2012 Cadillac SRX Base tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2012 Cadillac SRX  Base tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2012 Cadillac SRX Base on Front-wheel drive Sport Utility. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 5 ovea ja sitä käyttää 3.6L V6 DOHC 24-valve-moottori, joka tuottaa 308 hp @ 6800 rpm ja joka on yhdistetty 6 speed automatic transmission with manual mode-vaihteistoon. 2012 Cadillac SRX Base: n lastikapasiteetti on 827 litraa ja ajoneuvo painaa 1940 kg. ajonavustusten osalta 2012 Cadillac SRX Base: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Rear independent suspension. autossa on myös Tire low-pressure warning system, sillä on vakiona 18'' painted alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 337 n.m ja huippunopeus 248 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 7.2 ja osuu neljännes mailin nopeudella 15 sekuntia. polttoaineenkulutus on 12.7 l / 100km kaupungissa ja 8.3 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

nimi Base
hinta $ 42,160
runko Sport Utility
ovet 5 Doors
moottori 3.6L V6 DOHC 24-valve
teho 308 hp @ 6800 rpm
paikkojen lukumäärä 5 Seats
tarttuminen 6 speed automatic transmission with manual mode
rahtitila 827.0 L
suurin lastitila 1,733.0 L
pyörätyyppi 18'' painted alloy wheels
sarja
voimansiirto Front-wheel drive
hevosvoimaa 308 HP
vääntömomentti 337 N.m
huippunopeus 248 km/h
acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) 7.2 s
Polttoainetyyppi
polttoaineenkulutus (kaupunki) 12.7 L/100km
polttoaineenkulutus (moottoritie) 8.3 L/100km
vaihdetyyppi auto
paino 1,940 KG
brändi Cadillac
malli SRX
0-400 m (neljännes mailin) 15.0 s
0-400m (neljännes mailin) ​​- nopeus 153.9 km/h
0-800 m (puoli mailia) 24.8 s
0-800 m (puoli mailia) - nopeus 173.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

SALÃO DE CURITIBA 2014 R$ 165.000 Cadillac SRX 4x4 2012 aro 20 3.0 265 cv 0-100 kmh 5,1 s

2012 Cadillac SRX 0-60 MPH

2012 cadillac srx interior, acceleration & ultraview panora

2012 Cadillac SRX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 10,174 $ 12,627 $ 14,571
Clean $ 9,701 $ 12,029 $ 13,847
Average $ 8,756 $ 10,832 $ 12,400
Rough $ 7,811 $ 9,635 $ 10,953

joidenkin tänä vuonna tehtyjen parannusten ansiosta vuoden 2012 cadillac srx on monipuolisempi ja houkuttelevampi ylellisyyttä crossover.

kun se debytoi kaksi vuotta sitten, cadillac srx oli hieman aliohjaaja. kuvasimme sen "päteväksi, mutta kaukana luokan johtavaksi". onneksi cadillac on tehnyt useita muutoksia tänä vuonna, jotta 2012 srxistä olisi houkuttelevampi ylellisyyttä crossover maastoauto.

kuten aikaisemmin, kompaktin srx: n muotoilu on edelleen todellinen kääntäjä ja erehtymättömästi cadillac. mukava sisustus on yhtä houkutteleva ja täynnä monia toivottavia ominaisuuksia, mukaan lukien jotkut, joita ei edes tarjota kilpailevissa malleissa. srx on myös miellyttävä ajaa, luotettava hallinta ja sävelletty ja hiljainen ajo.

siellä on enemmän pidettävää myös vuoden 2012 cadillac srx: lle. edellisinä vuosina srx: ssä oli joko alipäästävä pohja 3,0-litrainen v6 tai tyydyttävämpi, mutta kallis turboahdettu 2,8-litrainen v6-päivitys. nyt molemmat on korvattu 308 hevosvoiman 3,8 litran v6: lla. tämä on varmasti hyvä uutinen, koska sinun ei enää tarvitse maksaa alhaisinta dollaria parhaan moottorin saamiseksi. ja kuten aiemmin, srx: tä tarjotaan sekä etu- että nelivetoisina versioina.

haittapuolena on kuitenkin, että cadillac ei pystynyt ratkaisemaan yhtä aiempaa ongelmaa srx: n kanssa: paino. hyvä ehdokas suurimpaan häviäjään, srx on noin 200-300 kiloa painavampi kuin useimmat kilpailijat. se ei ehkä tunnu kovin paljon, mutta se vaikuttaa kielteisesti kaikkeen kiihdytyksestä käsittelyyn. muita srx-haittoja on edelleen olemassa, mukaan lukien tiukka takaistuimen pääntila ja huono näkyvyys ulospäin.

Kaiken kaikkiaan srx on kuitenkin kilpailukykyisempi ajoneuvo tänä vuonna, ja sen tyylikkään tyylin ja runsaiden ominaisuuksien luontaiset vahvuudet loistavat helpommin. Suosittelemme edelleen tarkistamaan muita huippuluokan crossovereja, kuten audi q5, bmw x3, mercedes-benz glk350 ja volvo xc60, koska ne eivät ole käytännöllisesti katsoen yhtä vaarantuneita ja ovat parempia kuin cadillac muutamilla muillakin alueilla . mutta vuoden 2012 cadillac srx on vihdoin ajoneuvo, jonka sen olisi pitänyt olla kaksi vuotta sitten.

vuoden 2012 cadillac srx on kompakti ylellisyyttä katumaasturi, jota on saatavana neljällä varustelutasolla, mukaan lukien perus, ylellisyys, suorituskyky ja premium.

perusmallissa on 18 tuuman kevytmetallivanteet, automaattiset ajovalot, kattokaiteet, avaimeton pääsy, moottorin etäkäynnistys, kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointilaite, keinonahasta valmistettu korkealaatuinen vinyyliverhoilu, kahdeksansuuntainen kuljettajan istuin, makuuistuin ja 60 / 40 jaettua kokoontaitettavaa takaistuinta, kallistus- ja teleskooppiohjauspyörä, vakionopeudensäädin, onstar, bluetooth ja kahdeksankaiutininen bose-stereo, jossa on cd-soitin, satelliittiradio, ylimääräinen äänituloliitin ja iPod / usb-ääniliitäntä.

Siirtyäksesi srx-ylellisyyteen saat etu- ja takapysäköintianturit, taittuvat ulkopeilit kuljettajan puolella olevalla automaattisella himmennyksellä, automaattiset pyyhkimet, panoraamakattoluukun, avaimeton sytytys / sisäänkäynti ja sähköinen hissikorin säädettävä maksimikorkeus. sisällä nahkaverhoilu, kuljettajan istuimella säädettävä reisituki, kahdeksansuuntainen matkustajan istuin, lämmitetyt etuistuimet ja ohjauspyörä, kuljettajan muistitoiminnot, sähköisesti säädettävät polkimet, automaattisesti himmenevä taustapeili, sisätilojen valaistus, u-kisko lastinhallintajärjestelmä ja peruutuskamera. vaihtoehtoja ovat ääniohjattu navigointijärjestelmä reaaliaikaisella liikenteellä ja 10-kaiutininen bose-surround-äänentoistojärjestelmä, jossa iPod / USB-liitäntä ja digitaalinen musiikkitallennustila.

suorituskykymalli lisää 20 tuuman kevytmetallivanteet, urheiluhimmennetyn jousituksen ja mukautuvat vaimennimet (vain neliveto), parannetun ohjauksen, mukautuvat ksenonvalot, sumuvalot, navigointijärjestelmän ja Bose-surround-äänentoistojärjestelmän.

Huippuluokan srx premium tuo muutamia ylimääräisiä herkkuja, kuten kolmialueisen ilmastointilaitteen, tuuletetut etuistuimet, lämmitetyt takaistuimet ja takaistuimen ääniohjaimet.

takaistuimella varustettu DVD-viihdejärjestelmä, jossa on kaksi selkänojaan asennettua näyttöä, on saatavana kaikkiin paitsi perusmalliin.

Vuodelle 2012 cadillac srx saa 3,6 litran v6-moottorin, joka tuottaa 308 hv ja 265 kiloa jalkaa. kuusivaihteinen automaattivaihteisto on ainoa tarjottu vaihteisto. etuveto on vakiona ja kaikki pyörät ovat saatavana lisävarusteena. testiradallamme srx-suorituskyky fwd sprintasi nopeuteen 60 mph 7,1 sekunnissa, mikä oli melko nopea aika segmentille.

polttoainetaloudellisuuden kannalta srx on hieman alle keskiarvon, ja epa-arvion mukaan 17 mpg kaupunki / 24 mpg moottoritie ja 19 mpg yhdistettynä etuvetoisiin malleihin ja 16/23/18 awd. cadillac sanoo, että uuden ekotilan käyttö voi parantaa polttoainetaloutta jopa 1 mpg. oikein varustettuna, srx voi vetää jopa 3500 kiloa.

Vuoden 2012 cadillac srx: n vakiovarustukseen kuuluvat lukkiutumattomat levyjarrut, vakauden ja luistonesto, etusivuturvatyynyt, sivuverhoturvatyynyt ja onstar. jarrujen testauksessa srx-suorituskykyinen fwd pysähtyi 60 mph: sta 120 jalkaan, mikä on vankka luku tässä luokassa.

moottoriteiden turvallisuutta käsittelevän vakuutuslaitoksen törmäystesteissä srx sai parhaan arvosanan "hyvä" etupoikkeaman, sivutörmäyksen ja katon lujuustestissä.

vuoden 2012 cadillac srx: n uusi v6 kiihtyy vilkkaammin ja sillä on laajempi vääntömomenttikäyrä kuin viime vuoden pohja v6: lla. sillä on myös enemmän luonnetta, koska se antaa miellyttävän kurkun, mutta hienostuneen murron, kun nojaat siihen ja pysyy tasaisena, kun kierros kiipeää punaiselle viivalle. vaihteisto astuu mielellään alas nopeaa ohitusta varten, ja voimakkaalla kiihdytyksellä vaihdettavat vaihteet ovat saumattomia, joskin hieman hitaita vakavien ajo-harrastajien kannalta.

muilta osin srx on nautittavissa pyörän takaa. käsiteltävyys on parempi kuin mitä odotat 2 tonnin ylelliseltä ylivoimaiselta crossoverilta, varsinkin kun saatavilla on urheilullisesti käännetty jousitus. Ohjaus on melko nopeaa ja nopeammissa kulmissa on vain vähän kehoa, mikä tekee srx: stä melko urheilullisen kooltaan. ajon laatu on myös korkeampi tänä vuonna uudistetun jousituksen virityksen ansiosta. Jopa suorituskykyinen muunnos isojen pyörien ja vankempien jousituskalibrointien avulla tarjoaa vaatimustenmukaisen ajon kaikkien vakavimpien päällystevikojen lisäksi.

Ehkä srx: n suurin vahvuus on sen sisustuksen muotoilu ja laatu. huippuluokan materiaalien ja silmiinpistävän muotoilun yhdistelmä antaa välittömän ja erittäin positiivisen vaikutelman.

tätä näkymää parantaa edelleen käytettävissä olevien kellojen ja pillien valikoima suuresta kosketusnäytöstä, joka nousee viivasta navigointijärjestelmällä varustetuissa malleissa takaistuimen videojärjestelmään, joka voi toistaa kahta eri ohjelmalähdettä kerralla. kaiken tämän tekniikan mukana tulee lukuisia painikkeita keskipinossa, joita on vaikea selvittää nopeasti yhdellä silmäyksellä.

puhumalla siististä ominaisuuksista, joilla on haittapuolensa, panoraamakattoluukku, joka on vakiona kaikissa, paitsi perusmallissa, leikkaa takaistuimen pääntilan melko huomattavasti. Nettovaikutuksena on, että jopa normaalikokoiset aikuiset huomaavat päänsä epämiellyttävän laiduntavan kattoa. muuten matkustamossa on vahvat jäljet ​​jalkatilaan ja istumamukavuuteen.

moottorikäyttöinen takanostoluukku on huomaavainen kosketus, sillä sen kaksiasentoinen korkeusasetus sallii sen nostamisen jopa matalissa katoissa olevissa autotalleissa. kun nostoluukku on nostettu, takaistuinten takana on 30 kuutiometriä tavaratilaa ja 61 kuutiojalkaa, kun molemmat 60/40-jaettujen takaistuinten selkänojat on käännetty alas. molemmat ovat luokan keskimääräisiä.

Vaikka siitä puuttuu edellisen sukupolven v8-moottorivaihtoehto, vuoden 2012 srx pysyy uskollisena suorituskykyisen crossoverin hengelle. vuoden 2012 hevosvoiman uusi 3,6-litrainen hevosvoima on suuri parannus viime vuoden moottorivalintoihin verrattuna. hydraulisen nopeusherkän hammaspyörän ohjauksensa (ei energiatehokas - mutta usein tunnoton - sähköinen ohjaustehostin, joka löytyy monilta kilpailijoilta nykyään), srx tarjoaa urheiluautotuntumaa ja palautetta voimakkaalla keskitetysti. Löysimme srx: ltä miellyttävän ajaa kaupungissa, nopeilla moottoriteillä ja erityisesti mutkaisilla 2-kaistaisilla teillä, saatavana olevan jatkuvasti muuttuvan reaaliaikaisen vaimennusjärjestelmän ansiosta, joka säätää jousituksen vaimennuksen automaattisesti tiettyihin tieolosuhteisiin ja ajotilanteisiin.

ponnahdusikkuna 3-ulotteinen navigointirakastamme valinnaista, käyttäjäystävällistä ponnahdusikkunajärjestelmää terävällä kolmiulotteisella kuvantamisellaan ... ja siitä, että tarkat "vuorotellen" puhutut ohjeet ovat helposti saatavilla gm: n onstar-palvelun kautta.edistyksellinen nelivetoSrx: n saatavilla olevassa edistyksellisessä nelivetojärjestelmässä on elektroninen rajoitetun luiston tasauspyörästö (elsd), jonka avulla se voi jakaa vääntömomentin puolelta toiselle takana sekä edestä taakse optimaalisen kuivan ja märän suorituskyvyn saavuttamiseksi .

vaikka ajoneuvon ulkopuolinen suosiminen on subjektiivista, harvat olisivat eri mieltä siitä, että srx: n sisustus on upea. navigointivarustetuissa malleissa on modernistinen ponnahdusikkunanäyttö, jossa on loistava grafiikka, kolmiulotteinen kuvankäsittely ja erilaiset infotainment-toiminnot. joskus yksinkertaisin ominaisuus tuottaa suurimman emotionaalisen vaikutuksen - tässä tapauksessa SRX: n saatavilla oleva ultraviolettikatto kattaa lähes 70 prosenttia katosta. 5 matkustajan 2012 Cadillac srx auttaa sinua saamaan kaiken irti 61 kuutiometrin tavaratilasta sen konfiguroitavalla lastialueella ja älykkäillä säilytysominaisuuksilla, kuten lattian alla olevalla säilytystilalla.

Samanaikaisesti cadillacin kunnioitetun muotoilukielen kanssa, vuoden 2012 srx: n rohkeassa etupäässä on cadillacin allekirjoitettu moniosainen, kilpi-tyylikäs säleikkö ja massiiviset pystysuorat ajovalot. Perus- ja luksusmallit ajavat 18-tuumaisilla jako-puolaisilla pyörillä, kun lokasuojan täyttävät 20-tuumaiset pyörät sopivat ensiluokkaisiin ja suorituskykyisiin koristeisiin. Vaikka myönnämme, että srx: n silmiinpistävä muotoilu on myös sen vakuuttavin ominaisuus, ainoa vastalauseemme ulkoasua kohtaan on cadillacin epäonnistunut yritys piristää srx: n dynaamista profiilia parilla faux lokasuojien tuuletusaukkoja.

vuoden 2012 cadillac srx: n laaja luettelo vakio-ominaisuuksista sisältää 8-kaiuttimen Bose-äänijärjestelmän, jossa on USB-portti mp3 / wma-soittimellesi, lämmitetty teho ulkopeileille, kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointilaite, värillinen ajoneuvotietonäyttö, 8- kaksisuuntainen kuljettajan istuin, kallistettava ja teleskooppinen nahkainen 3-puolainen ohjauspyörä, Bluetooth-handsfree-puhelintoiminto ja 60/40 taitettava taitettava takaistuin, jossa on läpivienti pitkiä esineitä varten. sen tärkeiden vakio-turvaominaisuuksien joukossa ovat gm stabilitrak -vakauden ja luistonesto, kaatumisen varalta saatavat lieventämistunnistimet, perävaunun vakauden apuvälineet ja yhden vuoden kokeilutilaus onstarin hätä- ja concierge-palveluista.

merkittävien srx-vaihtoehtojen joukossa ovat edistyksellinen neliveto (awd), jossa on elektroninen rajoitetusti liukuva tasauspyörästö, joka jakaa vääntömomentin vasemmalta oikealle takapyörien välillä, kiintolevyn navigointijärjestelmä, jossa on 8 tuuman näyttö ja kolmiulotteinen grafiikka , mukautuva eteenpäin suuntautuva valaistus, joka kääntyy seuraamaan ohjaussuuntaa, moottoroitu nostoportti, jossa on ohjelmoitava korkeusasetus, kaksoisnäyttöinen takahakuinen viihdejärjestelmä, joka pystyy toistamaan mediaa samanaikaisesti kahdesta lähteestä"" 10 Gt: n kiintolevy musiikin säilytykseen, 20 tuuman pyörät ja hinauspaketti, joka maksaa jopa 3500 puntaa.

vuoden 2012 srx: n uusi suoraruiskutusinen 3,6-litrainen v6 tuottaa 43 hevosvoimaa enemmän kuin vuoden 2011 mallin vakio 3,0-litrainen v6. Vaikka hevosvoiman luvut ovat verrattavissa lähtevään turboahdettuun 2,8 litran moottoriin, srx: n uusi v6 tarjoaa erinomaisen polttoainetalouden. kaikki 308 hevosvoimaa välitetään pyöriin 6-vaihteisen vaihteiston kautta kuljettajan valittavalla ekotilalla, joka säätää siirtopisteet polttoainetehokkuuden parantamiseksi3,6 litran v6308 hevosvoimaa @ 6800 kierrosta / min265 lb-ft vääntömomentti 2400 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 17/24 mpg (etuveto), 16/23 mpg (awd)

vuoden 2012 cadillac srx: llä on valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta (msrp), joka on noin 36 000 dollaria, ja täyteen ladatun ensiluokkaisen nelivetoisen mallin hinta on lähes 57 000 dollaria. srx: n lähtötason hinta alittaa lexus rx 350: n noin 4000 dollarilla,bmw x3 3000 dollaria, mercedes-benz ml350 huikeat 13000 dollaria, ja kaikki muut kilpailijat paitsiacura rdx jaaudi q5. saatavilla oleva nelivetoinen paketti lisää hieman yli 6000 dollaria. saadaksesi parhaan tarjouksen srx: stä, muista tarkistaa kbb: n kohtuullinen ostohinta saadaksesi tietää, mitä ostajat todella maksavat alueellasi. jälleenmyyntiarvopuolella srx säilyttää ml350: n kaltaiset jäännökset ajan mittaan, mutta jäljittää muut kilpailijat.

2012 Cadillac SRX Base ulkovärit

Black Ice Metallic
Black Raven
Crystal Red Tintcoat
Flannel Grey Metallic
Gold Mist Metallic
Mocha Steel Metallic
Platinum Ice Tricoat
Radiant Silver Metallic
Xenon Blue Metallic

2012 Cadillac SRX Base sisätilojen värit

Dark Titanium
Jet Black
Shale

2012 Cadillac SRX moottorit

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Cadillac SRX leikkaa

2012 Cadillac SRX edelliset sukupolvet

2012 Cadillac SRX tulevat sukupolvet

Cadillac SRX yleiskatsaus ja historia

Vuoden 2009 Geneven autonäyttelyssä nähtiin uusi cadillac srx, tehokkaampi keskikokoinen ylellisyyttä crossover autovalmistajien alueella. Perustuen GM: n ylistettyyn sigma-arkkitehtuuriin ja saatavana takavetoisena (rwd) ja nelivetoisena (awd), srx on suunniteltu tuottamaan ylivoimaista ajodynamiikkaa.
cadillacin historia voidaan jäljittää 1700-luvun alkuun. vaikka valmentajat, ratsastus tai kävely olivat suosituimpia liikkumisvälineitä noina aikoina eikä autoja ollut vielä tehty, on tärkeää jäljittää merkki sen alkuperään. nykyään laajalti tunnetun cadillacin synty syntyi vuonna 1701, kun ryhmä ranskalaisia ​​tutkimusmatkailijoita le sieur antoine de la mothe cadillacin johdolla matkusti Yhdysvaltojen pohjoisosiin ja perusti ville d'etroitin. siirtokunta tunnetaan lopulta nimellä detroit, kukoistava teollisuuskaupunki, joka on täynnä autolaitoksia ja valimoita.

Sir Cadillacilla ei kuitenkaan olisi mitään yhteyttä Cadillac-autokorjaamojen tulevaisuuteen. sen todellinen alku voidaan jäljittää 1800-luvun puoliväliin, jolloin syntyi poika nimeltä Henry Martyn Leland. leland kasvoi maatilalla lähellä Bartonia, Vermont, missä hän sai vankan työkoulutuksen, joka opetti hänelle, kuinka tärkeää on tehdä työ oikein, riippumatta sen tärkeydestä.

maatalouden koulutus, jonka hän sai yhdistettynä taipumukseensa parantaa työmenetelmiä, johti hänen kasvuunsa insinöörinä. Cadillacia ei kuitenkaan vielä syntyisi automerkkinä. vuoteen 1890 mennessä Leland oli perustanut oman yrityksen yhteistyössä Robert C: n kanssa. faulconer ja norton, kun he ovat vakuuttaneet entisen kaupungin tarpeesta konepajoille. yhtiön osaamisalue oli hammaspyörän hionta ja erikoistyökalujen kehittäminen.

pian sen jälkeen kun yritys sai yleisen tunnustuksen markkinoimiensa tuotteiden laadusta ja Leland oli vakuuttanut itsensä lahjakkaaksi insinööriksi, siirtyminen höyrykäyttöisistä ajoneuvoista bensiinimoottoreihin tehtiin. visionäärisen daimlerin ja benzin työn seurauksena michiganissa oleva lunnaita eli olds-niminen mies liittyi yhteen sijoittajaryhmän kanssa yrityksen nimeltä olds bensiinimoottoritehtaan alla. niiden päätavoitteena oli rakentaa bensiinikäyttöinen moottori asennettavaksi ajoneuvon alustaan.

projekti oli menestys, mutta tuloksena ollut tuote oli puutteellinen: vaihteiston vaihteet olivat liian kovia. vanhat kääntyivät lelandin ja vikakoodin puoleen. nämä kaksi osallistuivat suoraan kilpailuun väistyviä veljiä vastaan, jotka toimittivat myös moottoreita vanhuksille. Vaikka Lelandin viime kädessä kehitetty 10,25 hv: n moottori oli parempi kuin Dodge-moottori, vanhat ihmiset kieltäytyivät siitä, koska hänen yrityksensä oli tuolloin rekisteröity korkea automyynti. pohjimmiltaan uutta moottoria ei tarvittu.

silti Lelandin moottori tulisi pian käyttöön. Pian sen jälkeen, kun vanhukset kieltäytyivät käyttämästä uutta moottoria, kaksi miestä etsivät Lelandia aikaisemmin autoja rakentaneen yrityksen selvitystilasta. sen nimi oli Detroitin autoyritys ja sen oli alun perin organisoinut uudelleen Henry Ford, joka lähti pian sen jälkeen kun yritys alkoi taas murentua. leland suostutteli sijoittajat jatkamaan liiketoimintaa vakuuttamalla heidät autoteollisuuden hyödyllisyydestä ja merkityksestä lähitulevaisuudessa.

jo suunnitellulla moottorilla tuotiin leland ja faulconer, ja yritys otti nimeksi cadillac, sen tutkimusmatkailijan nimi, joka oli perustanut kaupungin yli kaksi vuosisataa sitten. cadillac-vaakuna otettiin käyttöön yrityksen uudeksi logoksi, ja vauva-yritys saisi silti kansainvälisen tunnustuksen autoistaan.

lelandin moottorit olivat jo saaneet arvostusta ja olivat eräitä ajan tarkimmin rakennettuja yksiköitä. Itse asiassa paitsi moottorit olivat luotettavia ja rakennettu tarkasti, mutta ne olivat myös erittäin monipuolisia, ja ne täyttivät onnistuneesti vaihdettavuuden tarpeen. tämä ominaisuus on ansainnut cadillacille kastepokaalin, joka oli ensimmäinen kerta, kun tällainen palkinto luovutettiin amerikkalaiselle autonvalmistajalle.

Myöhemmin cadillac olisi osa suurempaa yksikköä, General Motor Company -yhtiötä, jota sitten hoitaisi William Crapo Durant - joka maksoi 4,5 miljoonaa dollaria käteisenä Lelandin yrityksen sulautumisesta GM: ään. Siitä lähtien useita malleja kehitettäisiin ja tuotanto aloitettaisiin Lelandin lähtiessä vuonna 1917.

brougham, fleetwood, deville ja eldorado ovat tunnetuimpia malleja, jotka on rakentanut GM: n upea haara. sen saavutukset vaihtelevat nopeusennätyksistä Yhdysvaltojen alueella tekniikan parannuksiin, jotka olivat ensi-ilta autoteollisuudessa. Esimerkiksi Cadillac esitteli vallankumouksellisen sähkövalaistuksen ja sytytysdelco-järjestelmän vakiovarusteena autossaan, ja se kehui maailman ensimmäisen itsenäisen etujousituksen koko autolinjassa vuonna 1934.

suljetut jäähdytysjärjestelmät, elektroniset ruiskutusjärjestelmät ja katalysaattorit kuuluvat myös pitkään luetteloon ensimmäisistä asioista, jotka cadillac esitteli Yhdysvalloissa. huolimatta tuotemerkin heikosta vastaanottosta Euroopassa, cadillac on edelleen yksi suurimmista klassikoista ulkomailla, ja sillä on edelleen etuoikeutettu asema amerikkalaisten autonvalmistajien keskuudessa. loppujen lopuksi se on tuotemerkki, joka on juurtunut syvälle aatelistoalueisiin.

2012 Cadillac SRX kuluttajien arvostelut

schoolsunkindness, 03/28/2014
Luxury 4dr SUV (3.6L 6cyl 6A)
hyvä ympäri kaupunkia
minun 2012 srx on etuvetoinen luksusmalli, jossa on 18 tuuman pyörät. alkuperäinen omistaja eikä ole syytä hankkia uudempaa ajoneuvoa. hyvä käsittely, melko ja hyvä poiminta ja sujuvuus ja ajan sitä ajoittain aggressiivisesti. ympäri mpg on 20-21 mpg, mikä on parempi kuin awd-mallit. vuoden 2012 mallissa on painikkeita, joista pidän paremmin kuin kosketusnäytöt.
cocoillegal, 12/19/2011
melko uusi vielä, mutta
auton kokonaisuus on + istuimet voisivat sopeutua etupuolelle enemmän. tien melua on hyvin vähän Siellä on jonkin verran moottorin melua, kun pääsen siihen, mutta olen sellainen
condenseused, 01/13/2012
erittäin tyytyväinen srx: hen
Vuoden 2012 luksusmalli. suuri vuokrausarvo verrattuna kilpailijoihin, kuten acura mdx. ääretön ex, fx jne. delaership-kokemus erinomainen. srx ajaa fantastisesti. tien melua ei ole. lähetyksen käsittely, kiihdytys, siirtäminen - kaikki hienoa. istuimet ovat tukevat, mutta mielestäni srx on erittäin mukava. loistavaa sisältöä ylellisillä varustetasoilla. keskimäärin 21 mpg suurimmalla osalla maantieajoa. erittäin tyytyväinen ulko- ja sisätilojen ja rakenteiden laatuun. Olin ylellisen maastoauton markkinoilla ja löysin tämän olevan paras arvo siellä. minulla ei ole ollut GM-tuotetta jo muutaman vuoden ajan, ja olen toistaiseksi vaikuttunut siitä!
silverhelpless, 03/19/2014
Performance 4dr SUV AWD (3.6L 6cyl 6A)
2012 srx -suorituskyky
osti tämän auton kuukausi sitten. katsoi myös lexus 350. se ei ollut edes lähellä. srx näyttää paljon tilavammalta sisältä ja sillä on paljon muita mukavia ominaisuuksia. ulkopuoli on taltattu mutta tyylikäs, sisustus on tilava ja mukava. istuimet ovat erittäin tukevia ja rakastavat vedettävää reiden tukea kuljettajan puolella. en ole käyttänyt GPS: ää paljon, mutta tarkkuudessa ei ole ongelmia, kun tein. Pidän todella painikkeen painalluksesta. ajo on erittäin hiljaista, kiihtyvyys on nopeaa, ohjaus on reagoiva, vaihtaminen on erittäin tasaista, tällä autolla on ilo ajaa.
tosserstudio, 08/29/2019
2012 Cadillac SRX
"mitä ratsastaa!"
Olen nauttinut cadillac srx: stä vuodesta 2012. kuitenkin se on ollut eniten minulla on koskaan ollut epämiellyttävä ratsastus ... istuimet ovat kovat kuin tiili! meidän on pitänyt laittaa niihin tyynyjä ihmisille, jotka ajavat kanssamme. jopa he kommentoivat kuinka kovat istuimet ovat. älä myöskään loppu polttoaineesta, koska jos sinä saat osuman takaapäin! kiitos jumalalle, että pystyin taistelemaan ohjauspyörää vastaan ​​ja pääsemään tarpeeksi yli, ettei sitä tapahtunut! kun polttoaine loppuu tässä autossa, se pysäyttää kylmän kalkkunan !!!
subhelicopter, 06/13/2019
2011 Cadillac SRX
"hieno auto"
mukava runko, kysymys on 2011 srx: ssä on huono ajovalot. Palautus päättyi vuonna 2015, joten jokaisen, joka ostaa tämän ajoneuvon vuoden 2015 jälkeen, on käytettävä 1600 dollaria, jotta oikeat ajovalot asennetaan. mielestäni kaikkien omistajien pitäisi tehdä cadillac oikein.
seventeeninternet, 04/20/2019
2013 Cadillac SRX
"ole varuillasi"
rakastin tätä maastoautoa, kunnes kosketusnäyttöni sammui. aloin katsoa verkossa ja tajusin, että tämä on yleinen asia, ja luultavasti sen pitäisi olla muistaa. Ehkä siksi cadillac vaihtoi auton nimen. Soitin saadakseni hinnan sen korjaamiseksi, ja mekaanikko sanoi, ettei ollut yllättynyt ja että hän voisi lainata minulle hintaa edes etsimättä sitä, koska se oli niin yleistä. Ole varovainen .... sinulla on hyvät mahdollisuudet, että sinulla on ongelmia kosketusnäytön kanssa.

2012 Cadillac SRX Base tekniset tiedot

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS and auxiliary audio jack
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Cargo Net (Option)Pet Guard/Luggage Barrier Net
Cargo OrganizerCargo concealed storage
Communication SystemOnStar communication system with turn-by-turn navigation and 1-year service
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Block Heater
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Graphic EqualizerAutomatic equalizer/Speed compensated volume control
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filter
Number of Speakers8 Bose speakers/Amplifier
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet4 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Premium Sound SystemBose audio system
Reading LightFront and rear map lights
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special FeatureSatellite radio with 3-month trial
Special FeaturesCargo area tie-downs
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release

Base Dimensions

Cargo Capacity827 L
Curb Weight1940 kg
Front Headroom1009 mm
Front Legroom1047 mm
Fuel Tank Capacity79 L
Gross Vehicle Weight2480 kg
Ground Clearance179 mm
Height1669 mm
Length4835 mm
Max Trailer Weight1134 kg
Maximum Cargo Capacity1733 L
Rear Headroom976 mm
Rear Legroom929 mm
Wheelbase2807 mm
Width1910 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Driving LightsDaytime Running lights
Exterior DecorationRear step bumper
Exterior Decoration (Option)Rear fascia protector
Exterior Mirrors Auto DimmingAutodimming driver-side outside mirror
GrilleChrome grille
Grille (Option)Bright Finish Grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Mudguard (Option)Front splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with tilt down
Rear SpoilerYes
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Roof Rack (Option)Black Cross Rails
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Premium All Weather Floor Mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pocket
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetallic interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Seat Pass-ThroughYes
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode

Base Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power308 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmTheft-deterrent alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
First Aid KitHighway Safety Kit
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/65HR18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle12.2-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' painted alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' Ultra Bright Aluminum wheels

Critics Reviews


keskustelu ja kommentit

jaa kommenttisi
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2