2003 Subaru Outback Wagon Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2003 Subaru Outback Wagon Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2003 Subaru Outback Wagon Base adalah All-wheel drive Wagon. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 2.5L H4 SOHC 16 valves yang menghasilkan 165 hp @ 5600 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic. 2003 Subaru Outback Wagon Base memiliki kapasitas kargo 1950 liter dan berat kendaraan 1556 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2003 Subaru Outback Wagon Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 180 n.m dan kecepatan tertinggi 201 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.1 dan mencapai seperempat mil pada 15.2 detik. konsumsi bahan bakar 10.9 l / 100km di kota dan 7.8 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 31,995

nama Base
harga $ 31,995
tubuh Wagon
pintu 4 Doors
mesin 2.5L H4 SOHC 16 valves
kekuasaan 165 hp @ 5600 rpm
Jumlah tempat duduk 5 Seats
penularan 4 speed automatic
ruang kargo 1,950.0 L
ruang kargo maksimum 1,950.0 L
jenis roda
seri Outback III (BL,BP)
rantai penggerak All-wheel drive
daya kuda 165 HP
torsi 180 N.m
kecepatan tertinggi 201 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 9.1 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 10.9 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 7.8 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,556 KG
merek Subaru
model Outback
0-400m (seperempat mil) 15.2 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 134.6 km/h
0-800m (setengah mil) 28.4 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 151.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 Subaru Outback H6 acceleration

2003 Subaru Outback Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,979 $ 3,246 $ 3,938
Clean $ 1,750 $ 2,876 $ 3,490
Average $ 1,293 $ 2,138 $ 2,593
Rough $ 835 $ 1,400 $ 1,697

alternatif serbaguna untuk gerobak arus utama dan suv crossover.

pendahuluan: pembaca biasa akan tahu bahwa kami telah menjadi penggemar pedalaman sejak awal. sedikit yang subaru tahu bahwa pada tahun 1995, ketika pembuat mobil mungil Jepang memperkenalkan gerobak warisan gussied-up yang disebut pedalaman, bahwa itu akan merevolusi cara berpikir orang Amerika tentang kendaraan sport. Pada dasarnya, paket trim yang mencakup pita abu-abu, ban dengan huruf putih, dan nama yang menarik, pedalaman menjadi fenomena pada tahun 1996 setelah disebut sebagai "mobil sport pertama di dunia".

Pada tahun itulah subaru menaikkan suspensi, menambahkan lampu kabut seukuran lampu depan, meningkatkan tenaga dan menempel pada isyarat desain suv yang lebih besar seperti palang logam opsional pada pintu belakang dan bagian atap yang ditinggikan di belakang jok depan. perbaikan lebih lanjut selama tahun-tahun berturut-turut termasuk penambahan model terbatas berlapis kulit, sunroof ganda dan penyempurnaan powertrain.

pasti Anda juga ingat iklan masa lalu untuk gerobak pedalaman. Good 'ol crocodile dundee (aktor aussie paul hogan), terbang ke pedalaman melewati pedalaman australia, mengalahkan penjahat. Memang, iklan tidak pernah menunjukkan subaru ini melintasi medan yang sangat kasar, tetapi pesannya sederhana: pedalaman warisan akan lebih cepat dari persaingan ketika trotoar menghilang karena sebenarnya mobil itu tinggi dan gesit daripada truk besar yang kelebihan berat.

Dengan penanganan yang responsif, pilihan mesin flat-four atau flat-six, interior yang apik dan jumlah besar sekali chutzpah tipis, pedalaman subaru 2003 adalah salah satu kendaraan crossover pilihan kami. selain itu, ia memiliki reputasi yang kokoh untuk daya tahan dan kualitas. entri terbaru dari honda dan toyota (pilot dan penduduk dataran tinggi, khususnya) telah melampaui pedalaman dalam hal keserbagunaan, tetapi subaru masih layak dipertimbangkan.

gaya bodi, tingkat trim, dan opsi: seperti warisan yang menjadi dasarnya, pedalaman tersedia sebagai sedan atau wagon. Ada tujuh versi berbeda: base wagon, sedan dan wagon terbatas, sedan h6-3.0, h6-3.0 l.l. bean edition wagon dan sedan atau wagon h6-3.0 vdc. bahkan model dasar dan terbatas memiliki perlengkapan standar tingkat tinggi, termasuk AC, kursi power driver enam arah, kursi depan berpemanas dan kaca spion samping, cruise control, pemutar cd, dan entri tanpa kunci. Limited juga dilengkapi fitur dual power moonroofs (hanya satu di sedan), audio yang ditingkatkan dan jok kulit.

di atas dan di luar batasan, model h6 kontrol iklim otomatis, sistem filtrasi udara, jok power driver delapan arah, dan trim berbahan butiran kayu. memesan l.l. edisi kacang, dan Anda juga akan mendapatkan trim kulit khusus dan paket perawatan terjadwal tiga tahun. sedan dan wagon vdc hadir dengan sistem kontrol stabilitas subaru, yang disebut kontrol dinamika kendaraan, serta sistem audio mcintosh yang mengesankan.

tenaga dan kinerja: setiap pedalaman dilengkapi dengan penggerak semua roda standar. Memberdayakan model dasar dan terbatas adalah mesin empat silinder 2.5 liter horizontal berlawanan yang menghasilkan 165 tenaga kuda. akselerasi hampir tidak memadai dengan mesin ini; Mereka yang berencana sering mengangkut orang dan kargo kemungkinan besar akan menginginkan mesin enam silinder 3,0 liter yang lebih bertenaga. seperti empat silinder, ini berlawanan secara horizontal, dan menghasilkan 212 tenaga kuda. satu-satunya transmisi yang ditawarkan dengan mesin lebih besar adalah otomatis empat kecepatan.

keselamatan: desain interior dan fitur-fitur khusus: estetika kabin tidak pernah menjadi salah satu keunggulan subaru, tetapi peningkatan substansial selama beberapa tahun terakhir dalam kualitas desain dan material telah mengubah pedalaman menjadi pesaing yang hampir mewah. trim kayunya meyakinkan, kulitnya kenyal dan ada banyak bahan sentuhan lembut di tempat yang dibutuhkan. kursi belakangnya nyaman, tetapi tiga orang dewasa akan merasa sangat sempit. dalam bentuk gerobak, pedalaman bisa menampung kargo sebanyak suv; dengan kursi belakang dilipat ke bawah, ada ruang seluas 68,6 kaki kubik yang tersedia. kesan berkendara: berkat sistem AWD, subaru ini dapat berjalan dengan baik di jalan kering dan basah. h6-3.0 vdc, dengan sistem kontrol stabilitasnya, lebih dari itu. rak kemudi yang ketat dan responsif, bersama dengan suspensi yang layak dikendarai, memungkinkan pemilik pedalaman untuk menyalip pemilik suv dengan cepat ketika jalan menjadi berbelok-belok. Meskipun tidak ada tandingannya dengan SUV seperti jeep grand cherokee atau nissan xterra dalam hal mendaki bukit, pedalaman dapat bertahan dalam situasi off-road ringan tanpa kehilangan wadah minyak atau memecahkan perbedaan.

desain interior dan fitur-fitur khusus: estetika kabin tidak pernah menjadi salah satu keunggulan subaru, tetapi peningkatan substansial selama beberapa tahun terakhir baik dalam desain maupun kualitas material telah mengubah pedalaman menjadi pesaing yang hampir mewah. trim kayunya meyakinkan, kulitnya kenyal dan ada banyak bahan sentuhan lembut di tempat yang dibutuhkan. kursi belakangnya nyaman, tapi tiga orang dewasa akan merasa sangat sempit. dalam bentuk gerobak, pedalaman bisa menampung kargo sebanyak suv; dengan kursi belakang dilipat ke bawah, tersedia ruang seluas 68,6 kaki kubik.

Kesan berkendara: berkat sistem AWD, subaru ini mampu berjalan dengan baik di jalan kering dan basah. h6-3.0 vdc, dengan sistem kontrol stabilitasnya, lebih dari itu. rak kemudi yang kencang dan responsif, bersama dengan suspensi yang layak dikendarai, memungkinkan pemilik pedalaman untuk menyalip pemilik suv dengan cepat ketika jalan menjadi berbelok-belok. Meskipun tidak ada tandingannya dengan SUV seperti jeep grand cherokee atau nissan xterra dalam hal mendaki bukit, pedalaman dapat bertahan dalam situasi off-road ringan tanpa kehilangan wadah minyak atau memecahkan perbedaan.

2003 Subaru Outback Wagon Base warna eksterior

Black Granite Pearl
Regatta Red Pearl
Sea Mist Pearl
Timberline Green Pearl
White Frost Pearl
Mystic Blue Pearl
Titanium Pearl

2003 Subaru Outback Wagon Base warna interior

Beige Interior
Grey Interior

2003 Subaru Outback mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.2 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves Anniversary Edition 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.0L H6 DOHC 24 valves H6 3.0 VDC 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.8 s

2003 Subaru Outback trims

2003 Subaru Outback generasi sebelumnya

2003 Subaru Outback generasi masa depan

Subaru Outback ikhtisar dan sejarah

Pedalaman subaru tahun 2003 adalah anggota dari model generasi terakhir yang secara resmi diperkenalkan pada edisi ke-60 pameran mobil frankfurt pada tahun 2003. diluncurkan pada tahun 2002, subaru outback baru ini sebenarnya merupakan edisi baru dari versi mobil sebelumnya yang sekarang hadir dengan beberapa fitur baru dan yang ditingkatkan.
subaru sebenarnya berarti "bersatu" dan mengacu pada enam bintang pada logo yang mewakili 6 perusahaan yang bersatu di bawah grup fhi. bintang terbesar mewakili industri berat fuji. perusahaan ini dimulai pada tahun 1917 di Jepang sebagai laboratorium penelitian pesawat terbang tetapi segera beralih ke produksi pesawat terbang.

Setelah Perang Dunia II, perusahaan membuat skuter, kelinci fuji dengan suku cadang dari pesawat terbang. tak lama kemudian, perusahaan itu pecah menjadi bisnis berbeda yang memproduksi skuter, gerbong, mesin, dan sasis. kemudian ceo kenji kita memutuskan bahwa akan menjadi ide yang baik untuk terlibat dalam pembuatan mobil dan segera mobil subaru pertama dibuat, subaru 1500 (1954).

1500 atau p1 diikuti oleh 360 pada tahun 1958, sambar pada tahun 1961, 1000 pada tahun 1965, gthe 1100 dan r2 pada tahun 1969. selama tahun 70-an, leone keluar dan kemudian, pada tahun 80-an, alcyclone (1985 ) dan warisan (1989) ditambahkan ke line-up subaru.

perlahan-lahan, pada tahun 90-an, perusahaan beralih dari pembuatan kendaraan kecil dan berkonsentrasi pada mobil reli, seperti vivio dan impreza. versi berbeda dari impreza wrx memenangkan kejuaraan dunia beberapa kali di bawah pembalap seperti colin mcrae.

menggunakan teknologi dari industri penerbangan, subaru menggunakan banyak penemuan sukses di industri otomotif. salah satu yang pertama adalah penggunaan mesin "boxer" yang berlawanan secara horizontal serta penggunaan konstruksi monocoque. juga, subaru adalah satu-satunya pabrikan mobil yang menawarkan penggerak semua roda sebagai standar pada sebagian besar modelnya. pabrikan Jepang juga yang pertama memperkenalkan transmisi variabel kontinu elektronik (ectv) yang menggantikan roda gigi standar dan memberikan akselerasi yang mulus sekaligus mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar.

Subaru juga menaruh perhatian besar pada perlindungan lingkungan, setelah mencapai rekor aneh: 0 status TPA untuk pabrik mereka di lafayette, indiana yang berarti bahwa pabrik tidak menghasilkan sampah. Selain itu, perusahaan memiliki program daur ulang yang ekstensif untuk mobilnya sendiri, belum lagi program untuk mobil hibrida dan hemat bahan bakar.

2003 Subaru Outback ulasan konsumen

silverhelpless, 02/04/2014
itu membawaku ke bulan .. sekarang aku ingin kembali
baik. jadi saya mati di kipas subaru wol tetapi tidak akan ragu-ragu tentang fakta bahwa h4 (model 2.5 liter selama tahun-tahun ini dan model saat ini) memiliki beban kapal masalah paking kepala. tingkat kegagalan mereka sangat tinggi. Saya kebetulan cukup beruntung memiliki 3.0 h6. Saya memiliki sekitar 270k sekarang dan masih berjalan dengan baik dan tidak membakar minyak. saya merawatnya dengan baik dan melakukan semua perbaikan perawatan sendiri. belum ada perbaikan besar.
gillsgraphic, 06/25/2010
paking kepala dibuat untuk gagal
itu dimulai sebagai hubungan yang indah. tapi bulan madu berakhir dengan cepat. Pertama AC turun menjadi sekitar 10% output, kemudian rem membutuhkan remake lengkap, cairan bantalan rotor, semua rusak, lalu radio, dan sekarang setelah hanya 40k paking kepala bocor. ini adalah masalah yang "diketahui" dan ada banyak penarikan kembali tetapi ketika saya menghubungi subaru mereka mengambil posisi, "itu 1 tahun di luar garansi". saya setuju, tetapi siapa pun yang tahu apa-apa tentang mobil tahu mesin 40k seharusnya tidak mengalami kegagalan hg. subaru membuat gasket kepala yang buruk, mencarinya secara online sebelum Anda membelinya. 1 bagian dari informasi yang menyesatkan di luar sana adalah bahwa lebih banyak hgs yang gagal daripada yang telah ditulis!
stararticle, 10/31/2009
H6-3.0 AWD 4dr Wagon (3.0L 6cyl 4A)
kurasa aku punya lemon
segera setelah pembelian, saya melihat mobil itu ragu-ragu dalam akselerasi & perpindahan gigi lambat & kikuk. saya diberitahu bahwa itu hanya "mesin petinju" ?! mobil mengunyah rem - diganti & diperbaiki setiap tahun. Suara angin selalu mengganggu & saya tidak dapat membaca pengaturan stereo pada hari-hari cerah karena silau. hari ini, saya diberitahu bahwa paking kepala putus dan bantalan rem hilang lagi. Meski menjalani perawatan rutin, mobil berusia 6 tahun ini memiliki sejarah panjang dalam perbaikan mahal, jarak tempuh yang buruk & membutuhkan bahan bakar yang lebih mahal. Saya tidak akan pernah membeli subaru lain tetapi dari balas dendam orang lain, jelas saya termasuk minoritas ?! pasti lemonnya ?!
yoisydiesel, 02/11/2013
mobil yang bagus, baiklah untuk itu dan mungkin akan baik pula untuk Anda.
kami telah memiliki mobil ini selama sekitar 5 tahun, membeli mobil dengan 60k dan menempatkan sedikit di atas 100k. mobil telah menjadi investasi yang cukup untuk dibeli dan diservis tetapi tidak pernah meninggalkan kami terdampar. gasket kepala diganti segera setelah pembelian dalam garansi dan telah baik-baik saja sejak itu. Saya diberitahu bahwa subarus dapat dianggap sebagai kendaraan khusus dan saya setuju karena dibuat berbeda dari kebanyakan mobil. masih dimulai dengan benar, bergeser dengan mulus, wahana bagus. jika Anda berat pada kendaraan Anda dan terbiasa menyisihkan sedikit uang untuk itu, mungkin tidak untuk Anda.
preplanupswing, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
"bagus di jalan raya dan bagus di jalan raya."
Subaru 2001 adalah mobil yang dirancang dan direkayasa dengan sangat baik. mobil ini nyaman dan mudah dikendarai dan memiliki tenaga kuda yang cukup untuk meningkatkan kecepatan Anda dalam waktu yang wajar. Fitur mobil ini dan sistem awd mereka membuat mobil ini sangat bagus di salju dan tidak terlalu buruk di jalan raya. mobil ini sangat lapang dan lega dengan area kargo yang besar. mobil ini juga akan menjaga nilainya. Satu-satunya kelemahan utama dari mobil ini adalah masalah penghematan bahan bakar dan paking kepala yang buruk. jika Anda tinggal di suatu tempat dengan banyak salju, ini adalah mobil pertama yang sempurna.
keystonehubble, 03/05/2019
2001 Subaru Outback
"mobil bagus andal"
pengalaman yang baik

2003 Subaru Outback Wagon Base spesifikasi

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Smoking ConvenienceAshtray
Special FeaturesCargo area tray

Base Dimensions

Cargo Capacity1950 L
Curb Weight1556 kg
Front Headroom1020 mm
Front Legroom1101 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Gross Vehicle Weight2066 kg
Height1580 mm
Length4760 mm
Max Trailer Tongue Weight91 kg
Max Trailer Weight907 kg
Rear Headroom994 mm
Rear Legroom871 mm
Wheelbase2650 mm
Width1986 mm

Base Exterior Details

Exterior DecorationTwo-tone paint

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.5L H4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption10.9 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)8.0 (Manual Highway)
Power165 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Brake Type4 wheel disc brakes
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point

Base Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2