2000 Subaru Outback Wagon Limited הוא 4-wheel drive Wagon. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.5L H4 SOHC 16 valves המפיק 165 hp @
5600 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic. ל- 2000 Subaru Outback Wagon Limited נפח מטען של 1942 ליטר והמשקל של הרכב 1617 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2000 Subaru Outback Wagon Limited יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 180 ננומטר ומהירות מרבית של 201 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 9.4 ופוגע ברבע מייל ב 15.4 שניות. צריכת הדלק היא 11 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 7.8 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 36,295 דולר
2000 Subaru Impreza Outback Sport 0-60 (PLEASE READ DESCRIPTION BELOW)
2000 Subaru Outback Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,430
$ 2,656
$ 3,325
Clean
$ 1,260
$ 2,346
$ 2,937
Average
$ 921
$ 1,727
$ 2,162
Rough
$ 582
$ 1,108
$ 1,387
אלטרנטיבה תכליתית לקרונות המיינסטרים ולרכבי השטח.
באיזה מתכון משתמש יצרן רכב בכדי להגביר את המכירות הנפולות? שאל כל בכיר בסובארו והיא תגיד לך לקחת חלק אחד כוכב קולנוע אוסטרלי פופולרי וחלק אחד מערכת הנעה לכל הגלגלים המתקדמת. מערבבים זרם תחתון של תגובת שטח עם קורטוב של התחדשות בשוק הסטיישן, והנה: הסביבה המושלמת לאאוטבק חדש של סובארו. זמין בצורה של עגלה או מכונית, האאוטבק הוא התשובה של סובארו לשאלה: מדוע שמישהו ירצה לנהוג ברכב שטח לא מטופל, מעוות גז, קשה? עם מרווח של 7.3 אינץ ', הנעה לכל הגלגלים הסטנדרטית ומחיר בסיס בשנות העשרים הנמוכות, האאוטבק מציע פרקטיות בכביש עם יכולת שטח במחיר מבצע. אף על פי שאין התאמה לאוהבי הצ'רוקי הגדול של הג'יפ או הקרוזר של טויוטה במונחים של טיפוס גבעה, האאוטבק יכול להחזיק את עצמו במצבי שטח קלים עד בינוניים מבלי לאבד מחבת שמן או לפצח דיפרנציאל.
שלב ב '2.5 ליטר, 16 שסתומים, 165 כוחות סוס מנוע מתאגרף מניע את שני דגמי האאוטבק. על ידי קביעת תצורה מחודשת של מנוע התנופה של המנוע, סובארו סחטה מעט יותר את המומנט מה -2.5 ליטר, והעלתה את סך הכול ל 166 רגל @ 4,000 סל"ד. כל הדגמים מגיעים עם תיבת הילוכים ידנית עם חמש הילוכים או ארבעה הילוכים אוטומטית. עגלת האאוטבק וסדאן המצומצמת באאוטבק מגיעות עם ארבע הילוכים האוטומטית וגם עם ההנעה הכל-פעילה של סובארו שיכולה להעביר כוח לגלגלים הזקוקים לכך עוד לפני שהחלקה מתרחשת.
בנוסף, כל האאוטבקים מקבלים בלמי דיסק עם ארבעה גלגלים, שרירי בטן, חיפוי פלסטיק תחתון מגן, מתלה עצמאי בעל ארבעה גלגלים, וסיוע בצד הדרך 24 שעות ביממה כציוד סטנדרטי. בחרו בעגלת האאוטבק ותקבלו גם מושב אחורי מתקפל מפוצל 60/40, כניסה ללא מפתח, שקע חשמל מטען של 12 וולט, מגב / מכונת כביסה אחורית ומראות צד צדדיות. דגמים מוגבלים, בתצורת סדאן או עגלה, מקבלים ריפודי עור, מושבים מחוממים, נגן תקליטורים ומגן ירח כוח (גגות ירח כפולים על העגלה). הבטיחות הייתה אזור נוסף בו סובארו סירבה לחסוך. דגמי האאוטבק החדשים כוללים מבנה גוף "חיזוק בצורת טבעת" להגנה מקסימאלית מפני פגיעות קדמיות, אופסט, צד ואחורי. קורות צד הן בדלתות הקדמיות והן בדלתות האחוריות משפרות עוד יותר את ההגנה מפני פגיעות צד, אך, למרבה הצער, רק הדגמים המוגבלים מגיעים עם כריות אוויר צדדיות. שיפורים מבניים אלה לא רק מגבירים את הבטיחות אלא גם משפרים את חוזק הפיתול של האאוטבק ב -20%. בשילוב עם מתלה אחורי רב-קישורי חדש ותת-מסגרת מבודדת גומי, מכוניות העגלות והקרונות מציעות טיפול מעולה ורעש כביש מופחת בהשוואה לדגמי השנה שעברה.
אנחנו אוהבים את העובדה שסובארו מציעה אלטרנטיבה בת קיימא לרכב השטח. האאוטבק מוכיח שניתן להשיג בטיחות, סגנון ומתיחת כל מזג האוויר ברכב שאינו מבוסס משאית, ובמחיר סביר. עכשיו אם היינו יכולים להשיג מכאן אחד ממנועי הטורבו שלהם.
סובארו אאוטבק הוא רכב קרוסאובר המיוצר על ידי סובארו מאז 1995 והוא מורכב בשני מפעלים הממוקמים בגונמה, יפן ואינדיאנה, ארה"ב.
פירושו של סובארו הוא למעשה "התאחדו" והוא מתייחס לששת הכוכבים בלוגו המייצגים את 6 החברות המאוחדות תחת קבוצת fhi. הגדול בכוכבים מייצג תעשיות כבדות של פוג'י. החברה החלה את דרכה בשנת 1917 ביפן כמעבדה לחקר מטוסים, אך עד מהרה עברה לייצור מטוסים.
לאחר מלחמת העולם השנייה, החברה יצרה קטנוע, ארנב הפוג'י עם חלקי החילוף ממטוסים. די מהר, החברה התפצלה לעסקים שונים שייצרו קטנועים, קרונות, מנועים ושלדות. ואז החליט מנכ"ל קנג'י קיטה שזה יהיה רעיון טוב להתעסק בייצור מכוניות ודי מהר נוצרה מכונית הסובארו הראשונה, סובארו 1500 (1954).
אחרי 1500 או p1 הגיעו ה- 360 בשנת 1958, הסמבר בשנת 1961, ה- 1000 בשנת 1965, gthe 1100 וה- R2 בשנת 1969. במהלך שנות ה 70- המאה הקודמת יצא ליאון ואחר כך, בשנות ה -80, אליקלון (1985 ) והמורשת (1989) נוספו למערך הסובארו.
לאט לאט, בשנות ה -90, החברה התרחקה מייצור רכבים קטנים והתרכזה במכוניות ראלי, כמו ויויו ואימפרזה. גרסאות שונות של wrre אימפרזה זכו באליפות העולם מספר פעמים תחת נהגים כמו קולין מקרא.
באמצעות הטכנולוגיה מתעשיית האווירונאוטיקה, סובארו העסיקה המצאות מצליחות רבות בתעשיית הרכב. אחד הראשונים היה ארה"ב של מנועי "מתאגרף" מנוגדים אופקית, כמו גם שימוש בבנייה מונוקוקית. כמו כן, סובארו היא יצרנית הרכב היחידה המציעה הנעה לכל הגלגלים כסטנדרט ברוב דגמיה. היצרנית היפנית הייתה גם הראשונה שהציגה תיבת הילוכים אלקטרונית משתנה ברציפות (ectv) המחליפה הילוכים סטנדרטיים ומעניקה תאוצה חלקה תוך הפחתת פליטות וצריכת דלק.
סובארו גם מתעניינת מאוד בהגנת הסביבה, לאחר שהשיגה שיא מוזר: 0 מצב הטמנה של מפעלם בלפייט, אינדיאנה, מה שאומר שהמפעל לא מייצר אשפה. כמו כן, לחברה תוכנית מיחזור מקיפה למכוניות משלה, שלא לדבר על התוכנית למכוניות היברידיות וחסכוניות בדלק.
2000 Subaru Outback ביקורות צרכנים
acutenesspace, 05/13/2011
בעיות במנוע ?????
אם לאאוטבק שלי 2000 יש בעיות במנוע אז אני אומר תודה לאל שהבעלים הוותיקים דאגו להם, ירשתי את זה מאנשים שלי כשהיו עליו 160 קילוגרם מייל, אחרי 6 שנים, זה קצת יותר מ -270 קילוגרם עליו, אני כותב את הסקירה הזו בעיקר בגלל האהבה שלי לאאוטבק שלי ולדעתך אני צריך להיפטר מזה בקרוב והדגמים החדשים אינם אמינים אם אתה רואה את זה ורוצה משהו שאמין, מעשי ויכול לשאת פריט כבד מדי פעם אז זו המכונית שלך.
מאז שקיבלתי את המכונית הזו הוצאתי רק סכום כולל בסך פחות מהנורמות, דלק, גלגלים, החלפות נפט וכו '. הלוואי שסובארו ייצרו את מכוניותיהם כמו שעשו בתחילת שנות ה -2000.
awokepogo, 10/03/2010
בינתיים הכל טוב
קניתי מכונית חדשה בשנת 2000. עברו 203,000 מיילים לבת המכללה. הייתה לנו בעיה נדירה עם סטולינג לסירוגין. זה קרה מאז חדש אך לא הצליח לפתור את הבעיה. קודים ציינו את חיישן המפה והוחלפו בשימוש תמורת 50 דולר. לא פתר בעיה. עשה תכנות מחדש של ecm עבור 90 $ בסוכנות ובעיה קבועה! אנחנו עושים מיינט רגיל והמכונית הייתה נהדרת. ערך רב, קילומטראז 'טוב למדי, אבל הכי חשוב בטוח ואמין. שילוב רצוי. ממליץ לך למצוא מטופחת ולך לקנות אותה!
whispersbrain, 10/04/2015
4dr Wagon AWD
מכונית אריזונה מושלמת!
יש לנו מכונית זו כבר שלוש שנים ואני עדיין מאוהב. אנחנו אוהבים לקחת את הכביש פחות נסיעות (או כמעט לא קיימות) והמכונית הזו מספקת. לא פעם פגשנו אנשים במשאיות 4x4 מוגבהות שתמיד נדהמים לראות אותנו. על הכביש המהיר, הקילומטראז 'הגון והוא נצמד לכביש המסובב כמו אלוף. תחזוקה קלה והמנוע הוא סוס עבודה אמין. המושבים האחוריים ואזורי המטען מעוצבים היטב. התלונה היחידה שלי היא שרטט ורעש בדרכים הם קצת בעיה. היתרונות של המכונית הזו גוברים בהרבה על הקונצרן האחד.
addiebecome, 01/28/2009
ממליץ בחום
אני ממליץ בחום על מכונית זו לכל מי שנוהג באופן קבוע בתנאי דרך לא כל כך טובים. המכונית הזו הייתה הרכישה האמיתית הראשונה שלי בגיל 18 ואני אוהבת איתה כל שנייה. עם תנאי מזג האוויר החורפיים של 8 מטר שלג בדרום אורגון, למכונית זו לא הייתה שום בעיה. זה נוח בנסיעות ארוכות ואמין מאוד. שום דבר לא השתבש בזה (לדפוק על עץ) אבל גם אם משהו קורה, הביצועים שהיו לי עד כה כבר מפצים על כל שגיאות עתידיות. זה לא מקבל את הקילומטראז 'הטוב ביותר, אם כי עבור כל ההנעה הוא די טוב. אני אוהב את היוקרה שלי בסובארו ולא הייתי עוסק בשום דבר.
radiationhig, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
"טוב על הכביש ושטח טוב."
סובארו אאוטבק 2001 היא מכונית מעוצבת ומהונדסת מאוד. מכונית זו נוחה ונוחה לנהיגה ויש לה מספיק כוח סוס בכדי להעלות אתכם במהירות סבירה. מכוניות אלו כוללות מערכת ומערכת awd שהן הופכות את המכוניות האלה לטובות מאוד בשלג ולא כל כך רע מחוץ לכביש. מכונית זו מרווחת מאוד ומרווחת עם שטח מטען גדול. מכונית זו גם תשמור על ערכה הנפילות העיקריות היחידות של מכונית זו הן שיש לה צריכת דלק ירודה ובעיות אטם ראש. אם אתה גר בכל מקום עם הרבה שלג זו המכונית הראשונה המושלמת.
דיון והערות
שתף את ההערות שלך