2012 Cadillac SRX Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2012 Cadillac SRX BaseはFront-wheel drive Sport Utilityです. 最大5人の乗客を収容できます. 5ドアがあり、308 hp @ 6800 rpmを出力し、6 speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている3.6L V6 DOHC 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2012 Cadillac SRX Baseの貨物容量は827リットルで、車両の重量は1940 kgです。. ライドアシストに関して、2012 Cadillac SRX Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として18'' painted alloy wheelsを持っているTire low-pressure warning systemを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは337 n.m、最高速度は248 km / hです。. 7.2で0から100 km / hまで加速し、15秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では12.7 l / 100km、高速道路では8.3 l / 100km. 車の価格は42,160ドルから始まります

2012 Cadillac SRX Used Price Estimates

今年のいくつかの改良のおかげで、2012キャデラックsrxはよりバランスのとれた魅力的な高級クロスオーバーです。

2年前にデビューしたとき、キャデラックのsrxは少し不十分でした。我々はそれを「有能であるが、クラスをリードすることにはほど遠い」と述べた。ありがたいことに、キャデラックは2012年のsrxをより魅力的な高級クロスオーバーSUVにするために、今年いくつかの変更を行いました。

以前と同様に、コンパクトsrxのスタイリングは、まだ本物のヘッドターナーであり、紛れもなくキャデラックです。快適なインテリアも同様に魅力的であり、競合モデルでは提供されていないものも含め、多くの望ましい機能が満載です。 SRXは、自信を持って操作でき、構成された静かな乗り心地で、運転するのも快適です。

2012キャデラックsrxには、他にも好きなものがあります。過去数年間、srxには、圧倒的なベースの3.0リットルv6、またはより満足できるが高価なターボチャージャー付きの2.8リットルv6アップグレードが付属していました。現在、どちらも308馬力の3.8リッターv6に置き換えられています。これは確かに良いニュースです。最高のエンジンを得るために最高額を支払う必要がなくなるからです。以前と同様に、srxはフロントドライブと全輪駆動の両方のバリエーションで提供されます。

しかし欠点として、キャデラックはsrxの以前の問題である重みに対処できませんでした。最大の敗者の良い候補であるsrxは、ほとんどの競合他社よりも約200〜300ポンド重いです。それは多くのようには思えないかもしれませんが、加速から処理まですべてに悪影響を及ぼします。他のsrxの欠点もまだあります。たとえば、後部座席のヘッドルームが狭いことや、外側の視認性が悪いことなどです。

とはいえ、すべてのことを考慮すると、srxは今年はより競争力のある乗り物であり、上品なスタイリングと豊富な機能の固有の強みがすぐに発揮されます。アウディq5、bmw x3、mercedes-benz glk350、volvo xc60などの他のトップクロスオーバーをチェックすることをお勧めします。これらは実用性に関してそれほど妥協されておらず、他のいくつかの領域でキャデラックよりも優れているためです。 。しかし、2012年のキャデラックsrxは、ついに2年前のはずの乗り物です。

2012キャデラックsrxは、ベース、ラグジュアリー、パフォーマンス、プレミアムを含む4つのトリムレベルで利用可能なコンパクトで豪華なクロスオーバーSUVです。

ベースモデルには、18インチ合金ホイール、自動ヘッドライト、ルーフレール、キーレスエントリー、リモートエンジンスタート、デュアルゾーン自動温度調節、レザーレットプレミアムビニール張り、8ウェイパワードライバーシート、リクライニングおよび60 / 40分割折りたたみ式後席、チルトアンドテレスコープステアリングホイール、クルーズコントロール、オンスター、ブルートゥース、CDプレーヤー、衛星ラジオ、補助オーディオ入力ジャック、iPod / USBオーディオインターフェースを備えた8スピーカーのボーズステレオ。

Srxの贅沢品に近づくと、フロントとリアのパーキングセンサー、運転席側の自動防眩機能を備えたパワーフォールディングアウトサイドミラー、自動ワイパー、パノラマサンルーフ、キーレスイグニッション/エントリー、最大高さを調整可能なパワーリフトゲートが手に入ります。内部には革張り、運転席調整可能な太もものサポート、8方向パワー助手席、ヒーター付きフロントシートとステアリングホイール、ドライバーメモリ機能、電力調整可能なペダル、自動防眩バックミラー、インテリアアクセントライト、Uレール貨物管理システムとバックカメラ。オプションには、リアルタイムトラフィックを備えた音声起動ナビゲーションシステム、およびipod / usbインターフェイスとデジタル音楽ストレージを備えた10スピーカーのボーズサラウンドサウンドオーディオシステムが含まれます。

パフォーマンスモデルには、20インチの合金ホイール、スポーツチューニングのサスペンションとアダプティブダンパー（全輪駆動のみ）、アップグレードされたステアリング、アダプティブキセノンヘッドライト、フォグランプ、ナビゲーションシステム、ボーズサラウンドサウンドオーディオシステムが追加されています。

最上級のSRXプレミアムは、トライゾーンクライメートコントロール、ベンチレーテッドフロントシート、ヒーターリアシート、リアシートオーディオコントロールなど、いくつかの追加機能をもたらします。

デュアルシートバックマウントスクリーンを備えたリアシートDVDエンターテインメントシステムは、ベースモデル以外のすべてのモデルで利用できます。

2012年には、キャデラックsrxは3.6リットルのv6エンジンを搭載し、308 hpと265ポンドフィートのトルクを発揮します。 6速オートマチックのみが提供されるトランスミッションです。前輪駆動が標準で、全輪駆動がオプションとして利用可能です。テストトラックでは、srxパフォーマンスfwdが7.1秒で60 mphにスプリントしました。これは、セグメントにとってかなり速い時間です。

燃費の面では、srxは平均を少し下回っており、epaで推定された17 mpgシティ/ 24 mpgハイウェイと19 mpgがフロントドライブモデルに、16/23/18がawdに組み合わされています。キャデラックは、新しいエコモードを使用すると燃費を最大1 mpg改善できると述べています。適切に装備されていると、srxは最大3,500ポンドまで牽引できます。

2012キャデラックsrxには、アンチロックディスクブレーキ、安定性とトラクションコントロール、フロントサイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、オンスターが標準装備されています。ブレーキテストでは、srxパフォーマンスfwdが60 mphから120フィートで停止しました。これは、このクラスで確かな数値です。

高速道路の安全のための保険研究所による衝突試験では、SRXは正面オフセット、側面衝撃、および屋根強度試験で「良好」の最高評価を受けました。

2012キャデラックsrxの新しいv6は、昨年のベースv6よりも速く加速し、より広いトルク曲線を持っています。それはまた、心地よく喉を鳴らすと同時に洗練されたうなり声を発し、回転がレッドラインに登るときに滑らかなままであるので、より多くの特徴を持っています。トランスミッションは快速にパスするために進んで降り、ハードな加速の下でのギアチェンジはシームレスですが、深刻な運転マニアにとっては少し遅いです。

他の点では、srxはホイールの後ろから楽しむことができます。ハンドリングは、2トン以上の豪華なクロスオーバーから予想されるよりも優れています。特に、スポーツ向けのサスペンションが利用可能です。ステアリングはかなり速く、速いコーナーでは最小限の体の傾きがあるため、SRXはそのサイズでかなり運動します。修正されたサスペンションチューニングにより、乗り心地も今年はさらに向上しています。ビッグホイールとより強力なサスペンションキャリブレーションを備えたパフォーマンスバリアントでさえ、最も深刻な舗装の欠陥を除いてすべてに準拠した乗り心地を提供します。

おそらく、SRXの最大の強みは、そのインテリアのスタイルと品質にあります。ハイエンドの素材と印象的なデザインの組み合わせは、即時かつ非常に前向きな印象を与えます。

ナビゲーションシステムを搭載したモデルのダッシュから立ち上がる大きなタッチスクリーンから、2つの異なるプログラムソースを一度に再生できる後部座席のビデオシステムまで、利用可能なベルとホイッスルの範囲によって、そのビューはさらに強化されます。これらすべてのテクノロジーには、センタースタックに多数のボタンが付属しているため、一目で分類するのは難しい場合があります。

欠点のあるすっきりとした機能と言えば、ベースモデルを除くすべてのモデルで標準となっているパノラマ式のサンルーフは、後部座席のヘッドルームをかなり大幅に削減しています。正味の効果は、普通のサイズの大人でさえ、頭を屋根に放牧することを不快に感じることです。それ以外の場合、キャビンは足元と座席の快適さを強く評価します。

パワー操作のリアリフトゲートは、2ポジションの高さ設定で天井が低いガレージでも持ち上げることができるように配慮されています。リフトゲートが上がると、後部座席の後ろに30立方フィートの貨物室があり、60/40分割後部座席の両方のセクションが折りたたまれた状態で61立方フィートになります。どちらもクラスの平均です。

前世代のv8エンジンオプションはありませんが、2012 srxはパフォーマンスクロスオーバーの精神に忠実です。標準の馬力に関して、2012 srxの新しい3.6リッターは、昨年のエンジンの選択よりも大幅に改善されています。油圧速度に敏感なラックアンドピニオンステアリング（エネルギー効率は良くありませんが、多くの場合、最近では多くの競合他社に見られる無感覚な電動パワーステアリング）を備えたsrxは、スポーツカーの感触と強いオンセンター感のフィードバックを提供します。サスペンションダンピングを特定の道路状況や運転状況に自動的に調整する利用可能な連続可変リアルタイムダンピングシステムのおかげで、srxは高速道路、特に曲がりくねった2車線の道路で町を運転するのに喜びを感じました。

ポップアップ3次元ナビゲーションオプションの使いやすいポップアップナビゲーションシステムとそのシャープな3次元画像が気に入っています。GMのオンスターサービスを通じて正確な「ターンバイターン」の音声案内がすぐに利用できるという事実。高度な四輪駆動srxの利用可能な高度な全輪駆動システムは、電子制限スリップデファレンシャル（elsd）を備え、最適なドライパフォーマンスとウェットパフォーマンスを実現するために、フロントからリアだけでなく、前後にトルクを分配できます。 。

車両に対する外観の好みは主観的ですが、srxのインテリアデザインが見事なものであることに異論を唱える人はほとんどいません。ナビゲーションを備えたモデルには、鮮やかなグラフィックス、3次元イメージング、さまざまなインフォテインメント機能を備えた、モダンなポップアップナビゲーションディスプレイが含まれています。時には、最も単純な機能が最大の感情的なインパクトをもたらすことがあります。この場合、屋根の70パーセント近くをカバーするのは、srxの利用可能なウルトラビューサンルーフです。 5人乗り2012キャデラックsrxは、61立方フィートの貨物スペースを構成可能な貨物エリアと床下の収納コンパートメントなどの巧妙な収納機能で最大限に活用するのに役立ちます。

キャデラックの尊敬されるデザイン言語と一致する2012年のsrxの大胆なフロントエンドは、キャデラックの特徴的なマルチピースのシールドスタイルグリルと巨大な縦型ヘッドライトを備えています。基本モデルと高級モデルは18インチのスプリットスポークホイールに乗っており、フェンダーを充填した20インチホイールはプレミアムトリムとパフォーマンストリムを装備しています。 srxの印象的なデザインもその最も説得力のある属性であることを認めますが、外装のスタイリングに対する私たちの唯一の反対は、キャデラックが1組のフェイクフェンダーベントでsrxのダイナミックなプロファイルをスパイスアップしようとして失敗したことです。

2012キャデラックsrxの標準機能の広範なリストには、mp3 / wmaプレーヤー用のUSBポートを備えた8スピーカーのボーズサウンドシステム、ヒーター付き外部ミラー、デュアルゾーン自動温度調節、フルカラーの車両情報ディスプレイ、8ウェイパワードライバーシート、チルトおよび伸縮式の革巻き3本スポークステアリングホイール、Bluetoothハンズフリー電話機能、長い物体用のパススルー付き60/40分割式後部座席。その重要な標準安全機能には、GMスタビトラックの安定性と牽引制御、ロールオーバー緩和検知、トレーラー安定性アシスト、オンスターの緊急サービスとコンシェルジュサービスへの1年間の試用サブスクリプションがあります。

重要なsrxオプションには、後輪間でトルクを左から右に分割する電子制限スリップデファレンシャルを備えた高度な全輪駆動（awd）、8インチディスプレイと3次元グラフィックスを備えたハードドライブナビゲーションシステムがあります。 、ステアリングの方向に追従するように回転するアダプティブフォワードライティング、プログラム可能な高さ設定のパワーリフトゲート、2つのソースからのメディアを同時に再生できるデュアルスクリーンリアエンターテイメントシステム、音楽ストレージ用の10 GBハードドライブ、20インチホイールそして、3,500ポンドまでの牽引パッケージ。

2012 srxの新しい直噴3.6リッターv6は、2011モデルの標準3.0リッターv6よりもさらに43馬力を消費します。馬力の数値は、ターボチャージャー付きの2.8リッターエンジンに匹敵しますが、srxの新しいv6は、優れた燃費を実現します。すべての308馬力が6速トランスミッションを介してホイールに伝達され、ドライバーが選択可能なエコモードでシフトポイントを調整して燃費を改善します。3.6リッターv6308馬力@ 6,800 rpm2,400 rpmで265 lb-ftのトルクepa市/高速道路の燃費：17/24 mpg（前輪駆動）、16/23 mpg（awd）

2012キャデラックsrxのメーカー希望小売価格（msrp）は約$ 36 000で、フルロードのプレミアム全輪駆動モデルは$ 57,000近くに達しています。 srxのエントリーレベルの価格は、レクサスrx 350を約4,000ドル引き下げます。bmw x3が3,000ドル、mercedes-benz ml350がなんと13,000ドル、そしてアキュラrdxとアウディq5。利用可能な全輪駆動パッケージは6,000ドルを少し上回ります。 srxで最良の取引を行うには、kbbの公正な購入価格を確認して、購入者があなたの地域で実際に支払っている金額を確認してください。再販価値面では、srxは、ml350と同様の残差を長期にわたって保持しますが、残りのライバルを追跡します。

2012 Cadillac SRX 消費者レビュー