2003 Subaru Outback Wagon Base là All-wheel drive Wagon. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.5L H4 SOHC 16 valves cho ra 165 hp @ 5600 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic. 2003 Subaru Outback Wagon Base có sức chứa hàng hóa là 1950 lít và xe nặng 1556 kg. về hỗ trợ đi xe, 2003 Subaru Outback Wagon Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 180 n.m và tốc độ tối đa 201 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 9.1 và đạt một phần tư dặm ở 15.2 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 10.9 l / 100km trong thành phố và 7.8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 31,995
| Tên | Base | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 31,995 | |
| thân hình | Wagon | |
| cửa ra vào | 4 Doors | |
| động cơ | 2.5L H4 SOHC 16 valves | |
| quyền lực | 165 hp @ 5600 rpm | |
| số lượng ghế | 5 Seats | |
| quá trình lây truyền | 4 speed automatic | |
| không gian hàng hóa | 1,950.0 L | |
| không gian hàng hóa tối đa | 1,950.0 L | |
| loại bánh xe | ||
| loạt | Outback III (BL,BP) | |
| hệ thống truyền lực | All-wheel drive | |
| mã lực | 165 HP | |
| momen xoắn | 180 N.m | |
| tốc độ tối đa | 201 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.1 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 10.9 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 7.8 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 1,556 KG | |
| nhãn hiệu | Subaru | |
| mô hình | Outback | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 15.2 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 134.6 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 28.4 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 151.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,979 | $ 3,246 | $ 3,938 |
| Clean | $ 1,750 | $ 2,876 | $ 3,490 |
| Average | $ 1,293 | $ 2,138 | $ 2,593 |
| Rough | $ 835 | $ 1,400 | $ 1,697 |
một giải pháp thay thế linh hoạt cho toa xe chính thống và suv chéo.

giới thiệu: độc giả thường xuyên sẽ biết chúng tôi đã là người hâm mộ của vùng hẻo lánh kể từ khi thành lập. Subaru ít ai biết rằng vào năm 1995, khi nhà sản xuất ô tô nhỏ bé của Nhật Bản giới thiệu một chiếc wagon kế thừa có tên là outback, rằng nó sắp cách mạng hóa cách người Mỹ nghĩ về xe thể thao đa dụng. Về cơ bản là một gói trang trí bao gồm băng xám, lốp xe có chữ trắng và một cái tên hấp dẫn, chiếc outback đã trở thành một hiện tượng vào năm 1996 sau khi nó được gọi là "toa xe thể thao đa dụng đầu tiên trên thế giới."

Đó là năm Subaru nâng hệ thống treo, bổ sung đèn sương mù cỡ lớn, tăng sức mạnh và trang bị các dấu hiệu thiết kế sang trọng hơn như thanh kim loại tùy chọn trên cửa sau và phần mái nâng phía sau ghế trước. Những cải tiến hơn nữa trong những năm tiếp theo bao gồm việc bổ sung một mô hình giới hạn bọc da, cửa sổ trời kép và cải tiến hệ thống truyền động.

chắc chắn bạn cũng nhớ lại những quảng cáo trước đây cho toa xe hẻo lánh. good 'ol sấu dundee (diễn viên người Úc paul hogan), vượt qua vùng hẻo lánh của Úc, vượt qua những kẻ xấu. phải thừa nhận rằng quảng cáo chưa bao giờ cho thấy chiếc xe con này vượt qua bất kỳ địa hình gồ ghề nghiêm trọng nào, nhưng thông điệp rất đơn giản: vùng hẻo lánh di sản sẽ vượt lên đối thủ khi mặt đường biến mất vì nó thực sự là một chiếc xe cao, nhanh nhẹn hơn là một chiếc xe tải cồng kềnh, quá tải.

với khả năng xử lý nhanh nhạy, lựa chọn động cơ bốn phẳng hoặc sáu phẳng, nội thất được trang bị tốt và nhiều chi tiết trang trí tuyệt đối, subaru outback 2003 là một trong những mẫu xe crossover ưa thích của chúng tôi. hơn nữa, nó có một danh tiếng vững chắc về độ bền và chất lượng. Các mục nhập gần đây của honda và toyota (cụ thể là pilot và highlander) đã làm lu mờ các đối thủ về tính linh hoạt, nhưng subaru chắc chắn vẫn đáng xem xét.

kiểu dáng cơ thể, mức độ trang trí và tùy chọn: giống như di sản mà nó dựa trên, outback có sẵn dưới dạng sedan hoặc wagon. có bảy phiên bản khác nhau: xe cơ sở, một chiếc sedan và wagon giới hạn, một chiếc sedan h6-3.0, một chiếc h6-3.0 l.l. toa xe phiên bản đậu và một chiếc sedan hoặc wagon h6-3.0 vdc. Ngay cả các mẫu xe cơ sở và phiên bản giới hạn cũng có nhiều trang bị tiêu chuẩn, bao gồm điều hòa nhiệt độ, ghế lái chỉnh điện sáu hướng, ghế trước và gương chiếu hậu có sưởi, điều khiển hành trình, đầu đĩa CD và lối vào không cần chìa khóa. phiên bản giới hạn còn có cửa sổ trăng chỉnh điện kép (chỉ có một chiếc trên sedan), âm thanh nâng cấp và ghế bọc da.

trên và ngoài giới hạn, mẫu h6 kiểm soát khí hậu tự động, hệ thống lọc không khí, ghế lái chỉnh điện tám hướng và trang trí bằng gỗ. đặt hàng một l.l. phiên bản bean, và bạn cũng sẽ nhận được trang trí bằng da đặc biệt và gói bảo dưỡng theo lịch trình ba năm. vdc sedan và wagon đi kèm với hệ thống kiểm soát ổn định của subaru, được gọi là kiểm soát động lực của xe, cũng như hệ thống âm thanh mcintosh ấn tượng.

hệ thống truyền động và hiệu suất: mọi phiên bản lùi đều đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Cung cấp sức mạnh cho các phiên bản cơ sở và giới hạn là động cơ bốn xi-lanh nằm ngang 2,5 lít, sản sinh công suất 165 mã lực. gia tốc hầu như không đủ với động cơ này; những người có kế hoạch vận chuyển người và hàng hóa thường xuyên có thể sẽ muốn động cơ sáu xi-lanh 3.0 lít mạnh mẽ hơn. giống như bốn xi-lanh, nó đối lập theo chiều ngang, và nó tạo ra công suất 212 mã lực. hộp số duy nhất được cung cấp với động cơ lớn hơn là hộp số tự động bốn cấp.

An toàn: thiết kế nội thất và các tính năng đặc biệt: thẩm mỹ cabin chưa bao giờ là một trong những điểm mạnh của Subaru, nhưng những cải tiến đáng kể trong vài năm qua về cả thiết kế và chất lượng vật liệu đã biến chiếc xe trở thành một đối thủ cạnh tranh hạng sang hợp pháp. trang trí bằng gỗ rất thuyết phục, da mềm mại và có nhiều chất liệu mềm mại khi cần thiết. ghế sau thì thoải mái nhưng ba người lớn sẽ thấy rất chật chội. ở dạng toa xe, vùng hẻo lánh có thể chứa được lượng hàng hóa tương đương với một chiếc suv; Với việc gập hàng ghế sau xuống, có 68,6 feet khối chỗ trống. Ấn tượng đáng kinh ngạc: nhờ hệ thống awd, chiếc Subaru chắc chắn trên cả đường khô và đường ướt. h6-3.0 vdc, với hệ thống kiểm soát độ ổn định của nó, thậm chí còn hơn thế nữa. một giá lái chặt chẽ, nhạy bén, cùng với hệ thống treo phù hợp, cho phép chủ sở hữu vùng hẻo lánh vượt qua chủ xe suv một cách nhanh chóng khi đường ngoằn ngoèo. Mặc dù không thể so sánh với những chiếc xe suv như jeep grand cherokee hay nissan xterra về khả năng leo dốc, nhưng chiếc outback có thể tự mình đứng vững trong những tình huống off-road nhẹ mà không bị mất chảo dầu hay gãy vi sai.

thiết kế nội thất và các tính năng đặc biệt: thẩm mỹ cabin chưa bao giờ là một trong những điểm mạnh của Subaru, nhưng những cải tiến đáng kể trong vài năm qua về cả thiết kế và chất lượng vật liệu đã biến chiếc xe trở thành một đối thủ cạnh tranh hạng sang hợp pháp. trang trí bằng gỗ rất thuyết phục, da mềm mại và có nhiều chất liệu mềm mại khi cần thiết. ghế sau thì thoải mái, nhưng ba người lớn sẽ thấy rất chật chội. ở dạng toa xe, vùng hẻo lánh có thể chứa được lượng hàng hóa tương đương một chiếc suv; Với hàng ghế sau gập xuống, có 68,6 feet khối chỗ trống.

ấn tượng khi lái xe: nhờ hệ thống awd, Subaru chắc chắn trên cả đường khô và đường ướt. h6-3.0 vdc, với hệ thống kiểm soát độ ổn định, thậm chí còn hơn thế nữa. một giá lái chặt chẽ, nhạy bén, cùng với hệ thống treo phù hợp, cho phép chủ sở hữu vùng hẻo lánh vượt qua chủ xe suv một cách nhanh chóng khi đường ngoằn ngoèo. Mặc dù không thể so sánh với những chiếc xe suv như jeep grand cherokee hay nissan xterra về khả năng leo dốc, nhưng chiếc outback có thể tự mình đứng vững trong những tình huống off-road nhẹ mà không bị mất chảo dầu hay gãy vi sai.

















| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.1 L/100km | 8.3 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.1 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.0 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R VDC | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | 3.0R | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | 3.0R VDC | 250 hp @ 6600 rpm | 180 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | Anniversary Edition | 212 hp @ 6000 rpm | 180 N.m | 12.8 L/100km | 8.4 L/100km | 7.9 s | 14.3 s | 26.7 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | H6 3.0 VDC | 212 hp @ 6000 rpm | 180 N.m | 12.8 L/100km | 8.4 L/100km | 8.0 s | 14.4 s | 26.8 s |
| Air Conditionning | Air conditioning |
|---|---|
| Smoking Convenience | Ashtray |
| Special Features | Cargo area tray |
| Cargo Capacity | 1950 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1556 kg |
| Front Headroom | 1020 mm |
| Front Legroom | 1101 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Gross Vehicle Weight | 2066 kg |
| Height | 1580 mm |
| Length | 4760 mm |
| Max Trailer Tongue Weight | 91 kg |
| Max Trailer Weight | 907 kg |
| Rear Headroom | 994 mm |
| Rear Legroom | 871 mm |
| Wheelbase | 2650 mm |
| Width | 1986 mm |
| Exterior Decoration | Two-tone paint |
|---|
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L H4 SOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L H4 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 10.9 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)8.0 (Manual Highway) |
| Power | 165 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | ABS brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4 wheel disc brakes |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Height adjustable, center 3-point |
| Front Tires | P225/60R16 |
|---|
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn