2003 Subaru Outback Wagon Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2003 Subaru Outback Wagon Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2003 Subaru Outback Wagon Base er en All-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.5L H4 SOHC 16 valves motor, der afgiver 165 hp @ 5600 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 2003 Subaru Outback Wagon Base har en lastekapacitet på 1950 liter, og køretøjet vejer 1556 kg. med hensyn til ridehjælp har 2003 Subaru Outback Wagon Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 180 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 201 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 9.1 og rammer kvart mil på 15.2 sekunder. brændstofforbrug er 10.9 l / 100 km i byen og 7.8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 31,995

navn Base
pris $ 31,995
legeme Wagon
døre 4 Doors
motor 2.5L H4 SOHC 16 valves
strøm 165 hp @ 5600 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 4 speed automatic
lastrum 1,950.0 L
maksimalt lastrum 1,950.0 L
hjul type
serie Outback III (BL,BP)
drivlinje All-wheel drive
hestekræfter 165 HP
drejningsmoment 180 N.m
tophastighed 201 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 9.1 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 10.9 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 7.8 L/100km
geartype auto
vægt 1,556 KG
mærke Subaru
model Outback
0-400m (kvart mil) 15.2 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 134.6 km/h
0-800m (halv mil) 28.4 s
0-800m (halv mil) - hastighed 151.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 Subaru Outback H6 acceleration

2003 Subaru Outback Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,979 $ 3,246 $ 3,938
Clean $ 1,750 $ 2,876 $ 3,490
Average $ 1,293 $ 2,138 $ 2,593
Rough $ 835 $ 1,400 $ 1,697

et alsidigt alternativ til almindelige vogne og crossover-SUV'er.

introduktion: regelmæssige læsere vil vide, at vi har været fans af outback siden starten. lidt vidste subaru, at tilbage i 1995, da den lille japanske bilproducent indførte en uhyggelig ældre vogn kaldet outback, at den var ved at revolutionere den måde amerikanerne tænkte på sportsværktøjer. i det væsentlige en trimpakke, der indeholdt gråt bånd, hvide bogstaver dæk og et fængende navn, blev outbacken et fænomen i 1996, efter at den blev faktureret "verdens første sports-utility vogn."

det er året, subaru hævede affjedringen, tilføjede store forlygter i størrelse med tågelygter, øgede kraften og tacklede på mere omfattende SUV-design-signaler som en valgfri metalbjælke på bagklappen og et hævet tagafsnit bag forsæderne. yderligere forbedringer i på hinanden følgende år inkluderede tilføjelsen af ​​en læderforet begrænset model, dobbelt soltag og forbedringer af drivlinjen.

uden tvivl husker du også tidligere reklamer for outback-vognen. god 'ol krokodille dundee (aussie skuespiller paul hogan), flails en outback gennem australiens outback, outrunning de onde fyre. ganske vist viste reklamen aldrig, at denne subaru krydser noget alvorligt ujævnt terræn, men beskeden var enkel: den arvede outback vil løbe ud af konkurrencen, når fortovet forsvinder, fordi det faktisk er en høj, smidig bil snarere end en stor, overvægtig lastbil.

med lydhør håndtering, valg af en flad-fire eller flad-seks motor, et velindrettet interiør og oodles af ren chutzpah, 2003 subaru outback er en af ​​vores foretrukne crossover-køretøjer. desuden har det et solidt ry for holdbarhed og kvalitet. nylige poster fra honda og toyota (specifikt piloten og highlanderen) har overskygget outback med hensyn til alsidighed, men subaru er stadig bestemt værd at overveje.

karrosseristile, trimniveauer og muligheder: ligesom den arv, den er baseret på, er outbacken tilgængelig som sedan eller vogn. der er syv forskellige versioner: basisvogn, en begrænset sedan og vogn, en h6-3.0 sedan, en h6-3.0 l.l. bønneudgave vogn og en h6-3.0 vdc sedan eller vogn. selv basismodellerne og de begrænsede modeller har et højt niveau af standardudstyr, inklusive aircondition, et seksvejs el-førersæde, opvarmede forsæder og sidespejle, fartpilot, en cd-afspiller og nøglefri adgang. den begrænsede har også dual power månetage (kun en på sedan), opgraderet lyd og læderbetræk.

ud over det begrænsede, modellerer h6 automatisk klimakontrol, et luftfiltreringssystem, et otte-vejs el-førersæde og trækornmønstret trim. bestil en l.l. bønneudgave, og du får også specielt læderbeklædning og en tre-årig planlagt vedligeholdelsespakke. vdc sedan og vogn kommer med subarus stabilitetskontrolsystem, kaldet køretøjsdynamikstyring, samt et imponerende mcintosh-lydsystem.

motorer og ydeevne: hver outback leveres med standard firehjulstræk. der driver basen og de begrænsede modeller er en 2,5 liter vandret modsat firecylindret motor, der producerer 165 hestekræfter. acceleration er næppe tilstrækkelig med denne motor; dem, der planlægger hyppig transport af mennesker og gods, vil sandsynligvis have den mere kraftfulde 3,0-liters sekscylindrede motor. Som den firecylindrede er den vandret modsat, og den brygger op til 212 hestekræfter. den eneste transmission, der tilbydes med den større motor, er en 4-trins automatik.

sikkerhed: interiørdesign og særlige træk: kabine æstetik har aldrig været en af ​​Subarus stærke sider, men væsentlige forbedringer i løbet af de sidste par år i både design og materialekvalitet har gjort outback til en legitim næsten luksus konkurrent. træbeklædningen er overbevisende, læderet er smidigt, og der er masser af soft-touch materiale, hvor det er nødvendigt. bagsædet er behageligt, men tre voksne finder det meget trangt. i vognform kan outbacken rumme omtrent lige så meget gods som en SUV; med bagsæderne foldet ned, er der 68,6 kubikplads til rådighed. køreindtryk: takket være awd-systemet er subaruen sikker på både tørre og våde veje. h6-3.0 vdc med dets stabilitetskontrolsystem er endnu mere. et stramt, lydhørt styrestativ sammen med en anstændig køreophæng gør det muligt for outback-ejere at overhale SUV-ejere hurtigt, når vejen bliver snoet. mens der ikke er nogen kamp mod SUV'er som jeep grand cherokee eller nissan xterra med hensyn til bjergbestigning, kan outbacken holde sig selv i lette terrængående situationer uden at miste en olieskål eller knække en differential.

interiørdesign og særlige træk: kabine æstetik har aldrig været en af ​​Subarus stærke sider, men væsentlige forbedringer gennem de seneste par år i både design og materialekvalitet har gjort outback til en legitim næsten luksus konkurrent. træbeklædningen er overbevisende, læderet er smidigt, og der er masser af soft-touch materiale, hvor det er nødvendigt. bagsædet er behageligt, men tre voksne finder det meget trangt. i vognform kan outbacken rumme omtrent lige så meget gods som en SUV; med bagsæderne foldet ned, er der 68,6 kubikmeter plads til rådighed.

køreindtryk: takket være awd-systemet er subaruen sikker på både tørre og våde veje. h6-3.0 vdc med dets stabilitetskontrolsystem er endnu mere. et stramt, lydhørt styrestativ sammen med en anstændig køreophæng gør det muligt for outback-ejere at overhale suv-ejere hurtigt, når vejen bliver snoet. mens der ikke er nogen kamp mod SUV'er som jeep grand cherokee eller nissan xterra med hensyn til bjergbestigning, kan outbacken holde sig selv i lette terrængående situationer uden at miste en olieskål eller revne en differential.

2003 Subaru Outback Wagon Base udvendige farver

Black Granite Pearl
Regatta Red Pearl
Sea Mist Pearl
Timberline Green Pearl
White Frost Pearl
Mystic Blue Pearl
Titanium Pearl

2003 Subaru Outback Wagon Base indvendige farver

Beige Interior
Grey Interior

2003 Subaru Outback motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.2 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves Anniversary Edition 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.0L H6 DOHC 24 valves H6 3.0 VDC 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.8 s

2003 Subaru Outback trimmer

2003 Subaru Outback tidligere generationer

2003 Subaru Outback fremtidige generationer

Subaru Outback oversigt og historie

2003 subaru outback er medlem af den sidste generation af modellen, der blev officielt introduceret på den 60. udgave af frankfurt auto show i 2003. lanceret i 2002, er den nye subaru outback faktisk en opdateret udgave af den tidligere version af bilen, som nu kommer med et par nye og opgraderede funktioner.
subaru betyder faktisk ”forenes” og det henviser til de seks stjerner på logoet, der står for de 6 virksomheder, der er samlet under fhi-gruppen. den største af stjernerne repræsenterer fuji tunge industrier. virksomheden startede i 1917 i japan som et flyforskningslaboratorium, men flyttede snart til at producere fly.

efter 2. verdenskrig oprettede virksomheden en scooter, fuji-kaninen med reservedele fra fly. ret hurtigt splittede virksomheden op i forskellige forretninger, der producerede scootere, busser, motorer og chassis. Derefter besluttede CEO Kenji Kita, at det ville være en god idé at engagere sig i bilfremstilling, og temmelig snart blev den første Subaru-bil oprettet, Subaru 1500 (1954).

1500 eller p1 blev efterfulgt af 360 i 1958, sambar i 1961, 1000 i 1965, gthe 1100 og R2 i 1969. i løbet af 70'erne kom leonen ud og derefter senere, i 80'erne, alcyclonen (1985 ) og arven (1989) blev føjet til subaru-opstillingen.

langsomt i 90'erne flyttede virksomheden væk fra fremstilling af små køretøjer og koncentrerede sig om rallybiler, såsom vivio og impreza. forskellige versioner af impreza wrx vandt verdensmesterskabet flere gange under kørere som colin mcrae.

ved hjælp af teknologien fra luftfartsindustrien anvendte subaru mange succesrige opfindelser i bilindustrien. en af ​​de første var os af vandret modsatte ”bokser” motorer samt brug af monokok konstruktion. subaru er også den eneste bilproducent, der tilbyder firehjulstræk som standard på de fleste af sine modeller. den japanske producent var også den første til at indføre elektronisk kontinuerlig variabel transmission (ectv), som erstatter standardgear og giver en jævn acceleration og samtidig reducerer emission og brændstofforbrug.

subaru interesserer sig også meget for miljøbeskyttelse og har opnået en underlig rekord: 0 lossepladsstatus for deres anlæg i lafayette, indiana, hvilket betyder, at fabrikken ikke producerer noget affald. også har virksomheden et omfattende genbrugsprogram for sine egne biler, for ikke at nævne programmet for hybrid- og brændstofeffektive biler.

2003 Subaru Outback forbrugeranmeldelser

barbonboxy, 02/04/2014
det førte mig til månen..nu vil jeg komme tilbage
Okay. så jeg er død i uld-subaru-blæseren, men vil ikke gøre noget for det faktum, at h4 (2,5 liters modeller i disse år og nuværende modeller) har en båd med problemer med hovedpakningen. deres fejlrate er meget høj. Jeg er tilfældigvis heldig at have 3.0 h6. Jeg har næsten 270.000 nu, og den kører stadig godt og forbrænder ingen olie. Jeg vedligeholder det godt og laver selv alle reparationer. har endnu ikke haft nogen større reparationer.
silverhelpless, 06/25/2010
hovedpakning bygget til at fejle
det startede som et smukt forhold. men bryllupsrejsen sluttede hurtigt. For det første faldt klimaanlægget ned til ca. 10% output, så bremserne havde brug for en komplet genindspilning, rotorer puder væske, alt gik dårligt, så radioen, og nu efter kun 40k lækker hovedpakningen. dette er et "kendt" problem, og der har været mange tilbagekaldelser, men da jeg kontaktede subaru, tog de stillingen som "det er 1 år ud af garantien". Jeg var enig, men enhver, der ved noget om biler, kender en 40k-motor, bør aldrig have en hg-fejl. subaru fremstiller forfærdelige hovedpakninger, slå det op online, før du køber en. det 1 stykke vildledende information derude er, at mange flere hgs har fejlet, end der er skrevet om!
effectivetelling, 10/31/2009
H6-3.0 AWD 4dr Wagon (3.0L 6cyl 4A)
gætte jeg fik citronen
straks efter købet, bemærkede jeg, at bilen tøvede med acceleration og havde langsom og klodset gearskift. fik at vide, at det bare var "boxermotoren" ?! bilen tygger gennem bremserne - blev udskiftet og repareret hvert år. vindstøj har været en konstant irritation, og jeg kan ikke læse stereoindstillinger på lyse dage på grund af blænding. i dag fik jeg at vide, at hovedpakningen er sprængt, og bremseklodser er væk igen. på trods af rutinemæssig vedligeholdelse har denne 6 år gamle bil haft en lang historie med dyre reparationer, får dårlig kilometertal og kræver dyrere gas. Jeg ville aldrig købe en anden subaru, men fra andres revus, klart jeg er i mindretal ?! må have været citronen ?!
stararticle, 02/11/2013
dejlig bil, vær god mod den og vil sandsynligvis være god for dig.
vi har ejet denne bil i cirka 5 år, købt bilen med 60k og har lagt lidt over 100k på den. bilen har været en ganske investering at købe og servicere, men har aldrig efterladt os strandede. hovedpakninger blev udskiftet kort efter køb under garanti og har været fine siden. Jeg fik at vide, at subarus kan betragtes som et specialkøretøj, og jeg er enig, da de er bygget anderledes end mange biler. starter stadig lige op, skifter glat, kører pænt. hvis du er hård på dit køretøj og plejede at lægge meget få penge i det i mellemtiden, sandsynligvis ikke for dig.
yardgone, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
"godt på vej og god terræn."
2001 subaru outback er en meget veldesignet og konstrueret bil. denne bil er behagelig, nem at køre og har lige nok hestekræfter til at få dig op i fart på en rimelig tid. disse biler har et awd-system, de gør disse biler meget gode i sneen og ikke så dårligt off road. denne bil er meget rummelig og rummelig med et stort lastområde. denne bil holder også sin værdi, de eneste store nedbrud i denne bil er, at den har dårlig brændstoføkonomi og problemer med hovedpakningen. hvis du bor et hvilket som helst sted med masser af sne, er dette den perfekte første bil.
coffeediscover, 03/05/2019
2001 Subaru Outback
"god bil pålidelig"
god oplevelse

2003 Subaru Outback Wagon Base specifikationer

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Smoking ConvenienceAshtray
Special FeaturesCargo area tray

Base Dimensions

Cargo Capacity1950 L
Curb Weight1556 kg
Front Headroom1020 mm
Front Legroom1101 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Gross Vehicle Weight2066 kg
Height1580 mm
Length4760 mm
Max Trailer Tongue Weight91 kg
Max Trailer Weight907 kg
Rear Headroom994 mm
Rear Legroom871 mm
Wheelbase2650 mm
Width1986 mm

Base Exterior Details

Exterior DecorationTwo-tone paint

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.5L H4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption10.9 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)8.0 (Manual Highway)
Power165 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Brake Type4 wheel disc brakes
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point

Base Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16

Critics Reviews


diskussion og kommentarer

del dine kommentarer
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2