2003 Subaru Outback Wagon Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2003 Subaru Outback Wagon Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2003 Subaru Outback Wagon Base to All-wheel drive Wagon. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.5L H4 SOHC 16 valves, który generuje 165 hp @ 5600 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic. 2003 Subaru Outback Wagon Base ma ładowność 1950 litrów, a pojazd waży 1556 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2003 Subaru Outback Wagon Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 180 nm i prędkość maksymalną 201 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.1 i osiąga ćwierć mili w 15.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Base
Cena £ $ 31,995
ciało Wagon
drzwi 4 Doors
silnik 2.5L H4 SOHC 16 valves
moc 165 hp @ 5600 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 4 speed automatic
przestrzeń ładunkowa 1,950.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 1,950.0 L
typ koła
seria Outback III (BL,BP)
układ napędowy All-wheel drive
konie mechaniczne 165 HP
moment obrotowy 180 N.m
prędkość maksymalna 201 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 9.1 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) 10.9 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 7.8 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,556 KG
Marka Subaru
Model Outback
0-400 m (ćwierć mili) 15.2 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 134.6 km/h
0-800 m (pół mili) 28.4 s
0-800m (pół mili) - prędkość 151.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 Subaru Outback H6 acceleration

2003 Subaru Outback Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,979 $ 3,246 $ 3,938
Clean $ 1,750 $ 2,876 $ 3,490
Average $ 1,293 $ 2,138 $ 2,593
Rough $ 835 $ 1,400 $ 1,697

wszechstronna alternatywa dla popularnych wagonów i crossoverów.

wprowadzenie: stali czytelnicy wiedzą, że jesteśmy fanami Outbacku od samego początku. Subaru niewiele wiedziało o tym, że w 1995 roku, kiedy mały japoński producent samochodów wprowadził wyprofilowaną starszą wersję wozu zwanego outback, miała zrewolucjonizować sposób, w jaki Amerykanie myślą o samochodach sportowo-użytkowych. zasadniczo pakiet wyposażenia obejmujący szarą taśmę, opony z białymi literami i chwytliwą nazwę, odludzie stał się fenomenem w 1996 roku, po tym, jak nazwano go „pierwszym na świecie wozem sportowo-użytkowym”.

w tym roku subaru podniosło zawieszenie, dodało duże reflektory przeciwmgielne, zwiększyło moc i przyczepiło się do bardziej znaczących elementów projektu SUV, takich jak opcjonalny metalowy pręt na tylnej klapie i podniesiona część dachu za przednimi siedzeniami. dalsze ulepszenia w kolejnych latach obejmowały dodanie limitowanego modelu obszytego skórą, podwójnych szyberdachów i udoskonalenia układu napędowego.

bez wątpienia pamiętasz również poprzednie reklamy tego wozu. Good 'ol crocodile Dundee (australijski aktor paul hogan), wymachuje odludzką przez australijską prowincję, wyprzedzając złoczyńców. Wprawdzie reklama nigdy nie pokazywała tego subaru przemierzającego jakikolwiek poważny, trudny teren, ale przesłanie było proste: legendarny outback prześcignie konkurencję, gdy chodnik zniknie, ponieważ jest to w rzeczywistości wysoki, zwinny samochód, a nie masywna ciężarówka z nadwagą.

Dzięki responsywnemu prowadzeniu, do wyboru cztero- lub sześciocylindrowym silnikiem, dobrze wyposażonym wnętrzem i mnóstwem czystej bezczelności, subaru outback 2003 jest jednym z naszych preferowanych crossoverów. ponadto ma solidną reputację dzięki trwałości i jakości. Niedawne wpisy z Hondy i Toyoty (a konkretnie z pilota i górala) przyćmiły outback pod względem wszechstronności, ale subaru nadal jest z pewnością warte rozważenia.

style nadwozia, poziomy wyposażenia i opcje: podobnie jak dziedzictwo, na którym jest oparty, outback jest dostępny jako sedan lub kombi. istnieje siedem różnych wersji: wagon podstawowy, limuzyna i kombi z ograniczeniami, sedan h6-3.0, h6-3.0 l.l. wagon w wersji bean i sedan lub wagon h6-3.0 vdc. nawet modele podstawowe i limitowane mają wysoki poziom wyposażenia standardowego, w tym klimatyzację, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w sześciu kierunkach, podgrzewane fotele przednie i lusterka boczne, tempomat, odtwarzacz CD i dostęp bezkluczykowy. Limitowana wersja posiada również podwójne dachy księżycowe (tylko jeden w sedanie), ulepszony system audio i skórzaną tapicerkę.

poza ograniczeniami, modele h6 posiadają automatyczną klimatyzację, system filtracji powietrza, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w ośmiu kierunkach i wykończenia z drewna. zamów l.l. fasolka, a także specjalne skórzane wykończenie i trzyletni pakiet planowej konserwacji. sedan i kombi vdc są wyposażone w system kontroli stabilności subaru, zwany kontrolą dynamiki pojazdu, a także imponujący system audio mcintosh.

układ napędowy i osiągi: każdy outback jest standardowo wyposażony w napęd na wszystkie koła. podstawową i limitowaną wersję napędza 2,5-litrowy, poziomo ustawiony czterocylindrowy silnik o mocy 165 koni mechanicznych. przyspieszenie jest ledwo wystarczające z tym silnikiem; osoby planujące częste przewozy osób i ładunków prawdopodobnie będą potrzebować mocniejszego, sześciocylindrowego silnika o pojemności 3,0 litra. podobnie jak czterocylindrowy, jest ustawiony poziomo i zaparza 212 koni mechanicznych. jedyną skrzynią biegów oferowaną z większym silnikiem jest czterobiegowa automatyczna.

bezpieczeństwo: projekt wnętrza i cechy szczególne: estetyka kabiny nigdy nie była mocną stroną subaru, ale znaczna poprawa w ciągu ostatnich kilku lat, zarówno w zakresie projektowania, jak i jakości materiałów, sprawiła, że ​​outback stał się prawdziwym, niemal luksusowym konkurentem. drewniane wykończenie jest przekonujące, skóra jest miękka, a tam, gdzie jest to potrzebne, znajduje się mnóstwo miękkiego w dotyku materiału. tylne siedzenie jest wygodne, ale dla trzech dorosłych jest bardzo ciasne. w wagonie outback może pomieścić mniej więcej tyle samo ładunku co SUV; ze złożonymi tylnymi siedzeniami jest 68,6 stóp sześciennych miejsca. wrażenia z jazdy: dzięki systemowi AWD, subaru pewnie jeździ na suchej i mokrej nawierzchni. h6-3.0 vdc z systemem kontroli stabilności jest jeszcze bardziej. ciasny, responsywny drążek kierowniczy wraz z przyzwoicie prowadzącym zawieszeniem pozwala właścicielom outbacków szybko wyprzedzać właścicieli SUV-ów, gdy droga staje się kręta. podczas gdy nie ma sobie równych z SUV-ami, takimi jak jeep grand cherokee czy nissan xterra, jeśli chodzi o wspinaczkę górską, outback może sobie poradzić w lekkich sytuacjach terenowych bez utraty miski olejowej lub pęknięcia mechanizmu różnicowego.

projekt wnętrza i cechy szczególne: estetyka kabiny nigdy nie była jedną z mocnych stron subaru, ale znaczna poprawa w ciągu ostatnich kilku lat zarówno pod względem projektu, jak i jakości materiałów sprawiła, że ​​outback stał się prawdziwym, niemal luksusowym kandydatem. drewniane wykończenie jest przekonujące, skóra jest miękka, a tam, gdzie jest to potrzebne, jest mnóstwo miękkiego w dotyku materiału. tylne siedzenie jest wygodne, ale dla trzech dorosłych jest bardzo ciasne. w formie wagonów outback może pomieścić mniej więcej tyle samo ładunku co SUV; po złożeniu tylnych siedzeń jest 68,6 stóp sześciennych miejsca.

wrażenia z jazdy: dzięki systemowi AWD subaru pewnie jeździ zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. h6-3.0 vdc, z systemem kontroli stabilności, jest jeszcze bardziej. ciasny, responsywny drążek kierowniczy wraz z przyzwoicie prowadzącym zawieszeniem pozwala właścicielom outbacków szybko wyprzedzać właścicieli SUV-ów, gdy droga staje się kręta. podczas gdy nie ma sobie równych z SUV-ami, takimi jak jeep grand cherokee czy nissan xterra, jeśli chodzi o wspinaczkę górską, outback może sobie poradzić w lekkich sytuacjach terenowych bez utraty miski olejowej lub pęknięcia mechanizmu różnicowego.

2003 Subaru Outback Wagon Base kolory zewnętrzne

Black Granite Pearl
Regatta Red Pearl
Sea Mist Pearl
Timberline Green Pearl
White Frost Pearl
Mystic Blue Pearl
Titanium Pearl

2003 Subaru Outback Wagon Base kolory wnętrza

Beige Interior
Grey Interior

2003 Subaru Outback silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.2 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves Anniversary Edition 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.0L H6 DOHC 24 valves H6 3.0 VDC 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.8 s

2003 Subaru Outback wykończenia

2003 Subaru Outback poprzednie pokolenia

2003 Subaru Outback Przyszłe pokolenia

Subaru Outback przegląd i historia

Subaru Outback z 2003 roku jest członkiem ostatniej generacji modelu, który został oficjalnie zaprezentowany podczas 60. edycji frankfurckiego salonu samochodowego w 2003 roku. Wprowadzony na rynek w 2002 roku, nowy subaru outback jest w rzeczywistości odświeżoną edycją poprzedniej wersji samochodu, która teraz zawiera kilka nowych i ulepszonych funkcji.
subaru w rzeczywistości oznacza „łączcie się” i odnosi się do sześciu gwiazdek w logo, które reprezentują 6 firm zjednoczonych w ramach grupy fhi. największa z gwiazd reprezentuje przemysł ciężki Fuji. Firma rozpoczęła swoją działalność w 1917 roku w Japonii jako laboratorium badawcze samolotów, ale wkrótce przeniosła się do produkcji samolotów.

po wojnie firma stworzyła skuter, królika fuji z częściami z samolotów. Wkrótce firma podzieliła się na inny biznes, który produkował skutery, autokary, silniki i podwozia. następnie dyrektor generalny kenji kita zdecydował, że dobrym pomysłem byłoby zaangażowanie się w produkcję samochodów i wkrótce powstał pierwszy samochód subaru, subaru 1500 (1954).

po 1500 lub p1 nastąpił 360 w 1958 r., sambar w 1961 r., 1000 w 1965 r., gthe 1100 i r2 w 1969 r. w latach 70. wyszedł Leone, a później, w latach 80., alcyklon (1985 ), a spuścizna (1989) została dodana do gamy subaru.

powoli w latach 90. firma odchodziła od produkcji małych pojazdów i skoncentrowała się na samochodach rajdowych, takich jak vivio i impreza. różne wersje impreza wrx kilkakrotnie zdobywały mistrzostwo świata pod kierownictwem m.in. colina mcrae.

wykorzystując technologię z przemysłu lotniczego, subaru zastosowało wiele udanych wynalazków w przemyśle motoryzacyjnym. jednym z pierwszych było zastosowanie przeciwstawnych poziomo silników typu „bokser” oraz zastosowanie konstrukcji skorupowej. ponadto subaru jest jedynym producentem samochodów, który w większości swoich modeli oferuje napęd na wszystkie koła w standardzie. Japoński producent jako pierwszy wprowadził również elektroniczną przekładnię bezstopniową (ectv), która zastępuje standardowe biegi i zapewnia płynne przyspieszenie przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji i zużycia paliwa.

Subaru interesuje się również ochroną środowiska, osiągając dziwny rekord: status składowiska zerowego dla ich zakładu w Lafayette w stanie Indiana, co oznacza, że ​​fabryka nie generuje żadnych śmieci. firma prowadzi również szeroko zakrojony program recyklingu własnych samochodów, nie wspominając o programie dla samochodów hybrydowych i oszczędnych.

2003 Subaru Outback recenzje konsumentów

balearicventricle, 02/04/2014
zabrał mnie na księżyc .. teraz chcę wrócić
dobrze. więc umarłem w wełnianym wentylatorze subaru, ale nie będę się zastanawiać, że h4 (modele 2,5-litrowe z tamtych lat i obecne modele) mają mnóstwo problemów z uszczelką głowicy. ich awaryjność jest bardzo wysoka. Tak się składa, że ​​mam szczęście, że mam 3.0 h6. mam teraz około 270 tys. i nadal działa świetnie i nie spala oleju. utrzymuję go dobrze i sam wykonuję wszystkie naprawy. jak dotąd nie przeszły żadnych poważnych napraw.
halldomino, 06/25/2010
uszczelka głowicy zbudowana tak, aby zawodzić
Zaczęło się od pięknego związku. ale miesiąc miodowy szybko się skończył. 1. klimatyzator spadł do ok. 10% mocy, potem hamulce wymagały całkowitej przeróbki, płyn klocki wirników, wszystko się zepsuło, potem radio i już po 40k uszczelka głowicy przecieka. jest to „znany” problem i było wiele wycofań, ale kiedy skontaktowałem się z subaru, przyjęli stanowisko „to 1 rok bez gwarancji”. Zgodziłem się, ale każdy, kto wie cokolwiek o samochodach, wie, że 40-tysięczny silnik nigdy nie powinien mieć awarii HG. Subaru robi okropne uszczelki głowicy, sprawdź to w Internecie, zanim kupisz. Jedyną mylącą informacją jest to, że zawiodło znacznie więcej HG, niż zostało napisane!
cowsstar, 10/31/2009
H6-3.0 AWD 4dr Wagon (3.0L 6cyl 4A)
Chyba mam cytrynę
Natychmiast po zakupie zauważyłem, że samochód wahał się przy przyspieszaniu i miał powolną i niezgrabną zmianę biegów. powiedziano mi, że to tylko „silnik boksera” ?! samochód przeżuwa hamulce - co roku wymieniany i naprawiany. szum wiatru jest ciągłym irytacją i nie mogę odczytać ustawień stereo w jasne dni z powodu olśnienia. dzisiaj powiedziano mi, że uszczelka głowicy jest przepalona i klocki hamulcowe znowu zniknęły. Pomimo rutynowej konserwacji ten 6-letni samochód ma długą historię kosztownych napraw, ma słaby przebieg i wymaga droższego benzyny. Nigdy nie kupiłbym innego subaru, ale od innych revusów, wyraźnie jestem w mniejszości ?! musiała być cytryna ?!
awokepogo, 02/11/2013
ładny samochód, bądź dla niego dobry i prawdopodobnie będzie dla ciebie dobry.
posiadamy ten samochód od około 5 lat, kupiliśmy samochód za 60 tys. i włożyliśmy na niego nieco ponad 100 tys. zakup i serwis samochodu było sporą inwestycją, ale nigdy nie pozostawił nas osieroconych. uszczelki głowicy zostały wymienione wkrótce po zakupie w ramach gwarancji i od tego czasu są w porządku. Powiedziano mi, że subarus można uznać za pojazd specjalistyczny i zgadzam się, ponieważ są one zbudowane inaczej niż wiele samochodów. nadal zaczyna się od razu, przesuwa płynnie, jeździ dobrze. jeśli ciężko obchodzisz się ze swoim pojazdem i w międzyczasie często wkładasz w niego bardzo mało pieniędzy, prawdopodobnie nie dla Ciebie.
casuallythinning, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
„dobry na drodze i dobry w terenie”.
subaru outback z 2001 roku to bardzo dobrze zaprojektowany i skonstruowany samochód. ten samochód jest wygodny, łatwy w prowadzeniu i ma wystarczającą moc, aby przyspieszyć w rozsądnym czasie. te samochody wyposażone są w system AWD, dzięki czemu samochody te są bardzo dobre na śniegu i niezłe w terenie. ten samochód jest bardzo pojemny i przestronny z dużą powierzchnią ładunkową. ten samochód również zachowa swoją wartość, jedynymi poważnymi wadami tego samochodu są niskie zużycie paliwa i problemy z uszczelką głowicy. jeśli mieszkasz w jakimkolwiek miejscu z dużą ilością śniegu, jest to idealny pierwszy samochód.
billfemur, 03/05/2019
2001 Subaru Outback
„dobry samochód niezawodny”
dobre doświadczenie

2003 Subaru Outback Wagon Base specyfikacje

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Smoking ConvenienceAshtray
Special FeaturesCargo area tray

Base Dimensions

Cargo Capacity1950 L
Curb Weight1556 kg
Front Headroom1020 mm
Front Legroom1101 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Gross Vehicle Weight2066 kg
Height1580 mm
Length4760 mm
Max Trailer Tongue Weight91 kg
Max Trailer Weight907 kg
Rear Headroom994 mm
Rear Legroom871 mm
Wheelbase2650 mm
Width1986 mm

Base Exterior Details

Exterior DecorationTwo-tone paint

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.5L H4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption10.9 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)8.0 (Manual Highway)
Power165 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Brake Type4 wheel disc brakes
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point

Base Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2