2003 Subaru Outback Wagon Base especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2003 Subaru Outback Wagon Base es un All-wheel drive Wagon. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.5L H4 SOHC 16 valves que produce 165 hp @ 5600 rpm y está emparejado con una caja de cambios 4 speed automatic.. el 2003 Subaru Outback Wagon Base tiene una capacidad de carga de 1950 litros y el vehículo pesa 1556 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2003 Subaru Outback Wagon Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen None y None. la suspensión delantera es mientras que la suspensión trasera es. el coche también cuenta con un tiene de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 180 n.m de par y una velocidad máxima de 201 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9.1 y alcanza un cuarto de milla en 15.2 segundos. el consumo de combustible es de 10.9 l / 100 km en ciudad y de 7.8 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 31,995

2003 Subaru Outback Used Price Estimates

una alternativa versátil a las tradicionales camionetas y todoterrenos.

Introducción: los lectores habituales sabrán que hemos sido fanáticos del interior desde sus inicios. Subaru no sabía que en 1995, cuando el pequeño fabricante de automóviles japonés introdujo una camioneta heredada llamada Outback, estaba a punto de revolucionar la forma en que los estadounidenses pensaban en los vehículos deportivos utilitarios. esencialmente un paquete de equipamiento que incluía cinta gris, llantas con letras blancas y un nombre pegadizo, el interior se convirtió en un fenómeno en 1996 después de que fuera catalogado como "la primera camioneta utilitaria deportiva del mundo".

Ese es el año en que Subaru elevó la suspensión, agregó grandes faros antiniebla del tamaño de un faro, aumentó la potencia y agregó señales de diseño de SUV más importantes, como una barra de metal opcional en la puerta trasera y una sección de techo elevada detrás de los asientos delanteros. Otras mejoras durante los años sucesivos incluyeron la adición de un modelo limitado forrado en cuero, techos corredizos dobles y refinamientos del tren motriz.

sin duda, también recordará los comerciales anteriores del vagón interior. El buen cocodrilo Dundee (el actor australiano Paul Hogan), recorre el interior de Australia, dejando atrás a los malos. Es cierto que la publicidad nunca mostró a este Subaru atravesando un terreno realmente accidentado, pero el mensaje era simple: el legado del interior superará a la competencia cuando el pavimento desaparezca porque en realidad es un automóvil alto y ágil en lugar de un camión voluminoso y con sobrepeso.

Con un manejo receptivo, la opción de un motor de cuatro o seis cilindros, un interior bien equipado y un montón de descaro, el subaru outback 2003 es uno de nuestros vehículos crossover preferidos. además, tiene una sólida reputación por su durabilidad y calidad. Las entradas recientes de honda y toyota (el piloto y el highlander, específicamente) han eclipsado al interior en términos de versatilidad, pero el subaru aún vale la pena considerarlo.

Estilos de carrocería, niveles de equipamiento y opciones: al igual que el legado en el que se basa, el interior está disponible como sedán o camioneta. Hay siete versiones diferentes: vagón base, sedán y vagón limitado, sedán h6-3.0, h6-3.0 l.l. vagón bean edition y un sedán o vagón h6-3.0 vdc. incluso los modelos básico y limitado tienen un alto nivel de equipamiento estándar, que incluye aire acondicionado, asiento del conductor eléctrico de seis posiciones, asientos delanteros y espejos laterales con calefacción, control de crucero, reproductor de CD y entrada sin llave. la Limited también cuenta con techos corredizos eléctricos dobles (solo uno en el sedán), audio mejorado y tapicería de cuero.

más allá de lo limitado, los modelos h6 tienen control de clima automático, un sistema de filtración de aire, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones y molduras de madera veteada. pedir un l.l. edición bean, y también obtendrá un tapizado de cuero especial y un paquete de mantenimiento programado por tres años. el sedán y el wagon de vdc vienen con el sistema de control de estabilidad de subaru, llamado control de dinámica del vehículo, así como con un impresionante sistema de audio mcintosh.

Tren motriz y rendimiento: todos los outback vienen con tracción total estándar. El motor de los modelos básico y limitado es un motor de cuatro cilindros horizontalmente opuesto de 2.5 litros que produce 165 caballos de fuerza. la aceleración es apenas adecuada con este motor; Aquellos que planean transportar personas y carga con frecuencia probablemente querrán el motor de seis cilindros y 3.0 litros más potente. como el de cuatro cilindros, es horizontalmente opuesto y genera 212 caballos de fuerza. la única transmisión que se ofrece con el motor más grande es una automática de cuatro velocidades.

seguridad: diseño interior y características especiales: la estética de la cabina nunca ha sido uno de los puntos fuertes de subaru, pero las mejoras sustanciales en los últimos años tanto en el diseño como en la calidad del material han convertido al interior en un legítimo competidor casi de lujo. la moldura de madera es convincente, el cuero es flexible y hay mucho material suave al tacto donde se necesita. el asiento trasero es cómodo, pero tres adultos lo encontrarán muy apretado. en forma de vagón, el interior puede contener tanta carga como un todoterreno; con los asientos traseros abatidos, hay 68.6 pies cúbicos de espacio disponible. Impresiones de conducción: gracias al sistema de tracción total, el subaru se mueve con seguridad tanto en carreteras secas como mojadas. el h6-3.0 vdc, con su sistema de control de estabilidad, lo es aún más. una cremallera de dirección ajustada y receptiva, junto con una suspensión de conducción decente, permite a los propietarios del interior adelantar a los propietarios de vehículos todoterreno rápidamente cuando el camino se vuelve sinuoso. Si bien no puede competir con suv como el jeep grand cherokee o nissan xterra en términos de escalada, el interior puede mantenerse firme en situaciones todoterreno ligeras sin perder un cárter de aceite o romper un diferencial.

Diseño interior y características especiales: la estética de la cabina nunca ha sido uno de los puntos fuertes de Subaru, pero las mejoras sustanciales en los últimos años tanto en el diseño como en la calidad de los materiales han convertido al interior en un legítimo contendiente cercano al lujo. la moldura de madera es convincente, el cuero es flexible y hay mucho material suave al tacto donde se necesita. el asiento trasero es cómodo, pero tres adultos lo encontrarán muy apretado. en forma de vagón, el interior puede contener tanta carga como un todoterreno; con los asientos traseros abatidos, hay 68.6 pies cúbicos de espacio disponible.

Impresiones de conducción: gracias al sistema de tracción total, el subaru se mueve con seguridad tanto en carreteras secas como mojadas. el h6-3.0 vdc, con su sistema de control de estabilidad, lo es aún más. una cremallera de dirección ajustada y receptiva, junto con una suspensión de conducción decente, permite a los propietarios del interior adelantar a los propietarios de vehículos todoterreno rápidamente cuando el camino se torna sinuoso. Si bien no puede competir con suv como el jeep grand cherokee o nissan xterra en términos de escalada, el interior puede mantenerse firme en situaciones todoterreno ligeras sin perder un cárter de aceite o romper un diferencial.

2003 Subaru Outback opiniones de los consumidores