2003 Subaru Outback Wagon Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

2003 Subaru Outback Wagon Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2003 Subaru Outback Wagon Base είναι All-wheel drive Wagon. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.5L H4 SOHC 16 valves που εξέρχεται 165 hp @ 5600 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 4 speed automatic. το 2003 Subaru Outback Wagon Base έχει χωρητικότητα φορτίου 1950 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1556 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2003 Subaru Outback Wagon Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης None και None. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 180 n.m και τελική ταχύτητα 201 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 9.1 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 15.2 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 10.9 l / 100km στην πόλη και 7.8 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 31,995 $

όνομα Base
τιμή $ 31,995
σώμα Wagon
πόρτες 4 Doors
κινητήρας 2.5L H4 SOHC 16 valves
εξουσία 165 hp @ 5600 rpm
αριθμός θέσεων 5 Seats
μετάδοση 4 speed automatic
χώρο φορτίου 1,950.0 L
μέγιστος χώρος φορτίου 1,950.0 L
τύπος τροχού
σειρά Outback III (BL,BP)
σύστημα μετάδοσης κίνησης All-wheel drive
ιπποδύναμη 165 HP
ροπή 180 N.m
μέγιστη ταχύτητα 201 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 9.1 s
Τύπος καυσίμου Petrol (Gasoline)
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) 10.9 L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) 7.8 L/100km
τύπος γραναζιού auto
βάρος 1,556 KG
μάρκα Subaru
μοντέλο Outback
0-400m (τέταρτο μίλι) 15.2 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 134.6 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 28.4 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 151.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 Subaru Outback H6 acceleration

2003 Subaru Outback Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,979 $ 3,246 $ 3,938
Clean $ 1,750 $ 2,876 $ 3,490
Average $ 1,293 $ 2,138 $ 2,593
Rough $ 835 $ 1,400 $ 1,697

μια ευέλικτη εναλλακτική λύση στα βασικά βαγόνια και σταυρωτά SUV.

εισαγωγή: οι τακτικοί αναγνώστες θα γνωρίζουν ότι είμαστε οπαδοί του outback από την αρχή του. λίγο το Subaru το γνώριζε ότι το 1995, όταν η μικροσκοπική ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία εισήγαγε ένα παλαιό βαγόνι που ονομάζεται outback, ότι επρόκειτο να φέρει επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο οι Αμερικανοί σκέφτονταν τα οχήματα σπορ. ουσιαστικά ένα πακέτο επένδυσης που περιλάμβανε γκρι ταινία, ελαστικά με άσπρα γράμματα και πιασάρικο όνομα, το outback έγινε φαινόμενο το 1996 αφού τιμολογήθηκε "το πρώτο βαγόνι αθλητικών ειδών παγκοσμίως."

αυτή είναι η χρονιά που η subaru ανέβασε την ανάρτηση, πρόσθεσε μεγάλους προβολείς μεγέθους προβολέων, ενίσχυσε την ισχύ και έτρεξε σε πιο ουσιαστικά στοιχεία σχεδιασμού suv, όπως μια προαιρετική μεταλλική ράβδο στην πίσω πόρτα και ένα ανυψωμένο τμήμα οροφής πίσω από τα μπροστινά καθίσματα. Οι περαιτέρω βελτιώσεις κατά τη διάρκεια διαδοχικών ετών περιελάμβαναν την προσθήκη ενός δερμάτινου περιορισμένου μοντέλου, διπλών ηλιοροφών και βελτιώσεων κινητήρα.

αναμφίβολα θυμάστε επίσης προηγούμενες διαφημίσεις για το outback wagon. ο καλός κροκόδειλος dundee (Αυστραλιανός ηθοποιός paul hogan), εκτοξεύει ένα outback μέσω του outback της Αυστραλίας, ξεπερνώντας τους κακούς. ομολογουμένως, η διαφήμιση δεν έδειξε ποτέ αυτό το subaru να διασχίζει σοβαρά τραχύ έδαφος, αλλά το μήνυμα ήταν απλό: το outback παλαιού τύπου θα ξεπεράσει τον ανταγωνισμό όταν το πεζοδρόμιο εξαφανιστεί επειδή είναι στην πραγματικότητα ένα ψηλό, ευκίνητο αυτοκίνητο και όχι ένα ογκώδες, υπέρβαρο φορτηγό.

Με απόκριση χειρισμού, επιλογή κινητήρα flat-four ή flat-enam, καλά εξοπλισμένο εσωτερικό και πολλά απόλυτα chutzpah, το 2003 subaru outback είναι ένα από τα προτιμώμενα οχήματα crossover. Επιπλέον, έχει μια σταθερή φήμη για ανθεκτικότητα και ποιότητα. Οι πρόσφατες συμμετοχές από το honda και το toyota (ειδικά ο πιλότος και το highlander) έχουν επισκιάσει το outback από την άποψη της ευελιξίας, αλλά το subaru αξίζει σίγουρα να εξεταστεί.

στυλ αμαξώματος, επίπεδα επένδυσης και επιλογές: όπως η κληρονομιά στην οποία βασίζεται, το outback είναι διαθέσιμο ως sedan ή βαγόνι. Υπάρχουν επτά διαφορετικές εκδόσεις: βασικό βαγόνι, περιορισμένο σεντάν και βαγόνι, h6-3.0 sedan, h6-3.0 l.l. wagon edition wagon και h6-3.0 vdc sedan ή wagon. Ακόμη και η βάση και τα περιορισμένα μοντέλα διαθέτουν υψηλό επίπεδο βασικού εξοπλισμού, όπως κλιματισμό, εξάχρονο κάθισμα οδηγού ισχύος, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και πλευρικούς καθρέφτες, cruise control, CD player και είσοδο χωρίς κλειδί. το περιορισμένο διαθέτει επίσης διπλή ισχύ moonroofs (μόνο ένα στο sedan), αναβαθμισμένη ταπετσαρία ήχου και δέρματος.

Πάνω και πέρα ​​από το περιορισμένο, τα μοντέλα h6 αυτόματου κλιματισμού, ένα σύστημα φιλτραρίσματος αέρα, ένα οκτάπλευρο κάθισμα οδηγού ισχύος και μια επένδυση από ξύλο. παραγγείλετε l.l. έκδοση φασολιών, και θα λάβετε επίσης ειδική δερμάτινη επένδυση και ένα τριετές προγραμματισμένο πακέτο συντήρησης. Το sedan και το βαγόνι vdc έρχονται με το σύστημα ελέγχου σταθερότητας του subaru, που ονομάζεται έλεγχος δυναμικής οχήματος, καθώς και ένα εντυπωσιακό σύστημα ήχου mintintosh.

κινητήρες και επιδόσεις: κάθε outback συνοδεύεται από τυπική κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η ισχύς της βάσης και των περιορισμένων μοντέλων είναι ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 2,5 λίτρων οριζόντια αντίθετος που παράγει 165 ίππους. η επιτάχυνση είναι σχεδόν κατάλληλη με αυτόν τον κινητήρα. Εκείνοι που σχεδιάζουν τη συχνή μεταφορά ανθρώπων και φορτίου πιθανότατα θα θέλουν τον πιο ισχυρό εξακύλινδρο κινητήρα 3.0 λίτρων. Όπως ο τετρακύλινδρος, είναι οριζόντια αντίθετος και παράγει 212 ίππους. το μόνο κιβώτιο που προσφέρεται με τον μεγαλύτερο κινητήρα είναι ένα τετρατάχυτο αυτόματο.

ασφάλεια: εσωτερική διακόσμηση και ειδικά χαρακτηριστικά: η αισθητική της καμπίνας δεν υπήρξε ποτέ ένα από τα δυνατά σημεία του subaru, αλλά οι σημαντικές βελτιώσεις τα τελευταία χρόνια τόσο στον σχεδιασμό όσο και στην ποιότητα του υλικού έχουν μετατρέψει το outback σε έναν νόμιμο ανταγωνιστή σχεδόν πολυτελείας. η ξύλινη επένδυση είναι πειστική, το δέρμα είναι ελαστικό και υπάρχει άφθονο υλικό μαλακής αφής όπου χρειάζεται. το πίσω κάθισμα είναι άνετο, αλλά τρεις ενήλικες θα το βρίσκουν πολύ περιορισμένο. σε φορτάμαξα, ο εσωτερικός χώρος μπορεί να έχει τόσο φορτίο όσο ένα SUV. με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, υπάρχει 68,6 κυβικά πόδια χώρου. Οδήγηση εντυπώσεων: χάρη στο σύστημα awd, το subaru είναι σίγουρο με τα πόδια τόσο σε ξηρούς όσο και σε βρεγμένους δρόμους. το h6-3.0 vdc, με το σύστημα ελέγχου ευστάθειας, είναι ακόμη περισσότερο. Ένα σφιχτό, ευαίσθητο τιμόνι, μαζί με μια ανάρτηση με αξιοπρεπή οδήγηση, επιτρέπει στους ιδιοκτήτες εσωτερικών χώρων να προσπεράσουν τους ιδιοκτήτες SUV γρήγορα όταν ο δρόμος στρίβεται. Αν και δεν ταιριάζει με SUV όπως το τζιπ grand cherokee ή το nissan xterra όσον αφορά την αναρρίχηση του λόφου, το outback μπορεί να κρατήσει το δικό του σε ελαφριές εκτός δρόμου καταστάσεις χωρίς να χάσει ένα ελαιόλαδο ή να σπάσει ένα διαφορικό.

εσωτερική διακόσμηση και ειδικά χαρακτηριστικά: η αισθητική της καμπίνας δεν υπήρξε ποτέ ένα από τα δυνατά σημεία του subaru, αλλά οι σημαντικές βελτιώσεις τα τελευταία χρόνια τόσο στον σχεδιασμό όσο και στην ποιότητα του υλικού έχουν μετατρέψει το outback σε έναν νόμιμο ανταγωνιστή σχεδόν πολυτελείας. η ξύλινη επένδυση είναι πειστική, το δέρμα είναι ελαστικό και υπάρχει άφθονο υλικό μαλακής αφής όπου χρειάζεται. το πίσω κάθισμα είναι άνετο, αλλά τρεις ενήλικες θα το βρίσκουν πολύ περιορισμένο. σε φορτάμαξα, ο εσωτερικός χώρος μπορεί να έχει τόσο φορτίο όσο ένα SUV. με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, υπάρχει 68,6 κυβικά πόδια χώρου.

εντυπωσιακές εντυπώσεις: χάρη στο σύστημα awd, το subaru είναι σίγουρο με τα πόδια τόσο σε ξηρούς όσο και σε βρεγμένους δρόμους. το h6-3.0 vdc, με το σύστημα ελέγχου ευστάθειας, είναι ακόμη περισσότερο. Μια σφιχτή, αποκριτική ράβδο διεύθυνσης, μαζί με μια ανάρτηση με αξιοπρεπή οδήγηση, επιτρέπει στους ιδιοκτήτες εσωτερικού χώρου να προσπεράσουν τους ιδιοκτήτες SUV γρήγορα όταν ο δρόμος στρίβεται. ενώ δεν ταιριάζει με SUV όπως το τζιπ grand cherokee ή το nissan xterra όσον αφορά την αναρρίχηση του λόφου, το outback μπορεί να κρατήσει το δικό του σε ελαφρές εκτός δρόμου καταστάσεις χωρίς να χάσει ένα ελαιόλαδο ή να σπάσει ένα διαφορικό.

2003 Subaru Outback Wagon Base εξωτερικά χρώματα

Black Granite Pearl
Regatta Red Pearl
Sea Mist Pearl
Timberline Green Pearl
White Frost Pearl
Mystic Blue Pearl
Titanium Pearl

2003 Subaru Outback Wagon Base εσωτερικά χρώματα

Beige Interior
Grey Interior

2003 Subaru Outback κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.2 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves Anniversary Edition 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.0L H6 DOHC 24 valves H6 3.0 VDC 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.8 s

2003 Subaru Outback τελειώματα

2003 Subaru Outback προηγούμενες γενιές

2003 Subaru Outback μελλοντικές γενιές

Subaru Outback επισκόπηση και ιστορικό

Το 2003 subaru outback είναι το μέλος της τελευταίας γενιάς του μοντέλου που κυκλοφόρησε επίσημα στην 60η έκδοση του αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2003. κυκλοφόρησε το 2002, το νέο subaru outback είναι στην πραγματικότητα μια ανανεωμένη έκδοση της προηγούμενης έκδοσης του αυτοκινήτου που τώρα έρχεται με μερικά νέα και αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά.
Το subaru σημαίνει στην πραγματικότητα «ενοποίηση» και αναφέρεται στα έξι αστέρια στο λογότυπο που αντιπροσωπεύουν τις 6 εταιρείες που ενώνονται κάτω από τον όμιλο fhi. το μεγαλύτερο από τα αστέρια αντιπροσωπεύει τις βαριές βιομηχανίες του Φούτζι. η εταιρεία ξεκίνησε το 1917 στην Ιαπωνία ως εργαστήριο έρευνας αεροσκαφών αλλά σύντομα μετακόμισε στην παραγωγή αεροπλάνων.

μετά το wwii, η εταιρεία δημιούργησε ένα σκούτερ, το κουνέλι fuji με τα ανταλλακτικά από αεροπλάνα. πολύ σύντομα, η εταιρεία χωρίστηκε σε διαφορετικές επιχειρήσεις που κατασκευάζουν σκούτερ, πούλμαν, κινητήρες και σασί. τότε ο ceo kenji kita αποφάσισε ότι θα ήταν καλή ιδέα να συμμετάσχετε στην κατασκευή αυτοκινήτων και σύντομα δημιουργήθηκε το πρώτο αυτοκίνητο subaru, το subaru 1500 (1954).

το 1500 ή το p1 ακολουθήθηκε από το 360 το 1958, το sambar το 1961, το 1000 το 1965, το 1100 και το r2 το 1969. κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '70, η Λεόνε βγήκε και στη συνέχεια αργότερα, στη δεκαετία του '80, ο αλκύλων (1985 ) και η κληρονομιά (1989) προστέθηκαν στη σύνθεση subaru.

αργά, στη δεκαετία του '90, η εταιρεία απομακρύνθηκε από την κατασκευή μικρών οχημάτων και επικεντρώθηκε σε αυτοκίνητα ράλι, όπως το vivio και το impreza. διαφορετικές εκδόσεις του impreza wrx κέρδισαν το παγκόσμιο πρωτάθλημα αρκετές φορές υπό οδηγούς όπως το colin mcrae.

Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία της αεροναυπηγικής, η subaru χρησιμοποίησε πολλές επιτυχημένες εφευρέσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία. ένας από τους πρώτους ήταν οι εμάς των οριζόντια αντίθετων κινητήρων "μπόξερ" καθώς και η χρήση μονοκόκ κατασκευής. Επίσης, η subaru είναι ο μόνος κατασκευαστής αυτοκινήτων που προσφέρει τετρακίνηση με στάνταρ στα περισσότερα από τα μοντέλα της. Ο ιαπωνικός κατασκευαστής ήταν επίσης ο πρώτος που εισήγαγε ηλεκτρονικά συνεχώς μεταβλητά κιβώτια (ectv) που αντικαθιστά τα τυπικά γρανάζια και δίνει ομαλή επιτάχυνση ενώ μειώνει τις εκπομπές και την κατανάλωση καυσίμου.

Η subaru ενδιαφέρεται επίσης για την προστασία του περιβάλλοντος, έχοντας πετύχει ένα περίεργο ρεκόρ: 0 κατάσταση υγειονομικής ταφής για το εργοστάσιό τους σε lafayette, indiana, πράγμα που σημαίνει ότι το εργοστάσιο δεν παράγει σκουπίδια. Επίσης, η εταιρεία διαθέτει ένα εκτεταμένο πρόγραμμα ανακύκλωσης για τα αυτοκίνητά της, για να μην αναφέρουμε το πρόγραμμα για υβριδικά και αποδοτικά καύσιμα αυτοκίνητα.

2003 Subaru Outback κριτικές καταναλωτών

dwellerstaking, 02/04/2014
με πήρε στο φεγγάρι ... τώρα θέλω να επιστρέψω
Εντάξει. οπότε είμαι νεκρός στον ανεμιστήρα του μαλλιού subaru, αλλά δεν θα κάνω τίποτα για το γεγονός ότι το h4 (μοντέλα 2,5 λίτρων κατά τη διάρκεια αυτών των ετών και τα τρέχοντα μοντέλα) έχουν προβλήματα με το φορτίο του κεφαλιού. το ποσοστό αποτυχίας τους είναι πολύ υψηλό. τυχαίνει να είμαι αρκετά τυχερός που έχω το 3.0 h6. Έχω περίπου 270k τώρα και εξακολουθεί να λειτουργεί υπέροχα και δεν καίει λάδι. Το συντηρώ καλά και κάνω όλες τις εργασίες συντήρησης μόνοι μου. δεν έχουν πραγματοποιήσει σημαντικές επισκευές μέχρι τώρα.
endnotetokahee, 06/25/2010
φλάντζα κεφαλής κατασκευασμένο για να αποτύχει
ξεκίνησε ως μια όμορφη σχέση. αλλά το μήνα του μέλιτος τελείωσε γρήγορα. 1ο το κλιματιστικό έπεσε περίπου στο 10% της εξόδου, τότε τα φρένα χρειάζονταν ένα πλήρες remake, τα ρετρό τακάκια ρευστό, όλα πήγαν άσχημα, μετά το ραδιόφωνο, και τώρα μετά από διαρροή μόνο 40k το κεφάλι του παρεμβύσματος. Αυτό είναι ένα "γνωστό" πρόβλημα και υπήρξαν πολλές ανακλήσεις, αλλά όταν ήρθα σε επαφή με την subaru πήραν τη θέση, "είναι 1 έτος εκτός εγγύησης". συμφώνησα, αλλά όποιος ξέρει τίποτα για τα αυτοκίνητα ξέρει ότι ένας κινητήρας 40k δεν πρέπει ποτέ να έχει αποτυχία hg. Το subaru φτιάχνει φοβερά παρεμβύσματα στο κεφάλι, αναζητήστε το on-line πριν αγοράσετε ένα. το 1 κομμάτι παραπλανητικών πληροφοριών εκεί έξω είναι ότι πολλά περισσότερα hgs έχουν αποτύχει από ό, τι έχουν γραφτεί!
ancestorantarctic, 10/31/2009
H6-3.0 AWD 4dr Wagon (3.0L 6cyl 4A)
υποθέτω ότι πήρα το λεμόνι
αμέσως μετά την αγορά, παρατήρησα ότι το αυτοκίνητο δίσταζε στην επιτάχυνση και είχε αργή και αδέξια αλλαγή ταχύτητας. μου είπαν ότι ήταν απλά η "μηχανή του μπόξερ" ;! το αυτοκίνητο μασάει τα φρένα - αντικαθίσταται και επισκευάζεται κάθε χρόνο. Ο θόρυβος του ανέμου υπήρξε συνεχής ερεθισμός και δεν μπορώ να διαβάσω στερεοφωνικές ρυθμίσεις σε φωτεινές μέρες λόγω της λάμψης. σήμερα, μου είπαν ότι η φλάντζα κεφαλής είναι φυσητή και τα τακάκια φρένων έχουν φύγει ξανά. παρά τη συνήθη συντήρηση, αυτό το 6χρονο αυτοκίνητο είχε μια μακρά ιστορία ακριβών επισκευών, έχει κακή απόσταση σε μίλια και απαιτεί πιο ακριβό αέριο. δεν θα αγόραζα ποτέ άλλο subaru, αλλά από το revus των άλλων, σαφώς είμαι στη μειονότητα ;! πρέπει να ήταν το λεμόνι ;!
embargoplay, 02/11/2013
ωραίο αυτοκίνητο, να είσαι καλός σε αυτό και πιθανότατα θα είναι καλός σε σένα.
διαθέτουμε αυτό το αυτοκίνητο για περίπου 5 χρόνια, αγοράσαμε το αυτοκίνητο με 60k και το έχουμε τοποθετήσει πάνω από 100k. το αυτοκίνητο υπήρξε αρκετά επένδυση για αγορά και εξυπηρέτηση, αλλά δεν μας άφησε ποτέ λανθάνοντα. Οι φλάντζες κεφαλής αντικαταστάθηκαν λίγο μετά την αγορά με εγγύηση και έκτοτε ήταν εντάξει. μου είπαν ότι η υποσαρωσία μπορεί να θεωρηθεί ειδικό όχημα και συμφωνώ καθώς κατασκευάζονται διαφορετικά από πολλά αυτοκίνητα. ξεκινά ακόμα από πάνω, αλλάζει ομαλά, βόλτες ωραία. εάν είστε σκληροί στο όχημά σας και έχετε συνηθίσει να βάζετε πολύ λίγα χρήματα στο μεταξύ, πιθανώς όχι για εσάς.
hangoverneedles, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
"καλό στο δρόμο και καλό εκτός δρόμου."
Το 2001 subaru outback είναι ένα πολύ καλά σχεδιασμένο και κατασκευασμένο αυτοκίνητο. αυτό το αυτοκίνητο είναι άνετο και εύκολο στην οδήγηση και έχει αρκετή ιπποδύναμη για να φτάσετε στην ταχύτητα σε ένα λογικό χρονικό διάστημα. Αυτά τα αυτοκίνητα διαθέτουν και σύστημα που κάνουν αυτά τα αυτοκίνητα πολύ καλά στο χιόνι και όχι πολύ άσχημα εκτός δρόμου. αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ ευρύχωρο και ευρύχωρο με μεγάλο χώρο φορτίου. αυτό το αυτοκίνητο θα διατηρήσει επίσης την αξία του, οι μόνες μείζονες πτώσεις αυτού του αυτοκινήτου είναι ότι έχει κακή οικονομία καυσίμου και προβλήματα στο κεφάλι. αν ζείτε σε οποιοδήποτε μέρος με πολύ χιόνι, αυτό είναι το τέλειο πρώτο αυτοκίνητο.
blinksinternal, 03/05/2019
2001 Subaru Outback
"καλό αυτοκίνητο αξιόπιστο"
καλή εμπειρία

2003 Subaru Outback Wagon Base προδιαγραφές

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Smoking ConvenienceAshtray
Special FeaturesCargo area tray

Base Dimensions

Cargo Capacity1950 L
Curb Weight1556 kg
Front Headroom1020 mm
Front Legroom1101 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Gross Vehicle Weight2066 kg
Height1580 mm
Length4760 mm
Max Trailer Tongue Weight91 kg
Max Trailer Weight907 kg
Rear Headroom994 mm
Rear Legroom871 mm
Wheelbase2650 mm
Width1986 mm

Base Exterior Details

Exterior DecorationTwo-tone paint

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.5L H4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption10.9 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)8.0 (Manual Highway)
Power165 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Brake Type4 wheel disc brakes
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point

Base Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16

Critics Reviews


συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2