros e espelhos laterais aquecidos, controle de cruzeiro, CD player e entrada sem chave. o limitado também possui teto solar dual power (apenas um no sedan), áudio atualizado e estofamento de couro.

acima e além do limitado, os modelos h6 têm controle de temperatura automático, um sistema de filtragem de ar, um banco motorizado de oito posições e acabamento em madeira. pedir um l.l. edição bean, e você também terá acabamento em couro especial e um pacote de manutenção programada de três anos. o vdc sedan e wagon vêm com o sistema de controle de estabilidade do subaru, chamado de controle de dinâmica do veículo, bem como um impressionante sistema de áudio mcintosh.

trens de força e desempenho: todo outback vem com tração nas quatro rodas padrão. alimentando os modelos básicos e limitados está um motor de quatro cilindros horizontalmente oposto de 2,5 litros que produz 165 cavalos de potência. a aceleração mal é adequada com este motor; aqueles que planejam o transporte frequente de pessoas e cargas provavelmente vão querer o motor de seis cilindros de 3,0 litros mais potente. como o de quatro cilindros, é horizontalmente oposto e produz 212 cavalos de potência. a única transmissão oferecida com o motor maior é uma automática de quatro velocidades.

segurança: design de interiores e características especiais: a estética da cabine nunca foi um dos pontos fortes do subaru, mas melhorias substanciais nos últimos anos em design e qualidade de material transformaram o outback em um legítimo candidato ao luxo. o acabamento em madeira convence, o couro é flexível e há muito material de toque macio onde é necessário. o banco traseiro é confortável, mas três adultos o acharão muito apertado. na forma de vagão, o outback pode conter quase tanta carga quanto um SUV; com os bancos traseiros rebatidos, há 68,6 pés cúbicos de espaço disponíveis. impressões de direção: graças ao sistema awd, o subaru tem pés seguros em estradas secas e molhadas. o h6-3.0 vdc, com seu sistema de controle de estabilidade, é ainda mais. uma cremalheira de direção justa e ágil, junto com uma suspensão de direção decente, permite aos proprietários do outback ultrapassar os proprietários de veículos utilitários rapidamente quando a estrada fica sinuosa. embora não seja páreo para suvs como o jeep grand cherokee ou nissan xterra em termos de escalada, o outback pode se manter em situações off-road leves sem perder um cárter de óleo ou quebrar um diferencial.

design de interiores e características especiais: a estética da cabine nunca foi um dos pontos fortes do subaru, mas melhorias substanciais nos últimos anos, tanto no design quanto na qualidade do material, transformaram o outback em um concorrente quase luxuoso. o acabamento em madeira convence, o couro é flexível e há muito material de toque macio onde é necessário. o banco traseiro é confortável, mas três adultos o acharão muito apertado. na forma de vagão, o outback pode conter quase tanta carga quanto um SUV; com os bancos traseiros rebatidos, há 68,6 pés cúbicos de espaço disponíveis.

impressões de condução: graças ao sistema awd, o subaru é seguro em estradas secas e molhadas. o h6-3.0 vdc, com seu sistema de controle de estabilidade, é ainda mais. uma cremalheira de direção justa e ágil, junto com uma suspensão de direção decente, permite aos proprietários do outback ultrapassar os proprietários de veículos utilitários rapidamente quando a estrada fica sinuosa. embora não seja páreo para suvs como o jeep grand cherokee ou nissan xterra em termos de escalada, o outback pode se manter em situações off-road leves sem perder um cárter de óleo ou quebrar um diferencial.

















| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.1 L/100km | 8.3 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.1 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.0 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R VDC | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | 3.0R | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | 3.0R VDC | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | Anniversary Edition | 212 hp @ 6000 rpm | 180 N.m | 12.8 L/100km | 8.4 L/100km | 7.9 s | 14.3 s | 26.7 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | H6 3.0 VDC | 212 hp @ 6000 rpm | 180 N.m | 12.8 L/100km | 8.4 L/100km | 8.0 s | 14.4 s | 26.8 s |
| Air Conditionning | Air conditioning |
|---|---|
| Smoking Convenience | Ashtray |
| Special Features | Cargo area tray |
| Cargo Capacity | 1950 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1556 kg |
| Front Headroom | 1020 mm |
| Front Legroom | 1101 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Gross Vehicle Weight | 2066 kg |
| Height | 1580 mm |
| Length | 4760 mm |
| Max Trailer Tongue Weight | 91 kg |
| Max Trailer Weight | 907 kg |
| Rear Headroom | 994 mm |
| Rear Legroom | 871 mm |
| Wheelbase | 2650 mm |
| Width | 1986 mm |
| Exterior Decoration | Two-tone paint |
|---|
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L H4 SOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L H4 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 10.9 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)8.0 (Manual Highway) |
| Power | 165 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | ABS brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4 wheel disc brakes |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Height adjustable, center 3-point |
| Front Tires | P225/60R16 |
|---|
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