2003 Subaru Outback Wagon Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2003 Subaru Outback Wagon Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2003 Subaru Outback Wagon Base este un All-wheel drive Wagon. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.5L H4 SOHC 16 valves care produce 165 hp @ 5600 rpm și este asociat cu cutia de viteze 4 speed automatic. 2003 Subaru Outback Wagon Base are o capacitate de încărcare de 1950 litri, iar vehiculul cântărește 1556 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2003 Subaru Outback Wagon Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 180 n.m și o viteză maximă de 201 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.1 și atinge un sfert de milă la 15.2 secunde. consumul de combustibil este de 10.9 l / 100km în oraș și 7.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 31,995 USD

Nume Base
Preț $ 31,995
corp Wagon
usi 4 Doors
motor 2.5L H4 SOHC 16 valves
putere 165 hp @ 5600 rpm
număr de locuri 5 Seats
transmitere 4 speed automatic
spațiu de încărcare 1,950.0 L
spațiu maxim de încărcare 1,950.0 L
tip roată
serie Outback III (BL,BP)
transmisie All-wheel drive
putere 165 HP
cuplu 180 N.m
viteza maxima 201 km/h
accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) 9.1 s
tipul combustibilului Petrol (Gasoline)
consum de combustibil (oraș) 10.9 L/100km
consum de combustibil (autostradă) 7.8 L/100km
tip unelte auto
greutate 1,556 KG
marca Subaru
model Outback
0-400m (sfert de milă) 15.2 s
0-400m (sfert de milă) - viteză 134.6 km/h
0-800m (jumătate de milă) 28.4 s
0-800m (jumătate de milă) - viteză 151.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 Subaru Outback H6 acceleration

2003 Subaru Outback Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,979 $ 3,246 $ 3,938
Clean $ 1,750 $ 2,876 $ 3,490
Average $ 1,293 $ 2,138 $ 2,593
Rough $ 835 $ 1,400 $ 1,697

o alternativă versatilă la vagoanele obișnuite și vehiculele crossover.

introducere: cititorii obișnuiți vor ști că am fost fani ai outbackului de la începuturile sale. puțin știa Subaru că în 1995, când micul producător japonez de automobile a introdus un vagon vechi numit outback, că era pe punctul de a revoluționa modul în care americanii gândeau vehiculele utilitare sport. în esență, un pachet de finisaje care conținea bandă gri, anvelope cu litere albe și un nume atrăgător, outback-ul a devenit un fenomen în 1996 după ce a fost numit „primul vagon sport-utilitar din lume”.

Acesta este anul în care Subaru a ridicat suspensia, a adăugat faruri mari de ceață de dimensiuni ale farurilor, a sporit puterea și a aplicat indicii de design SUV mai substanțiale, cum ar fi o bară metalică opțională pe hayon și o secțiune ridicată a acoperișului în spatele scaunelor din față. îmbunătățirile ulterioare din anii succesivi au inclus adăugarea unui model limitat cu căptușeală din piele, trapa dublă și rafinamente ale grupului de propulsie.

fără îndoială, vă amintiți și reclame din trecut pentru vagonul outback. bun 'ol crocodile dundee (actorul australian Paul Hogan), aruncă un outback prin outback-ul australian, depășind băieții răi. Desigur, reclama nu a arătat niciodată acest subaru care traversează un teren grav, dar mesajul a fost simplu: moștenirea moștenită va depăși concurența atunci când trotuarul dispare, deoarece este de fapt o mașină înaltă, agilă, mai degrabă decât un camion voluminos și supraponderal.

cu o manevrabilitate receptivă, o alegere între un motor cu patru sau patru cu șase, un interior bine amenajat și o mulțime de chutzpah, subaru outback 2003 este unul dintre vehiculele noastre crossover preferate. în plus, are o reputație solidă pentru durabilitate și calitate. intrările recente de la Honda și Toyota (pilotul și Highlander, în mod specific) au eclipsat outback-ul în ceea ce privește versatilitatea, dar subaru merită cu siguranță să fie luat în considerare.

stiluri de caroserie, niveluri de finisare și opțiuni: cum ar fi moștenirea pe care se bazează, exteriorul este disponibil ca sedan sau vagon. există șapte versiuni diferite: vagon de bază, un sedan și vagon limitat, un sedan h6-3.0, un h6-3.0 l.l. wagon edition bean și un sedan sau vagon h6-3.0 vdc. chiar și modelele de bază și cele limitate au un nivel ridicat de echipamente standard, inclusiv aer condiționat, un scaun electric al șoferului cu șase direcții, scaune față încălzite și oglinzi laterale, cruise control, cd player și intrare fără cheie. Limitatul are, de asemenea, acoperișuri lunare cu putere dublă (doar unul pe sedan), tapițerie audio și piele modernizată.

dincolo de limită, modelul h6 control automat al climatizării, un sistem de filtrare a aerului, un scaun electric al șoferului cu opt căi și o garnitură de lemn. comanda un l.l. ediția de fasole și veți obține, de asemenea, finisaje speciale din piele și un pachet de întreținere programată pe trei ani. sedanul și vagonul vdc vin cu sistemul de control al stabilității subaru, numit control al dinamicii vehiculului, precum și cu un sistem audio mcintosh impresionant.

sisteme de propulsie și performanță: fiecare outback vine cu tracțiune integrală standard. alimentarea bazei și a modelelor limitate este un motor cu patru cilindri opus orizontal de 2,5 litri, care produce 165 de cai putere. accelerația este abia adecvată cu acest motor; cei care planifică transportul frecvent de persoane și mărfuri vor dori, probabil, un motor mai puternic de 3,0 litri cu șase cilindri. la fel ca patru cilindri, este opus orizontal și produce 212 cai putere. singura transmisie oferită cu motorul mai mare este una automată cu patru trepte.

siguranță: design interior și caracteristici speciale: estetica cabinei nu a fost niciodată unul dintre punctele forte ale lui Subaru, dar îmbunătățirile substanțiale din ultimii ani, atât în ​​ceea ce privește designul, cât și calitatea materialelor, au transformat exteriorul într-un concurent legitim aproape de lux. tapițeria din lemn este convingătoare, pielea este suplă și există o mulțime de material moale la atingere acolo unde este nevoie. scaunul din spate este confortabil, dar trei adulți îl vor găsi foarte înghesuit. în formă de vagon, exteriorul poate deține cam atât de multă marfă cât un SUV; cu scaunele din spate rabatate, există 68,6 metri cubi de spațiu disponibil. Impresii de conducere: datorită sistemului awd, Subaru este sigur pe ambele drumuri uscate și umede. h6-3.0 vdc, cu sistemul său de control al stabilității, este cu atât mai mult cu atât. un raft de direcție strâns și receptiv, împreună cu o suspensie decentă, permite proprietarilor din exterior să depășească rapid proprietarii de vehicule 4x4 atunci când drumul devine răsucit. în timp ce nu se potrivește vehicule cu vehicule precum jeep grand cherokee sau nissan xterra în ceea ce privește alpinismul pe deal, exteriorul se poate menține în situații ușoare de off-road fără a pierde un vas de ulei sau a sparge un diferențial.

design interior și caracteristici speciale: estetica cabinei nu a fost niciodată unul dintre punctele forte ale lui Subaru, dar îmbunătățirile substanțiale din ultimii ani, atât în ​​ceea ce privește designul, cât și calitatea materialelor, au transformat exteriorul într-un concurent legitim aproape de lux. garniturile din lemn sunt convingătoare, pielea este suplă și există o mulțime de material moale la atingere acolo unde este nevoie. scaunul din spate este confortabil, dar trei adulți îl vor găsi foarte înghesuit. în formă de vagon, exteriorul poate deține cam atât de multă marfă cât un SUV; cu scaunele din spate rabatate, există 68,6 metri cubi de cameră disponibilă.

impresii de conducere: datorită sistemului awd, subaru este sigur pe ambele drumuri uscate și umede. h6-3.0 vdc, cu sistemul său de control al stabilității, este cu atât mai mult cu atât. un raft de direcție strâns și receptiv, împreună cu o suspensie decentă, permite proprietarilor din exterior să depășească rapid proprietarii de vehicule 4x4 atunci când drumul devine răsucit. în timp ce nu se potrivește vehicule cu vehicule precum jeep grand cherokee sau nissan xterra în ceea ce privește alpinismul pe deal, exteriorul se poate menține în situații ușoare de off-road fără a pierde un vas de ulei sau a sparge un diferențial.

2003 Subaru Outback Wagon Base exterior colors

Black Granite Pearl
Regatta Red Pearl
Sea Mist Pearl
Timberline Green Pearl
White Frost Pearl
Mystic Blue Pearl
Titanium Pearl

2003 Subaru Outback Wagon Base interior colors

Beige Interior
Grey Interior

2003 Subaru Outback motoare

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.1 L/100km 8.2 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 180 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves Anniversary Edition 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.0L H6 DOHC 24 valves H6 3.0 VDC 212 hp @ 6000 rpm 180 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.8 s

2003 Subaru Outback garnituri

2003 Subaru Outback generațiile anterioare

2003 Subaru Outback generatiile viitoare

Subaru Outback prezentare generală și istorie

Subaru Outback din 2003 este membru al ultimei generații a modelului, care a fost introdus oficial la cea de-a 60-a ediție a Salonului Auto din Frankfurt în 2003. lansat în 2002, noul subaru outback este de fapt o ediție revigorată a versiunii anterioare a mașinii, care vine acum cu câteva funcții noi și actualizate.
subaru înseamnă de fapt „uniți” și se referă la cele șase stele de pe sigla care reprezintă cele 6 companii care sunt unite sub grupul fhi. cea mai mare dintre stele reprezintă industriile grele fuji. compania a început în 1917 în Japonia ca laborator de cercetare a aeronavelor, dar s-a mutat în curând la producerea avioanelor.

după cea de-a doua vreme, compania a creat un scuter, iepurele Fuji cu piesele de schimb de la avioane. destul de curând, compania s-a împărțit în diferite activități care produceau scutere, vagoane, motoare și șasiu. apoi directorul kenji kita a decis că ar fi o idee bună să te implici în fabricarea de mașini și destul de curând a fost creată prima mașină subaru, subaru 1500 (1954).

1500 sau p1 au fost urmate de 360 ​​în 1958, sambar în 1961, 1000 în 1965, gthe 1100 și r2 în 1969. în anii 70, leone a ieșit și apoi mai târziu, în anii 80, alciclonul (1985 ) și moștenirea (1989) au fost adăugate la gama subaru.

încet, în anii 90, compania s-a îndepărtat de fabricarea vehiculelor mici și s-a concentrat pe mașinile de raliu, precum vivio și impreza. diferite versiuni ale impreza wrx au câștigat campionatul mondial de mai multe ori sub piloți precum colin mcrae.

folosind tehnologia din industria aeronautică, Subaru a folosit multe invenții de succes în industria auto. una dintre primele a fost utilizarea motoarelor „boxer” opuse orizontal, precum și utilizarea construcției monococ. de asemenea, subaru este singurul producător de mașini care oferă tracțiune integrală ca standard pe majoritatea modelelor sale. producătorul japonez a fost, de asemenea, primul care a introdus transmisia electronică variabilă continuă (ectv) care înlocuiește treptele de viteză standard și oferă o accelerație lină, reducând în același timp emisiile și consumul de combustibil.

Subaru este, de asemenea, foarte interesat de protecția mediului, având un record ciudat: 0 stare de depozitare a deșeurilor pentru fabrica lor din Lafayette, Indiana, ceea ce înseamnă că fabrica nu generează gunoi. De asemenea, compania are un program extins de reciclare pentru propriile sale mașini, fără a mai menționa programul pentru mașinile hibride și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.

2003 Subaru Outback recenzii ale consumatorilor

whispersbrain, 02/04/2014
m-a dus pe Lună .. acum vreau să mă întorc
O.K. așa că sunt mort în ventilatorul subaru din lână, dar nu voi face niciun fel de oase cu privire la faptul că h4 (modelele de 2,5 litri în acești ani și modelele actuale) au o mulțime de probleme cu garnitura de cap. rata lor de eșec este foarte mare. Se întâmplă să am norocul de a avea 3.0 h6. Am doar aproximativ 270k acum și încă funcționează excelent și nu arde ulei. Îl întrețin bine și fac toate reparațiile de întreținere. încă nu au avut reparații majore.
keroseneengorge, 06/25/2010
garnitura de cap construită pentru a eșua
a început ca o relație frumoasă. dar luna de miere s-a încheiat repede. În primul rând, aparatul de aer condiționat a scăzut la aproximativ 10% de ieșire, apoi frânele au avut nevoie de o refacere completă, plăcuțele rotorilor fluide, totul a mers prost, apoi radioul, iar acum după doar 40k se scurge garnitura de cap. aceasta este o problemă „cunoscută” și au existat multe rechemări, dar când am contactat subaru au luat poziția de „este 1 an din garanție”. Am fost de acord, dar oricine știe ceva despre mașini știe că un motor de 40k nu ar trebui să aibă niciodată o defecțiune. Subaru produce garnituri de cap groaznice, căutați-le on-line înainte de a cumpăra una. 1 informație înșelătoare este că multe mai multe hg-uri au eșuat decât au fost scrise!
debugkenzi, 10/31/2009
H6-3.0 AWD 4dr Wagon (3.0L 6cyl 4A)
presupun că am lămâia
imediat după cumpărare, am observat că mașina a ezitat la accelerare și a avut o schimbare de viteză lentă și greoaie. Mi s-a spus că este doar „motorul boxerului” ?! mașina mestecă prin frâne - a fost înlocuită și reparată în fiecare an. zgomotul vântului a fost o iritare constantă și nu pot citi setările stereo în zilele luminoase din cauza strălucirii. astăzi, mi s-a spus că garnitura capului este suflată și că plăcuțele de frână au dispărut din nou. în ciuda întreținerii de rutină, această mașină veche de 6 ani a avut o istorie lungă de reparații scumpe, are un kilometraj redus și necesită benzină mai scumpă. Nu aș cumpăra niciodată un alt subaru, dar de la revus-ul altora, în mod clar sunt în minoritate ?! trebuie să fi fost lămâia ?!
tuxkent, 02/11/2013
mașină frumoasă, fii bun cu ea și probabil îți va fi bine și pentru tine.
deținem această mașină de aproximativ 5 ani, am cumpărat mașina cu 60k și am pus puțin peste 100k pe ea. mașina a fost o investiție destul de mare de cumpărat și de întreținut, dar nu ne-a lăsat niciodată blocați. Garniturile de cap au fost înlocuite la scurt timp după achiziție în garanție și au fost bine de atunci. Mi s-a spus că subarus poate fi considerat un vehicul special și sunt de acord, deoarece acestea sunt construite diferit de multe mașini. începe încă în sus, se deplasează lin, plimbări frumoase. dacă sunteți greu cu vehiculul dvs. și obișnuiți să puneți foarte puțini bani între timp, probabil că nu pentru dvs.
unsubtlerapadash, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
"bun pe drum și bun off-road."
Subaru Outback 2001 este o mașină foarte bine proiectată și proiectată. această mașină este confortabilă și ușor de condus și are doar suficientă putere pentru a vă aduce la viteză într-un timp rezonabil. aceste mașini sunt dotate cu un sistem awd, care fac aceste mașini foarte bune pe zăpadă și nu prea rău în afara drumului. această mașină este foarte spațioasă și spațioasă, cu o zonă mare de încărcare. De asemenea, această mașină își va păstra valoarea, singurele căderi majore ale acestei mașini sunt faptul că are un consum redus de combustibil și probleme cu garnitura de cap. dacă locuiți în orice loc cu multă zăpadă, aceasta este prima mașină perfectă ...
lyricsdata, 03/05/2019
2001 Subaru Outback
"mașină bună de încredere"
experiență bună

Specificații 2003 Subaru Outback Wagon Base

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Smoking ConvenienceAshtray
Special FeaturesCargo area tray

Base Dimensions

Cargo Capacity1950 L
Curb Weight1556 kg
Front Headroom1020 mm
Front Legroom1101 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Gross Vehicle Weight2066 kg
Height1580 mm
Length4760 mm
Max Trailer Tongue Weight91 kg
Max Trailer Weight907 kg
Rear Headroom994 mm
Rear Legroom871 mm
Wheelbase2650 mm
Width1986 mm

Base Exterior Details

Exterior DecorationTwo-tone paint

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.5L H4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption10.9 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)8.0 (Manual Highway)
Power165 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Brake Type4 wheel disc brakes
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point

Base Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16

Critics Reviews


discuție și comentarii

împărtășește comentariile tale
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2