מפרט 2008 Subaru Outback 2.5XT, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2008 Subaru Outback 2.5XT הוא All-wheel drive Wagon. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 5 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.5L H4 turbo DOHC 16-valve המפיק 243 hp @ 6000 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 5-speed manual transmission. ל- 2008 Subaru Outback 2.5XT נפח מטען של 949 ליטר והמשקל של הרכב 1603 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2008 Subaru Outback 2.5XT יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם יש לה 17'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש Remote starter prewiring (dealer accessory required). בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 265 ננומטר ומהירות מרבית של 229 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7 ופוגע ברבע מייל ב 13.5 שניות. צריכת הדלק היא 11.8 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 8.4 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 42,895 דולר
| שֵׁם | 2.5XT | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 42,895 | |
| גוּף | Wagon | |
| דלתות | 5 Doors | |
| מנוע | 2.5L H4 turbo DOHC 16-valve | |
| כּוֹחַ | 243 hp @ 6000 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 5-speed manual transmission | |
| שטח מטען | 949.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 1,851.0 L | |
| סוג גלגל | 17'' alloy wheels | |
| סִדרָה | Outback III (BL,BP) | |
| הרכבת נסיעה | All-wheel drive | |
| כוח סוס | 243 HP | |
| עֲנָק | 265 N.m | |
| מהירות מרבית | 229 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 7.0 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 11.8 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 8.4 L/100km | |
| סוג הילוך | manual | |
| מִשׁקָל | 1,603 KG | |
| מותג | Subaru | |
| דֶגֶם | Outback | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 13.5 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 151.5 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 25.2 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 170.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2008 Subaru Outback 0-100 KPH
Разгон /ACCELERATION SUBARU OUTBACK 2008 2.5AT 127kW 0-140 KM
2008 Subaru Outback Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,058 | $ 5,715 | $ 6,624 |
| Clean | $ 3,696 | $ 5,212 | $ 6,040 |
| Average | $ 2,971 | $ 4,206 | $ 4,871 |
| Rough | $ 2,246 | $ 3,199 | $ 3,702 |
אף על פי שהיא עדיין בחירה טובה עבור משפחות קטנות יותר המחפשות עגלה לכל מזג האוויר עם ציוני מבחן ריסוק חזקים וביצועים מלוטשים, אאוטבק של סובארו 2008 מאבד קרקע למוצלב קרוסאוברים מרווח יותר שמציעים ערך כולל טוב יותר.
עם הפרסומות החמודות מדי הכוללות את פול הוגאן זיכרון רחוק, סובארו אאוטבק נותר להסתדר בזכות עצמה. אבל לא לדאוג, חבר, הגל הזקן הזה מחזיק מעמד הרבה יותר טוב ממר. קריירת המשחק של התנין תנין.
החל באמצע שנות ה -90 כאמצעי ביניים לסובארו לתפוס חלק מפלח ה SUV שצומח במהירות, האאוטבק המוקדם היה למעשה גרסה קשוחה של עגלת המורשת. צבע דו-גוני, מתלה מוגבה, הנעה לכל הגלגלים וצמיגים בשרניים נתנו את המראה הראוי של "ללכת לכל מקום".
פרסומות בטלוויזיה הראו את האאוטבק של סובארו רוכס בזריזות בשבילים מפותלים, בוציים, כשאופנוע שטח בינוני נותר נאבק בעקבותיו. רכב "מעצר" זה גילף גומחה משלו, ומשרת את מי שרצה מידה של יכולת שטח ללא הכרחיות, טיפול מגושם וקילומטרז 'עגום של רכב שטח מסורתי.
האאוטבק של הסובארו של היום הפיל את רמזי העיצוב הטרחניים המביכים של פעם וכעת חובק את גוף העגלה הבינוני שלה. למעשה, לשנת 2008 סובארו הפסיקה את סדאן האאוטבק. מכיוון שהמורשת והמגזין הם בעצם אותה מכונית, זה מפשט את הדברים. רוצה מכונית? התבונן בקו המורשת. מחפש עגלה? ואז שקול את הצעות החוץ.
למרות שיש שלושה מנועים זמינים, הפייבוריט שלנו הוא טורבו 2.5 ליטר שטוח -4 ליטר חזק, אך חלק, אשר זמין רק בעיצוב ה- XT המוגבל. סטנדרט באבזור זה היא מערכת ה- Si-Drive של סובארו, המאפשרת לנהג להתאים את ביצועי המנוע לחסכון או לביצועים על ידי בחירה משלושה מצבים - אינטליגנטי, ספורטיבי וספורטיבי חד. גילינו שהמצב החכם מאפשר תגובה איטית, בעוד שהמצב החד הספורטיבי מספק תגובה מהירה אך חלקה לכניסות המצערת.
כוונון מתלים יציב יחד עם היגוי רספונסיבי והאחיזה שמעניקה מערכת ההנעה לכל הגלגלים מעניקים לאאוטבק תחושה זריזה בפניות ובכל זאת מספקים נסיעה מהירה בכביש מהיר. בצד החיסרון, חדר המושב האחורי צפוף בהשוואה לאלה של קרונות יריבים ורכבי שטח מוצלבים.
אנחנו עדיין אוהבים את רעיון האאוטבק, מכיוון שהוא אכן מציע פשרה חביבה על מאפייני עגלה ורכבי שטח. עם זאת, עם קרוסאוברים כמו מאזדה cx-7 או טויוטה היילנדר שמציעים יותר כוח וכוח, outback 2008 סובארו פשוט לא הערך שהיה פעם. ואם אינך זקוק לרחבה של 9 אינץ 'של מרווח הקרקע, תוכל לשקול גם קרונות אחרים, כלומר גרסאות הנעה לכל הגלגלים של פולקסווגן פאסאט ודודג' מגנום.
סובארו אאוטבק 2008 הגיע רק בסגנון מרכב עגלה בינוני עם מרווח קרקע מוגבר והנעה לכל הגלגלים הסטנדרטית. במקום להציע כמות מסחררת של חבילות אופציות כמו כמה יצרניות רכב אחרות, סובארו מציעה כמות מסחררת של רמות גימור. לאאוטבק 2008, יש לא פחות משבעה גימורים: בסיס, 2.5i, 2.5i l.l. שעועית, 2.5i מוגבל, 2.5i מוגבל l.l. שעועית, xt מוגבלת ו- 3.0 r l.l. אפונה.
ציוד סטנדרטי על בסיס הבסיס כולל גלגלי פלדה 16 אינץ ', מסילות גג, מיזוג אוויר, גלגל הגה הטיה וטלסקופי, מערכת שמע מוכנה לרדיו לווינית עם נגן CD ושקע נגן MP3, כניסה ללא מפתח, חיצוני תצוגת טמפרטורה ואביזרי חשמל מלאים. ה- 2.5i מוסיף גלגלי סגסוגת 17 אינץ ', דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה, מוטות מסילת גג, מראות חיצוניות מחוממות, מגבים מפשירים, מושב נהג כוח ותנורי מושב קדמי. ה -2.5 ליטר שעועית מעט יותר יוקרתית וכוללת בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, מחליף תקליטורים תוך מקף, מערכת ניווט ומחצלות רצפה מיוחדות. ה- 2.5i מוגבלת מפילה את מערכת ה- nav, אך מוסיפה גג שמש וריפודי עור מעור. קפיץ עבור ה- 2.5i מוגבלת l.l. שעועית, וכפי שאתה מנחש, אתה מקבל את כל התכונות הנ"ל כסטנדרט.
סובארו אאוטבק xt מוגבלת ו- 3.0 r l.l. דגמי שעועית כוללים מנועים חזקים יותר, אך הם מאובזרים בעצם זהים, כלומר טעונים, למעט מערכת ניווט, שהיא אופציונלית. ל- xt מוגבלת פנים כהה עם עיצוב פנים אלומיניום מלאכותי ומדידת אלקטרולומנצנט אדומה, ואילו ל- 3.0 r יש מבטאים מעץ מלאכותי ומשלימים הגה אמיתי מהגוני / עור.
כל אבזור אחורי סובארו לשנת 2008 כולל הנעה לכל הגלגלים. כל דגמי ה- 2.5i מונעים על ידי מנוע ארבעה צילינדרים מנוגד אופק 2.5 ליטר, המוערך על 175 כ"ס ומומנט של 169 קג"מ. דגמי בסיס ו- 2.5i יכולים להיות מצוידים בתיבת הילוכים ידנית בעלת חמש הילוכים או אוטומטית עם ארבע הילוכים; 2.5i מוגבל ו- l.l. דגמי שעועית הם אוטומטיים בלבד.
ה- outback xt מוגבלת מתהדרת בגרסת טורבו עוצמתית של מנוע ה -2.5 ליטר הטובה ל 243 כ"ס ומומנט של 241 קג"מ. זה זמין עם חמש הילוכים ידנית או אוטומטית עם חמש הילוכים. 3.0 r l.l. שעועית כוללת מנוע שישה צילינדרים בנפח 3.0 ליטר. המכונה h6, מנוע זה מסוגל למומנט של 245 כ"ס ומומנט של 215 קג"מ, והוא מותאם אך ורק לתיבת ההילוכים האוטומטית.
בלמים נגד נעילה, כריות אוויר בצד המושב הקדמי, כריות אוויר צדדיות באורך מלא ומשענות ראש קדמיות נגד צליפת שוט הינם סטנדרטיים בכל אאוטבק של סובארו 2008. בקרת יציבות זמינה בכל הדקים מלבד הבסיס וה- 2.5i. במבחני ריסוק של nhtsa, האאוטבק זכה בחמישה כוכבים מושלמים על כל הלוח על הגנתו בהתנגשויות חזיתיות ופגיעות צד.
משהו כמו צלב בין עז מרה לסדאן מפואר, האאוטבק של סובארו 2008 מספק שלוות רוח רגליים על שבילים ודרכים מושלגות תוך שמירה על נוחות יושביו. מנוע הבסיס פשוט מספיק בעוד הטורבו ארבע ו- h6 מספקות תאוצה מהירה וביצועי מעבר ומיזוג חזקים יותר. למרבה הצער, התיבות האוטומטיות של האאוטבק עדיין משאירות הרבה יותר מבוקש, מכיוון שהן מפלות כוח על ידי העברת הילוכים מוקדם מדי. אוטומטי מצויד xt מוגבל ו 3.0 r l.l. מודלים של שעועית מסתדרים קצת יותר טוב בהקשר זה, מכיוון שמערכת ה- Si-Drive שלהם מציעה את המצב הספורטיבי החריף שמזרז את תגובת המצערת ומעכב את העברת ההילוכים.
תא הנוסעים של האאוטבק הוא בעל אווירה לא עמוסה וקלאסית הודות לבקרות פשוטות, עץ מלאכותי דמוי טעם ואלומיניום ואיכות בנייה גבוהה. נוחות המושב היא בדרך כלל טובה, אם כי מבוגרים עשויים למצוא את המושב האחורי הדוק במרווח הרגליים ובכתפיים בהשוואה לעגלות מרווחות וקרוסאוברים. מושבים לרכב קלים להתקנה, מכיוון שהמושב האחורי רחב ושטוח. עם המושבים האחוריים למעלה יש קיבולת מטען של 33.5 מטר מעוקב, הפוך אותם למטה וניתן להשיג 66 קוב.
נוחות נסיעה מובילה את רשימת היתרונות של סובארו אאוטבק 2008. במשטחים מחוספסים יותר, ההשעיה מנסה בכל כוחה לשמור על עמדה ברמה, אך ייתכן שזריקת נוסע עלולה להתרחש. התאוצה עם המנוע מוגדש הטורבו מהירה; דחף את הדוושה בעמידה וה- X מוגבל יתקדם בהתלהבות, אם כי התגובה לעבור או להתמזג בכביש המהיר לא ממש אסרטיבית. רץ שקט, אאוטבק מתמרן היטב, אך דורש מאמץ היגוי יותר מכפי שחלק מהנהגים עשויים למצוא סביר. בסך הכל, ה- XT המוגבל אינו מהנה עד כדי כך מכפי שניתן היה לצפות ממכונית קטנה יותר ומגובשת בטורבו, אך בקלות רבה יותר מכוח השירות הגיוני שלה.
ארבע על ארבעזה יכול להיות נקודת המכירה מספר אחת של סובארו, מכיוון שאף יצרן אחר לא מייצר תקן מערכת כזה בכל הדגמים.מצב משמרת חצי ידניהקשה על כפתור ההגה במגבלת 2.5 xt מאפשרת להוריד הילוך קצר בלי לעבור למצב ידני מלא. זה יכול להיות שימושי כאשר תנאי הכביש או התנועה משתנים פתאום, והתמסורת מתחילה לפעול כרגיל ברגע שהמצב הזמני מסתיים.
כמו רוב ההיבטים של האאוטבק, לוח המחוונים ומערך השליטה שלו משדרים אישיות עסקית. סובארו מציינת כי תנוחת הישיבה של האאוטבק מספקת נוף "פיקודי" יותר מאשר קרונות רגילים. חללי פנים דו-גוונים מצוידים בריפוד בד על בסיסי, 2.5i ו- 2.5i l.l. גימור שעועית, בעוד ש 2.5 xt מוגבל ו- 3.0 r l.l. מהדורות שעועית זוכות לקישוט עור. המושבים מזמינים ותומכים, הראות מצוינת מסביב והאאוטבק פועל בשקט. ה- 2.5 xt הספורטיבי מוגבל ו- 3.0 r l.l. מהדורת שעועית משתמשת בתצוגת מכשירי led אלקטרולומנסנט.
סובארו מכנה את העיר התחתית "עגלת הספורט הראשונה בעולם", ומפנה את תשומת הלב לפרופיל הבולט שלה בצורת טריז. המאפיינים דמויי השטח שלהם הם עדינים אך מורגשים. רכיבים אפקט קרקעיים אווירודינמיים משתלבים עם קשתות גלגלים בולטות יותר כדי לתת לו עמדה נועזת יותר. יש ספויילר על שער המעלית, ובדגם טורבו מוגבל 2.5 xt, מכסה המנוע הפונקציונלי מזין אוויר למקרר הביניים של המנוע.
העגלה הבסיסית של סובארו אאוטבק לשנת 2008 כוללת כריות אוויר קדמיות, כריות אוויר צדדיות, בלמי דיסק נעילת ארבעה גלגלים (ABS), ריפודי בד, חלונות ומנעולים חשמליים, בקרת שיוט, כניסה ללא מפתח מרחוק, סטריאו 100 ואט עם שישה רמקולים ונגן CD / MP3, מיזוג אוויר ומערכת אזעקה. ל- 2.5 xt מוגבלת יש מקומות ישיבה מעור, גג ירח זכוכית, מחליף תקליטורים עם שישה דיסקים, מיזוג אוטומטי דו-אזורי ושליטה דינמית ברכב. 3.0 r l.l. מהדורת שעועית מוסיפה מנוע שישה צילינדרים בנפח 3.0 ליטר, תיבת הילוכים אוטומטית, הגה עטוף בעץ ועור ובגימור שעועית l.l.
אביזרים מעשיים כוללים מנשא אופניים וערכת אביזרי סקי. לקונים יש שלוש אפשרויות מנוע ושלושה סוגים של הנעה לכל הגלגלים לבחירה, אך הם זמינים על פי הדגם ולא כאופציות שהוזמנו בנפרד. אפשרויות בודדות כוללות שמע משודרג וניווט.
האאוטבק מציע שלוש אפשרויות מנוע: ארבעה צילינדרים בנפח 2.5 ליטר, ארבעה צילינדרים טורבו 2.5 ליטר ושישה צילינדרים בנפח 3.0 ליטר. מנוע הבוקסר 2.5 ליטר הנשאף בדרך כלל מייצר מספיק כוח שיתאים לרוב הנהגים שאינם נלהבים. הוא מציע גם את צריכת הדלק הטובה ביותר. מנוע ה -2.5 ליטר מוגדש הטורבו מספק כמעט אותו כוח סוס כמו שישה צילינדרים בנפח 3.0 ליטר, אך מציע מומנט רב יותר בסל"ד נמוך יותר, מושלם לנהיגת ביצועים. שישה צילינדרים בנפח 3.0 ליטר שנמצאו בדגמי היוקרה חזקים וחלקים ומתאימים לחלוקת מומנט משתנה, שהיא מערכת ההנעה הגלגלית המתוחכמת ביותר של סובארו.מתאגרף 2.5 ליטר -4170 כוחות סוס @ 6000 סל"ד170 lb.-ft. מומנט @ 4400 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 19/26 (ידני), 20/26 (אוטומטי)2.5 ליטר בוקסר -4 טורבו243 כוחות סוס @ 6000 סל"ד241 lb.-ft. מומנט @ 3600 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 18/24 (ידני), 18/24 (אוטומטי)מתאגרף 3.0 ליטר 6245 כוחות סוס @ 6600 סל"ד215 lb.-ft. מומנט @ 4200 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 17/24
כמו סובארוס אחרים, האאוטבארים מעט יקרים בהשוואה לעגלות הנעה קדמיות בגודל דומה, אך מציעים מאפיינים שאינם זמינים במקום אחר. לעגלה הבסיסית יש מחיר מומלץ לצרכן (msrp) של כ- 22,500 $ , בעוד שה- 2.5 xt מוגבל קרוב יותר ל 32,000 $ . 3.0 r l.l. שעועית מעלה כ 36,000 $ . מחיר הרכישה ההוגן מראה את מחיר העסקה האופייני שמשולם עבור היציאה החוצה, לכן הקפד לבדוק זאת לפני שתתחיל במשא ומתן. רכבים תחרותיים כגוןוולוו xc70 ואתפולקסווגן פאסאט 4motion עולה יותר מהאאוטבק אבל עדיין לא שומרים על אותו ערך מכירה חוזר חזק. דודג 'מגנום sxt עם הנעה לכל הגלגלים מתומחר באופן דומה לאאוטבק 3.0 r, אך גם הוא משתרך מאחורי ערכי המכירה הגבוהים של האאוטבק.
2008 Subaru Outback 2.5XT צבעים חיצוניים
2008 Subaru Outback 2.5XT צבעי פנים
2008 Subaru Outback מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 265 N.m | 12.1 L/100km | 8.3 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 265 N.m | 12.1 L/100km | 8.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R | 245 hp @ 6600 rpm | 265 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R Premier | 245 hp @ 6600 rpm | 265 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 7.0 s | 13.6 s | 25.3 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R | 250 hp @ 6600 rpm | 265 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 3.0L H6 DOHC 24-valve | 3.0R VDC | 250 hp @ 6600 rpm | 265 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | 3.0R | 250 hp @ 6600 rpm | 265 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.8 s | 13.3 s | 24.9 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | 3.0R VDC | 250 hp @ 6600 rpm | 265 N.m | 12.2 L/100km | 8.5 L/100km | 6.9 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | Anniversary Edition | 212 hp @ 6000 rpm | 265 N.m | 12.8 L/100km | 8.4 L/100km | 7.9 s | 14.3 s | 26.7 s |
| 3.0L H6 DOHC 24 valves | H6 3.0 VDC | 212 hp @ 6000 rpm | 265 N.m | 12.8 L/100km | 8.4 L/100km | 8.0 s | 14.4 s | 26.8 s |
2008 Subaru Outback גימור
2008 Subaru Outback הדורות הקודמים
2008 Subaru Outback דורות העתיד
Subaru Outback סקירה והיסטוריה
לאחר מלחמת העולם השנייה, החברה יצרה קטנוע, ארנב הפוג'י עם חלקי החילוף ממטוסים. די מהר, החברה התפצלה לעסקים שונים שייצרו קטנועים, קרונות, מנועים ושלדות. ואז החליט מנכ"ל קנג'י קיטה שזה יהיה רעיון טוב להתעסק בייצור מכוניות ודי מהר נוצרה מכונית הסובארו הראשונה, סובארו 1500 (1954).
אחרי 1500 או p1 הגיעו ה- 360 בשנת 1958, הסמבר בשנת 1961, ה- 1000 בשנת 1965, gthe 1100 וה- R2 בשנת 1969. במהלך שנות ה 70- המאה הקודמת יצא ליאון ואחר כך, בשנות ה -80, אליקלון (1985 ) והמורשת (1989) נוספו למערך הסובארו.
לאט לאט, בשנות ה -90, החברה התרחקה מייצור רכבים קטנים והתרכזה במכוניות ראלי, כמו ויויו ואימפרזה. גרסאות שונות של wrre אימפרזה זכו באליפות העולם מספר פעמים תחת נהגים כמו קולין מקרא.
באמצעות הטכנולוגיה מתעשיית האווירונאוטיקה, סובארו העסיקה המצאות מצליחות רבות בתעשיית הרכב. אחד הראשונים היה ארה"ב של מנועי "מתאגרף" מנוגדים אופקית, כמו גם שימוש בבנייה מונוקוקית. כמו כן, סובארו היא יצרנית הרכב היחידה המציעה הנעה לכל הגלגלים כסטנדרט ברוב דגמיה. היצרנית היפנית הייתה גם הראשונה שהציגה תיבת הילוכים אלקטרונית משתנה ברציפות (ectv) המחליפה הילוכים סטנדרטיים ומעניקה תאוצה חלקה תוך הפחתת פליטות וצריכת דלק.
סובארו גם מתעניינת מאוד בהגנת הסביבה, לאחר שהשיגה שיא מוזר: 0 מצב הטמנה של מפעלם בלפייט, אינדיאנה, מה שאומר שהמפעל לא מייצר אשפה. כמו כן, לחברה תוכנית מיחזור מקיפה למכוניות משלה, שלא לדבר על התוכנית למכוניות היברידיות וחסכוניות בדלק.
2008 Subaru Outback ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2008 Subaru Outback 2.5XT
2.5XT Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary audio jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control system |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Cargo Cover | Retractable cargo cover |
| Cargo Organizer | Trunk underfloor storage and protective mat |
| Courtesy Dome Light | Front-door courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fadeout feature |
| Interior Air Filter | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver-side auto down feature |
| Premium Sound System | SRS WOW Audio Enhancement System |
| Reading Light | Front map lights |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear Wipers | Intermittent rear wiper |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote starter prewiring (dealer accessory required) |
| Single CD | In-dash 6-CD/MP3/WMA player |
| Special Feature | XM/SIRIUS satellite radio compatible (dealer accessory required) |
| Special Features | Grocery bag hooks |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Wiper Defroster | Windshield wiper defroster |
2.5XT Dimensions
| Cargo Capacity | 949 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1603 kg |
| Front Headroom | 984 mm |
| Front Legroom | 1119 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Gross Vehicle Weight | 2062 kg |
| Height | 1565 mm |
| Length | 4800 mm |
| Max Trailer Tongue Weight | 90 kg |
| Max Trailer Weight | 1224 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 1851 L |
| Rear Headroom | 937 mm |
| Rear Legroom | 860 mm |
| Wheelbase | 2670 mm |
| Width | 1770 mm |
2.5XT Exterior Details
| Door Handles | Body-color door handles |
|---|---|
| Exterior Decoration | Functional hood scoop |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors with integrated LED turn signals |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Black and chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Mud guards |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Roof Rack | Black roof rails with lockable crossbars |
| Sunroof | Power panoramic sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
2.5XT Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim | Leather door panel trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Center console with storage |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front sport bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger-seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way power front-passenger seat |
| Hand Brake Leather Trim | Leather-wrapped handbrake lever |
| Instrumentation Type | Electroluminescent analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Low fuel warning light |
| Luxury Dashboard Trim | Chestnut woodgrain dashboard trim |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down armrest |
| Seat Trim | Perforated leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Coolant temperature gauge |
2.5XT Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L H4 turbo DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
2.5XT Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.5L H4 turbo DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 11.8 (Automatic City)8.4 (Automatic Highway)11.7 (Manual City)8.3 (Manual Highway) |
| Power | 243 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
2.5XT Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISO-FIX/LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side-impact airbags |
2.5XT Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 225/55R17 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension Category | Heavy-duty suspension |
| Turning Circle | 10.8-meter turning circle |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
Critics Reviews
2007 Subaru Outback Review by U.S. News Best Cars Staff | May 2, 2008 Note: This review was created when the 2007 Subaru Outback was new. The Outback delivers good power, impressive off-road capability and reassuring crash test results, but can't match the fuel economy or fine-tuned transmissions of others in its class.
2007 Subaru Outback Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2007 Subaru Outback is $ 4,345 - $ 7,995.
Motor Trend reviews the 2007 Subaru Outback where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Subaru Outback prices online.
דיון והערות
שתף את ההערות שלך