2003 Subaru Outback Wagon Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

2003 Subaru Outback Wagon Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2003 Subaru Outback Wagon Base is een All-wheel drive Wagon. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 2.5L H4 SOHC 16 valves-motor met een vermogen van 165 hp @ 5600 rpm en is gekoppeld aan een 4 speed automatic-versnellingsbak. de 2003 Subaru Outback Wagon Base heeft een laadvermogen van 1950 liter en het voertuig weegt 1556 kg. qua rijassistentie heeft de 2003 Subaru Outback Wagon Base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 180 n.m koppel en een topsnelheid van 201 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 9.1 en bereikt kwart mijl in 15.2 seconden. het brandstofverbruik is 10.9 l / 100 km in de stad en 7.8 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

naam Base
prijs $ 31,995
lichaam Wagon
deuren 4 Doors
motor 2.5L H4 SOHC 16 valves
kracht 165 hp @ 5600 rpm
aantal zitplaatsen 5 Seats
overdragen 4 speed automatic
laadruimte 1,950.0 L
maximale laadruimte 1,950.0 L
wiel type
serie Outback III (BL,BP)
aandrijflijn All-wheel drive
paardenkracht 165 HP
koppel 180 N.m
top snelheid 201 km/h
acceleratie 0-100 km / u (0-60 mph) 9.1 s
brandstoftype Petrol (Gasoline)
brandstofverbruik (stad) 10.9 L/100km
brandstofverbruik (snelweg) 7.8 L/100km
versnellingstype auto
gewicht 1,556 KG
merk Subaru
model Outback
0-400 m (kwart mijl) 15.2 s
0-400 m (kwart mijl) - snelheid 134.6 km/h
0-800m (halve mijl) 28.4 s
0-800m (halve mijl) - snelheid 151.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 Subaru Outback H6 acceleration

2003 Subaru Outback Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,979 $ 3,246 $ 3,938
Clean $ 1,750 $ 2,876 $ 3,490
Average $ 1,293 $ 2,138 $ 2,593
Rough $ 835 $ 1,400 $ 1,697

een veelzijdig alternatief voor reguliere wagens en crossover-SUV's.

introductie: vaste lezers zullen weten dat we vanaf het begin fan zijn van de outback. Weinig wist Subaru dat in 1995, toen de kleine Japanse autofabrikant een opgefokte legacy-wagen introduceerde, de outback genaamd, dat het op het punt stond een revolutie teweeg te brengen in de manier waarop Amerikanen dachten over SUV's. In wezen een uitrustingspakket met grijze tape, banden met witte letters en een pakkende naam, werd de outback een fenomeen in 1996 nadat het werd aangekondigd als "de eerste SUV ter wereld".

dat jaar verhoogde Subaru de vering, voegde grote mistlampen ter grootte van koplampen toe, verhoogde het vermogen en zette meer substantiële SUV-designelementen vast, zoals een optionele metalen stang op de achterklep en een verhoogd dakgedeelte achter de voorstoelen. Verdere verbeteringen tijdens opeenvolgende jaren waren onder meer de toevoeging van een met leer bekleed gelimiteerd model, dubbele zonnedaken en verfijningen van de aandrijflijn.

ongetwijfeld herinner je je ook eerdere reclames voor de outback-wagen. good 'ol crocodile dundee (aussie acteur paul hogan), fladdert een binnenland door het binnenland van Australië, waarbij hij de slechteriken te slim af is. Toegegeven, de advertenties lieten nooit zien dat deze subaru serieus ruw terrein doorkruiste, maar de boodschap was simpel: de legacy outback zal de concurrentie voor zijn als het trottoir verdwijnt, omdat het eigenlijk een lange, wendbare auto is in plaats van een omvangrijke, dikke vrachtwagen.

met een responsief rijgedrag, een keuze uit een flat-four of flat-six-motor, een goed ingericht interieur en een hoop pure chutzpah, is de subaru outback uit 2003 een van onze favoriete crossover-voertuigen. Bovendien heeft het een solide reputatie op het gebied van duurzaamheid en kwaliteit. recente inzendingen van honda en toyota (de piloot en de highlander in het bijzonder) hebben de outback qua veelzijdigheid overschaduwd, maar de subaru is nog steeds zeker het overwegen waard.

carrosserievarianten, uitrustingsniveaus en opties: net als de erfenis waarop het is gebaseerd, is de outback verkrijgbaar als sedan of stationwagen. er zijn zeven verschillende versies: basiswagen, een beperkte sedan en wagon, een h6-3.0 sedan, een h6-3.0 l.l. bean edition wagon en een h6-3.0 vdc sedan of wagon. zelfs de basis- en gelimiteerde modellen hebben een hoog niveau van standaarduitrusting, waaronder airconditioning, een zesvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, verwarmde voorstoelen en zijspiegels, cruise control, een cd-speler en keyless entry. de limited heeft ook dubbele power moonroofs (slechts één op de sedan), verbeterde audio en lederen bekleding.

boven en buiten het beperkte, de h6-modellen automatische klimaatregeling, een luchtfiltersysteem, een achtvoudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel en een met houtnerf beklede bekleding. bestel een l.l. bean-editie, en je krijgt ook een speciale lederen bekleding en een gepland onderhoudspakket voor drie jaar. de vdc sedan en wagon worden geleverd met subaru's stabiliteitscontrolesysteem, voertuigdynamiekcontrole genoemd, evenals een indrukwekkend mcintosh-audiosysteem.

aandrijflijnen en prestaties: elke outback wordt standaard geleverd met vierwielaandrijving. De basis- en gelimiteerde modellen worden aangedreven door een 2,5-liter viercilindermotor die horizontaal staat en 165 pk produceert. accelereren is met deze motor nauwelijks voldoende; degenen die van plan zijn regelmatig mensen en vracht te vervoeren, zullen waarschijnlijk de krachtigere 3,0-liter zescilindermotor willen. Net als de viercilinder staat hij horizontaal tegenover elkaar en levert hij 212 pk. de enige transmissie die wordt aangeboden met de grotere motor is een viertrapsautomaat.

veiligheid: interieurontwerp en speciale kenmerken: de esthetiek van de cabine is nooit een van de sterke punten van subaru geweest, maar de afgelopen jaren zijn zowel het ontwerp als de materiaalkwaliteit aanzienlijk verbeterd, waardoor de outback een legitieme, bijna luxe concurrent is geworden. de houten afwerking is overtuigend, het leer is soepel en er is genoeg soft-touch materiaal waar het nodig is. de achterbank is comfortabel, maar drie volwassenen zullen het erg krap vinden. in wagenvorm kan de outback ongeveer evenveel vracht vervoeren als een suv; met de achterbank neergeklapt, is er 68,6 kubieke voet ruimte beschikbaar. rij-impressies: dankzij het AWD-systeem staat de Subaru stevig op zowel droge als natte wegen. de h6-3.0 vdc, met zijn stabiliteitscontrolesysteem, is dat nog meer. een strak, responsief stuurhuis, samen met een degelijk rijdende vering, stelt outback-eigenaren in staat om suv-eigenaren snel in te halen wanneer de weg bochtig wordt. Hoewel er geen partij is tegen SUV's zoals de Jeep Grand Cherokee of Nissan Xterra op het gebied van bergbeklimmen, kan de outback zijn mannetje staan ​​in lichte offroad-situaties zonder een oliecarter te verliezen of een differentieel te kraken.

interieurdesign en speciale kenmerken: de esthetiek van de cabine is nooit een van de sterke punten van Subaru geweest, maar de afgelopen jaren zijn er zowel qua ontwerp als qua materiaalkwaliteit substantieel verbeterd, waardoor de outback een legitieme, bijna luxe concurrent is geworden. de houten afwerking is overtuigend, het leer is soepel en er zit genoeg soft-touch materiaal waar het nodig is. de achterbank is comfortabel, maar drie volwassenen zullen het erg krap vinden. in wagenvorm kan de outback ongeveer evenveel vracht vervoeren als een suv; met neergeklapte achterbank is er 68,6 kubieke voet ruimte beschikbaar.

rij-indrukken: dankzij het awd-systeem staat de subaru zowel op droog als op nat wegdek stevig vast. de h6-3.0 vdc, met zijn stabiliteitscontrolesysteem, is dat nog meer. een strak, responsief stuurhuis, samen met een degelijk rijdende vering, stelt outback-eigenaren in staat om suv-eigenaren snel in te halen wanneer de weg bochtig wordt. Hoewel er geen partij is tegen SUV's zoals de Jeep Grand Cherokee of Nissan Xterra op het gebied van bergbeklimmen, kan de outback zijn mannetje staan ​​in lichte offroad-situaties zonder een oliecarter te verliezen of een differentieel te kraken.

2003 Subaru Outback Wagon Base exterieur kleuren

Black Granite Pearl
Regatta Red Pearl
Sea Mist Pearl
Timberline Green Pearl
White Frost Pearl
Mystic Blue Pearl
Titanium Pearl

2003 Subaru Outback Wagon Base interieurkleuren

Beige Interior
Grey Interior

2003 Subaru Outback motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.2 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves Anniversary Edition 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.0L H6 DOHC 24 valves H6 3.0 VDC 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.8 s

2003 Subaru Outback versieringen

2003 Subaru Outback vorige generaties

2003 Subaru Outback toekomstige generaties

Subaru Outback overzicht en geschiedenis

de 2003 subaru outback is het lid van de laatste generatie van het model dat officieel werd geïntroduceerd op de 60e editie van het autosalon van frankfurt in 2003. De nieuwe subaru outback, gelanceerd in 2002, is eigenlijk een vernieuwde versie van de vorige versie van de auto, die nu wordt geleverd met een aantal nieuwe en verbeterde functies.
subaru betekent eigenlijk "verenigen" en verwijst naar de zes sterren op het logo die staan ​​voor de 6 bedrijven die verenigd zijn onder de fhi group. de grootste van de sterren vertegenwoordigt de zware industrie van Fuji. Het bedrijf begon in 1917 in Japan als een laboratorium voor vliegtuigonderzoek, maar stapte al snel over op de productie van vliegtuigen.

na de Tweede Wereldoorlog creëerde het bedrijf een scooter, het fuji-konijn met de reserveonderdelen van vliegtuigen. al snel splitste het bedrijf zich op in verschillende bedrijven die scooters, touringcars, motoren en chassis produceerden. toen besloot ceo kenji kita dat het een goed idee zou zijn om betrokken te raken bij het maken van auto's en al snel werd de eerste subaru-auto gemaakt, de subaru 1500 (1954).

de 1500 of p1 werd gevolgd door de 360 ​​in 1958, de sambar in 1961, de 1000 in 1965, gthe 1100 en de r2 in 1969. in de jaren 70 kwam de leone uit en later, in de jaren 80, de alcycloon (1985 ) en de erfenis (1989) werden toegevoegd aan het assortiment van subaru's.

langzaam, in de jaren 90, stapte het bedrijf weg van de productie van kleine voertuigen en concentreerde het zich op rallyauto's, zoals de vivio en impreza. verschillende versies van de impreza wrx wonnen verschillende keren het wereldkampioenschap onder coureurs als colin mcrae.

gebruikmakend van de technologie uit de luchtvaartindustrie, paste Subaru veel succesvolle uitvindingen toe in de auto-industrie. een van de eerste was de us van horizontaal tegenover elkaar liggende "boxer" -motoren en het gebruik van een monocoque constructie. Bovendien is subaru de enige autofabrikant die op de meeste van zijn modellen standaard vierwielaandrijving aanbiedt. de japanse fabrikant was ook de eerste die elektronische continu variabele transmissie (ectv) introduceerde die de standaardversnellingen vervangt en een soepele acceleratie geeft terwijl de uitstoot en het brandstofverbruik worden verminderd.

Subaru heeft ook een grote interesse in milieubescherming, met een vreemde record: 0 stortstatus voor hun fabriek in Lafayette, Indiana, wat betekent dat de fabriek geen afval genereert. Daarnaast heeft het bedrijf een uitgebreid recyclingprogramma voor zijn eigen auto's, om nog maar te zwijgen van het programma voor hybride en zuinige auto's.

2003 Subaru Outback consumentenrecensies

interestrigil, 02/04/2014
het heeft me naar de maan gebracht .. nu wil ik terugkomen
OK. dus ik ben een omgekomen in de wollen subaru-fan, maar ik zal er geen doekjes om winden dat de h4 (modellen van 2,5 liter in deze jaren en huidige modellen) een lading koppakkingproblemen hebben. hun mislukkingspercentage is erg hoog. ik heb toevallig het geluk dat ik de 3.0 h6 heb. ik heb nu ongeveer 270k en hij loopt nog steeds geweldig en verbrandt geen olie. ik onderhoud het goed en doe alle onderhoudsreparaties zelf. hebben nog geen grote reparaties ondergaan.
bordermatcher, 06/25/2010
koppakking gebouwd om te falen
het begon als een mooie relatie. maar de huwelijksreis eindigde snel. Ten eerste zakte de airconditioner tot ongeveer 10% output, daarna moesten de remmen volledig opnieuw worden gemaakt, de rotorsblokken vloeiend, alles ging slecht, daarna de radio, en nu na slechts 40k lekt de koppakking. dit is een "bekend" probleem en er zijn veel terugroepacties geweest, maar toen ik contact opnam met Subaru, namen ze het standpunt in van "het is 1 jaar buiten garantie". ik was het ermee eens, maar iedereen die iets van auto's weet, weet dat een 40k-motor nooit een hg-storing mag hebben. Subaru maakt vreselijke koppakkingen, zoek het online op voordat je er een koopt. de enige misleidende informatie die er is, is dat veel meer hgs hebben gefaald dan waarover is geschreven!
silverbasil, 10/31/2009
H6-3.0 AWD 4dr Wagon (3.0L 6cyl 4A)
denk dat ik de citroen heb
onmiddellijk na de aankoop merkte ik dat de auto aarzelde bij het accelereren en langzaam en onhandig schakelde. ik kreeg te horen dat het gewoon "de boxermotor" was ?! de auto kauwt door de remmen - is elk jaar vervangen en gerepareerd. windruis is een constante irritatie geweest en ik kan op heldere dagen geen stereo-instellingen lezen vanwege verblinding. vandaag kreeg ik te horen dat de koppakking is gesprongen en de remblokken weer weg zijn. Ondanks routineonderhoud heeft deze 6 jaar oude auto een lange geschiedenis van dure reparaties gehad, krijgt hij slechte kilometers en heeft hij duurder gas nodig. ik zou nooit een andere subaru kopen dan van de revus van anderen, ik ben duidelijk in de minderheid ?! moet de citroen zijn geweest ?!
schoolsunkindness, 02/11/2013
mooie auto, wees er goed voor en zal waarschijnlijk ook goed voor je zijn.
we hebben deze auto ongeveer 5 jaar in bezit gehad, hebben de auto gekocht met 60k en hebben er iets meer dan 100k op gezet. de auto is een behoorlijke investering geweest om te kopen en te onderhouden maar heeft ons nooit gestrand gelaten. koppakkingen zijn kort na aankoop onder garantie vervangen en zijn sindsdien prima. Mij ​​is verteld dat subarus als een speciaal voertuig kan worden beschouwd en ik ben het ermee eens dat ze anders zijn gebouwd dan veel auto's. start nog steeds goed, schakelt soepel, rijdt lekker. als u hard aan uw voertuig bent en er in de tussentijd heel weinig geld in hebt gestopt, waarschijnlijk niet voor u.
stararticle, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
"goed op de weg en goed offroad."
de subaru outback uit 2001 is een zeer goed ontworpen auto. deze auto is comfortabel, gemakkelijk te besturen en heeft net genoeg pk's om je in een redelijke tijd op snelheid te brengen. deze auto's zijn voorzien van een awd-systeem, ze maken deze auto's erg goed in de sneeuw en niet al te slecht off-road. deze auto is erg ruim en ruim met een grote laadruimte. deze auto zal ook zijn waarde behouden. De enige grote nadelen van deze auto zijn dat het een laag brandstofverbruik en problemen met de koppakking heeft. als je ergens met veel sneeuw woont, is dit de perfecte eerste auto.
crazeduncanny, 03/05/2019
2001 Subaru Outback
"goede auto betrouwbaar"
goede ervaring

2003 Subaru Outback Wagon Base specificaties

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Smoking ConvenienceAshtray
Special FeaturesCargo area tray

Base Dimensions

Cargo Capacity1950 L
Curb Weight1556 kg
Front Headroom1020 mm
Front Legroom1101 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Gross Vehicle Weight2066 kg
Height1580 mm
Length4760 mm
Max Trailer Tongue Weight91 kg
Max Trailer Weight907 kg
Rear Headroom994 mm
Rear Legroom871 mm
Wheelbase2650 mm
Width1986 mm

Base Exterior Details

Exterior DecorationTwo-tone paint

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.5L H4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption10.9 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)8.0 (Manual Highway)
Power165 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Brake Type4 wheel disc brakes
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point

Base Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16

Critics Reviews


discussie en opmerkingen

deel uw opmerkingen
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2