Mazda RX-7 séries

la troisième et dernière génération de la rx-7, connue sous le nom de fd, coupé sport 2 portes était fabriquée en trois séries, 6, 7 et 8, et était basée sur un moteur rotatif wankel de 2,6 litres placé derrière l'essieu avant. au total, trois produits étaient disponibles, 236 hp , 255 ch et 276 ch, tous reliés par une boîte manuelle à 5 rapports de série. en option, une transmission automatique à 4 vitesses pourrait également être installée. l'efficacité du freinage et la résistance à la décoloration ont été améliorées grâce aux disques ventilés sur tout le pourtour. la fd rx-7 a été déclarée voiture de l'année par playboy en 1993 et ​​de nombreuses publications l'ont classée comme l'une des meilleures voitures de sport.

remplaçant la première génération du rx-7, la version fc a été fabriquée entre 1985 et 1992 et était propulsée par un moteur rotatif à aspiration naturelle de 2,4 litres placé derrière l'essieu avant, bien qu'une solution turbocompressée ait été rendue disponible plus tard. le groupe motopropulseur standard développé 146 hp et 135 livres-pied de couple, tandis que le turbo augmentait les performances à 185 chevaux et 180,7 livres-pieds de couple. la direction a été améliorée grâce aux systèmes à pignon et crémaillère, tandis que les freins à disque sont devenus la norme.

en production entre 1978 et 1985, la première génération du rx-7 était un coupé sport 2 portes remplaçant le rx-3.

fabriqué entre 1971 et 1978, le rx-3 était disponible en coupé 2 portes, berline 4 portes ou break 5 portes.

introduit en 1970 et propulsé par un moteur à carburateur rotatif de 2,3 l développant 130 hp et 115,1 lb-pi de couple, le rx-2 est considéré comme un ensemble d'options pour le capella. disponible en coupé deux portes ou berline 4 portes, ce modèle avait une traction arrière, une transmission manuelle à 4 vitesses et des freins à disque polyvalents. la rx-2 était également la première voiture à base de wankel avec une présence constante en course, bien que le moteur ait été modifié pour produire plus de puissance.