2008 Subaru Outback 2.5XT thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2008 Subaru Outback 2.5XT là All-wheel drive Wagon. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.5L H4 turbo DOHC 16-valve cho ra 243 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed manual transmission. 2008 Subaru Outback 2.5XT có sức chứa hàng hóa là 949 lít và xe nặng 1603 kg. về hỗ trợ đi xe, 2008 Subaru Outback 2.5XT có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote starter prewiring (dealer accessory required). vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 265 n.m và tốc độ tối đa 229 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7 và đạt một phần tư dặm ở 13.5 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11.8 l / 100km trong thành phố và 8.4 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 42,895

2008 Subaru Outback Used Price Estimates

mặc dù vẫn là một lựa chọn tốt cho những gia đình nhỏ đang tìm kiếm một chiếc wagon phù hợp với mọi thời tiết với điểm số thử nghiệm va chạm mạnh và hiệu suất được đánh giá cao, nhưng subaru outback 2008 lại thua xa những chiếc crossover rộng rãi hơn mang lại giá trị tổng thể tốt hơn.

với những đoạn quảng cáo quá dễ thương có sự góp mặt của paul hogan một ký ức xa xăm, chiếc xe subaru hẻo lánh bị bỏ lại để có được những thành quả của riêng nó. nhưng đừng lo, anh bạn, cô gái già này đã giữ vững tốt hơn nhiều so với ông. sự nghiệp diễn xuất của cá sấu dundee.

bắt đầu từ giữa những năm 90 như là một biện pháp tạm thời để Subaru giành lấy một số trong phân khúc xe suv đang phát triển nhanh chóng sau đó, sự trở lại ban đầu về cơ bản là một phiên bản tăng cường của toa xe cũ. sơn hai tông màu, hệ thống treo nâng cao, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và bộ lốp khỏe khoắn mang đến vẻ ngoài "đi đến mọi nơi".

quảng cáo trên truyền hình cho thấy chiếc xe subaru vùng hẻo lánh khéo léo băng qua những con đường mòn ngoằn ngoèo, lầy lội, với những chiếc xe suv hạng trung còn lại phải vật lộn khi thức dậy. chiếc xe "stopgap" này tạo ra một thị trường ngách của riêng nó, phục vụ những người muốn đo khả năng vận hành trên mọi địa hình mà không cần đến khối lượng lớn, khả năng xử lý vụng về và tiết kiệm nhiên liệu tồi tệ của một chiếc xe suv truyền thống.

Subaru outback ngày nay đã loại bỏ các dấu hiệu kiểu dáng suv vụng về của những năm trước và giờ đây ôm lấy thân xe hạng trung của nó. Trên thực tế, trong năm 2008, Subaru đã ngừng sản xuất mẫu sedan outback. vì bản di sản và vùng hẻo lánh về cơ bản là cùng một chiếc xe, nó đơn giản hóa mọi thứ. muốn một chiếc sedan? nhìn vào dòng kế thừa. tìm kiếm một toa xe? sau đó xem xét các đề nghị hẻo lánh.

mặc dù có ba động cơ có sẵn, nhưng yêu thích của chúng tôi là động cơ phẳng 4 tăng áp 2,5 lít mạnh mẽ nhưng êm ái, chỉ có trên phiên bản giới hạn xt. tiêu chuẩn trên phiên bản này là hệ thống si-drive của Subaru, cho phép người lái điều chỉnh hiệu suất động cơ cho tiết kiệm hoặc hiệu suất bằng cách chọn từ ba chế độ - thông minh, thể thao và thể thao sắc nét. chúng tôi nhận thấy rằng chế độ thông minh tạo ra phản ứng chậm chạp, trong khi chế độ thể thao sắc nét cung cấp phản ứng nhanh chóng nhưng mượt mà với đầu vào của bướm ga.

điều chỉnh hệ thống treo chắc chắn cùng với hệ thống lái nhạy và độ bám đường được cung cấp bởi hệ thống dẫn động tất cả các bánh mang lại cho người đi lùi cảm giác nhanh nhẹn qua các ngã rẽ trong khi vẫn mang lại cảm giác thoải mái trên đường cao tốc. về nhược điểm, chỗ ở hàng ghế sau chật hẹp so với các toa xe và xe chéo đối thủ.

chúng tôi vẫn thích ý tưởng về vùng hẻo lánh, vì nó thực sự cung cấp một sự thỏa hiệp đáng yêu của các thuộc tính toa xe và suv. tuy nhiên, với những chiếc crossover như mazda cx-7 hay toyota highlander cung cấp nhiều không gian và sức mạnh hơn, subaru outback 2008 không còn như trước. và nếu bạn không cần khoảng sáng gầm xe gần 9 inch của vùng hẻo lánh, bạn cũng có thể xem xét các toa xe khác, cụ thể là các phiên bản dẫn động bốn bánh của Volkswagen passat và dodge magnum.

subaru outback 2008 chỉ có kiểu dáng thân xe wagon hạng trung với khoảng sáng gầm xe tăng lên và hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn. thay vì cung cấp số lượng gói tùy chọn chóng mặt như một số hãng xe khác, subaru lại đưa ra số lượng gói trang bị chóng mặt. cho năm 2008 outback, có không ít hơn bảy phiên bản: cơ sở, 2.5i, 2.5i l.l. bean, 2.5i giới hạn, 2.5i giới hạn l.l. bean, xt limited và 3.0 r l.l. hạt đậu.

trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản cơ sở bao gồm bánh xe thép 16 inch, đường ray trên nóc, điều hòa không khí, vô lăng nghiêng và kính thiên văn, hệ thống âm thanh sẵn sàng cho radio vệ tinh với máy nghe nhạc cd và giắc cắm máy nghe nhạc mp3, lối vào không cần chìa khóa, bên ngoài màn hình hiển thị nhiệt độ và đầy đủ phụ kiện nguồn. 2.5i bổ sung bánh xe hợp kim 17 inch, bộ vi sai hạn chế trượt phía sau, thanh ngang đường sắt trên nóc, gương ngoại thất có sưởi, cần gạt nước, ghế lái chỉnh điện và sưởi cho hàng ghế trước. 2,5 l.l. bean cao cấp hơn một chút và có tính năng kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, bộ đổi cd trong bảng điều khiển, hệ thống định vị và thảm sàn chuyên dụng. 2.5i giới hạn loại bỏ hệ thống điều hướng, nhưng thêm một cửa sổ trời hai bảng điều khiển và bọc da. lò xo cho l.l giới hạn 2,5i. bean, và như bạn đoán, bạn nhận được tất cả các tính năng trên làm tiêu chuẩn.

subaru outback xt giới hạn và 3.0 r l.l. Các mô hình đậu có động cơ mạnh hơn, nhưng được trang bị cơ bản giống nhau, nghĩa là có tải, ngoại trừ hệ thống định vị, là tùy chọn. xt limited có nội thất tối màu với trang trí nội thất bằng nhôm giả và đồng hồ đo điện phát quang màu đỏ, trong khi phiên bản 3.0 r có các điểm nhấn giả gỗ được bổ sung bởi vô lăng bằng da / gụ thật.

mọi phiên bản subaru outback 2008 đều có hệ dẫn động bốn bánh. tất cả các mô hình 2.5i đều được cung cấp bởi động cơ 2,5 lít, bốn xi-lanh đối diện nằm ngang, công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 169 pound-feet. Các mô hình cơ sở và 2.5i có thể được trang bị hộp số tay năm cấp hoặc số tự động bốn cấp; 2.5i giới hạn và l.l. các mô hình đậu chỉ là tự động.

Outback xt limited tự hào có phiên bản tăng áp mạnh mẽ của động cơ 2,5 lít cho công suất 243 mã lực và mô-men xoắn 241 lb-ft. nó có sẵn với số tay năm cấp hoặc số tự động năm cấp. 3.0 r l.l theo chủ đề sang trọng bean có động cơ 6 xi-lanh 3.0 lít. được gọi là h6, động cơ này có công suất 245 mã lực và mô-men xoắn 215 lb-ft và chỉ kết hợp với hộp số tự động.

phanh chống bó cứng, túi khí bên hàng ghế trước, túi khí rèm bên dài toàn phần và tựa đầu chống va đập phía trước là tiêu chuẩn trên mọi chiếc subaru đời 2008. kiểm soát độ ổn định có sẵn trên tất cả các thiết bị ngoại trừ đế và 2.5i. trong các thử nghiệm va chạm của nhtsa, vùng hẻo lánh đã giành được năm sao hoàn hảo trên toàn bảng về khả năng bảo vệ của nó trong các va chạm trực diện và va chạm bên hông.

một cái gì đó giao thoa giữa một con dê billy và một chiếc sedan sang trọng, subaru outback 2008 cung cấp sự điềm tĩnh chắc chắn trên những con đường mòn và đường tuyết trong khi vẫn giữ cho người ngồi trong xe cảm thấy thoải mái. động cơ cơ sở là vừa đủ trong khi turbo bốn và h6 cung cấp khả năng tăng tốc nhanh chóng và hiệu suất vượt qua và kết hợp mạnh mẽ hơn. Thật không may, hộp số tự động của vùng hẻo lánh vẫn còn nhiều điều mong muốn, vì chúng tiêu hao sức mạnh bằng cách nâng cấp quá sớm. tự động trang bị xt giới hạn và 3.0 r l.l. Các mô hình bean có giá tốt hơn một chút về mặt này, vì hệ thống si-lái của họ cung cấp chế độ sắc nét thể thao giúp tăng tốc phản ứng ga và trì hoãn việc chuyển số.

cabin của vùng hẻo lánh có bầu không khí gọn gàng và sang trọng nhờ các nút điều khiển đơn giản, các điểm nhấn bằng nhôm và gỗ giả trang nhã cùng chất lượng xây dựng cao. Sự thoải mái của chỗ ngồi nói chung là tốt, mặc dù người lớn có thể thấy hàng ghế sau chật hẹp về chỗ để chân và chỗ để vai so với các toa xe và crossover rộng rãi hơn. ghế xe hơi dễ lắp đặt, vì ghế sau rộng và phẳng. Với hàng ghế sau lên có sức chứa hàng hóa 33,5 feet khối, lật chúng xuống và 66 feet khối có sẵn.

sự thoải mái khi đi xe dẫn đầu danh sách lợi ích của subaru outback 2008. Tuy nhiên, trên các bề mặt gồ ghề hơn, hệ thống treo cố gắng hết sức để duy trì trạng thái cân bằng nhưng một số hành vi lật xe có thể xảy ra. tăng tốc với động cơ tăng áp là nhanh chóng; nhấn bàn đạp khi dừng lại và xt giới hạn sẽ di chuyển về phía trước một cách nhiệt tình, mặc dù phản ứng để vượt hoặc nhập vào đường cao tốc không hoàn toàn quyết đoán. vận hành êm ái, cơ động ở vùng hẻo lánh tốt, nhưng đòi hỏi nhiều nỗ lực lái hơn một số trình điều khiển có thể thấy hợp lý. nói chung, xt limited không hoàn toàn thú vị như bạn có thể mong đợi về một chiếc xe nhỏ hơn, tăng áp, nhưng điều đó dễ dàng vượt trội bởi tiện ích hợp lý của nó.

dẫn động bốn bánhđây có thể là điểm bán hàng số một của Subaru, vì không có nhà sản xuất nào khác đưa ra tiêu chuẩn hệ thống như vậy trên tất cả các mẫu xe.chế độ chuyển số bán thủ côngchạm vào nút vô lăng trong giới hạn 2,5 xt cho phép bạn sang số trong thời gian ngắn mà không cần chuyển sang chế độ hoàn toàn bằng tay. điều này có thể hữu ích khi điều kiện đường xá hoặc giao thông thay đổi đột ngột và việc truyền tiếp tục hoạt động bình thường ngay sau khi tình huống tạm thời kết thúc.

giống như hầu hết các khía cạnh của vùng hẻo lánh, bảng điều khiển và bố cục điều khiển của nó truyền đạt một cá tính riêng cho doanh nghiệp. Subaru lưu ý rằng vị trí ngồi của chiếc xe hẻo lánh cung cấp một cái nhìn "chỉ huy" hơn các toa xe thông thường. nội thất hai tông màu được trang bị bằng vải bọc trên các phiên bản cơ bản, 2.5i và 2.5i l.l. đậu cắt tỉa, trong khi 2,5 xt giới hạn và 3,0 r l.l. phiên bản đậu nhận được trang trí bằng da. chỗ ngồi hấp dẫn và hỗ trợ, tầm nhìn xung quanh tuyệt vời và vùng hẻo lánh chạy yên tĩnh. thể thao 2.5 xt giới hạn và 3.0 r l.l. phiên bản bean sử dụng màn hình công cụ dẫn điện phát quang.

Subaru gọi chiếc outback là "toa xe thể thao đa dụng đầu tiên trên thế giới", thu hút sự chú ý đến kiểu dáng hình nêm rõ rệt của nó. các thuộc tính giống suv của nó rất tinh tế nhưng đáng chú ý. Các thành phần hiệu ứng mặt đất khí động học kết hợp với các vòm bánh xe rõ nét hơn để tạo cho nó một tư thế táo bạo hơn. có một cánh lướt gió trên cửa nâng và, trên mô hình turbo giới hạn 2,5 xt, một mui xe chức năng cung cấp không khí cho bộ làm mát của động cơ.

xe subaru outback cơ bản 2008 bao gồm túi khí tác động phía trước, túi khí rèm bên, phanh đĩa chống bó cứng bốn bánh (abs), bọc vải, cửa sổ và khóa điện, điều khiển hành trình, vào cửa không cần chìa khóa từ xa, dàn âm thanh nổi 100 watt với sáu loa và máy nghe nhạc cd / mp3, máy lạnh và hệ thống báo động. 2.5 xt giới hạn có ghế ngồi bọc da, cửa sổ kính chỉnh điện, bộ đổi cd sáu đĩa, điều hòa tự động hai vùng và kiểm soát động lực của xe. 3.0 r l.l. phiên bản bean bổ sung thêm động cơ 6 xi-lanh 3.0 lít, hộp số tự động, vô-lăng bọc da và gỗ cùng trang trí màu đen.

các phụ kiện thực tế bao gồm một giá đỡ xe đạp và bộ phụ kiện trượt tuyết. Người mua có ba lựa chọn động cơ và ba loại dẫn động bốn bánh để lựa chọn, nhưng chúng có sẵn tùy theo mẫu xe thay vì tùy chọn đặt hàng riêng. các tùy chọn riêng lẻ bao gồm âm thanh và điều hướng được nâng cấp.

Outback cung cấp ba tùy chọn động cơ: 2,5 lít bốn xi-lanh, 2,5 lít bốn xi-lanh tăng áp và 3,0 lít sáu xi-lanh. động cơ boxer 2,5 lít hút khí bình thường tạo ra đủ sức mạnh để phù hợp với hầu hết các tay lái không đam mê. nó cũng cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất. động cơ 2,5 lít tăng áp cung cấp mã lực gần giống với động cơ 6 xi-lanh 3.0 lít, nhưng cung cấp nhiều mô-men xoắn hơn ở vòng tua máy thấp hơn, hoàn hảo cho việc lái xe hiệu suất. 3.0 lít sáu xi-lanh được tìm thấy trên các mẫu xe hạng sang mạnh mẽ và mượt mà và kết hợp với phân bổ mô-men xoắn thay đổi, đây là hệ dẫn động bốn bánh tinh vi nhất của Subaru.Boxer-4 2,5 lít170 mã lực @ 6000 vòng / phút170 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 19/26 (số tay), 20/26 (số tự động)Boxer-4 tăng áp 2,5 lít243 mã lực @ 6000 vòng / phút241 lb.-ft. mô-men xoắn @ 3600 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 18/24 (số tay), 18/24 (số tự động)Boxer-6 3.0 lít245 mã lực @ 6600 vòng / phút215 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4200 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 17/24

giống như các xe con khác, vùng hẻo lánh hơi đắt so với các toa xe dẫn động cầu trước có kích thước tương tự, nhưng cung cấp các thuộc tính không sẵn có ở những nơi khác. toa xe cơ bản có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu khoảng $ 22.500, trong khi giới hạn 2,5 xt là gần $ 32.000. 3.0 r l.l được tải đầy đủ giá đậu khoảng $ 36,000. giá mua hợp lý hiển thị giá giao dịch thông thường được thanh toán cho phần chênh lệch, vì vậy hãy nhớ kiểm tra trước khi bắt đầu thương lượng. các phương tiện cạnh tranh nhưvolvo xc70 vàVolkswagen passat 4motion có giá cao hơn nhưng không giữ được giá trị bán lại cao như cũ. phiên bản dodge magnum sxt với hệ dẫn động tất cả các bánh có giá tương tự như phiên bản 3.0 r outback, nhưng nó cũng thua xa giá trị bán lại cao của phiên bản hẻo lánh.

2008 Subaru Outback đánh giá của người tiêu dùng